
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
Nouveau SUV, électrification, intégration au groupe Stellantis : ou va Maserati ?
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Par Vroom37
ouf, j'ai eu peur mais le Grecale aura bien un châssis Alfa, très largement supérieur aux châssis Peugeot !!!
Le pauvre toutou ETO va avaler de travers, pas grave, il va donner la papatte à son maître qui, en échange,
va lui donner une bonne gamelle d'eau pour lui éviter de s'étouffer !!!!
Par fedoismyname
âge moyen des clients Maserati = 35 ans.
vu les tarifs, on peut vite en déduire que ce client ne doit pas être souvent... français.
sinon, pas simple pour le responsable de Maserati pour trouver la bonne alchimie à l'heure de l'électrification pour des caisses réputées pour ses motorisations... thermiques.
Par Ajneda
Hâte de découvrir l'extérieur de ce Grecale. Comme précisé dans l'article, l'intérieur est enfin à jour, il ressemble presque à celui du nouveau Cherokee, en tous cas l'écran, sa disposition et les commandes centrales. Le tout chapeauté par une horloge numérique qui semble proposer différents menus d'affichage.
À voir confirmation dans quelques semaines !
Par patrickdutour77
En réponse à fedoismyname
âge moyen des clients Maserati = 35 ans.
vu les tarifs, on peut vite en déduire que ce client ne doit pas être souvent... français.
sinon, pas simple pour le responsable de Maserati pour trouver la bonne alchimie à l'heure de l'électrification pour des caisses réputées pour ses motorisations... thermiques.
depuis début 2021, 42 maseratti vendues en France.
Par toctoctoc
Et pourtant la Ghibli est une superbe voiture de Grand Tourisme dans le style des Aston-Martin.
C'est aux mains de VAG, BMW ou Mercedes que Maserati aurait du tomber.
Par titeuf380
En réponse à fedoismyname
âge moyen des clients Maserati = 35 ans.
vu les tarifs, on peut vite en déduire que ce client ne doit pas être souvent... français.
sinon, pas simple pour le responsable de Maserati pour trouver la bonne alchimie à l'heure de l'électrification pour des caisses réputées pour ses motorisations... thermiques.
si tu as bien lu, l'Age moyen de 35 ans c'est en Chine ( eh oui les nouveaux riches sont là bas ) .... on peut imaginer que dans le reste du monde, c'est 15 à 20 ans de plus....
Par A l
En réponse à fedoismyname
âge moyen des clients Maserati = 35 ans.
vu les tarifs, on peut vite en déduire que ce client ne doit pas être souvent... français.
sinon, pas simple pour le responsable de Maserati pour trouver la bonne alchimie à l'heure de l'électrification pour des caisses réputées pour ses motorisations... thermiques.
C est certain que ce genre de véhicules ne va pas se vendre en France... vous avez vos dacia Peugeot et Renault... avec une part de marché à plus de 60%
je crois qu il se vend beaucoup plus de maserati en Suisse que chez vous. J en croise régulièrement.. ici en Suisse romande. Et c est un plaisir..
Vous aviez une belle histoire automobile... elle a fondu comme neige au soleil
suis heureux d être en Suisse... ou l automobile et les belles carrosseries ont toujours leur place, (sans malus comme chez vous)..
et finalement.. je remercie les petits Suisses de ne pas être sous le joug européen et de ne pas avoir signé cette hérésie de Cop machin truc
Par blindwite
Il faut arrêter de racconter des âneries sur Caradisiac. Alfa n'as pas abandonné la plateforme Giorgio. La STLA large va être une mise à jour de la Giorgio et elle va continuer à être utilisée par toutes les voitures du segment D+ de Alfa Romeo et Maserati et Jeep.
Par GY201
Je me faisais la réflexion suivante pour éviter les malus exorbitants:
Il devrait être moins cher de louer une adresse pendant 10 ans dans un pays plus accueillant pour les voitures taxées de façon lourde chez nous. A La Valette, ça doit pouvoir se faire, non?
Par Teamgreen
il faut quel niveau d'études pour mériter de rouler en Maserati ?
Par anneaux nîmes.
