Commentaires - Nouveauté Scooter : Le Sym Orbit 2 50 cm3

Une bombe ! Le mien n'a que 120km pour l'instant et je ne peut pas trop tirer dedans a cause du rodage mais je sens déjà qu'il en a sous le capot. J'ai fais une petite pointe arriver au 100km et j'ai atteind les 55km/h. Et l'accélération est vraiment géniale pour un 4T même pas encore roder. Et pourtant je ne dépasse pas les 1/3 de la poignée. Il s'agit du moteur du mio et voici l'avis d'un autre site de scooter concernant le moteur du mio qu'il ont essayer : "le Sym Mio revendique des performances extraordinaires pour un 50 quatre temps". On dirai un 2T. Ses jantes 12" lui confèrent une excellente tenue de route et le freinage est parfaitement dosable. La selle épaise permet d'avoir un bon confort malgré les suspentions dures. On a vraiment de la place a bord. Un essai complet viendra quand j'aurai atteint les 500 ou 1000km (si je suis patient :p).

Scooter super fiable. Le mien est débridé et c'est légal en Suisse. Il monte à 75 km/h et à 700 km au compteur. Il est increvable... Je le conseille vivement à tout ce qui cherchent un scooter aussi bien à l'aise en ville que sur de longues distances !!!

ha slt moi j'ai un sym orbit je ne sais pas le quelle -1 ou -2??? je ne sais pas comment savoir, mais le mien il aller a 60 KM/H neuf et non debrider. Et la il a 1200KM et il pousse jusqua 70KM/H voir plus( tj pas debrider, pas legal en France). Mais sinon Comment Voir La difference entre le 1 et le 2 svp. Merci. Et j'ador les orbit.

 bonjour a tous j ai un scooter orbit 2 mai je sai pas comment le debrider mon scoot est ce que c est possible de me donner des conseil pour ke mon scooter va plus vite merci a tous

 >darhk : l'orbit 1 a des clinotant externes et sur le 2  ils sont integrés au bloc de phare a l'avant.

bonjour a tous, jai acheté le sym orbitte 2? et malheuresemant jai un soucis avec il calle dés quil faut monté une pente.. qualquun pourrait me dire de quoi il sagit merci ..

 Salut à tous, je viens de finir le débridage de mon SYM Orbit 2 (4temps) alors pour ceux qui veulent savoir comment faire, il faut tout d'abord ouvrir à tête de carbu (elle est dorée), il faut ensuite couper au plus court la vis présente sur la face intérieure de la tête de carbu, ensuite il suffit juste de remonter. Pour l'étape suivante, il faut ouvrir la boîte du kick ( les 10petites vis argentées), prochaine étape, démonter la poulie du variateur (il y a deux poulies, il faut démonter celle la plus proche du moteur) pou y enlever une petite rondelle noire en plastique, ensuite il faut tout remonter. 3e étape, la boîte à air, il faut percer la boîte à air côté extérieur (fait un trou de 10cm de diamètre) personnellement j'ai mis une petite grille avec des rivets pour limiter les merdes qui peuvent rentrer dedans. Dernière étape, le pot ... Alors c'est à ce moment que votre mode "barbare" peut se réveiller