Commentaires - Mobilize : pourquoi cette nouvelle marque est importante pour Renault

L’avenir de l’industrie est très clair.

Vendre peu de produits neufs mais a des bonnes marges pour les clients fortunés.

Vendre des services d’utilisation des produits pour le bas peuple.

On va avoir une fracture sociale encore plus forte quand la classe moyenne voudra absolument continuer d’acheter des SUV chers pour ne pas tomber dans la case du proletaire qui doit louer une twizy pour se déplacer car il n’a pas les moyens d’acheter une voiture moderne et que les voitures 100% thermiques seront interdites.

Ça finira par peter

Ouais, en premier les héritiers des Gilets Jaunes vont tout péter pour pouvoir continuer à polluer comme avant/maintenant, et après c'est la planète qui va nous péter à la gueule.

Vaste programme !

Heureusement que ta Tesla va sauver la planète !

Concernant les gilets jaunes, ça reste une simple conséquence du grand déclassement : rien de plus, rien de moins.

Alors que Dieu Elon Musk qui prend son jet privé pour faire 100km et tout ses potes qui passent leur vie sur des yachts ou des jets font tout pour sauver la planète

Le diable c’est le trimard en scenic qui refuse de prendre le velo pour aller a l’usine c’est bien connu

Le réchauffement climatique étant dû à l activité humaine, cela ne t a pas posé de problème de troquer ta voiture construite depuis un moment pour une toute nouvelle voiture il est clair qu avec des gens comme vous , le réchauffement n en ai qu'à ses balbutiements

Lorsque je suis passé à l'électrique ma voiture avait 16 ans, 350.000 kms et cumulait les soucis de fin de vie. Donc effectivement ça ne m'a pas dérangé de la changer.

et bien , si tu étais un vrai ecolo, tu l aurais faite retrofiter

La nouvelle voiture a Gignac

Un vrai écolo, il arrêterait de dépenser du CO² inutilement pour poster sur Caradisiac.

C'est le nouveau pari de Renault depuis Dacia et low-cost il y a 20 ans environ, espérons que ça ait le même succès.

le service çà marche dans les pays riches....

la france va s'appauvrir grand V.... et va devenir un pays africain de par sa population et son économie...

je crois plus à la restauration des vielles guimbardes... que la loc... ou l'autopartage...!!

comme en afrique tu fera par contre du covoiturage...

au lieu de 2 ou 3 comme maintenant cçà sera 10 personnes!!

et t'aura toujours ton petit bidon de 5 litres...

sinon si renault veut nous vendre des caisses à 45 000...

on fera comme les africains...

on achetera du triporteur chinois...

et on garder la vielles dachiasses!!

rappellez vous les trabant d'allemagne de l'est....!!!

car vu le prix du carburant hors de question de faire le plein...

Retrofit pas encore légalisé à l'époque. J'ai aussi supprimé les motos de ma consommation de véhicules lors de cette opération.

Et j'ai aussi changé de boulot pour moins rouler.

Oui, enfin,...

Entre un triporteur chinois à 10/15 000€ et une Renault Talisman retrofité électrique (ou hybride etech plug-in), ..., pour le même prix (10 000/15 000€)

Le choix est quand même vite fait.

Tu veux vraiment être écolo ?

Déjà, tu arrêtes de bosser et tu es en autosuffisance.

Tu te déplaces même pas en vélo, un vélo, c'est polluant à fabriquer, et même à entretenir.

Tu t'habites en lin ou laine maison.

Tu te chauffe au ....tu te chauffe pas

Le suicide collectif est l'acte le plus salutaire pour la planète. Personnellement, j'attends que les plus gros émetteurs de CO2 bourgeois donneurs de leçons fassent le premier pas (dans le vide) avant de le leur emboîter.

C'est une très bonne idée et je suis sur que cette nouvelle marque va se vendre car le coeur des villes doit être réservé exclusivement aux riverains, mais surtout aux utilitaires de proximité, les taxis le tout bien sur en électrique ou hybride mais interdit au diesel.

