Commentaires - Opel : la "eCorsa", première citadine électrique, pour 2020

Et dire qu'ils ont du payer des personnes pour valider un tel nom "E-Corsa"...

Si cette Corsa sera la première production de l'ère PSA pour Opel, quels étaient les synergies pour l'équivalent 3008 de chez Opel ? Il me semblais que le Grandland X était la première Opel sous l'ère PSA... si quelqu'un pouvait m'éclairer, Merci.

difficile à dire pour la Corsa OPC, car pour le moment, les SUV Opel ne bénéficient pas des motorisations les plus fortes de Peugeot et DS.

pour ce qui est de la Corsa électrique, elle m'intéresse beaucoup. et je suis curieux de connaître les tarifs et les caractéristiques.

pas besoin d'éclaircissement, c'est exactement ça.

la DS3 ce sera 115cv, traction, 50 kWh, 300km

donc surement la meme pour l'Opel.

On veut les voir maintenant ces titines à moteurs d'aspirateurs, assez de parlottes

Moteur hybride pour le Grandland X, pas 100% électrique

La Grandland X est la résultante d'un accord de développement entre GM et PSA dans le même genre que ce qui se passe massivement sur les véhicules utilitaires.

La Corsa sera la première résultante du rachat d'Opel.

J'ai mal répondu

Les Crossland X, Grandland X et Combo Life étaient nés d'un accord entre PSA et GM, tandis que la nouvelle Corsa sera effectivement entièrement conçue sous l'ère PSA

Et celui qui a choisi "E-Tron" chez AUDI ???

Erreur dans le titre...

Merci pour la précision

thx l'ami

ou cette start-up Américaine qui s’appelle "L.A BITES" ou Mitsu. qui appelle son 4x4 PAJERO :ptèdr: qu'ils on du renommer pour les marchés Hispanophones.

C'est clair !

Ferait mieux de sortir la Ampera-E. Elle est déjà toute prête y a plus qu'à la distribuer. Qu'ils sont mauvais chez peugeot

Opel va enfin savoir construire et designer une voiture !

Le quatuor 208 2 / New corsa / C3 3 / Ds3 2 sera le plus séduisant et complémentaire d'Europe.

A comparer au trio Polo / a1 2 / Fabiza...

Stp : ne va jamais bosser chez Psa, Ô grand stratège...en carton

L'Ampera serait le gouffre économique du siècle, tout comme le trio "ID" va l'être pour Vag...

Mais tu les verras...de là à les acheter !

300km = nouveau cycle de test?

ce n'est pas beaucoup, voire inférieur à une Zoé dernière génération?

bon, j'attendrai de voir.

c'est surtout que si je me réfère aux derniers tests de consommation réelle d'auto-plus, l'opel corsa aurait des moteurs consommant beaucoup trop actuellement, comparé à la concurrence.

bref, un bon moteur, c'est bien, mais pas s'il consomme trop. passer au puretech lui sera assurément bénéfique, notamment pour échapper au malus.

Oui, j'ai lu la même chose dans ma boule de Crystal... car j'ai comme toi l'exacte connaissance des prix, des modèles, des motorisations, des packs batterie, de la distribution à l'international des futurs modèles VAG qui sont, à ce jour, de vagues concepts cars.

J'ai aussi l'exacte connaissance du marché automobile en 2022 et du tarif du baril de pétrole, mais nan, je ne vous le dirais pas! :ptèdr:

Demande lui pourquoi diable sur un marché neutre, et le second ou troisième d'Europe suivant les années ( mais assurément le second en valeur), on ne trouve toujoiurs aucune caisse PSA dans le top 10 de ce qui s'immatricule là haut.....

http://www.autoexpress.co.uk/best-cars/94280/best-selling-cars-in-the-uk-2018

Ces gens là seraient donc totalement imbéciles ?

et idem pour la 208

Bravo à ceux qui sont dans le secrets des dieux mais nous donnent - à nous mortels - déjà les chiffres de puissance et d'autonomie des versions électriques PSA à venir !

Ceci dit, même avec une motorisation essence de base, la prochaine Corsa sera un réel progrès comparé à l'actuelle qui fait vraiment " vieillotte" ( malgré son restylage récent) et est hors course dapar rapport à ses concurrentes Françaises et Européenne (ainsi qu'Asiatiques).