En réponse à A l
C est certain que ce genre de véhicules ne va pas se vendre en France... vous avez vos dacia Peugeot et Renault... avec une part de marché à plus de 60%
je crois qu il se vend beaucoup plus de maserati en Suisse que chez vous. J en croise régulièrement.. ici en Suisse romande. Et c est un plaisir..
Vous aviez une belle histoire automobile... elle a fondu comme neige au soleil
suis heureux d être en Suisse... ou l automobile et les belles carrosseries ont toujours leur place, (sans malus comme chez vous)..
et finalement.. je remercie les petits Suisses de ne pas être sous le joug européen et de ne pas avoir signé cette hérésie de Cop machin truc
Vu les volumes de ventes cumulés de Maserati, Ferrari, Lamborghini et autres joyeusetés du genre, je crois qu'il serait bon de ne pas trop venir se la péter sur des forums automobiles sur l'air du: "En Suisse il y en a plein tout partout."
Surtout que la Suisse n'est même pas le premier marché de ces marques...
Quand à l'intelligence qu'il peut y avoir à comparer des voiture accessibles pour 90% de la population et d'autres qui s'adresse à moins des 10% restants...On va pas qualifier le niveau tellement il est abyssal.
Par anneaux nîmes.
En réponse à GY201
Je me faisais la réflexion suivante pour éviter les malus exorbitants:
Il devrait être moins cher de louer une adresse pendant 10 ans dans un pays plus accueillant pour les voitures taxées de façon lourde chez nous. A La Valette, ça doit pouvoir se faire, non?
Si vous n'avez pas les moyens de vous payer le malus sur ce genre de caisse....en plus du prix d'achat....ne croyez pas que la "location" d'une adresse a La Valette ça vous permettre de vois en acheter une et de rouler avec.
Entre l'achat, ce que ça biberonne, l'assurance et l'entretien (autrement plus pointu que la révision Midas) le malus ca va être le cadet de vis soucis.
Par anneaux nîmes.
Pinaise il y a des mots qui ont sauté...
Désolé c'est parce que je suis sur le portable.
Par Nadir94 Q5
En réponse à toctoctoc
Et pourtant la Ghibli est une superbe voiture de Grand Tourisme dans le style des Aston-Martin.
C'est aux mains de VAG, BMW ou Mercedes que Maserati aurait du tomber.
Si c'est pour avoir des Maserati au style Germanique non merci
Par integralhf
En réponse à
Commentaire supprimé.
Heuuuu faut pas decon..., Alfa est très fiable depuis longtemps il suffit juste d'entretenir ses belles mécaniques, alors que chez ex psa c'était pas la panacée
Quand aux intérieurs et tableaux de bords, je préfère encore celui d'une Giulia analogique à une DS même 4
Par Abscons
En réponse à A l
C est certain que ce genre de véhicules ne va pas se vendre en France... vous avez vos dacia Peugeot et Renault... avec une part de marché à plus de 60%
je crois qu il se vend beaucoup plus de maserati en Suisse que chez vous. J en croise régulièrement.. ici en Suisse romande. Et c est un plaisir..
Vous aviez une belle histoire automobile... elle a fondu comme neige au soleil
suis heureux d être en Suisse... ou l automobile et les belles carrosseries ont toujours leur place, (sans malus comme chez vous)..
et finalement.. je remercie les petits Suisses de ne pas être sous le joug européen et de ne pas avoir signé cette hérésie de Cop machin truc
Ma seule réponse est...pour combien de temps encore, car la Suisse comme tous les pays de l'occident s'aligne ou s'alignera sur des objectifs de réduction de CO2.
Alors si cette ambiance de "m'as tu vu" avec coude négligemment posé sur le bord de la fenêtre pour bien montrer sa Rolex te plaît, profites en, car si je ne me trompe il y a en Suisse une grosse conscience écologique doublée de limitations de vitesse avec contrôles drastiques.
Par Abscons
En plus c'est faux de dire que la Suisse n'a pas signé l'accord COP26, au contraire, la Suisse a été à la pointe pour demander des accords encore plus restrictifs...