Encore une fois Renault innove, mais en espérant qu'il sache maintenir son avance.

Pour Stelantis, toujours et toujours un wagon de retard mais qui, avec la révolution qui s'entame sur la mobilité, risque cette fois si d'être en grand danger, surtout avec un PDG anti-électrique et surtout rivé sur le profit à cours terme....

Alors, bien sur, pour l'instant ça marche, les actionnaires sont aux anges, mais louper le prochain wagon sera fatal au groupe et à son PDG, la famille Agneli ne lui fera aucun cadeau, sauf de départ!!!

si l'état n'intervient pas pour obligé que les marchandises soient livrés dans des zones de retrait obligatoire pour les commandes internet , effectuer la nuit part des petits véhicules électriques dans une tranche horaire précise et en fonction du type de marchandises, on ne pourra faire aucun progrès et mobilier ne pourra se développer.

quand on loue une trotinette électrique pour 3 kms parcourus en ville ça te coûte plus de 2€, c'est plus cher que de prendre le bus.

en ce moment ceux qui propose des forfaits de location à la nécessité font que tu as dépensé 30€ pour 10 kms.

Pourquoi pas...

Mais Mobilize, un nom de marque. Ouille. Je ne comprends pas le nom choisi. Une sorte de nom commun anglais.

"La berline Limo est pensée pour les taxis et VTC".Croire que les VTC qui se prennent pour "le Transporteur" au volant de grosses Allemandes vont leur louer leur caisses Chinoises... Je sais pas ce qu'ils fument mais c'est fort

Dixit quelqu'un qui s'achète une voiture hors de prix que la majorité des français ne peut se payer.

Mais si ça peut te donner bonne conscience et continuer à te croire utile au bien-être de la planète, c'est le principal après tout

T'as qu'à m'acheter une Tesla, je promet que je mettrais ma vieille punto et ses 8l/100 de sp98 à la casse.

Non ? T'inquiète c'est pour l'écologie

Renault finira démantelé :

Une marque de caisson à savon roumaine avec des commodo de Clio 2 et abonnés au "0 étoile" niveau sécu

Une partie Chinoise (geely)

Une partie mou-du-slip escrolo-bobo de "nouvelles mobilités".

Bref, l'esprit Renault Sport est loin, très très loin.

Perso j'attends qu'il y ait un contrôle démographique dans certains pays, car c'est LA raison numéro 1 des limites de ressources. Pas l'automobile en france (responsable de 0,01% des émissions, grand max).

C'est la contraction de MOBILIté et de Zéro Émission

Quand les offres sur le marché (Genre mobilize) sont à ce point en décalage avec les moyens et besoins d'une part croissante de la population cela ne peut effectivement que mal se passer, pour tout le monde.

les LBD attendront les récalcitrants avec gourmandises

Et en VE tu fais pas 350000 km ?

c'est sur vente à la découpe chez renault... personne pour racheter la partie thermique!!ni française...

les chinois rachetent la partie coréenne!!

renault va disparaitre...

tout le monde le sait macron réellu pour 5 ans...

va plus leur filer des milliards....

bon çà tombe bien les chinois ont besoin de vendre en europe...

c'est pratique les concessions rino pour fourguer la camelote chinoise...

sous marque rino ou dacia suivant le prix... final...

évidemment un peu plus de chomeurs français!!

merci patron..

merci macron..!!

Renault a une fois de plus, tout compris avant les autres. Belle stratégie en tout cas.

Macron n'a Jamais filer aucun milliard à Renault, comme à Stellantis d'ailleurs. Essaie au moins de te renseigner Gignac avant de sortir de telles énormités, qui sont maintenant ta "marque de fabrique". Quand on ne connait absolument rien au monde automobile, on évite de le commenter.

Toutes les Peugeot Citroen etc de plus de 10 ans d'age ont toutes 0 étoiles à l'Euroncap... et alors ? il y a 10 ans elle en avaient au moins 4... sont -elles moins sûres dorénavant ? ....

Phrase de m..de incompréhensible

Gignac est un âne... et ce, depuis toujours..