Commentaires - Mondial de Paris 2022 – Nouveau Jeep Avenger, le cousin américain du Peugeot 2008

Il est beau :)

Je ne suis pas fan de Jeep et de suv mais ce modèle me plaît beaucoup.

Ce sera certainement l'occasion de découvrir le nouveau moteur plus efficient et le pack batteries plus important qui équipera la multitude de déclinaisons électrique de Stellantis.

la future caisse de mélenchon...

çà progresse mais bon c'est toujours pas top niveau autonomie stellantis...

Il a une belle gueule !

c'est plus petit que le renegade dans ce cas ou ca va remplacer le renegate ?

sinon je savais pas qu'il y avait des tribus indiens avenger avant aux amériques. mais je suis sur que rouler en jeep t'en a pour tes sioux ;o)

En essence, va falloir qu'il mettent autre chose que le 1.2 puretoc

La différence avec ses cousins de chez PSA est que le Jeep Avenger sera dotée d'une version 4x4, vous êtes le seul journal à ne pas le dire...

Surement le moins laid de toute la fratrie Stellantis (2008, ...) mais reste le problème de la fiabilité (VT) ou de l'autonomie (VE).

Tavares étant accroc aux grosses marges bien juteuses, le prix devrait piquer aussi ...

Moins moche que le reste basé sur cette plateforme en carton NCAP .

Mais où est passé le parechoc arrière table de camping , si seyant sur la 2008 mal repassée.

assez sympa, dommage que la base soit si merdique...

Jeep va faire un carton avec cette voiture aussi agréable à regarder que moderne.

La qualité Stellantis.

ça devrait être la nouvelle version du Puretech avec une chaine de distrib au lieu de la courroie.

Il est certain que le carton correspond tout a fait avec ce que l'on peut attendre de tous les clones de 2008, surtout le moteur de 130cv a la courroie en guimauve. L'acier est devenu trop cher.

Bonne bouille cet Avenger. On veut voir l intérieur...

Les très bons designers de chez ex-Psa s'en donnent à coeur joie avec ces modèles des marques ex-Fca à dessiner. ils profitent pleinement de la fusion pour présenter des véhicules au look vraiment agréable tout en conservant l'esprit de la marque. Et Jeep va enfin renouer avec la modernité et disposer d'une plateforme technique au top niveau. On peut supposer que ce modèle va très bien se vendre.

lorsque les marques pas fiables se rencontre voila ce que sa donne pire ils auront le courage de vendre des JEEP en traction

Qualité des intérieurs très discutable...

Ah ça.....Les Américains ont l'habitude de "taper dedans" comme on dit!

Comprendre qu'il faut que ça envoie...Avec la Dauphine, lorsque Renault a introduit d'abord la 4 cv puis surtout la Dauphine (pour concurrencer la Coccinelle) la clientèle Américaine a envoyé (avant l'heure !) bien des Dauphine au Paradis de l'Automobile...

Démarrage brutaux ,,pas de temps de chauffe, pas de compréhension d'une transmission "mécanique",(quoique la Dauphine posséda une boite a touches , l'Américain moyen considérant que ça devant être ,dans le principe, comme un bon vieux V8 bien costaud...On démarre, et on envoie la purée..

Bref, la conduite Yankee, a généré d'innombrable retours en atelier car les moteurs de faibles cylindrée ,demandaient un minimum de délicatesse.

Et forcément ,ça cassait!

Alors le 1.2 Pure tech ,devrait être renforcé, ou remplacé pour ce marché spécifique ou beaucoup ont des enclumes en lieu et place de pied!

A moins que la gent féminine, peut-être moins sauvage, puisse avoir la conduite "tranquille" et calme que requiert ce moteur...

cool on pourra faire lematch jeep avenger contre mg marvel au box office avec des pop corns ;o)

apres les americains s'en foute des châssis aux ptitx ognions, y a que des lignes droites chez eux. la vrai dureté du marché américains c'est une voiture qui roule en alaska ou au dakota du nord /canade en hiver et qui peut ensuite roule a death valley en juillet aout et la on a compris pourquoi toyota a reussi a s'implanter chez eux, faut pas tomber en panne dans les lignes droites au climat extreme ou y a personne pour venir t'aider sauf un oursgrizzly ou un grolard lol a la limite peugeot on plus une experience voiture reine du dessert la pigo 504 yheaa

je crois que c'est plus une jeep pour l'europe de l'ouest type france plage du debarquement italie espagne allemagne. ca fait petite voiture pour le marché us

Bonne bouille, et on reconnaît pas le Peugeot de dehors, du bon boulot.

La Jeep Avenger version electrique coutera aux environs de 40,000$ aux Etats-Unis. La version motorisee devrait etre competitive avec la Volkswagen Taos et autres crossovers Nippo-Coreens.