Commentaires - Neige : les routiers réclament une indemnisation de l'État

Sinon c’est quand qu’on oblige les pneus hiver en France et qu’on limite le salage polluant?

Evidemment, c'est la faute de Macron si il neige, c'est bien connu ...

5cm de neige est la France s'arrête

De la neige en hiver ? Incroyable !

https://youtu.be/gtyO8WECeCU

Les parigo et la neige...

Manquerait plus qu'il pleuve en automne et qu'il fasse chaud en été...

On est bien en France... où les corporations réclament sans arrêt des baisses d'impots mais aussi des indemnisations et des subventions( payées par les autres donc...)

Leur seul argument, c'est qu'on les à empêchés de rouler. Sauf que si on ne l'avait pas fait, ils se seraient mis en portefeuille à cause de la neige et auraient bloqué les routes. Et donc n'auraient pas livrés non plus.

Et si on peut demander une indemnisation dès qu'on a été embêté par la neige, j'aimerais en avoir car mon courrier n'a pas été livré.

Des collègues à moi aimeraient être indemnisés car ils n'ont pas pu se rendre au boulot (plus de bus), donc ils ont du poser des jours de congés.

Mon supermarché aimerait être indemnisé car il n'a pas été livré.

Mon chien aimerait être indemnisé car la neige fait froid aux pattes.

...

Quelqu'un d'autre veux des sous ?

Il vaut surement mieux quelques retards de livraison et quelques denrées perdues, plutôt que des accidents de la route ?

qu'ils aillent se faire enfiler, pas envie de payer pour eux.

Non mais la faute en revient aux néo libéraux qu ont sacrifié successivement les budgets des DDE en les remettant en 2009 aux mains du privé sous la forme des DDEA et DDAF ..

Et comme tjrs, quand ceux-ci confient de plus en plus au privé, on paupérise..

Comment faisait on avant ? On patientait un peu sans faire d'histoires parce que le boucher et la presse n'avaient pas été livrés.

Réaction basique du français moyen : je râle parce que c'est le bordel parce que l'était avait tardé à bloquer les camions, maintenant que c'est fait assez tôt je râle parce que les camions ne circulent plus, je rale aussi parce que l'état n'a pas assez de déneigeuses mais s'il y en avait plus, je râlerais du gaspillage d'acheter du matos qui sert une fois tous les 3 ans et de toute façon je veux pas payer les impôts servant à les acheter et puis si on m'oblige à mettre des pneus hiver qui règlerait pas mal de problème, je râlerai aussi parce que ça fait des dépenses en plus.

En gros, je ne veux pas payer d’impôt mais je veux que l'état prenne tout en charge et m'indemnise dès que ça ne va pas.

Cette region ile de France est constemment saturée toute l'année, trop de gens allant et venant dans toutes les directions, c'est ça le PROBLEME MAJEUR.

Tes pneus neige n'arrangeraient rien, tu bosses toi surement dans un domaine ou la vente de plus de pneus t'arrangeraient , c'est pas ça plutot?

Et, on les stockerait ou nos jantes équipées, hein, dans ton garage, ou sur ton balcon, dans ta cave?

Taisez vous tous, bande de moralistes à 2 balles qui pullulez sur ce forum continuellement, le probleme est qu'on est les uns sur les autres en surnombre en ile de france....

Sinon en Allemagne où c'est obligatoire, personne n'a d'appartement. Ils ont sûrement tous des maisons, même dans les hyper centres...

Dommage, le reste sur la région était juste.

Leur plainte ce n'est pas d'avoir été empêchés de rouler mais qu'ils aient été prévenus bien trop tard pour s'organiser. Nuance.

Ils en veulent aux pouvoirs publics qui ne parviennent pas à s'organiser en prenant des décisions fortes.

C'est plus clair ?

trop de monde en ile de france, il est là le probleme, deja que sans neige, ça coince à mort, tu bosses dans les pneus ou quoi, et puis on va les stocker ou les jantes equipées, sur ton balcon, dans ta cave, ou dans ton garage?

Il aurait fallu quoi ? Les prévenir 2 semaines à l'avance ? En courrier recommandé avec accusé de réception ?

Désolé, ça ne marche pas comme ça, la météo.

Moi, je les mets dans ma cave, au sous-sol de mon immeuble.

Sinon, ce ne sont pas les solutions de gardiennage qui manquent.

Lol & quand eux bloques les usagers genre bonnet rouges ect ect ??

Bah dans ce cas, quitte la région parisienne. Il existe assez de coins nettement plus sympa en france, avec du boulot, et moins saturés...

Sinon au Luxembourg, c'est aussi saturé, pourtant la neige n'arrête personne...

C'est combien le parc automobile total en région francilienne ? 8 millions ? Combien de véhicules professionnels de plus de 3,5T ? Combien de véhicules/heure ? Y'a pas beaucoup d'autres endroits qui peuvent justifier d'un tel passage. Alors vouloir que cela se règle de la même manière...

Les pneus neige se louent aussi et le loueur prend en charge tes pneus été donc le problème de stockage à la maison ne se pose pas. Je veux parler des grandes enseignes de pneus.

Dans certains métiers, connaitre les prévisions météo est crucial et l'investissement est donc fait.

Par ailleurs il y a un truc qui s'appelle le train, c'est d'ailleurs un mode de transport nettement moins émetteur de CO2 que le camion, mais ce qui est en cours c'est sa mise à mort, pour les voyageurs comme les transports de marchandises. Ce serait plutôt là que j'aurais envie de mettre de l'argent.

Les pneus neiges aurait évités les 700km de bouchons. C’est une évidence. Dire le contraire c’est se voiler la face. En île de France on a entre 270 et 350km de bouchons cumulé aux heures de points.

Et ça ne dérange pas grand monde.

On les stockera dans le garage qui aura réalisé le changement de pneu

Non jp je ne travaille pas dans les pneus. Je trouve que c’est juste du bon sens.

Avec pneus hiver tu peux facilement rouler sur une route blanche.

Sinon pour le stockage les poseurs peuvent souvent te les stocker.

Pour rappel: un pneu été est très bon en condition hivernale.

Un hiver est très bon sur neige glace et pas mal sur la pluie.

Les 4 saisons passent partout en étant excellent nul part.

Et voila une couche supplémentaire de normes et contraintes que l'on trouvera ridicule quand, il ne neigera pas deux années de suite.

Nous sommes un peuple d'assistés qui veut tout sans rien payer.

Les libéraux étant les premiers râleurs contre le système mais à profiter de la manne financière liée à ces normes .

Cela commence avec les gamins qui ne doivent pas être mouillés pour aller et revenir de l'école, ou il faut un bus etc...Nous avons composé avec les intempéries par le passé, et maintenant nous n'acceptons plus le moindre incident. Allez faire un tour en Islande ou une majorité de bâtiments sont construits en pensant que demain ou dans 10 ans, il auront été détruits pas une éruption volcanique.

La neige tombe, l'état prends des mesures pour éviter les morts. Le reste n'est que palabres inutiles d’irresponsables.

Ton cric c’est un Renault ? Hahahah a

Quand on ne veut pas être arrêté par la neige, on n'achète pas des bagnoles de matuvu.

Toutes les voitures a larges roues et qui plus est propulsion, sont immédiatement bloquées surtout quand ce sont des singes ou guenons assis derrière l'instrument rond qui sert à faire tourner les roues.

Quelle contrainte? Et en plus il y aurai beaucoup moins besoins de saler, le sel qui d’ailleurs fait rouiller les caisses et ruine les rivières.

Les pneus été c’est pour l’été comme leur nom l’indique, ils sont foutu d’office sur les voitures pour faire de beaux cycles d’homologation.

Seule la N118 a posé problème en raison de son profil aux fortes déclivités. Instruits par 2010, les autorités auraient dû en tirer toutes les conséquences, ce qu'elle n'ont pas fait et constitue donc une faute.

Ou en Alsace, Moselle...

Les pneus dits Hiver ne sont pas si vieux que cela. Cela existe depuis environ 40 ans. Les gens s'en dispensaient bien avant.

Des incapables qui accélèrent à fond roues braquées resteront "tankés" avec des pneus neige. Il suffit de regarder la TV pour observer. Une voiture ou pire, un camion en travers et tout est bloqué.

La 118, ce n'est pas les pentes de l'alpe d'huez à la sortie des épingles. Je connais les deux.

Il y a un moment ou chacun doit accepter ses limites de compétences. Une majorité resterait à la maison, que ce serait plus responsable. Quand aux routiers regarde ce qu'il se passe en Norvège ou tu payes si tu bloques la route avec ton camion. il y aurai peut être moins de râleurs.

Les routiers devraient être dédommagés. Je propose aussi 100 balles, un mars, une bonne pipe, 1 semaine de congés payés, les péages gratuits pendant 1 an...

Les employeurs des routiers sont vraiment des rats. En plus d'exploiter leurs chauffeurs, ils veulent aussi nous ponctionner.

Avant les thermogomes tu avis les cloutés.

Sinon de bonnes vieilles chaînes font le taf à basse vitesse.

Et les camiont ils avaient pneux neige et chaînes pour justifier des indemnisations ???

Surtout que lesdites indemnisations seraient payés par nous tous. On devrait tout supprimer comme aide venant de l état, des régions, des départements, des communautés de commune et des communes et diminuer les impôts de 50%....on supprimerai d'office les 50%de fonctionnaires que l on a en trop par rapport à l'Allemagne ou à l Angleterre. Ce serait pas 58% du PIB qui passerait dans les mains de l administration mais 30% au plus , c est comme cela qu on dynamise un pays....pas en donnant l'argent qu on a plus de toute façon.

D'un côté je les comprends les pauvres chouchous, bloqués sur les routes, un aléa concrêt de leur contrat de travail, sans aucun doute notifié noir sur blanc. Et dans tous les cas notifiés entre les patrons logistique/distribution.

Mais le buzz donnant envie d'en profiter... Pourquoi pas.

Messieurs des syndicats routiers, vous mêmes menacés de morts au travers des taxes sur carburants, péages etc... Vous jetez juste une pierre en faveur du commerce fluvial ou ferroviaire.

Gueulez gueulez!! Les choses vont s'améliorer pour les Français... Bon vu les compétences de nos divers gestionnaires, d'ici 10 ans. Mais ils faut bien une crise que vous déclanchez pour vous voir arrêter de nous faire chier + polluer sur nos routes.

Des bisous.

Après, pour être juste, si on pouvait dégager les décisionnaires politiques des départments, régions voir au mieux, gouvernementaux, toujours du mieux en perspective.

Et se sucrer sur leurs salaires indus (-> incompétence, dans le privé, on prend plus cher pour moins que ça, voire des amendes indemnitaires..)

Allez tout le monde, préparez vous à payer pour l'incompétence des nantis!!!

Chaque fois que le thermomètre descend sous les 7° les pneus hiver sont justifiés.

Par ailleurs alterner hiver et été ne fait pas consommer plus de pneu, chaque train durant deux fois plus longtemps que s'il était utilisé seul.

Le seul différentiel est le petit surcout du pneu hiver, qui s'use aussi un peu plus vite, vraiment réduit quand on le rapporte sur la durée, l'argument étant inacceptable concernant tous les acheteurs de SUV pour la frime...

Le changement coûte aussi un peu, coût qui peut être réduit en investissant une fois pour toute dans un 2e jeu de jantes, qui peuvent d'ailleurs être prises en une taille inférieure à la monte d'origine, ce qui réduira aussi le prix du pneu hiver.

Enfin les jantes peuvent être conservées par le prestataire ou le concessionnaire moyennant quelques euros.

Bref, surcoût pas énorme voire négligeable, en tout cas pas un argument face au coût de la pagaille générée par les abrutis qui se sont mis en travers au premier flocon !

Et si vraiment, mettre une paire de chaussettes à neige dans le coffre pendant six mois ne coûte pas très cher, est facile à mettre en cas de blocage et aurait pu arranger les choses si généralisé... On oblige bien à avoir un triangle et des gilets jaunes, alors pourquoi pas des chaussettes ?

La résistance au roulement d'un pneu neige est supérieure à celle d'un pneu standard.

cela ne va pas dans le sens des économies quand on traque le CO2.

