

Norvège : les voitures rechargeables ont représenté 50 % du marché en 2018
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Par mwouais
La raison on la voit sur la photo : ils descendent la Galdhøpiggen même en hiver avec une autonomie suffisante en bas car rechargées.
Il paraît qu'ils remontent les voitures au moyen de remontées mécaniques en été.
Essayez en Hollande, pas de plaisir automobile électrique là bas.
Par §zem778mO
Norvège
3e exportateur mondial de gaz naturel
14e pays producteur de pétrole
source wiki
"Les émissions de CO2 liées à l'énergie en Norvège étaient en 2015 supérieures de 61 % à la moyenne mondiale et de 12,6 % à la moyenne européenne ; 59 % de ces émissions provenaient du pétrole et 31 % du gaz ; les secteurs émetteurs étaient surtout le transport (39 %) et l'industrie des hydrocarbures (34 %)."
l'exemple et le pays à suivre selon certains écolos (enfin là pseudo écolos surtout)
Par Turbo95
Excellent , vue que la Norvège est le 7e producteur et le 3e exportateur mondial de pétrole , CQFD ...
Par DorianLo
En réponse à §zem778mO
Norvège
3e exportateur mondial de gaz naturel
14e pays producteur de pétrole
source wiki
"Les émissions de CO2 liées à l'énergie en Norvège étaient en 2015 supérieures de 61 % à la moyenne mondiale et de 12,6 % à la moyenne européenne ; 59 % de ces émissions provenaient du pétrole et 31 % du gaz ; les secteurs émetteurs étaient surtout le transport (39 %) et l'industrie des hydrocarbures (34 %)."
l'exemple et le pays à suivre selon certains écolos (enfin là pseudo écolos surtout)
Qui a parlé d'écologie?
La raison de véhicules électriques actuellement n'est plus vraiment écologique mais bien souvent économique...on sait depuis un moment qu'écologiquement parlant, c'est pas beaucoup mieux que le reste. Économiquement par contre, c'est encore très intéressant dans pas mal de pays...
Par ceyal
Avec toutes les aides, le gramme de CO2 économisé, il revient à combien ?
parce que pas de TVA à l'achat, pas de taxe de circulation annuelle, parking et ferry gratuits, pas de péage urbain, etc... ça en fait des sous ... et pas qu'un peu.
Evidemment cela est possible parce que le gouvernement Norvégien est assis sur son tas d'or, pardon de pétrole qu'il nous revend au prix fort ... mais absolument pas transposable en France, pays bien plus peuplé et en faillite.
En plus 90% des batteries des VES sont fabriquées dans des pays carbonés donc selon ICCT avec un CO2 = 2 grammes par km et par kWh embarqué ...
Ce qui, hors carburant électrique met la TESLA au même niveau qu'un gros SUV thermique et une Leaf 40kWh à 80g de CO2
Par anneaux nîmes.
Déjà le marché automobile Norvégien c'est pas non plus 2 millions de voiture à l'année hein.
De plus il ne faut pas oublier que, ce n'est pas une mauvaise chose, si les VE disposent de considérables exonérations et autres subventions c'est parce que la Norvège est royalement assise sur de grosse réserve de pétrole qu'elle sait parfaitement exploiter.
Au moins ils sont pas bêtes . Ils prépare l'avenir avec ce qui est leur présent.
Mais de là à parler écologie.....
Par §Tyl167ea
En réponse à §zem778mO
Norvège
3e exportateur mondial de gaz naturel
14e pays producteur de pétrole
source wiki
"Les émissions de CO2 liées à l'énergie en Norvège étaient en 2015 supérieures de 61 % à la moyenne mondiale et de 12,6 % à la moyenne européenne ; 59 % de ces émissions provenaient du pétrole et 31 % du gaz ; les secteurs émetteurs étaient surtout le transport (39 %) et l'industrie des hydrocarbures (34 %)."
