Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Nissan: 9000 emplois supprimés, le patron réduit son salaire de moitié

Pierre-Olivier Marie

Nissan: 9000 emplois supprimés, le patron réduit son salaire de moitié

Déposer un commentaire

Par

Stellantis, VAG, Daimler, Nissan... on attend le prochain.

Et peut-être en ai-je oublié.

Par

Quand tu vois la gamme Nissan dans notre pays, on peut difficilement faire plus déprimant.

Par

Avec cashquail moteur 1.2 tce en carton

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à fedoismyname

Stellantis, VAG, Daimler, Nissan... on attend le prochain.

Et peut-être en ai-je oublié.

   

Tous.

Tous avec des prévisions surréalistes pour faire plaisir aux "marchés" mais qui a la fin les décevra.

Et Nissan continu en affirmant qu'il feront mieux en 2025 qu'en 2023.

Et ce sera compliqué d'expliquer que c'est à cause de l'UE....

Par

Suggestion de claim publicitaire à utiliser par un groupe automobile pour noël 2025 :

"Cette année, on a viré personne, continuez à acheter nos caisses".

Qui tiendra ce challenge ?

Par

En réponse à fedoismyname

Stellantis, VAG, Daimler, Nissan... on attend le prochain.

Et peut-être en ai-je oublié.

   

toy et ford ?

Par

En réponse à Aznog

Quand tu vois la gamme Nissan dans notre pays, on peut difficilement faire plus déprimant.

   

L'offre européenne, c'est peau de balle pour Nissan. Il faut plutôt regarder celà sous le prisme du marché nord américain, où Nissan s'est pris quelques pillules. Et la sortie de Mitsubishi est un peu étrange eu égard au fait qu'ils ont quelques succès avec leurs Kei-cars communes ; en tous cas même si cela est symbolique, la diminution des rémunérations des têtes pensantes de la stratégie du constructeur est au moins une preuve de décence dont pourraient s'inspirer quelques industriels européens.

Par

Les fusions et alliances en automobile n’ont jamais apporté les synergies annoncées. Heureusement que Renault se désolidarise peu à peu de Nissan.

Par

En réponse à F18Hornet

Les fusions et alliances en automobile n’ont jamais apporté les synergies annoncées. Heureusement que Renault se désolidarise peu à peu de Nissan.

   

Faut jamais dire jamais... peut-on dire que l'acquisition par VW d'Audi, Bentley, Seat, Skoda, Porsche ou encore Lambo ou Ducati ait débouché sur de réelles carastrophes ?

Par

En réponse à PlasticMoussey

L'offre européenne, c'est peau de balle pour Nissan. Il faut plutôt regarder celà sous le prisme du marché nord américain, où Nissan s'est pris quelques pillules. Et la sortie de Mitsubishi est un peu étrange eu égard au fait qu'ils ont quelques succès avec leurs Kei-cars communes ; en tous cas même si cela est symbolique, la diminution des rémunérations des têtes pensantes de la stratégie du constructeur est au moins une preuve de décence dont pourraient s'inspirer quelques industriels européens.

   

On se demande bien ce que foutent encore moult constructeur sur notre marché puisqu'à chaque fois, l'argument c'est "peau de balle".

Nissan, Subaru, Suzuki, Mitsubishi, ...

Nissan avait rencontré un certain succès avec son Qashqai à une époque (voire même l'affreux Juke).

Maintenant, c'est le néant.

Par

nissan paye les années camelotes avec rino..!

et une gamme déprimante!!

Par

En réponse à Aznog

On se demande bien ce que foutent encore moult constructeur sur notre marché puisqu'à chaque fois, l'argument c'est "peau de balle".

Nissan, Subaru, Suzuki, Mitsubishi, ...

Nissan avait rencontré un certain succès avec son Qashqai à une époque (voire même l'affreux Juke).

Maintenant, c'est le néant.

   

Je vais défendre Suzuki qui propose des autos abordables et très fiables

Les Swift grâce à leur poids réduit sont en plus agréables à piloter avec peu de chevaux

Par

En réponse à roc et gravillon

Faut jamais dire jamais... peut-on dire que l'acquisition par VW d'Audi, Bentley, Seat, Skoda, Porsche ou encore Lambo ou Ducati ait débouché sur de réelles carastrophes ?

   

Petite différence de taille ! Acquisition n’est pas fusion ou alliance. Quand on possède une société l’acquéreur décide seul de la stratégie.

Par

PINATEL !!!! c'est pas toi censé écrire cet article ???? ah oui j'oubliait, toi tu es spécialisé dans le Stellantis Bashing..... et puis Nissan ( cousin de renault ) faudrait pas dire du mal....:violon:

Par

et les 300 virés de chez Alpine... on en parle ou pas ???? :ml:

Par

En réponse à F18Hornet

Les fusions et alliances en automobile n’ont jamais apporté les synergies annoncées. Heureusement que Renault se désolidarise peu à peu de Nissan.

   

C'est Renault qui se désolidarise ou c'est Nissan qui s'est désolidarisé?

Par

C'est le minimum quand on de la décence. L'inverse de l'autre enflure...

Par

En réponse à roc et gravillon

Suggestion de claim publicitaire à utiliser par un groupe automobile pour noël 2025 :

"Cette année, on a viré personne, continuez à acheter nos caisses".

Qui tiendra ce challenge ?

   

Un pur slogan:

"zéro personnes virées selon les normes WLTP, 5000 en réalité"

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité