Par Salade.de.museau
C'est Gignac qui va encore pleureur et rejeter la faute sur Macron..
Panier Caradisiac : 18% de hausse moyenne en 6 mois !
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Par Salade.de.museau
C'est Gignac qui va encore pleureur et rejeter la faute sur Macron..
Par nicotdi
On va pas pleurer pour 10 euros d augmentation pour une batterie ou des pneus, ce qui coûte cher c est le prix des carburants, le fait de vouloir changer de voiture tous les 3-5 ans pour être le king de la copropriété, on achète son véhicule au lieu de faire une loa, et surtout on arrête d acheter des suv à la con ça consomme plus et revient plus cher
Par Aurcads
En réponse à nicotdi
On va pas pleurer pour 10 euros d augmentation pour une batterie ou des pneus, ce qui coûte cher c est le prix des carburants, le fait de vouloir changer de voiture tous les 3-5 ans pour être le king de la copropriété, on achète son véhicule au lieu de faire une loa, et surtout on arrête d acheter des suv à la con ça consomme plus et revient plus cher
Si seulement ce n'était que ça, mais concernant le prix du neuf ou de l'occasion, SUV ou non, on est bien au-delà des 6% d'inflation, au moins trois fois plus.
L'entretien et les pièces subissent donc sur le même genre de hausses, ce n'est pas très engageant car mécaniquement, on voit mal comment les tarifs des assurances pourraient ne pas augmenter.
Par franck8315
En réponse à nicotdi
On va pas pleurer pour 10 euros d augmentation pour une batterie ou des pneus, ce qui coûte cher c est le prix des carburants, le fait de vouloir changer de voiture tous les 3-5 ans pour être le king de la copropriété, on achète son véhicule au lieu de faire une loa, et surtout on arrête d acheter des suv à la con ça consomme plus et revient plus cher
Ça plus ça plus ça plus ça plus ça ! Plus gaz ,électricité, bouffe, essence, etc.. stp ça fait pas 10 balles ! Nico
Par CarMars
Il faut être une huile pour acheter de l'huile........
Par nicotdi
En réponse à Aurcads
Si seulement ce n'était que ça, mais concernant le prix du neuf ou de l'occasion, SUV ou non, on est bien au-delà des 6% d'inflation, au moins trois fois plus.
L'entretien et les pièces subissent donc sur le même genre de hausses, ce n'est pas très engageant car mécaniquement, on voit mal comment les tarifs des assurances pourraient ne pas augmenter.
Si le prix du neuf augmente c est aussi pour inciter les gens à faire une loa ce qui arrange le concessionnaire qui vend 2 fois au final un même véhicule, le client lui est condamné à payer un loyer à vie.
Par franck8315
En réponse à nicotdi
Si le prix du neuf augmente c est aussi pour inciter les gens à faire une loa ce qui arrange le concessionnaire qui vend 2 fois au final un même véhicule, le client lui est condamné à payer un loyer à vie.
Travailler jusqu'à la fin sa vie pour payer des loyers ! C'est le but ! Vider l'économie des gens !
Par yolaine
Dire qu'avant je roulais pour le plaisir........Enfin, beaucoup pour la ballade!
Maintenant c'est le minimum "vital".
Mais je pense a tous ceux qui n'y arrivent plus déjà pour le minimum!
Par anneaux nîmes.
En réponse à nicotdi
Si le prix du neuf augmente c est aussi pour inciter les gens à faire une loa ce qui arrange le concessionnaire qui vend 2 fois au final un même véhicule, le client lui est condamné à payer un loyer à vie.
Première chose sur le prix des pneus.
10€...+10€+10€+10€...a la fin ça fait un peu mal au culcul...
Globalement j'ai envie de vous dire que 10cts sur un litres d'essence ou 5€ par plein de réservoir ça ne vous tuera pas.
Mais le soucis c'est que en plus du pneu il y a...tout le reste.
Aussi bien la voiture que la bouffe, que TOUT LE RESTE.
A croire que tout vient d'Ukraine...ou de Russie.