l'exemple et le pays à suivre selon certains écolos (enfin là pseudo écolos surtout)
La Norvège se diversifie parce qu'ils savent que leur resource en petrole n'est pas infinie. Je pense que le fait de ne pas mettre ses œufs dans le même panier est plutôt une preuve d'intelligence non ? L'avenir sera multi énergies avec une énergie plus adaptée à chaque besoin et une hausse des énergies renouvelables comme c'est le cas actuellement. Il faut arrêter d'opposer les différentes sources d'énergies qui peuvent être complémentaires
Par §kes600qW
En réponse à §zem778mO
Norvège
3e exportateur mondial de gaz naturel
14e pays producteur de pétrole
source wiki
"Les émissions de CO2 liées à l'énergie en Norvège étaient en 2015 supérieures de 61 % à la moyenne mondiale et de 12,6 % à la moyenne européenne ; 59 % de ces émissions provenaient du pétrole et 31 % du gaz ; les secteurs émetteurs étaient surtout le transport (39 %) et l'industrie des hydrocarbures (34 %)."
l'exemple et le pays à suivre selon certains écolos (enfin là pseudo écolos surtout)
sauf que...
le pétrôle et le gaz c' est pour toi qu'ils l' extraient.. s tu n' en consommait pas ( tu vivrais plus sainement ), ils ne s'embêteraient pas à le puisé ( et ils seraient toujours riches à millions car eux avec moins de dégénérés du bulbe en gilet jaune ont préservés le trésor en toute rigueur protestante ).
Par §kes600qW
En réponse à ceyal
Avec toutes les aides, le gramme de CO2 économisé, il revient à combien ?
parce que pas de TVA à l'achat, pas de taxe de circulation annuelle, parking et ferry gratuits, pas de péage urbain, etc... ça en fait des sous ... et pas qu'un peu.
Evidemment cela est possible parce que le gouvernement Norvégien est assis sur son tas d'or, pardon de pétrole qu'il nous revend au prix fort ... mais absolument pas transposable en France, pays bien plus peuplé et en faillite.
En plus 90% des batteries des VES sont fabriquées dans des pays carbonés donc selon ICCT avec un CO2 = 2 grammes par km et par kWh embarqué ...
Ce qui, hors carburant électrique met la TESLA au même niveau qu'un gros SUV thermique et une Leaf 40kWh à 80g de CO2
Le pétrole n' est pas vendu à son vrai prix.
Il est subventionné que cela en est pitoyable.
Son réel tarif économique tenant compte des armées, des guerres, des déstabilisations des officines secrètes, des coups fourrés étatiques, des migrations, des pollutions, des maladies etc.. en donnerait non pas par exemple un prix du litre l' essence/mazout à 1.50 € mais de pas loin de 900 €... ce qui laisse songeur.
Ce gap anti-économique, comme dans toute chose mais particulièrement certain en économie, va devoir se payer à un moment ou à un autre. Soit bien loin le jour ou l' addition sera présentée.
Par Rodger29
Dans ce pays Tesla a été en tête des ventes toutes catégories confondues en 2016 !! Des visionnaires on vous dit...
Par Rodger29
En réponse à mwouais
La raison on la voit sur la photo : ils descendent la Galdhøpiggen même en hiver avec une autonomie suffisante en bas car rechargées.
Il paraît qu'ils remontent les voitures au moyen de remontées mécaniques en été.
Essayez en Hollande, pas de plaisir automobile électrique là bas.
T'as aussi vu sur la photo qu'il n'y a quasiment que des Tesla ?
Par ManuG5
Des visionnaires..........mais plein au as.........
Par mwouais
Parfois je trolls pour le plaisir.
Mais je vois ou devine 50% de Tesla, pas plus.
Et je comprends les norvégiens qui roulent économiquement en électrique. Particularité locale engendrée par des taxes et des ressources naturelles particulières.
L'électricité n'est pas la panacée universelle selon eux, une façon farce de se singulariser.
Mais rouler en Tesla en lieu et place de Clio, ils y gagnent
Par gordini12
En réponse à §zem778mO
Norvège
3e exportateur mondial de gaz naturel
14e pays producteur de pétrole
source wiki
"Les émissions de CO2 liées à l'énergie en Norvège étaient en 2015 supérieures de 61 % à la moyenne mondiale et de 12,6 % à la moyenne européenne ; 59 % de ces émissions provenaient du pétrole et 31 % du gaz ; les secteurs émetteurs étaient surtout le transport (39 %) et l'industrie des hydrocarbures (34 %)."
l'exemple et le pays à suivre selon certains écolos (enfin là pseudo écolos surtout)
La Norvège dispose de réserve pétrole et gaz, mais a surtout un parc hydroélectrique de 90%.