Que ceux qui n'ont pas le matériel et les compétences restent chez eux 1 ou 2 jours l'année. cela leur coutera moins cher qu'acheter des pneus neige qui termineront usés sur la route des vacances d'été.

Une majorité de conducteur ne sait pas changer une roue de toute façon......

il suffisait pourtant de regarder la météo ...

blablabla

http://www.lavenir.net/cnt/dmf20171213_01098274/la-neige-provoque-de-gros-embarras-l-e411-fermee-a-verlaine-des-deviations-pour-la-n89

a neige qui est tombé ce matin sur une bonne partie de la province de Luxembourg a provoqué une nouvelle fois de gros soucis de circulation sur certains axes.

Ce matin, la neige tombait en abondance sur la plupart des coins en province de Luxembourg. Et, une nouvelle fois, cela a perturbé fortement plusieurs axes routiers.

L'E411 était ainsi bloquée à la hauteur de Verlaine, en direction de Luxembourg, à cause de camions arrêtés par la neige. Puis du côté de Weyler, toujours en direction du Grand-Duché. À partir de 15h30, la situation s'est améliorée et la plupart des bouchons se sont peu à peu résorbés dans les deux sens dans toute la province.

Une amélioration qui devrait également suivre sur les réseaux secondaires. La N89 était, ce matin, bloquée à plusieurs endroits par des camions en ciseau. Des déviations ont été mises en place.

Non les chiens n'ont pas froid aux pattes, les veinards:

https://www.futura-sciences.com/planete/actualites/zoologie-chiens-nont-ils-pas-froid-pattes-36011/

La surconsommation d'un pneu hiver est minime, et en tout cas inférieure à celle générée par l'augmentation de la surface frontale générée juste par le besoin d'ego de ceux qui achètent des SUV 2rm...

Et n'importe quel neuneu est capable de monter une chaussette : le seul surcout est alors l'achat de la paire de chaussettes, qui revient juste à une sorte d'assurance, tant individuelle que collective si la pratique était diffusée ...

Pour ton information, la province de Luxembourg c'est en Belgique où les pneus hiver ne sont pas obligatoires.

Pour aller quotidiennement à Luxembourg, je confirme que, pour le moment, ça s'est plutôt bien passé, moyennenant quelques petits retards, bien entendu.

L'ennui étant que les poids lourds ne sont toujours pas soumis à l'obligation d'avoir des pneus hiver en conditions hivernales.. il suffit d'un seul en portefeuille et toute la circulation est paralysée

Je comprend pas bien la logique des routiers: on demande une indemnisation lorsque l'on a pas le service que l'on a payé. Mais, les routes, c'est pas eux qui les payent, c'est nous tous!

D'autre part, dans tous les services qui sont vendus, aucune indemnisation n'est prévue en cas de force majeure: si un avion de fret ou de passagers ne peut pas atterir ou décoller d'un aéroport, cela ne donne lieu à aucune indemnisation de la compagnie. pareil si votre TGV est retardé à cause de la neige ou des inondations.

Mais ce ne sont pas les patrons des routiers qui demandent indemnisation? Les sociétés quoi...

pourquoi le SCX d'un engin est dépendant du nombre de roues motrices ?

C'est tout le principe d'une mesure forte. Le pouvoir public ferme de manière préventive la circulation aux poids lourds. Avec parfois le risque que ce soit pour rien.

Avec ce genre d'attitude le professionnel sait qu'il ne pourra pas passer et en tient compte. Si tu lui annonce a 14h que les routes seront fermées à 15h c'est un poil tard pour se retourner.

La logistique c'est un métier et ça te dépasse a priori

Ils n'ont qu'à faire du ferroutage au lieu de nous emm***der ces assassins de la route ...

Non, mais à caractéristiques objectives équivalentes un SUV consomme plus qu'une berline... Celui qui achete un SUV sans l'avantage des 4RM, donc juste pour l'apparence, n'a pas le droit de venir après se plaindre pour quelques centilitres de surconsommation ou quelques euros de surcoût lié aux pneus hiver !

On espère que tous ces camions étaient équipé de pneus neige pour tenter de profiter du buzz...