On nous explique que l'électricité va possiblement augmenter cet hiver....et le boulanger vous dira que la baguette prend 15cts à cause du coût de l'énergie...
Il est déjà en hiver lui?
Donc la grosse blague ce sont des produit qui prennent 20-30% comme ça d'un coup d'un seul.
Ou les constructeurs qui expliquent que tout leur coute plus cher.
A les écouter ils en seraient de leur poche, mais au final ils vendent 15% de moins en gagnant 30% de plus...
La deuxième chose concerne la LOA...
Qui oblige à en faire?
Faut arrêter avec ce "loyer à vie"....
Rien ne vous empêche à l'issue de votre période de mensualités de faire un achat complet et d'avoir le véhicule.
Et quand bien même vous rendriez la voiture pour repartir sur un nouveau véhicule encore en LOA (après tout rien ne vous y oblige), qu'est- e que ça peut foutre a un type qui ne le fait pas?
On vous oblige à payer les mensualités de quelqu'un?
Chacun fait un peu ce qu'il veut non?
Pourquoi sur des LOA de 3 ou 4 ans on entend toujours parlé de "loyer à vie"?
En réponse à nicotdi
Si le prix du neuf augmente c est aussi pour inciter les gens à faire une loa ce qui arrange le concessionnaire qui vend 2 fois au final un même véhicule, le client lui est condamné à payer un loyer à vie.
contente toi de pleurer sur ta triste et misrable vie plutôt que de plaindre les automobilistes en LOA.
ça rassure de se penser au-dessus des autres au moins ?
pauvre mais intelligent. Moi je préfère être con et riche
Par v_tootsie
J'ignorais que l'ukraine fabriquait
Par v_tootsie
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ah oui, encore Macron et l'UE.... comme tjrs.
Si tu prenais la peine de regarder en dehors de l'UE, c'est pire.
A commencer par le Royaume-Uni.
https://www.lesechos.fr/monde/europe/royaume-uni-linflation-depasse-10-un-record-depuis-40-ans-1782243
Par v_tootsie
En réponse à
Commentaire supprimé.
Paraitrait même qu'ils sont responsables de la disparition des dinosaures et de la mort du petit cheval.
Mais les medias à la solde du lobby .............. (mets ce que tu veux, il y en a tellement que je suis à cours) font tout pour que cela ne se sache pas.
Par Axel015
En réponse à anneaux nîmes.
Première chose sur le prix des pneus.
10€...+10€+10€+10€...a la fin ça fait un peu mal au culcul...
Globalement j'ai envie de vous dire que 10cts sur un litres d'essence ou 5€ par plein de réservoir ça ne vous tuera pas.
Mais le soucis c'est que en plus du pneu il y a...tout le reste.
Aussi bien la voiture que la bouffe, que TOUT LE RESTE.
A croire que tout vient d'Ukraine...ou de Russie.
On nous explique que l'électricité va possiblement augmenter cet hiver....et le boulanger vous dira que la baguette prend 15cts à cause du coût de l'énergie...
Il est déjà en hiver lui?
Donc la grosse blague ce sont des produit qui prennent 20-30% comme ça d'un coup d'un seul.
Ou les constructeurs qui expliquent que tout leur coute plus cher.
A les écouter ils en seraient de leur poche, mais au final ils vendent 15% de moins en gagnant 30% de plus...
La deuxième chose concerne la LOA...
Qui oblige à en faire?
Faut arrêter avec ce "loyer à vie"....
Rien ne vous empêche à l'issue de votre période de mensualités de faire un achat complet et d'avoir le véhicule.
Et quand bien même vous rendriez la voiture pour repartir sur un nouveau véhicule encore en LOA (après tout rien ne vous y oblige), qu'est- e que ça peut foutre a un type qui ne le fait pas?
On vous oblige à payer les mensualités de quelqu'un?
Chacun fait un peu ce qu'il veut non?
Pourquoi sur des LOA de 3 ou 4 ans on entend toujours parlé de "loyer à vie"?
Il y a quelques choses que tu ne saisis pas.