Cette électricité est gratuite et perdue, si elle n'est pas employée. Les Danois revendent leurs surplus électriques à la Norvège, a un tarif dérisoire qui leur permet de remonter de l'eau dans les barrages. Sans être consommée à certaines périodes les barrages devraient être ouverts afin de déverser les excédents. La stratégie Norvegienne est donc logique et écologique. Ensuite le parc auto concerne surtout les villes, car dans la campagne et montagne, ils possèdent des véhicules plus polyvalents pour tracter les remorques avec les bateaux et motoneige. Laisser à -20° la Tesla sur un parking en haut d'un col pendant le WE, ne garantit pas de repartir le dimanche soir.
Par roc et gravillon
En réponse à §kes600qW
Le pétrole n' est pas vendu à son vrai prix.
Il est subventionné que cela en est pitoyable.
Son réel tarif économique tenant compte des armées, des guerres, des déstabilisations des officines secrètes, des coups fourrés étatiques, des migrations, des pollutions, des maladies etc.. en donnerait non pas par exemple un prix du litre l' essence/mazout à 1.50 € mais de pas loin de 900 €... ce qui laisse songeur.
Ce gap anti-économique, comme dans toute chose mais particulièrement certain en économie, va devoir se payer à un moment ou à un autre. Soit bien loin le jour ou l' addition sera présentée.
Ah tiens... la théorie complotiste et des subventions de retour...
Un complot qui aurait fonctionné depuis 150 ans... pas mal !
Et pour ce qui est des subventions... amusant de la part d'un gars prônant la mobilité électrique !
Spéciale dédicace à tes millions de tonnes d'accus venant de Chine ou de Corée en des cargos si écologiquement vertueux au passage.
En prévoir une autre dans 8 ou 10 ans...
Par roc et gravillon
Un bon post d'Amédée.
La Norvège n'est pas loin d'être l'exemple unique où la mobilité électrique fait pleinement sens.
Pour un faisceau de raisons concordantes maintes fois exposées ici.
Ajoutons les îles de surface territoriale modérées ( nos DOM/TOM pour exemple ).
Si des efforts à minima sont déployés pour produire une électricité vertueuse à minima.
Loin, très loin d'être le cas pour nos territoires ultramarins.
Par gordini12
En réponse à roc et gravillon
Un bon post d'Amédée.
La Norvège n'est pas loin d'être l'exemple unique où la mobilité électrique fait pleinement sens.
Pour un faisceau de raisons concordantes maintes fois exposées ici.
Ajoutons les îles de surface territoriale modérées ( nos DOM/TOM pour exemple ).
Si des efforts à minima sont déployés pour produire une électricité vertueuse à minima.
Loin, très loin d'être le cas pour nos territoires ultramarins.
Merci pour les compliments, c'est le résultat d'un travail pragmatique au goulag pendant 40 ans.
Par §myn552LJ
oui, enfin, si les norvégiens voulaient vraiment réduire la pollution sur cette planète, ils arrêteraient de suite l'exploitation de leur pétrole.
sauf que c'est bien grâce au pétrole vendu aux autres et donc à la pollution des autres que les norvégiens disposent d'un niveau de vie élevé et peuvent se payer des caisses électriques et hybrides rechargeables...
Par Hybridation
Les norvégiens n'achètent pas d'électrique parce qu'elles seraient moins chères que des thermiques compte tenu semble t-il de leur faible pouvoir d'achat. Le Norvège est un des pays les plus riches du monde où les salaires sont élevés.
Par Samivel51
A-t-on des chiffres sur l'évolution des émissions de CO2 du secteur des transports en Norvège. Et sur la consommation d'électricité? Je serais curieux de les voir.
