Commentaires - Nouvelle Toyota Yaris : production lancée en France

"De quoi assurer un bel avenir à ce site industriel français. Toyota souligne que la Yaris 4 a déjà permis de créer 350 CDI supplémentaires. Le site emploie aujourd’hui 4 800 personnes dont 3 285 CDI et 1 256 CDD. L'objectif est de grimper à 3 600 CDI d'ici la fin 2020. Et davantage encore en 2021 grâce à l'arrivée d'un deuxième modèle à Valenciennes, le SUV urbain Yaris Cross."

Pourvu que tout cela se confirme dans les faits!!!!!!!!!

Toyota va créer encore plus d'emplois en France avec l'arrivée d'un second modèle sur le site de production de Valenciennes pendant que les constructeurs Français réduisent leurs effectifs en France pour fabriquer leurs véhicules à l'étranger.

pourvu que le coviD revient pas...

Joli paradoxe, n'est-ce pas ? Achetez français qu'y disaient !

Ah ouais il y a encore des gens qui pensent que la pandémie n'existe pas.

Mais je crois que toi t'étais spécialiste des conneries.

Ca fait flipper de voir ce genre de position... Inconscient!

Curieux qu'il n'y ait pas eu de grippe cette année. ..Les moutons sont bien gardés par le berger Comme disait le général :" les français sont des veaux ".

La bonne proposition pour les français souhaitant acheter français à un tarif abordable.

Sinon il y a toujours les version HDG de Renault et PSA qui sont fabriqués ici

Quand il y a "mouton" ou "les Français sont des veaux" dans une phrase, la théorie du complot n'est pas loin. Quand il y a les deux, elle est là...

Il est certain qu'il vaut mieux rester dans la pensée stalinienne. Toute dissidence sera anéantie avec l'aide des petits espions locaux.

Je possède l'actuelle, mais pour la nouvelle se sera sans moi. Son style extérieur et intérieur ne plait ni à mon épouse, ni à moi et comme elle ne gomme pas son manque d'habitabilité à l’arrière avec une hauteur incompatible avec des adultes de plus 1,75m, sa modularité limité sans plancher plat. Aucun intérêt.

Nous reviendrons chez Honda, l'année prochaine, avec la Jazz(on a regretté l'ancienne hybride, mon épouse et moi). Fiabilité, fabrication au-dessus des autres marques, modularité, confort(nous n'aimons pas les soi-disant modèles trop souples!!) et sobriété.

Comme quoi les Japonnais nous démontrent qu'il est possible de produire de petites voitures en France, au moment ou les constructeurs Français sont partis produire leurs modèles dans des pays low cost. La Yaris est la seule voiture de la catégorie a avoir le label "Origine France Garantie" soit 50% des composants produits en France + assemblage final, les concurrentes "dites" Françaises: Clio, 208 et C3 ne peuvent y prétendent car produites hors France, voir même hors Europe pour la Clio.

Ce n'est pas que l'épidémie n'existe pas, c'est juste que des coronavirus, on en a connu toute notre vie et on en a déjà tous attrapé, on en est pas pour autant morts. Et dans les années à venir, il y en aura encore d'autres.

Par exemple, la rhinopharyngite est une maladie contagieuse à caractère épidémique. Il s'agit d'une infection virale due à de multiples virus : le rhinovirus, l’influenzae, le coronavirus, etc.

Ne tombez pas dans le panneau des tentatives de diversion des community managers des constructeurs français.

Cette usine de Valenciennes ridiculise nos constructeurs français qui réclament des milliards au contribuable pour fabriquer à l'étranger.

On attend toujours le reportage de Caradisiac sur la reprise de production de la Clio à Bursa en Turquie et de la 208 à Trvana en Slovénie...

Bizarre Toyota arrive à produire en France une petite voiture depuis des années et dans le même temps Renault et psa nous disent que produire des petites voitures en France n'est pas rentable.

Pour la 208, choisir plutôt Kenitra au Maroc... plus attirant pour les journalistes ce pays là...

Si tu causes de la Clio ou de la 208, c'est fini....

Y'a ceux qui ont une vrai logique industrielle avec des stratégies durables et une vision à long terme, puis y'a les autres...

Acheter Francais acheter Dacia !

J'allais le souligner , c'est encore un argument que les constructeurs français ont trouvé pour délocaliser et ça passe crème:cyp

Exactement

Cette Yaris est la plus sexy de toutes les générations de Yaris, le succès devrait être au rdv ! Surtout avec l'arrivée du suv Yaris Cross !!!

C'est aussi la preuve qu'on peut encore construire sur le sol Français ...

Je pensais aussi à la Micra, dans la même catégorie... Et la Renault Zoé (même si elle est électrique, c'est la même catégorie), qui sort des mêmes chaînes françaises que la Nissan.

Ça en fait quand même 3 de la même catégorie, avec la Yaris, à être produites en France.

Ah oui?

Même la RS et les GTi ou e208 ne sont pas faites ici?

N'importe quoi ! Il faut acheter Renault (la marque lowcost française du groupe Dacia).

Tant mieux pour l'emploi local.

Attention à l'épidémie de CONronavirus.

Il faudrait rediriger les subventions à destination de Renault / PSA vers Toyota Valenciennes

Mon petit doigt me dit qu'ils relocaliseraient très vite...

Et bien allez voir chez Honda. Vous pourriez même aller chez Ferrari si vous avez les moyens. Et laissez la marque toyota tranquille.. Heureusement qu'elle est adoptée par les connaisseurs qui se passeront de votre commentaire plein de haine envers la marque. La fiabilité de toyota n'est plus à démontrer et son confort est au dessus de toutes vos marques favorites.

Onnaing, pas Valenciennes

Après, il faut dire que la première Yaris 4 n'a pas démarré, c'est dire à quel point les équipes sont bien préparées

Après ça se répercute sur la qualité des matériaux. Ça reste fiable, mais tu n'as pas cette impression que tu auras sur une 208 ou sur une Clio.

Y a pas de secrets, produire en France coûte plus cher, les économies que font Renault et PSA, Toyota les fait dans la qualité des matériaux, c'est moins attrayant.

Délocaliser permet aussi d'augmenter encore un peu plus les marges sur chaque véhicule, c'est au final une question de rentabilité, comme souvent

La Yaris n'a rien à se reprocher au niveau qualité des matériaux et finition . C'est juste que les journalistes français né jurent que par leur plastic mou. Le reste du monde préfèrent du plastic plus ou moins compact. C'est des voitures incomparables. La Yaris excelle en hybride, les françaises étaient axées sur le Diesel jusque là. La fiabilité de la Toyota n'est plus à prouver, les françaises sont mal équipées en série : pas de boîte automatique,... Etc donc essayez de sortir du Raisonnement roborratif des journalistes français qui est toujours le même , subjectif et ennuyant.

Perso je préfère une caisse dont l'aspect fait moins fini et qui peut faire 300000km mini sans encombre qu'une 208 3 cylindres type vibro qui s'autodetruira rapidement.

Sachant que la nouvelle yaris 4 n'a rien à voir par rapport à l'ancienne, tant en finition qu'en performance.

Bref pour les gens qui savent...

Ah bon, y a pas eu de grippe cette année ? Première nouvelle

J'aurais bien acheter mais j'ai préféré l'ibiza, l'intérieur est moche je trouve sur la yaris