La valeur des monnaies depuis le COVID est en chute libre. Et je ne parle pas que de l'€, je parle de toute les monnaies qui ont été VOLONTAIREMENT dévaluée pour générer des liquidités qui ont servi à absorber la crise.
Tu ne regardes jamais des films style western ? Où un Clint Eastwood dirait : "Et toi là-bas ! Je t'achète ton cheval pour 10 dollars !". 10 dollar ça parait très peu pour un cheval mais pour l'époque c'est hors de prix.
Et bien la c'est pareil : 150 euros aujourd'hui en valeur réelle c'est bien moins qu'avant le COVID car l'inflation n'est pas que conjoncturelle (Guerre Ukraine, pénurie, etc...), elle est la conséquence des choix politiques d'émission massive de monnaie pendant la période COVID.
Donc si la monnaie est moins rare, elle a moins de valeur. C'est valable pour l'€ comme pour le dollar.
L'Euro se cassant la gueule fasse aux autres monnaies c'est donc la pénalité supplémentaire.
Par Axel015
En réponse à Axel015
Il y a quelques choses que tu ne saisis pas.
La valeur des monnaies depuis le COVID est en chute libre. Et je ne parle pas que de l'€, je parle de toute les monnaies qui ont été VOLONTAIREMENT dévaluée pour générer des liquidités qui ont servi à absorber la crise.
Tu ne regardes jamais des films style western ? Où un Clint Eastwood dirait : "Et toi là-bas ! Je t'achète ton cheval pour 10 dollars !". 10 dollar ça parait très peu pour un cheval mais pour l'époque c'est hors de prix.
Et bien la c'est pareil : 150 euros aujourd'hui en valeur réelle c'est bien moins qu'avant le COVID car l'inflation n'est pas que conjoncturelle (Guerre Ukraine, pénurie, etc...), elle est la conséquence des choix politiques d'émission massive de monnaie pendant la période COVID.
Donc si la monnaie est moins rare, elle a moins de valeur. C'est valable pour l'€ comme pour le dollar.
L'Euro se cassant la gueule fasse aux autres monnaies c'est donc la pénalité supplémentaire.
https://www.contrepoints.org/2022/04/17/405340-inflation-le-piege-se-referme-sur-la-bce-et-sur-la-france
Par flyonthe31
j'ai regardé sur le net une batterie + pneus riken (sous marque Michelin) + bidon 5L de 5W40, vu tres peu d'augmentation...
Par nicotdi
En réponse à Président Lincoln
contente toi de pleurer sur ta triste et misrable vie plutôt que de plaindre les automobilistes en LOA.
ça rassure de se penser au-dessus des autres au moins ?
pauvre mais intelligent. Moi je préfère être con et riche
Au moins tu es lucide
Par Litch76
En réponse à anneaux nîmes.
Première chose sur le prix des pneus.
10€...+10€+10€+10€...a la fin ça fait un peu mal au culcul...
Globalement j'ai envie de vous dire que 10cts sur un litres d'essence ou 5€ par plein de réservoir ça ne vous tuera pas.
Mais le soucis c'est que en plus du pneu il y a...tout le reste.
Aussi bien la voiture que la bouffe, que TOUT LE RESTE.
A croire que tout vient d'Ukraine...ou de Russie.
On nous explique que l'électricité va possiblement augmenter cet hiver....et le boulanger vous dira que la baguette prend 15cts à cause du coût de l'énergie...
Il est déjà en hiver lui?
Donc la grosse blague ce sont des produit qui prennent 20-30% comme ça d'un coup d'un seul.
Ou les constructeurs qui expliquent que tout leur coute plus cher.
A les écouter ils en seraient de leur poche, mais au final ils vendent 15% de moins en gagnant 30% de plus...
La deuxième chose concerne la LOA...
Qui oblige à en faire?
Faut arrêter avec ce "loyer à vie"....
Rien ne vous empêche à l'issue de votre période de mensualités de faire un achat complet et d'avoir le véhicule.
Et quand bien même vous rendriez la voiture pour repartir sur un nouveau véhicule encore en LOA (après tout rien ne vous y oblige), qu'est- e que ça peut foutre a un type qui ne le fait pas?
