Commentaires - Michelin affiche un grand sourire, mais pas grâce à l'automobile

Belle entreprise ! À investir en action

Increvable Michelin !

en 20 ans, j'ai du acheté 1x des michelin. Car Grosse promo sur des crossclimat avec montage gratuit + 20% en ticket Leclerc...

sinon, c'est Toyo, GY, yokohama ou Handkook

4/5% de rendement dividende c'est pas mal

il y a mieux...

personnellement je ne suis pas exposer en michelin... leur politique de prix est tout de même trop elitiste et les (bon) pneu japonais leur taille des croupières

Vise la prochaine promo 2 pneus achetés, 1 Bescherelle offert...

c'est pas mon fort, je te le concède

je tape vite

et à vrai dire, l'orthographe et la science des imbéciles (ânes pour être exact)

Est c'est vrai ?

Dommage, pas un mot sur la rentabilité des pneus de vélos... Quand je vois les prix qui dépassent ceux des pneus pour voiture sur certaines références, il est évident que les marges sont énormes :

Pneu continental GP5000 AS (all season) de vélo en 700x25 = 90 € chez le constructeur, environ 60 € sur internet !! WTF

J'alterne assez souvent entre la monte choisie par l'ancien proprio et ce que je monte ensuite.

GY ça vaut Michelin (peut être pas en usure), d'ailleurs ça coûte plus ou moins le même prix... Toyo et Yokohama c'est clairement un step en dessous. Hankook je n'ai eu qu'un caisse de loc sur les VW.

Il y a un test qui montrait que les Michelin duraient 20% plus en usure... quand on fait le calcul du coût du montage pneu, la différence n'est plus si importante. Et on a un pneu qui a plus d'adhérence que les marques de 2nd choix. Je fais mon choix de cette façon.

Pour ma part je monte toujours mon véhicule en Michelin Pilot Sport (avant c'était du 3 et maintenant je suis passé au 4).

Alors oui c'est presque 200€ le pneu mais comme on dit la sécurité n'a pas de prix.

Et surtout le pneu est le seul élément qui nous lie à la route.

Après chacun fait ses choix.

Et en hiver pareil du Michelin Pilot Alpin, jamais déçu

Que des Michelin Pilot Road sur toutes mes motos.

Jamais eu le moindre problème d'adhérence même par temps de pluie, et les pneus font facile 10000 à 15000 kms.

Aucun intérêt d'acheter une marque étrangère quand on a un tel fleuron chez nous.

Toujours préféré les Michelin question bruit longévité et sécurité même à mi-usure, il y a d'autres pneus performants voire meilleurs dans leur domaine mais pas forcément aussi homogènes.

Dépassé depuis longtemps par exemple par conti dunlop ou goodyear en hiver, pareil en été...ils leur restent la longévité, mais sinon ils sont à la traîne...

"La sécurité n'a pas de prix " ... sauf que 90% des accidents sont dûs à une erreur humaine. Du genre non respect des consignes et règles de sécurité, distances de sécurité, négligence de l'entretien, manque de prudence, excès d'optimisme, etc etc.

Inutile de monter des Michelin pour un chauffard ou un vieux papy. Trop de marketing et de pigeon dans l'automobile. Trop de pseudo pilotes. Trop de "c pa moa c la voatur".

Doubler le transport aérien en 20 ans ?

Et ils marchent à l'eau les réacteurs d'avion ? Pas de pbs avec les émissions de c02 pour les avions sans doute...ok ok !

Le trafic aérien mondial devrait atteindre 10 milliards de passagers en 2050, plus du double de son niveau de 2019.

Les revenus et les bénéfices de l'industrie du transport aérien battent des records.

Eh oui, les gens ont envie (ou besoin..) de prendre l'avion.

Les émissions de CO2, tout le monde y pense mais tout le monde s'en fout...

Il y a les belles déclarations d'intention pour amuser le bon peuple et les braves couillons écolos, et puis il y a le monde réel.

"comme le secteur est en plein boom, puisque les spécialistes prévoient un doublement du trafic dans vingt ans " d'après les études du " Shift Project " cela devrait être plutôt badaboum !

qui non pas peur de bousiller l'avenir de leur enfants (a leur décharge totalement ignorant de se qui se trame réellement pour le climat car les politiques et les mediaS se garde bien de les informés business oblige !

C'est une blague ??

On ne peut pas ouvrir un journal, allumer la télé ou consulter un site web d'infos sans avoir matin, midi et soir le matraquage sur le réchauffement climatique.

La météo ne parle QUE de ça : le sud est de la France, la Grèce, l'Italie.....ils en sont même à donner la T° dans la Vallée de la Mort !!!

Parce qu'il n'est pas bien compliqué de solliciter les rédactions locales pour pointer une caméra sur un thermomètre qui surchauffe, filmer de loin un incendie de forêt ou, moins risqué, allez interviewer des touristes suants devant un ventilo...

Comprendre les raisons réelles de ces changements, pas la même chanson.

Un début de non réponse :

www.science-climat-energie.be/2019/10/22/la-science-classique-sarrete-ou-commence-le-chaos/

Il y a à toujours moyen de progresse dans un domaine, sans changer de produit, de clientèle et de monde professionnel, ne serait ce qu'apprendre comment fabriquer du meilleur pour moins cher.

Aucun de ses pneux auto ne sont produits en France ! Tandis que continental ou goodyear apposent encore "made in France".

La science du par cœur. Et comme je n'ai pas de cœur....

La science du par cœur. Et comme je n'ai pas de cœur....

Un vieux papy ? Quand je lis des petits cons de ce genre du haut de mes 82 ans dont 60 sans accident et le max du bonus depuis qu'il existe je me dis encore un petit con prétentieux qui se prend pour une référence !

Serge Rochain

Goodyear 2 usines en France, Continental une usine, a ma connaissance.

Michelin une dizaine de site industriels (dont pneu voiture), et des sites de R&D et administratifs...

Peu importe le prix des pneus Michelin, en ce qui me concerne, je continuerai d'en acheter, pour leur rapport performances/endurance.

Maintenant, oui, ils ont raison de continuer dans les bénéfices. Car c'est ça ou disparaître.

C'est plutôt toi qui passe pour un âne ou un imbécile si tu fais plein de fautes