Commentaires - Pagani Utopia, pour continuer à rêver de voitures thermiques

Pagani s'est in/volontairement englué dans son style et ne semble pas / ne veut pas en sortir.

Cette "nouvelle" Utopia semble sortie de la photocopieuse de la Huayra qui semblait déjà sortie de la photocopieuse de la Zonda.

Niveau fiche technique, c'est tout simplement de l’orfèvrerie même si ce type de véhicule n'a sa place nulle part en dehors d'un showroom dans un immense garage. Inadaptée sur route, inadaptée sur circuit, ... c'est plus un objet qu'une voiture.

Bravo à Horacio Pagani d'avoir su trouver sa clientèle et de faire vivre cette petite entreprise ... noyée au milieu des groupes tentaculaires et autres méga fusions / acquisitions.

Bizarrement ce genre de véhicule ne m'a jamais fait rêver...

Par contre une Dodge Charger SRT Hellcat Redeye là oui !

Tout simplement extraordinaire. Evidemment,pour une "nouvelle" voiture, c'est assez classique : on dirait que cette Utopia est un best of Pagani et non une réelle nouvelle proposition. Les détails autour de la boîte de vitesses sont assez fascinants.

Merci à Caradisiac pour la publication de nombreuses - belles - photos qui permettent d'apprécier l'Oeuvre sous toutes ses coutures.

Bravo à Horacio PAGANI pour transformer de la technologie en Art.

Je n'ai jamais vu de Pagani en vrai (même au Zoute GP, le "Pebble Beach belge") - dommage.

La huayra est vraiment magnifique, je suis beaucoup moins enthousiaste sur celle ci.

Même avis !

Encore 3 petites semaine d'attente !

Vous y verrez la plus belle, la plus desirable, la plus puissante des voitures.

Ma Xsara

Je pense que les amateurs de belle mécanique thermique ne sont pas prêt de voir tarir ce genre de véhicule, même si la voiture électrique devient la norme.

Vu le volume, ce genre de véhicule ne sera probablement pas soumis aux mêmes lois que les autres véhicules. Alors même si Ferrari ou Lamborghini annonce de l'électrification, ça m'étonnerait que le pur thermique soit complètement abandonnée. Du moins, pas dans les 50 ans à venir.

Une Xsara au Zoute GP ?

Je suppose qu'il s'agit de celle avec laquelle le belge François DUVAL a gagné le Rallye d'Australie en 2005.

Ou alors du coupé VTS Sport en hommage à la victoire de Jesus PURAS au Tour de Corse 2001 (400 ex.).

Rapport Poids puissance à faire pâlir une McLaren Senna.

Certainement une magnifique qualité de fabrication et d'excellentes performances , mais elle n'est pas photogénique ou alors vraiment moche .

Jolie, mais je préfère la zonda quand même.

Surtout la version tricolore

Superbe ligne qui ne cède pas aux tendances de design actuel. Un look un peu rétro des belles caisses des années 50 /60 un peu de Ferrari Dino par la. Regrettons le moteur Mercedes et le prix bien sûr mais enfin c'est pas fabriqué à la chaîne en Turquie

Si Lancia avait construit une hypercar, elle ressemblerait sans doute à ça.

Les Pagani sont jamais très jolie, mais pas contre se sont parfois de voitures de courses (je pense à la Zonda R non homologué en particulier)

Si j'étais riche, c'est chez Pagani que j'irais en premier

Si j'étais pauvre c'est chez Panzani que j'irais en premier.

Ah.. je ne suis pas du tout de cet avis.

La Dodge n'est ni bien fini, ni high-tech, ni confortable, ni vraiment sportive (juste en ligne droite), a une image pas terrible, ....

Bah elle fait pas rêver... La config est ultra moche.

Tout pareil!!

Merci Oracio!

Bah du coup, il est cohérent le gars (vive la VE).

horacio!

merci d'en tenir compte

Tu rigoles ou quoi ? Panzani, c'est la marque des gourmets

Même si Mercedes possède AMG.

C'est AMG qui fabrique le V12 toujours assemblé à la main par un seul homme.

On ne mélange pas les torchons et les serviettes.

J'aime bien, entre la couleur de la carrosseries, les cuir intérieure et les ligne extérieure, et le nom

Elle a une fort image des voiture futuriste fantasmé dans les année 60, et juste pour ça, je la trouve très cool

Pas très belle. La nouvelle Lotus Emira a 100000€ est bien mieux dessinée.

J'adore le tableau de bord

après le reste, puissance, look extérieur, taille du moteur ... je m'en moque complètement, mais alors le tableau de bord ... je suis scotché !

Tout pareil !!! Une réussite !

Sous contrôle Saoudien le design s'adapte...

Il y a Rolex pour les montres mais je crois qu'il y a Pagani pour la voiture de sport de luxe.

Je n'ai jamais vue un tel travail sur une voiture, une véritable orfèvrerie.

Il est vrai que 2,7 millions ça fait chère, mais elle les vaut largement.

Je crois plus que c'est Mercedes qui fabrique le moteur mais c'est la partie AMG qui le monte et bien sûr à la main et par un seul homme.

La seule Pagani que j'ai vue, ce fut à Monaco, avec, parait il, Lewis Hamilton au volant! Très, trop furtif!

Du coup, je suis retourné à mon véhicule de base...

Pagani vend 40 caisses par an, donc largement sous le seuil de 1000 caisses a partir duquel les modèles doivent etre 100% électriques dès 2035 dans l'UE.

Si j'étais Pagani, je continuerais a faire du thermique, vendre des caisses a plusieurs millions pour des élites ultra-fortunées... La marge doit être sympathique.

"Pour continuer à rêver" ?

Les 99 exemplaires ont déjà été vendu sans meme avoir été produit.

Ce constructeur a fait rêver a sa création, maintenant il n'est qu'un produit spéculatif.

Personne ici n'a croisé une production Pagani IRL.

Cette marque ne vaut rien pour un vrai amoureux de l'automobile.