Par Anonyme
Je sais pas si il commence pas a se la raconter un peu le casey, car avant le moto GP on peut pas dire qu’il est vraiment tous cassé !!
Moto GP - Ducati: Stoner ne souhaite pas la bienvenue à Abraham
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Par Anonyme
Je sais pas si il commence pas a se la raconter un peu le casey, car avant le moto GP on peut pas dire qu’il est vraiment tous cassé !!
Par Anonyme
Bah oui mon grand meme principe qu'en F1?d'abord les pilotes payants et ensuite le talent
Par Anonyme
ok avec lui l'argent pourrie le sport
Par Anonyme
Je pense pareil, signé un supporteur de Rossi.
Par Anonyme
C'est la même chose en F1 et dans tous les sports mécaniques en général:bah:
Par Anonyme
c'est vrai qu'avant le motogp il n'a pas tout cassé mais en même il est arrivé chez Ducati et le sponsor titre y était déjà avant son arrivée. Ducati a su détecter un talent et pas un portefeuille façon poncharal!
Par Anonyme
Ducati n'y est pour rien, ils ont été les premiers surpris:blague: Stoner n'en revient toujours pas non plus:beuh:
Par Anonyme
eh tibo341, avant le moto GP, il était vice champion du monde 250 cc alors si tu ne connait rien, tais toi. meme quand il a commencé la motogp sur une moto privée pour sa 1ere année et malgré ces chutes nombreuses (il découvrait la catégorie) il a fait fort impression et livio suppo n'a pas hésiter à lui confier la ducati et on sait aujourd'hui le flair de l'italien puisqu'il est devenu champion du monde apres. Pour rebondir aussi sur sa contre performance cette année, il faut bien reconnaitre que la ducati a un probleme difficile a régler car elle connait des problermes de train avant, des problemes de motricité et elle ne fonctionne qu'avec des gommes dures ! rossi a du boulot l'année prochaine et stoner va hériter d'une honda bien plus homogene et aussi plus puissante.
Par Anonyme
il a raison de le dire , il pourrait aussi le taire mais ....dans ses propos , il reste nuancé , sportif , faisons comme lui même si pour les pilotes Français , c est aussi trés criant ;
Par Anonyme
Qu'on soit pro-Stoner, Rossi ou peu importe, faut admettre qu'il n'a pas tord! En théorie la MotoGP est la catégorie de l'hélite... en théorie seulement!
Par Anonyme
avant il fallait absolument etre americain pour avoir la moto d'usine,sinon t'avait une merde
Par Anonyme
Je ne suis pas toujours d'accord avec les interventions de Stoner, mais là il faut bien dire qu'il a totalement raison. Abraham n'a jamais rien prouvé, que ce soit en 250 ou en Moto2 cette année, et franchement quand on voit des pilotes comme Elias, Tomizawa, Iannone ou Cluzel on leur donnerait plus volontiers leur chance qu'à lui (même si Elias l'a déjà eu et n'a pas toujours fait preuve d'une régularité exemplaire, sauf pour le temps des contrats... C'est dommage.). Mais l'argent et le besoin impératif d'avoir plus de motos sur la grille prime désormais... Et il faut avouer que c'est n'importe quoi. J'espère, comme lui, qu'on se trompe et qu'Abraham fera une belle saison, mais je suis un peu sceptique... Quant à ceux qui disent que Stoner lui-même n'a jamais rien prouvé, je les invite à revoir son palmarès d'avant MotoGP. Et notamment sa dernière saison face à Pedrosa en 250cc. Ca devrait les faire réfléchir avant de critiquer sans fondement.
Par Anonyme
Et oui ça fait enfant gaté qui veut aller en motoGP, un fils à papa quoi... Il n'a rien prouvé dans les catégories inférieurs ce gars là... Espérer qu'il fasse un coup d'éclat "à la Stoner" ça semble peu voir pas probable du tout. Mais bon il ne dérange personne, juste un "remplisseur de fond de grille" qui pourrait se prendre 1 voir plusieurs tours en course l'année prochaine... C'est méchant mais tellement vrai...
Par Anonyme
M'ouais enfin pour les mecs qui disent qu'il n'a pas tout cassé, faut pas oublier qu'en 2004 il était en 125, l'année d'après il passe en 250 et il a disputé le titre à Pedrosa pour sa première année, et en 2006 il passe en MotoGP, avec pole et podium à la clef... 3 catégories différentes en 3 ans, c'est normal qu'il n'ait pas eu le temps de transformer l'essai à l'époque, en devant à chaque fois apprendre une nouvelle catégorie, nouvelle moto etc...
Par Anonyme
Abraham est un bon, il ira loin...
Par Anonyme
Les sport mécanique resteront toujours un truc de riches. Rien que pour commencer la compétition moto (O3Z etc..) il faut un budget conséquent. Mais que l'argent reste aussi important à un aussi haut niveau de compétition c'est dommage.
Par Anonyme
STONER A RAISON ET POURTANT JE SUIS PAS FAN DE CASEY.
Par Anonyme
je ne connais pas cet (Arbracam) mais souaitons lui de faire bonne figure(pas des figures) parmi ce plateau d'enfant gaté,pourquoi pas un de plus,non? Quoiqu'il en soit,il y a peut etre un brin de jalousie entre les pilotes GP,ce nouveau (prophète) à peut etre devancé certains dans la courses aux sponsors , ce qui agace beaucoup les anciens. Ce milieu devient de toute facon tous les ans un plus ressemblant à celui de la F1. Cette course à l'armement m'énerve au plus au point. Vivement qu'il y ait moins de fric, et que les ptis gars court avec des moyens raisonable et le spectacle sera toujours assuré. Par contre c'est vrai qu'il y bien d'autres pilotes qui mériteraient de s'aligner en GP.
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