La Suisse sort d’une COP26 dans laquelle elle aura été au premier plan pour plusieurs raisons. La conseillère fédérale Simonetta Sommaruga a été plutôt exposée. Plusieurs nouveaux engagements ont été pris, dont deux accords climatiques signés.
Par A l
En réponse à anneaux nîmes.
Vu les volumes de ventes cumulés de Maserati, Ferrari, Lamborghini et autres joyeusetés du genre, je crois qu'il serait bon de ne pas trop venir se la péter sur des forums automobiles sur l'air du: "En Suisse il y en a plein tout partout."
Surtout que la Suisse n'est même pas le premier marché de ces marques...
Quand à l'intelligence qu'il peut y avoir à comparer des voiture accessibles pour 90% de la population et d'autres qui s'adresse à moins des 10% restants...On va pas qualifier le niveau tellement il est abyssal.
Je crois que vous ne savez pas vraiment lire.. ou alors vous interprétez les mots en votre faveur.. ou alors vous vous êtes senti agressé et vêxé.
Ou voyez vous que je me la pête ?
Ou est ce que j ai écrit qu on en voyait plein partout ?
Ai-je écrit que la Suisse est le marché cible de ces marques ? ça m est complètement égal !!
Comme je dis à mes gamins.. avant de répondre.. il faut bien lire et surtout comprendre l énoncé.
Donc votre histoire d abysses.. je vous la retourne
Par §Juj208EA
J'ai un ami qu'
Par A l
En réponse à Abscons
En plus c'est faux de dire que la Suisse n'a pas signé l'accord COP26, au contraire, la Suisse a été à la pointe pour demander des accords encore plus restrictifs...
La Suisse sort d’une COP26 dans laquelle elle aura été au premier plan pour plusieurs raisons. La conseillère fédérale Simonetta Sommaruga a été plutôt exposée. Plusieurs nouveaux engagements ont été pris, dont deux accords climatiques signés.
oui.. vous avez raison.. nous allons également y venir..
Mais n oubliez pas que nous avons des référendum (et le dernier à été balayé )
Nous n'avons pas ces malus rédhibitoires.. (par contre il y a des avantages fiscales pour une VE etc..)
Étant donné que nous sommes pas dans l UE.. tout se joue sur des bilatérales pour chaque sujet ou paquet.. et là.. ça prend du temps..
et.. je n ai pas de Rolex.. par contre oui.. je roule avec le coude à la fenêtre de la giulia.. et je prends mon pied !
Par §Juj208EA
Un ami qu'a arrêté l'école à 16 ans et qui n'a même pas le brevet des collèges roule en Quattroporte. Faut être débrouillard dans la vie. Il est maçon à son compte avant que tu me demandes et oui il a du mérite parce qu'il ne chôme pas.
Par Abscons
En réponse à A l
oui.. vous avez raison.. nous allons également y venir..
Mais n oubliez pas que nous avons des référendum (et le dernier à été balayé )
Nous n'avons pas ces malus rédhibitoires.. (par contre il y a des avantages fiscales pour une VE etc..)
Étant donné que nous sommes pas dans l UE.. tout se joue sur des bilatérales pour chaque sujet ou paquet.. et là.. ça prend du temps..
et.. je n ai pas de Rolex.. par contre oui.. je roule avec le coude à la fenêtre de la giulia.. et je prends mon pied !
Se la péter avec une Giulia, pas évident.
Par anneaux nîmes.
En réponse à A l
Je crois que vous ne savez pas vraiment lire.. ou alors vous interprétez les mots en votre faveur.. ou alors vous vous êtes senti agressé et vêxé.
Ou voyez vous que je me la pête ?
Ou est ce que j ai écrit qu on en voyait plein partout ?
Ai-je écrit que la Suisse est le marché cible de ces marques ? ça m est complètement égal !!
Comme je dis à mes gamins.. avant de répondre.. il faut bien lire et surtout comprendre l énoncé.
Donc votre histoire d abysses.. je vous la retourne
Alors je ne suis pas vexé...
Ce que peut dire un Suisse de la France me touche autant que ce que peut dire un Francais de la Suisse peut toucher un Suisse.
Nous avons-nous dirigeants.. et des choix de société.