On vous oblige à payer les mensualités de quelqu'un?
Chacun fait un peu ce qu'il veut non?
Pourquoi sur des LOA de 3 ou 4 ans on entend toujours parlé de "loyer à vie"?
Toutes les entreprises font certainement comme celle où je bosse. Le patron nous a expliqué une fois que l'augmentation des matière première l'arrangeait : quand les matière montent de 4%, il augmente le prix final de 8%. Bon après on attend toujours l'augmentation des salaires...
C'est le serpent qui de mord la queue avec l'inflation
Par Litch76
En réponse à yolaine
Oui, mais même!
Et si on taxait le bonheur? Enfin ,tout de suite, ça rapporterait pas grand-chose! C'est bien connu, dans la maison du bonheur ,la pièce la plus grande et la plus remplie est la ....salle d'attente!
Je ne faisais que citer de façon sarcastique le clone d'Abbadon : M. Soros.
La plupart des gens comprenant cette citation comme la nécessité d'arrêter le superflu alors qu'en fait il faut prendre la citation au 1er degré : le but étant que tout ce que l'on "possède" nous soit dépossédé puis loué.
Et c'est déjà en marche avec les voitures par exemple ou certaines consoles de jeux
Par -Nicolas-
"59,50 € pour le Michelin Energy Saver en octobre... puis 60,90 € en février, et 68,90 € aujourd'hui (+13%). Sur la période, le prix de la pose par pneu sera passé de 15,90 à 17,95 €, soit 12,9% de hausse. On espère que les mécanos Norauto auront été augmentés dans les mêmes proportions."
Oui, en effet, +13%, c'est la hausse moyenne constatée sur les salaires entre 2021 et 2022.
Par SATERIC
sur d'autres sites vous trouverez des prix plus abordables
Par roc et gravillon
En réponse à nicotdi
Si le prix du neuf augmente c est aussi pour inciter les gens à faire une loa ce qui arrange le concessionnaire qui vend 2 fois au final un même véhicule, le client lui est condamné à payer un loyer à vie.
... mais la LOA augmente dans les mêmes proportions, si ce n'est pire ( augmentation du loyer de l'argent ).
Avec, plus insidieux, le montant du premier loyer ( celui que les gogos a tendance à oublier ), pouvant être en forte hausse.
Je reprendrai cette fois encore l'exemple du loyer journalier de la Sandero de base.
Sans apport pour le coup.
Passé de 3 à 5 € par jour... + 66,66 % !
Par roc et gravillon
En réponse à Axel015
Il y a quelques choses que tu ne saisis pas.
La valeur des monnaies depuis le COVID est en chute libre. Et je ne parle pas que de l'€, je parle de toute les monnaies qui ont été VOLONTAIREMENT dévaluée pour générer des liquidités qui ont servi à absorber la crise.
Tu ne regardes jamais des films style western ? Où un Clint Eastwood dirait : "Et toi là-bas ! Je t'achète ton cheval pour 10 dollars !". 10 dollar ça parait très peu pour un cheval mais pour l'époque c'est hors de prix.
Et bien la c'est pareil : 150 euros aujourd'hui en valeur réelle c'est bien moins qu'avant le COVID car l'inflation n'est pas que conjoncturelle (Guerre Ukraine, pénurie, etc...), elle est la conséquence des choix politiques d'émission massive de monnaie pendant la période COVID.
Donc si la monnaie est moins rare, elle a moins de valeur. C'est valable pour l'€ comme pour le dollar.
L'Euro se cassant la gueule fasse aux autres monnaies c'est donc la pénalité supplémentaire.
On te savait assez nul en pilotage, mais assez impliqué sujet fric...
Eh... avec ton histoire de monnaies qui selon toi seraient dévaluées.
Mais par rapport à quoi ?
A d'autres monnaies n'est-ce pas...
Donc s'il y en a qui baissent, c'est que d'autres montent.
Bref ! Retourne sur ta console claquer un temps.
