Commentaires - Nouveau rappel d’envergure chez Stellantis à propos du remplaçant du PureTech

avec ce moulin là, ils n'ont pas fini d'être pro-actifs!

A chaque mois son rappel

Arrêtez de dire "le remplaçant" du Puretech... Il a juste changé de nom. C'est le même!

Pourquoi vouloir dédiaboliser ce moteur? C'est la mode ou quoi?

La nouvelle Colt de Mitsubishi, on n'est pas dupe, on sait tous que c'est une Clio... Là, c'est pareil!

"Pourquoi vouloir dédiaboliser ce moteur? C'est la mode ou quoi?"

C'est précisé dans l'article le changement de nom.

"équipés du moteur PureTech, qui ne dit plus son nom, le 1.2 turbo Gen-3 apparu en 2023"

Donc rassure toi, la diabolisation est bien présente dans l'article, tu peux dormir sur tes deux oreilles.

Roc est demandé à une réunion pour relevé la température

https://www.mvcars68.fr/les-secrets-caches-des-moteurs-1-2-puretech-1-2-tce-et-1-5-bluehdi-plus-quun-simple-probleme-de-mecanique/

Ils ont tout amélioré sur ce moteur, sauf la fiabilité:ptèdr:

J'invite certains a ce munir d'une clé plate de 17 19 pour resserrer la tuyauterie...ça serait con de finir comme Nikki lauda

Le gars sur la chaîne en avait marre de la vie pour serrer le tuyau h.p

on ne change pas une équipe qui gagne!

une Pure Tucherie ce moteur

A ce niveau, c'est de l'incompétence !

Une pensée pour les propriétaires des véhicules équipés de ces moteurs...

des ingenieurs de génie....

C'est une honte, un SCANDALE...

Ce groupe stellantis est une purge.... Merci à l'autre incapable de Tavares...

Et voilà ce qu'il se passe quand on veut développer un moteur toujours plus vite, en faisant toujours plus d'économie pour s'en mettre toujours plus dans la poche au détriment des clients...

Stellantis mériterait que plus personne n'achète leurs grosses merdes !!!

Stellantis dans toute sa splendeur !!!!!

Toutes les motorisations de leurs bagnoles sont à fuir ....

149 157 exemplaires, pour Peugeot.

Hé bé... déjà que pour les airbags, chez Citroën, ça a été et c'est toujours laborieux, pour avoir un rendez-vous, vu qu'ils sont débordés. Alors, là, ça risque d'être la même histoire.

Franchement pourquoi ils s'entêtent avec ce moulin, c'est un raté, il est mal né, à partir de là, toutes tentatives d'améliorations sera un échec, il faut juste l'admettre et passer à autre chose, d'autant que les moulins pour le remplacer ce n'est pas ce qui manque dans le groupe.

Bon pour une fois c'est pas la conception du moteur mais une histoire de serrage d'écrou de durite.

ingés made in france

:option beuverie:

Erreur sur la chaine d'assemblage ... c'est fâcheux mais ce n'est pas une énième erreur de conception catastrophique.

Si ca avait été le cas, de toute facon, Stellantis aurait mis 5 ans minimum avant de lancer une procédure spéciale ...

Les mécanos qui passent a domicile te changer les airbag et au passage il te vend du black pour faire la distribution sur ton berlingo 1.9d

Stellantis prend en charge et très efficacement tout problème.

C'est rassurant pour le Client, et c'est pour ça que les ventes restent élevées.

D'autres sont encore à nier leur tricherie mondiale !

Je viens de vendre ma Golf à un mécano de chez Peugeot. Il m'a dit qu'il ne roulerait jamais en Peugeot. Ça s'invente pas...

Ben alors , il est où le eto

Quelle honte de rouler dans une bouse de ce groupe

Remplaçant ? C'est la même chose y'a que le nom qui change

Vous-vous souvenez de l'épisode cocasse PSA du moteur a air comprimé ?

Avec ces incessants rappels, ils ont trouvé mieux : le mouvement perpétuel qui te ramène sans cesse au garage.

C'est de la merde les thermiques ...

Les fanboys pigeot ça ose tout, c'est à ça qu'on les reconnait !

Ça prouve que, même si le moteur est partiellement fiabilisé, Stellati ne dispose pas d'un outil industriel assez sérieux pour fabriquer correctement ce qu'il conçoit.

Au final Ça reviens au même...

Vu que ce moteur est toujours sur la base de merde du Puretech, ce n'est qu'un début.

Il n'y a que quelques clowns pour croire que ce moteur est fiable, économe et agréable...