Commentaires - Nouveau patron pour le design extérieur chez Audi

Ca sert a quelque chose le boulot de designer chez Audi ?

Car visiblement, l'ancien bossait chez Ricoh...

Souhaitons que les Audi qu'il pondra soient moins chiantes à regarder que les films de Rohmer...

T'as raison l'Electricien.... y'a des gains budgétaires à effectuer.... zéro responsable design interne, comme chez Tesla pour exemple...

Et me•de... Je pensais qu'enfin une personne compétente pouvait reprendre le design totalement à la dérive d'Audi, entre une "lexusisation" et tout l'attirail kéké tuning extérieur. Mais en fait c'est lui qui a pondu les immodes A3 et A6...

Quel dommage, j'attends de voir ce qu'il nous présentera dans le futur mais on ne risque plus de retrouver la discrétion, le sobre et la qualité rigoureuse des Audi d'il y a 10/20 ans dans l'immédiat

Le vrai titre de la news serait plutôt : Nouveau stagiaire photocopieuse dans le placard qui sert de département Design chez Audi.

mdr....il aura pas de peine a faire mieux.... que du copié collé au fur et à mesure des nouveaux modeles......

Est-ce qu'il conserver le côté "Panzer IV" à chenilles ? Ça aurait au moins le mérite de tenir la route, un gros progrès pour Taudis donc !

Aussi utile que le designer de chez Tesla. Le mec en question bossait chez Ikea juste avant

Une belle preuve de confiance et surtout d’optimisme de la part d’Audi de nommer le responsable du design extérieur de l’A8 qui par la grâce (?) de sa fadeur est un flop magistral à la tête de tout le désign extérieur de la marque.

Difficile d’écrire qu’actuellement le design Allemand soit en grande forme actuellement....

Le design Audi c'est faire une ligne entre l'aile avant et arrière. Voilà. Je peux postuler.

Après chaque année il y a des variantes sur le capot avant. 2 ou 3 ou 4 lignes dessinées

Force est de constater que le design VAG est très sobre et et souvent très équilibré. Personnellement, j'aime beaucoup. Et je suis assez persuadé qu'il n'y a pas que l'image de marque qui participe au succès du groupe VAG.

Les Audi actuelles sont nettement mieux dessinées que, par exemple, les Peugeot 2008 et 3008.

Les prochaines seront-elles encore plus belles, l'avenir nous le dira.

Bon, perso, je préfère nettement le design des merco actuelles. Audi est devenu beaucoup trop anguleux pour moi. Je préfère les rondeurs, hummmm....... Par exemple, chez VAG, tous ces traits horizontaux sur une Passat, quelle horreur ce truc... Audi copient maintenant sur VW ? Il serait temps de se reprendre... Mais c'est moins pire que chez BM. Là on touche le fond du design fade au possible. Ils ne savent plus comment faire une calandre !!! Et que dire des intérieurs BM qui datent de Mathusalem. Et on fourguer ces vilaines planches de bois dans tous les modèles, ça fera des économies les gars...... Bref, le seule marque allemande qui a réussi à rajeunir d'un dessin extérieur et intérieur, c'est Mercedes. Ça c'est joli à regarder....

C'est clair qu'en terme de design automobile t'en connais un rayon, Monsieur Sandero

Si le ridicule devait tuer tu imagines la taille des cimetières ?

J'espère qu'il va sortir Audi de la crise d'identité que semble traversé la marque en ce moment, alors oui j'entends tous le monde me dire que le design Audi est froid et relativement simple mais moi le coté discret mais élégant des Audi c'est ce qui me plaisait, et depuis quelque temps je me demande un peu vers quoi ils vont, le facelift de l'A4, du Q5, je trouve qu'on dirait que la voiture est triste, surtout quand on regarde l'avant de face. Et ce coté "triste" les Audi des générations précédentes elles ne l'avaient pas, je trouve qu'une A4 B8 par exemple elle était sympa quand on la regardait de face (oui je sais je donne des traits humain à une voiture, mais je suis tellement passioné par l'automobile que ça doit venir de là)...

