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Commentaires - Motos trop bruyantes, l'Europe prend une mesure radicale !

Olivier Cottrel

Motos trop bruyantes, l'Europe prend une mesure radicale !

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"une petite proportion de motocyclistes estime encore acceptable de retirer les silencieux des systèmes d'échappement ou d'installer des systèmes illégaux. Cela nous porte préjudice à tous"

Exactement, mais vous pointez l'Europe du doigt avec votre titre :kaola:

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Tout à fait, le problème, ce n'est pas l'Europe! Et si elle prend une mesure "radicale", c'est face à un problème qui l'est encore plus. Le bruit est une pollution, il faut le combattre. Je suis motard depuis 1978.

Par

Et oui la loi anti bruit et son arsenal juridique existe,mais coller des gendarmes sur les routes sonomètres a la main n est pas rentable, les piupiu sont tellement mieux caches ds le bosquet a traquer l excès de vitesse sur autoroute.ou a flamber sur X les exploits de leur Alpine, et ça veut du respect.

Par

En réponse à vortex

Et oui la loi anti bruit et son arsenal juridique existe,mais coller des gendarmes sur les routes sonomètres a la main n est pas rentable, les piupiu sont tellement mieux caches ds le bosquet a traquer l excès de vitesse sur autoroute.ou a flamber sur X les exploits de leur Alpine, et ça veut du respect.

   

Vous voyez beaucoup de contrôles de vitesse mobiles, vous? Cà fait bien longtemps que je n'en vois plus! Peut-être parce que je respecte les limitations de vitesse?

Par

Tant mieux. J'ai changé mes silencieux mais je laisse les chicanes.

Quand on enlève les chicanes, on exxerde tout le monde : riverains, autres usagers de la route motards inclus et toute la communauté est stigmatisée. Bientôt une interdiction de circuler la nuit dans certaines villes. C'est ce qui nous pend au nez. Idem dans certaines zones comme les vallées en montagne.

Et pourquoi ? À cause de trouducs qui ont besoin de compenser. Encore plus ils aiment bien monter dans les tours dans les tunnels ou au feu rouge. Les radars sonores vont faire un peu le taf.

Parfois j'ai honte d'être motard quand une p'tite bi*e déchicanée est à côté de moi. Je me dis que certains doivent penser qu'elle le relou c'est moi.

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Par

Epouvantable !!! Que fait la police ??

Par

Sans compter que sur les adaptables Euro5 , les DB killer sont soudés , fait partie des contraintes d'homologation , après interdire pour quelques gugus , en pénalisant tout le monde , comme toujours démontre l'impuissance à gérer , et si il n'y avait que pour les motos ...

Par

Dis donc, si on a que ça à légiférer... suffit de simplement appliquer la loi actuelle !

Par contre, on fait quoi pour les vrais problèmes : téléphone au volant, alcool, etc?...

Par

Une plaie ces conducteurs qui se sentent obligés de répandre leurs nuisances sonores à tout va.

Qu’ils aillent casser leurs propres tympans dans leurs garages !

Par

En réponse à Guzzguy

Tant mieux. J'ai changé mes silencieux mais je laisse les chicanes.

Quand on enlève les chicanes, on exxerde tout le monde : riverains, autres usagers de la route motards inclus et toute la communauté est stigmatisée. Bientôt une interdiction de circuler la nuit dans certaines villes. C'est ce qui nous pend au nez. Idem dans certaines zones comme les vallées en montagne.

Et pourquoi ? À cause de trouducs qui ont besoin de compenser. Encore plus ils aiment bien monter dans les tours dans les tunnels ou au feu rouge. Les radars sonores vont faire un peu le taf.

Parfois j'ai honte d'être motard quand une p'tite bi*e déchicanée est à côté de moi. Je me dis que certains doivent penser qu'elle le relou c'est moi.

   

Mouai, les plus bruyants, ça reste quand même les petits scooteurs ou 50. ça, c'est vraiment insupportable, sans que ça dérange certains parents, apparemment.

Par

Enfin! Il est temps que l'on s'attaque sérieusement aux nuisances sonores de certaines motos. Et oui, on peut être motard et ne pas supporter ces pollutions par le bruit.

Le pire, c'est quand quand ce bruit est justifié par cette légende urbaine qui dit que plus un deux roues fait du bruit, plus il est visible et que cela améliore la sécurité. Une connerie sans nom. Une chasuble fluo, bien appréciée en Belgique, est vachement plus économique, terriblement plus efficace et ne fait chier personne. Contrairement au bruit.

Par

Dommage car pratique pour renouveler la laine de roche autour de la chicane. Comme par exemple dans le cas de pot plus court pour simplement changer de pneu arrière sans être obligé d'attendre son refroidissement pour démontage silencieux + pare-chaleur. Puis chicanes pourrissants avec le temps deviennent plus sonores et c'est intéressant de pouvoir les changer pour des neuves standard si elles existent encore ou adaptables avec quelques ajustements à défaut.

Quant au gilet fluo, tout le monde n'a pas forcément envie de ressembler à un Playmobil.

 

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