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Commentaires - Montpellier : le doublement de l'autoroute A9 mis en service

Florent Ferrière

Montpellier : le doublement de l'autoroute A9 mis en service

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Toujours dans le positif, je vois....:ptdr:

Si c'est comme aux US tu as les voies "avec sorties" et des voies séparées "sans sortie" sur 20Km pour ceux qui vont au-delà de la zone habituellement encombrée. Cela dit personne ne t'empêche de prendre les voies embouteillées ! :bah:

:coucou:

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A Toulouse la situation frise le scandale , puisque le contournement Est de la ville, financé par Vinci est en fait l'autoroute Bordeaux Narbonne. Le tronçon Est est soumis à péage pour les usagers de l'axe Bordeaux Narbonne et d'accès gratuit pour les toulousains.

Ce qui fait qu'aux heures de pointe l'usager de l'autoroute qui paye le tronçon Est se retrouve bouchonné par des

gens qui ne le paient pas. Sympa

Par

Ha la fameuse gare TGV de Montpellier qui n'aura que 4 trains par jour, alors qu'il en faudrait 50 par jour pour rentabiliser le chantier.

La gestion des finances de la ville de Montpellier est plus qu'hasardeuse, et le développement fait à la va-vite en témoigne.

Ils feraient mieux de renforcer les services propreté de la ville, la Comédie et l'écusson qui sont sensé représenter la ville sont toujours aussi crades.

Par §Gro806Iy

çà devrait être public les travaux d'autoroute, la gestion des autoroutes, l'Etat français est incompetent et corrompu ( les autoroutes çà rapporte trés rentable, )les responsables ce sont les gars de Bercy ( je ne sais pas pour qui ils bossent en sous mains, pas pour l'interêt des sans dents en tout cas!) et de Villepin qui vend tout çà à Vinci, Eiffage, Albertis...sous évalué d'au moins 10 millars selon la presse et la cour des comptes 2006!

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Par

Bonjour joli radar tronçon

Par §Fab684Vj

Attention les gars

Il y a un radar tronçon sur 17 km qui fait la traversée de mpl

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T'as toujours pas digérer la défaite de Voldemort ? :biggrin::biggrin:

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Je passe souvent dans le coin, le bon point c'est que la sortie 32 sera maintenant gratuite à la mise en service.

Le mauvais point c'est le radar tronçon qui a été installé sur l'A9 avec une limitation basse (110) ce qui risque d'inciter les gens qui empruntent souvent la section à rester sur l'A709.

Par

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Pourquoi tant de haine, c'est pour notre sécurité ! Voyons ! Respectez un peu ces gens qui nous veulent du bien !

Par §Mak073Js

En réponse à Koubiacz

Je passe souvent dans le coin, le bon point c'est que la sortie 32 sera maintenant gratuite à la mise en service.

Le mauvais point c'est le radar tronçon qui a été installé sur l'A9 avec une limitation basse (110) ce qui risque d'inciter les gens qui empruntent souvent la section à rester sur l'A709.

   

La traversée d'une grande agglo à 110 est une norme maintenant. Ce serait contre productif de prendre la A709 étant donné que celle la sera limitée à 90

Par

En réponse à eodias

Ha la fameuse gare TGV de Montpellier qui n'aura que 4 trains par jour, alors qu'il en faudrait 50 par jour pour rentabiliser le chantier.

La gestion des finances de la ville de Montpellier est plus qu'hasardeuse, et le développement fait à la va-vite en témoigne.

Ils feraient mieux de renforcer les services propreté de la ville, la Comédie et l'écusson qui sont sensé représenter la ville sont toujours aussi crades.

   

Oui mais ils ont gagné la Gambardella

Loulou et Michou sont ravis.

Par

En réponse à §Fab684Vj

Attention les gars

Il y a un radar tronçon sur 17 km qui fait la traversée de mpl

   

Eh bé..... mettez vous d'accord les sudistes avec votre radar tronçon...c'est sur quelle distance ?

15 ou 17 km....et surtout quelle v-max ?

90 ou 110 km/h ?

Par §San370OT

Personne ne sait ^^'

Par §zem778mO

Quand on voit tout ça on se dit que finalement rien ne vaut le fameux "à pinces" :wink:

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Pète un coup ça ira mieux !

C'est bien les radars tronçons. Ça force les imbéciles du type "pousse toi, faut que j'passe" à rouler normalement avec les autres. Une sorte de cohabitation quoi

Par

Le schéma est donc valable uniquement la journée du 30 mai.

Ce schéma est trop mal fait. On ne voit pas où se situent les jonctions entre les deux.

Par

En réponse à §Mak073Js

La traversée d'une grande agglo à 110 est une norme maintenant. Ce serait contre productif de prendre la A709 étant donné que celle la sera limitée à 90

   

Logiquement ça aurait du être mis à 130 vu qu'il n'y aura pas d'entrée/sortie sur l'A9, les sorties de Montpellier étant sur l'A709 mais elle sera bien limitée à 110 à moins que ça changes après.

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh bé..... mettez vous d'accord les sudistes avec votre radar tronçon...c'est sur quelle distance ?

15 ou 17 km....et surtout quelle v-max ?

90 ou 110 km/h ?

   

Je crois que la distance c'est 15Km sans en être sur, vu que je traverses Montpellier, je ne suis pas concerné par le tronçon.

La v-max c'est 110 sur la nouvelle l'A9, ça c'est sur.

Par §rsl145Dn

Ils ont bien travaillés, et vu que je pend ce tronçon tous les jours, c'est génial. Les 6 mois d'avance sur les travaux permettrons aux usagers estivaux d’être un peu plus sereins cette année.

 

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