Par roc et gravillon
En réponse à -Nicolas-
"59,50 € pour le Michelin Energy Saver en octobre... puis 60,90 € en février, et 68,90 € aujourd'hui (+13%). Sur la période, le prix de la pose par pneu sera passé de 15,90 à 17,95 €, soit 12,9% de hausse. On espère que les mécanos Norauto auront été augmentés dans les mêmes proportions."
Oui, en effet, +13%, c'est la hausse moyenne constatée sur les salaires entre 2021 et 2022.
Chez Norauto tu veux dire ?
J'ai récemment causé avec un pote bossant dans une boite produisant des idolants automobiles ( salut VinVin ).
Zéro revalorisation salariale cette année, malgré l'inflation galopante.
Une journée de grève ?
Le boss suisse a fait comprendre que l'avenir du site industriel était dans la balance.
Alors marche ou crève...
Par Litch76
En réponse à -Nicolas-
"59,50 € pour le Michelin Energy Saver en octobre... puis 60,90 € en février, et 68,90 € aujourd'hui (+13%). Sur la période, le prix de la pose par pneu sera passé de 15,90 à 17,95 €, soit 12,9% de hausse. On espère que les mécanos Norauto auront été augmentés dans les mêmes proportions."
Oui, en effet, +13%, c'est la hausse moyenne constatée sur les salaires entre 2021 et 2022.
Et quelle est la moyenne sur les salaires de ceux qui touchent moins de 2000net ? Parce que si c'est pour augmenter à fond les mecs surpayés dans des bureaux qui branlent rien histoire de dire qu'on a augmenté la moyenne des salaires ...
Par Axel015
En réponse à roc et gravillon
On te savait assez nul en pilotage, mais assez impliqué sujet fric...
Eh... avec ton histoire de monnaies qui selon toi seraient dévaluées.
Mais par rapport à quoi ?
A d'autres monnaies n'est-ce pas...
Donc s'il y en a qui baissent, c'est que d'autres montent.
Bref ! Retourne sur ta console claquer un temps.
Par rapport a la réalité économique. Si tu ne produits pas plus en qualité ou en quantité mais que tu augmentes le nombre d'unité de ta monnaie en circulation, tu augmentes d'autant la valeur monétaire de ce que tu produits et de ce que tu consommes.
S'il y a 100 euros en circulation et que un objet coûte 10 euros, si demain il y a 120 euros en circulation, ton objet coûtera à terme mécaniquement 12 euros.
Par Aurcads
En réponse à nicotdi
Si le prix du neuf augmente c est aussi pour inciter les gens à faire une loa ce qui arrange le concessionnaire qui vend 2 fois au final un même véhicule, le client lui est condamné à payer un loyer à vie.
Les LOA flambent dans des proportions jamais vues.
Mon beau frère est directeur commercial et pour le renouvellement des véhicules de fonction de ses commerciaux, pour le même SUV segment C, en 3 ans ils passeraient de 490 à 880 euros mensuels
Des augmentations totalement folles...qui vont obliger les entreprises et les particuliers à fonctionner autrement.
Par Aurcads
En réponse à roc et gravillon
... mais la LOA augmente dans les mêmes proportions, si ce n'est pire ( augmentation du loyer de l'argent ).
Avec, plus insidieux, le montant du premier loyer ( celui que les gogos a tendance à oublier ), pouvant être en forte hausse.
Je reprendrai cette fois encore l'exemple du loyer journalier de la Sandero de base.
Sans apport pour le coup.
Passé de 3 à 5 € par jour... + 66,66 % !
Ah, en voilà un qui suit, on est bien sur une augmentation à +60 ou +70% pour la même chose en seulement 3 ans.
Hallucinant.
Par boulboul54
Je viens de commander un bidon de 5L 5W30 long life pour 22 balles sur un site de vente de pièces auto en ligne bien connu... Aujourd'hui et plus que jamais, faites jouer la concurence...
Par charlooze
Il est de notoriété publique use les prix sur Oscaro varient du simple au double d'un mois sur l'autre. Faites simplement un panier "disque, plaquettes, huile et filtre", notez les prix tous les 15j vous serez surpris !
J'anticipe tjrs l'achat de mes pieces de révision de 2 ou 3 mois pour cette raison, ça me permet acheter au meilleur prix.