Mais quand je lis un Suisse qui dit..."C'est CERTAIN c'est pas ce genre de vehicule qui va se vendre en France. Vous c'est Dacia, Peugeot et Renault qui font 60% du marché. "
Moi j'appelle ça se la péter un brin...
Déjà la comparaison entre Dacia, Peugeot et Renault d'un côté et Maserati de l'autre...
Je confirme que dans quasiment tous les pays du monde les généralistes vendent nettement plus que les marques confidentielles comme Maserati...
Mais pour autant figurez vous que dans les 40% restant en France on vends quand même pas mal de caisses plutôt o.ereuses dites de "prestige".
C'est comme croiser "régulièrement" ces Maserati qui se vendraient "beaucoup plus en Suisse que chez vous".
Faudrait voir.
La Suisse et ses 8 millions d'habitants en terme de marché auto c'est quand même pas délirant (350 000 il me semble et...2 millions pour l'hexagone) et la dedans Maserati n'est certainement pas la marque la plus courue.
En France la marque se permet de vendre correctement, mais la France c'est un brin plus peuplé et étendu...
Ca doit être pour cela qu'on en croise moi s "régulièrement".
Remarquez que vous seriez certainement très surpris de la proportion de Porches que l'on trouve à La Réunion....tant en nombre qu'en % du parc roulant.
Ben faut pas en tirer trop de conclusion...
Au-delà de ça je ne doute absolument pas que la Suisse soit un super pays ou il fait bon vivre et ou l'immense majorité des habitants soient fort sympathiques.
Par M.NABIL
En réponse à blindwite
Il faut arrêter de racconter des âneries sur Caradisiac. Alfa n'as pas abandonné la plateforme Giorgio. La STLA large va être une mise à jour de la Giorgio et elle va continuer à être utilisée par toutes les voitures du segment D+ de Alfa Romeo et Maserati et Jeep.
Enfin quelqu'un qui comprend
Par Critias
En réponse à anneaux nîmes.
Alors je ne suis pas vexé...
Ce que peut dire un Suisse de la France me touche autant que ce que peut dire un Francais de la Suisse peut toucher un Suisse.
Nous avons-nous dirigeants.. et des choix de société.
Mais quand je lis un Suisse qui dit..."C'est CERTAIN c'est pas ce genre de vehicule qui va se vendre en France. Vous c'est Dacia, Peugeot et Renault qui font 60% du marché. "
Moi j'appelle ça se la péter un brin...
Déjà la comparaison entre Dacia, Peugeot et Renault d'un côté et Maserati de l'autre...
Je confirme que dans quasiment tous les pays du monde les généralistes vendent nettement plus que les marques confidentielles comme Maserati...
Mais pour autant figurez vous que dans les 40% restant en France on vends quand même pas mal de caisses plutôt o.ereuses dites de "prestige".
C'est comme croiser "régulièrement" ces Maserati qui se vendraient "beaucoup plus en Suisse que chez vous".
Faudrait voir.
La Suisse et ses 8 millions d'habitants en terme de marché auto c'est quand même pas délirant (350 000 il me semble et...2 millions pour l'hexagone) et la dedans Maserati n'est certainement pas la marque la plus courue.
En France la marque se permet de vendre correctement, mais la France c'est un brin plus peuplé et étendu...
Ca doit être pour cela qu'on en croise moi s "régulièrement".
Remarquez que vous seriez certainement très surpris de la proportion de Porches que l'on trouve à La Réunion....tant en nombre qu'en % du parc roulant.
Ben faut pas en tirer trop de conclusion...
Au-delà de ça je ne doute absolument pas que la Suisse soit un super pays ou il fait bon vivre et ou l'immense majorité des habitants soient fort sympathiques.
"Ca doit être pour cela qu'on en croise moi s "régulièrement"."
Cela dépends aussi dans quel endroit de France. Par exemple, on trouvera certainement plus de voiture de haut standing sur la Côte d'Azur que dans la Creuse. Pour le reste, +1.
Par gignac-31
La maserati c est bancale ..pas mieux qu une bonne mercos. Aussi cher mais moins bien finie et pas fiable...
Logiquement l amateur de belle italienne va chez lambo...ou s il a du blé chez féfé..
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