Par clefdedouze
En réponse à §zem778mO
Norvège
3e exportateur mondial de gaz naturel
14e pays producteur de pétrole
source wiki
"Les émissions de CO2 liées à l'énergie en Norvège étaient en 2015 supérieures de 61 % à la moyenne mondiale et de 12,6 % à la moyenne européenne ; 59 % de ces émissions provenaient du pétrole et 31 % du gaz ; les secteurs émetteurs étaient surtout le transport (39 %) et l'industrie des hydrocarbures (34 %)."
l'exemple et le pays à suivre selon certains écolos (enfin là pseudo écolos surtout)
Pour mieux exporter, ils diminuent la conso interne. Ce n'est pas idiot en soit. Pour la France, on produit bien plus d'électricité que de pétrole. Il serait donc intelligent de dépendre plus de l'électricité que du pétrole. A condition que la production suivent bien évidemment.
Ce que l'on peut surtout voir, c'est que pour inciter les gens à acheter de l'électrique, ils ne pensent pas qu'à taxer le thermique. Il proposent surtout beaucoup d'avantage. On voit donc la vrai volonté et non pas l'hypocrisie d'un gouvernement qui utilise l'écologie simplement pour faire rentrer plus d'argent dans les caisses.
Par §kes600qW
En réponse à roc et gravillon
Ah tiens... la théorie complotiste et des subventions de retour...
Un complot qui aurait fonctionné depuis 150 ans... pas mal !
Et pour ce qui est des subventions... amusant de la part d'un gars prônant la mobilité électrique !
Spéciale dédicace à tes millions de tonnes d'accus venant de Chine ou de Corée en des cargos si écologiquement vertueux au passage.
En prévoir une autre dans 8 ou 10 ans...
rhaaaàààà... !
Fais pas ton béta tu es plus intelligent que çà, tu es largement plus haut que la moyenne..
En aparté ton mazout ne vient pas de.. du haut du Mont Blanc !
On va juste sur un site corporate de l' industrie pétrolière, l' agence international de l' energie.. 300 milliards usd reconnu par eux même.. Juste en aide direct !
https://www.iea.org/newsroom/news/2018/october/hard-earned-reforms-to-fossil-fuel-subsidies-are-coming-under-threat.html
300 milliards usd d'aides direct.. les 3/4 du budget de la France.
Comme c' est certainement juste un rapport.... complotiste des industries pétrolières.... ! on va alors aller puiser ailleurs.. on va dire chez des complotistes en chef: l' ocde.. et là patratas... ils avouent peinard que plus de 250 dispositifs d'aides aux industries pétrolières sont à disposition des membres.. ( page 5 sur les 255 )
http://www.oecd.org/site/tadffss/48805150.pdf
Jugés ( au surplus ) par eux même comme inefficace.. inefficiente..
Ce que j' aimerais que l'on intègre dans le tarif du mazout ce sont entre autres les budgets militaire des usa, de ses alliés de l' Otan, de toutes les nations de la planete.. de l' addition de toutes les guerres et destructions depuis 150 ans comme tu l'indique... si l'armée us ( entre autre ) n'imposait pas, par la force des armes, le tarif du gasoil, on a du mal a comprendre pourquoi les ricains s'emmerdent autant à aller faire du paintball charitable dans tout les coins ou l'on renifle l' odeur du jus de dinosaure..
Par §dst826vL
En réponse à §zem778mO
Norvège
3e exportateur mondial de gaz naturel
14e pays producteur de pétrole
source wiki
"Les émissions de CO2 liées à l'énergie en Norvège étaient en 2015 supérieures de 61 % à la moyenne mondiale et de 12,6 % à la moyenne européenne ; 59 % de ces émissions provenaient du pétrole et 31 % du gaz ; les secteurs émetteurs étaient surtout le transport (39 %) et l'industrie des hydrocarbures (34 %)."
l'exemple et le pays à suivre selon certains écolos (enfin là pseudo écolos surtout)
N'oublions pas que l'électricité en Norvège est produite à 98 % au moyen de l'énergie hydroélectrique et qu'à peine 7 % des possibilités hydroélectriques de la Norvège sont exploitées, les Norvégien ont donc de la réserve.
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