Par Aurcads
En réponse à GY201
Tous ceux qui ont loué la LOA auront lors du renouvellement une fin de moi difficile.
Oui, surtout en LLD ou acheter au prix convenu au départ n'est pas possible.
Là c'est jackpot pour le concessionnaire, qui revend en ce moment une occase, presque au même prix que lors de la vente du neuf, tout en ayant ramassé pendant des années une bonne moitié du prix du véhicule...
On comprend pourquoi jusqu'ici, les résultats des constructeurs sont bons en dépit de volumes en chute libre
Par ff317
En réponse à boulboul54
Je viens de commander un bidon de 5L 5W30 long life pour 22 balles sur un site de vente de pièces auto en ligne bien connu... Aujourd'hui et plus que jamais, faites jouer la concurence...
+1
Je suis assez d'accord avec ça. Il n'y a que sur ce site où l'on est autant exigeant sur la qualité des pièces détachées et des consommables. Il faut du Michelin ou du Bridgestone, des filtres Bosch ou des ampoules Philips etc etc. Mais dans la vraie vie, si c'est trop cher pour vous il faut revoir ses prétentions et adapter son choix. Surtout par les temps qui courent et qui plus est si vous êtes incapables de voir une quelconque différence. Moi je suis désolé mais des essuie-glaces morts, une batterie faiblarde ou des ampoules grillées , je ne peux pas.
Parce que là le journaliste explique que ces deux enseignes n'ont pas voulu répondre, sûrement inquiets à l'idée du scandale annoncé , mais il ne faut pas oublier que les tarifs de l'acier, du plastique, aluminium, énergie (matières premières) et même du transport ont beaucoup augmenté depuis 2 ans. Et pas qu'un peu.
Par zzeelec
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est juste un micro-échantillon plus ou moins représentatif de ce que pense la population.
Tu ne peux pas censurer les idées qui ne te conviennent pas, même si je sais que tu en rêves, en bon démocrate.
Par Axel015
En réponse à
Commentaire supprimé.
Le truc c'est que si tu vires les gens qui ne supportent plus l'UE, il restera plus grand monde.
A la limite on aura 2 ou 3 boboboy, et 1 ou 2 quinoaboy mais ça fait plus grand monde.
Par gignac-31
non gigi il va changer ses pneus en espagne...
c'est moitié moins cher...lol...
sinon les castors gauchistes fallait pas voter macron...
la russie croule sous le pognon;..
la france sous les dettes... et macron le banquier va vous le faire payer le surendettement!!!
ruiner le pays et tuer la classe moyenne c'est le but!!
du nouvel ordre mondial...
Par gignac-31
En réponse à
Commentaire supprimé.
macron a fermé fessenheim...
macron a pas entretenu les centrales...
macron pion des ricains arme l'ukraine...
l'ukraine c'est un petit pays.. faible...
et macron mord la patte du puissant poutine...
mordre la main qui ta nourrit... pardon te fourni du gaz pas cher!!
c'est débilos...
on va le payer trés cher la soumission à l'oncle sam...
bon moi çà ira...
je vais pas chez l'éclair ou carrouf...
j'ai le congelo plein...
je me chauffe au bois gratis...
j'ai mes volailles mes conserves...
en 40 ceux qui ont souffert c'est les petits gars de la ville...
bin la c'est pareil... les bobos vont morfler cet hiver!!
et claquer du bec!!!
c'est bien fait pour eux en revotant pour l'incompétent!!
eh les bobos vous avez connu la pandémie!!
et la privation de liberté;..
cet hiver vous allez connaitre la froidure... et les poches vides!!
excellent!!
Par GY201
En réponse à Président Lincoln
contente toi de pleurer sur ta triste et misrable vie plutôt que de plaindre les automobilistes en LOA.
ça rassure de se penser au-dessus des autres au moins ?
pauvre mais intelligent. Moi je préfère être con et riche
Il faut avoir une vision réaliste de l'avenir. Les indications d'autres intervenants montrent parfaitement l'envolée des tarifs actuels des locations avec le cumul des augmentations du prix de la voiture et des taux pour les crédits.