Bref j'aimais Audi, je me demande un peu vers quoi ils vont en ce moment et j'espère que ce nouveau designer va retrouver ce style "sympa", discret et élégant qu'avaient les Audi avant

A l'exception du X1 qui a encore un ancien tableau de bord à cadrans oranges, toute la gamme à un intérieur renouvelé et moderne avec virtual cockpit... renseigne toi un peu avant de dire n'importe quoi, c'est risible

De toute façon la beauté d'un design est subjective et seul les chiffres de vente d'un modèle traduise de la réussite ou non du design.

Le 3008 1er génération était dégueulasse en terme de design et ne s'est pas bien vendu, le 3008 II est une réussite en terme de vente; donc c'est que le design plait à une majorité.

En dehors de la Chine, AUDI à régressé par rapport a 2015, 2016 et 2017 mais vend beaucoup plus que toutes les années avant 2014. Je connais d'autres constructeurs qui voudraient connaître une telle réussite commerciale

Perso en dehors de l'A1 qui est presque une insulte, les autres modèles sont de bonnes facture (en finition haute) et les nouvelles calandres sont sympas (avis perso)

C'est pas qu'il doit se renseigner, l'intérieur de la nouvelle Série 1, en quoi c'est vraiment moderne ? OK on a agrandi l'écran central mais l'intérieur des nouvelles Audi et des nouvelles Mercedes font beaucoup plus modernes je trouve, si on compare avec les deux concurrentes, la classe A elle est beaucoup plus modernes avec ses deux grands écrans c'est indiscutable et même l'Audi A3 dont on reproche quelque peu la qualité de certains matériaux est plus moderne dans le dessin de son intérieur. Après on peut regarder dans le plus haut de gamme, Mercedes Classe E c'est le même esprit que la Classe A, très moderne donc, et chez Audi on retrouve dans l'A6 3 écrans, ça fait plus moderne que dans une Série 5 non ? Alors on aime ou pas ce double écran Mercedes ou cette disposition en 3 écrans Audi mais c'est à chaque fois plus moderne que l'équivalent chez BMW

d'ailleurs c'est décidé : ils vont inverser l'ordre des anneaux avant la fin de l'année...

Si tu le dis...

Le fait de ne chambouler le design d'une génération a l'autre rend l'ancienne moins démodé et participer au maintient d'un bon prix de revente.

Il y en a qui l'ont pas encore compris..?

Avant d'ouvrir votre gueule essaye déjà de trouver un travail vue que c'est pas si difficile de rester au chômage et passer sont temps a dénigrer ce que les autres font .

Chez Dacia les designers ont conçu une voiture pour les pauvres personnes qui se limite a leurs moyens et j'en suis Désolé que vous en faite partie .

Que c'est nul

Je ne vois pas ce qu'un architecte d'autoroute vient faire dans le design automobile. Ça me dépasse

C'est relatif, regarde la clio 5, elle a gardé le même design que la 4 mais ça n'empêche pas la 4 de voir sa cote chuter de manière importante.

Je pourrais aussi facilement faire des blagues sur Alfa, mais j'en ferais pas ce soir

Ba mince on rate le one man show d'un adepte de la Secte. Quel dommage

Les Alfistes ne sont pas une secte aussi ?

C'est très loin d'être une Audi.

Faut dire que le précédent ne laissera pas un souvenir impérissable...c'est la ligne de design la plus insipide qui soit....bien loin du jolie coup de crayon de De Silva.

C'est simple je trouve toutes les précédentes Audi plus jolie...de l'A1 en passant par le TT.... c'était bien plus jolie et classe sous De Silva.

Espérons que celui là fasse mieux (pas dur...et l'etron GT est plutôt jolie, bon point)

Première action, il va remplacer la photocopieuse qui existent dans le service design depuis 40 ans et engager des designers.

Voir les incliner légèrement, 0,05°