Commentaires - Mercedes : un puissant diesel en ligne pour la Classe E All Terrain

Important pour sortir des bouchons.

ils sont sur le même principe que Bm ? à savoir même bas moteur pour essence et diesel ?

Très beaux chiffres... sur le papier.

Et quid de la consommation en ville, dans les bouchons ou en conduite rapide ?

Pour quel prix, à l'achat et à l'entretien ?

Avec quelle fiabilité pour une telle complexité mécanique ?

Combien d'émissions de polluants locaux NOx et particules en situation réelle ?

Encore de belles promesses couplées à de grosses casseroles qui glisseront comme par magie sous le tapis déjà bien plein ...

"Puissant" donc ce ne sera pas un bouzin du cric sous le capot

espérons qu'il soit aussi increvable que les anciens moteur turbo diesel

Encore une démonstration du savoir faire de Merco ...

Et en plus, elle est belle....

Mais pas de miracle,on est pas à 2000 euros de malus écologique près non plus...

Je croyais que pour le diesel, c’etait plié ?

C'est ça, va faire un tour sur la fiche fiabilité de la Classe C : c'est marrant mais avec le recul les inconvénients du diesel ressortent... Cher, bruyant, polluant, vibrant, fiabilité aléatoire, quand à la sortie c'était un modèle d'agrément et de fiabilité potentielle.

Décidément l'histoire se répète toujours et encore, RDV dans 3-4 ans pour la fiche fiabilité quand le diesel sera au prix du SP et que les acheteurs d'aujourd'hui se demanderont comment ils avaient fait pour acheter "ça"...

Le retour du diesel est phénoménal.

Une telle voiture est malheureusement impossible en essence à cause de la stupide réglementation sur le CO2. D'ici trois ans, si cette réglementation drastique anti essence n'a pas disparu, il n'y aura plus de gros V6 ou V8 essence.

Tant qu'il y aura du pétrole le diesel sera toujours en fonction, il n'y a qu'en France qu'on augmente le prix des carburants pour obliger les Français à changer de voiture, sachez que le diesel pollue 30 % de moins que le moteur à essence, pour vous donner une petite différence hier matin j'ai fait mon plein de gasoil en Belgique et j'ai payé 1,14 € le litre.

Si, hybrides.

Explique tes 30% qu'on rigole...

Depuis un mois et quelque la classe E berline et break est configurable avec ce moteur 400d sur le site MB France. Quand donc le 6 en ligne essence sera t'il disponible ? Et leur migration sous les capots des classe C est 'il envisageable ?