Par Anonyme
Je comprends qu'ils aient peur de Dovizioso vu ce qu'il a réalisé à Laguna : 1er pilote Honda 1er pilote privé 1er pilote Michelin et tout ça alors qu'il y roulait pour la 1ère fois... effectivement ça fait peur
Moto GP - Honda: La HRC va fournir une RC212V officielle à... Nakano !
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Par Anonyme
Je comprends qu'ils aient peur de Dovizioso vu ce qu'il a réalisé à Laguna : 1er pilote Honda 1er pilote privé 1er pilote Michelin et tout ça alors qu'il y roulait pour la 1ère fois... effectivement ça fait peur
Par Anonyme
Pssst, ça recommence ces histoires de box hermétiques... Y'a vraiment des coups de pied au cul qui se perdent, aussi bien pour Pedrosa que pour Rossi. Les pilotes maitrisent les usines... :pfff: Mais... Nakano sur une RCV Officielle ça en jette :cool:
Par Anonyme
Pédro et Puig, deux ânes définitivement !!!
Par Anonyme
quelle tete de cul se puig' ! barre toi hayden vite !
Par Anonyme
A quand 2 équipes officielles par marques, 1 teams en Dunlop et 1 team en Michelin ?
Par Anonyme
je ne voit pas pourquoi il voudrait avoir de box séparés, c'est ridicules, s'il ont la même machine et même machine ! j'aimerais que honda calme un peu pedrosa, il critique hayden de merde, maintenant, il refuse dovisioso, faut qu'il remette les peid sur terre, c'est pas le patron honda
Par Anonyme
bah oui casse toi ...hayden avec ton titre d'epicier tu sert a rien.... humilier par dovisiozo pour une 1er a laguna, chez toi la honte.....avec une moto moins perfomante que celle d'usine dont tu dispose, et nous a rabacher les oreilles en 2006 sur ce mangeur de hamburgeur; qui a gagner un titre sur une opportunite....apres ca plus rien pedro lui tourne autour.... et maintenant un rookie; la honte, casse toi chez ducati, ou tu serviras a rien non plus.
Par Anonyme
SI LE HRC AVAIT EU UN STOCK DE CARENAGES CONSEQUENT, ILS AURAIENT DONNE UNE MACHINE OFFICIELLE A RDP .................:ddr:
Par Anonyme
Ils sont geniaux puig et pedrosa, ils on l'air de croire que c'est leur écurie. Faudrait pas qu'ils oublient qu'on leur laisse un box mais qu'ils n'ont jamais, au grand jamais, leur mot a dire quand a l'organisation du HRC
Par Anonyme
il y a un gros probleme chez honda : le petit espagnole , qui ne se remet jamais en question , comme le role de "puig" cela fait maintenant sa 3eme saison , il tombe régulièrement , sa moto a été mal développée pare la faute d'hayden , il est réguliérement battu par les premiers pilotes de la concurance , il est trop légé et a du mal sous la pluie...... c'est quand que "repsol honda " va miser sur un autre "canason" ? il y en a une volée qui demande à rouler sur une moto , théoriquement plus performante...... hein
Par Anonyme
assez d'accord avec jeangiskhann. Pedrosa vaut pas tout le foin que l'on fait de lui. Son attitude en allemagne de bourrer comme un dingue sous la pluie et se vautrer (avec blessure en sus), c'est pas très pro. En plus pedrosa c'est pas vraiment un bagarreur, j'aurai bien aimé le voir avec le duo démoniaque (VR + CS) à Laguna. Je mise pas une cacahouette sur lui pour le titre sauf à la Hayden cad avec un gros coup de bol sur toute l'année.
Par Anonyme
Malheureusement Puig a bien de gros pouvoir au HRC, et aussi auprès de Repsol. La moto donnée à Nakano est une décision Honda, car je pense qu'il va finir comme pilote essayeur à la place de Okada. Le fait de la filer chez Gresini, ça veut dire bye bye Michelin au HRC. Michelin n'a pas été capable de faire mieux à Laguna en 2008 qu'en 2009, et ils vont payer le prix fort : viré ! ! !
Par Anonyme
hrc est vraiment une écurie de chiotte, ils continuent à faire des choix débiles et se cantonnent à de vieilles traditions, un peu comme kawa. Qu'ils continuent dans leur lancée, ca nous fait bien marrer
Par Anonyme
ça prouve qu ils ont peur de Randy , restons dans la logique :tourne:
Par Anonyme
Pour aider a developer la moto il lui donne au japonais??? ah bon selon Pedrosa ces 3 dernieres années Hayden ne sert a rien il y connait rien y'as que lui qui sait mettre au point les moto, alors je voit pas pq il aurait besoin d'aide. Le faite de l'imposer chez Gresini je suis daccord avec 1pek, c peut etre pour finir essayeur oficiel du HRC. En tout cas, vu qu'ils auront les meme pneus, aucune raison de separer les box. Chez Yamaha, apart Rossi c surtout Michelin et Bridgestone qui le voulait ainsi pour ne pas passer les infos a l'autre. Dovi remetra Pedrosa en p'lace je suis sur que pour 2010 il sera le pilote nº 1 de l'equipe.
Par Anonyme
je pense que pour honda la perte de rossi leur a servit de leçon,,,,,,Rossi avait plusieurs fois reproché à honda du temps de la 1000 RCV de fournir le meme materiel à des team satellite,,,,baros,,,,,kato mettant ainsi en travers de son chemin d'autres pilotes aussi bien armé que lui,,,,,alors que tout les pilotes revent de disposés de la meilleure machine sans en faire partager les autres,,,,,,,,,,,Du coup je pense que honda est pret a tout pour eviter de voire pédrosa chercher un autre guidon que celui du hrc
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