Comme les salaires sont comme toujours tirés vers le bas, la seule solution réaliste lors des renouvellements sera de choisir bien plus bas en prestation pour des dépenses de même valeur en numéraire. C'est exactement ce risque là qui m'a incité a me précipiter sur le bon de commande de la Civic même si je ne passe pas par le moindre crédit, pour moi c'est plutôt contre nature.
Par zzeelec
En réponse à GY201
Il faut avoir une vision réaliste de l'avenir. Les indications d'autres intervenants montrent parfaitement l'envolée des tarifs actuels des locations avec le cumul des augmentations du prix de la voiture et des taux pour les crédits.
Comme les salaires sont comme toujours tirés vers le bas, la seule solution réaliste lors des renouvellements sera de choisir bien plus bas en prestation pour des dépenses de même valeur en numéraire. C'est exactement ce risque là qui m'a incité a me précipiter sur le bon de commande de la Civic même si je ne passe pas par le moindre crédit, pour moi c'est plutôt contre nature.
Toute personne soucieuse de ses finances et ne cédant pas aux sirènes de la nouveauté et du marketing n'achète que d'occasion.
Ensuite, on peut se faire plaisir en achetant neuf, mais c'est clairement un luxe que l'on se paie.
Par GY201
En réponse à zzeelec
Toute personne soucieuse de ses finances et ne cédant pas aux sirènes de la nouveauté et du marketing n'achète que d'occasion.
Ensuite, on peut se faire plaisir en achetant neuf, mais c'est clairement un luxe que l'on se paie.
Vive le luxe…
En fait, en espérant plus de 15 ans d'usage le surcoût n'est pas énorme. Tu ajoutes les particularités techniques presque uniques pour le format, le prix de lancement et une offre très limité en occasion pour la Corolla, seule concurrente, tu secoues tout ça et tombe la décision d'acheter neuf.
En plus l'inflation renaissante n'incite pas a différer.
Par zzeelec
En réponse à GY201
Vive le luxe…
En fait, en espérant plus de 15 ans d'usage le surcoût n'est pas énorme. Tu ajoutes les particularités techniques presque uniques pour le format, le prix de lancement et une offre très limité en occasion pour la Corolla, seule concurrente, tu secoues tout ça et tombe la décision d'acheter neuf.
En plus l'inflation renaissante n'incite pas a différer.
Oui, je connais les motivations de ton choix particulier. Tu te fais plaisir, pas de souci.
Mais s'il s'agit de préserver son portefeuille, bien d'autres solutions sont possibles. Autour de 15/20 000 €, il y a un choix pléthorique de véhicules d'occasion qui dureront encore 15 ans si correctement entretenus.
Par Aurcads
En réponse à GY201
Vive le luxe…
En fait, en espérant plus de 15 ans d'usage le surcoût n'est pas énorme. Tu ajoutes les particularités techniques presque uniques pour le format, le prix de lancement et une offre très limité en occasion pour la Corolla, seule concurrente, tu secoues tout ça et tombe la décision d'acheter neuf.
En plus l'inflation renaissante n'incite pas a différer.
Le raisonnement est bon, même si personne ne peut prédire l'avenir.
Du neuf s'amortit plus vite qu'on ne le pense, si on raisonne entre 6 et 10 ans déjà, et alors si on raisonne en terme de flux (prix d'achat - decote annuelle + valeur résiduelle), c'est toujours infiniment plus intéressant que la LOA, surtout en ce moment.
Le truc c'est de ne pas se planter sur la fiabilité, c'est là qu'éviter les moteurs aux architectures originales, développés dans l'urgence par des groupes sans grande expertise sur les motorisations essence, n'est pas forcément la meilleure idée
Car certains n'apprennent pas de leurs erreurs et ça, ça finit par se savoir, et un jour par se payer !
Par Aurcads
En réponse à zzeelec
Oui, je connais les motivations de ton choix particulier. Tu te fais plaisir, pas de souci.
Mais s'il s'agit de préserver son portefeuille, bien d'autres solutions sont possibles. Autour de 15/20 000 €, il y a un choix pléthorique de véhicules d'occasion qui dureront encore 15 ans si correctement entretenus.
Plutôt 20.000 alors si segment C minimum, pour avoir une caisse un peu sympa, sauf à s'imposer la boite manuelle et ne pas avoir peur d'un peu de kilomètres.
Une compacte essence de 2-3 ans avec 50.000 km, qu'on trouvait dans les 15K il y a encore un an, c'est tout de suite 18K aujourd'hui.
Ça reste peu évident de changer en ce moment, j'en sais quelque chose, mais parfois, il faut savoir "prendre sa perte" et mettre l'argent malgré des hausses à deux chiffres du neuf comme de l'occasion, en seulement 6 mois, car la situation sur le marché de l'automobile a peu de chances de s'améliorer avant un petit moment.
Par Aurcads
En réponse à GY201
Vive le luxe…
En fait, en espérant plus de 15 ans d'usage le surcoût n'est pas énorme. Tu ajoutes les particularités techniques presque uniques pour le format, le prix de lancement et une offre très limité en occasion pour la Corolla, seule concurrente, tu secoues tout ça et tombe la décision d'acheter neuf.
En plus l'inflation renaissante n'incite pas a différer.
En plus la Corolla a beaucoup de qualités, mais sur voie rapide l'agrément est nul, pour avoir essayé les 122h et même en 184h.
Même mon puretech 110 ch faisait bien mieux sur cet exercice. Par contre, sa durée de vie est d'environ le tiers de celle du groupe motopropulseur Toyota, voire le quart.
On ne peut pas tout avoir
Tout ça pour dire que la Civic sera sûrement meilleure sur l'exercice, même si je n'ai pas vu beaucoup d'essais pour le moment.
Par GY201
En réponse à Aurcads
En plus la Corolla a beaucoup de qualités, mais sur voie rapide l'agrément est nul, pour avoir essayé les 122h et même en 184h.
Même mon puretech 110 ch faisait bien mieux sur cet exercice. Par contre, sa durée de vie est d'environ le tiers de celle du groupe motopropulseur Toyota, voire le quart.
On ne peut pas tout avoir
Tout ça pour dire que la Civic sera sûrement meilleure sur l'exercice, même si je n'ai pas vu beaucoup d'essais pour le moment.
Il y a le Canada et les US pour avoir une idée même si l'hybride n'arrive que maintenant (juillet au Japon). Ce mois ci elle devrait arriver dans les concessions chez nous.
Avec 140cv pour le moteur thermique de 2l et déjà 3 ans sur la Accord hybride, le risque n'est pas énorme. Ça permet d'éviter le savoir faire si particulier de nos marques françaises.
Par gtatuninggsm
20 euros une batterie de 65 ah a la casse, garantie 3mois, le temps de voir si elle fonctionne.
J'utilise sur mes véhicules que des batteries d'occasion, certaines ont déjà 4 a 5ans, et fonctionne très bien.
Si faiblesse sur Diesel,je les garde pour les essences.
J'utilise le plus d'occasion possible dans tous domaines
Juste pour la satisfaction de donner le moins de fric possible a l'état.
C'est un plaisir.
Faut voir la quantité d'argent de gagner,et sans pour autant être dépassé en terme de technologie.
Tout cela pour dire qu'on peut ne pas subir leurs inflation bidon.
Par gibou78
En réponse à gtatuninggsm
20 euros une batterie de 65 ah a la casse, garantie 3mois, le temps de voir si elle fonctionne.
J'utilise sur mes véhicules que des batteries d'occasion, certaines ont déjà 4 a 5ans, et fonctionne très bien.
Si faiblesse sur Diesel,je les garde pour les essences.
J'utilise le plus d'occasion possible dans tous domaines
Juste pour la satisfaction de donner le moins de fric possible a l'état.
C'est un plaisir.
Faut voir la quantité d'argent de gagner,et sans pour autant être dépassé en terme de technologie.
Tout cela pour dire qu'on peut ne pas subir leurs inflation bidon.
Et pour la bouffe tu fais comment ?
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