Commentaires - Périphérique parisien : une voie réservée au covoiturage à partir du 3 mars

"« dans quelques années, il sera possible de traverser le périphérique sur des passages piétons, ou de circuler à vélo comme sur n’importe quel autre boulevard parisien. »"

Le rêve de ces fanatiques !

Des .... piétons sur le periph' !!! Mais quelle ineptie absolue. Cette bande de cinglé autophobe qui se lève tous les matins en se demandant comment ils vont pouvoir faire chier les automobilistes, c'est leur but dans la vie.

Vivement qu'ils dégagent

On ne sait plus quoi inventer pour perturber le trafic….

Or, les heures perdues dans le trafic coûtent une fortune à la collectivité….

Pour les étrangers qui ne connaissent pas bien les différentes portions du périphérique, c’est un casse tête…. Les limitations de vitesse changent constamment, avec des radars tout au long …. Pas évident.

Pour contrôler la présence de passagers, ils utiliseront des caméras de détection. Est ce qu'elles pourront détecter un passager (en covoiturage bien sûr) mesurant 1.50 m et pesant 50 kg assis juste derrière le chauffeur? En effet on voit des vidéos qui encadrent les visages d'occupants assis à l'avant (trop facile!) ...

Voie ouverte aux 2RM ! Incroyable, ça consomme autant qu’une bagnole, ça ne transporte qu’une personne et ça a le droit à la voie de covoiturage ! Qu’ils vont utiliser pour doubler tout le monde… ça m’étonnerait qu’ils respectent le 50 km/h sur la voie dégagée

Il manque la "quatre voies" pour cyclistes, les toilettes publiques non-genrées et les panneaux "vous êtes dans une ville apaisée" :ptèdr:

Vous voulez supprimer bruit et pollution? Alors autant supprimer directement le périphérique!

C' est vrai qu' on l' emprunte par plaisir, quand on n' a rien d' autre à faire...

Faut mieux qui le couvre ce perif et qu'on le voit plus

Ce sera à toi de prouver qu'ils ont tord! Bôn chonce!

Je milite pour une voie réservée aux TC ainsi qu'une voie réservée aux Taxis électriques.

Si les motos y sont peinards je suis d'accord

A vous tromper d’ennemi on rate l'essentiel, les politiques n'ont plus pour objectif la productivité maximale afin de rester compétitif sur la scène international.

L'empreinte au sol n'a rien à voir en conséquence une bien meilleure fluidité du trafic

Et bien la bonne nouvelle c'est que nous habitons un grand pays. Vous en avez pas marre de tous vous entasser au même endroit? Si tout le monde continue à vouloir s'entasser en région parisienne, il faut les de toute urgence les dégouter pour aller voir dans d'autres endroits. Il y a plein de place ailleurs en France pour accueillir des ex parisiens, des villes moyennes secondaires qui ne demandent qu'à se développer.

Cette histoire de périph c'est un non sujet absolu, juste des mauvaises décisions de l'avoir ouvert et de continuer à amener du traffic dessus

Un truc de parisien pour les parisiens. Pour ennuyer le reste de la France parfois. Ou comme le stationnement en fonction du poids.

Messieurs la haut vous êtes des génies !

Ils doivent bien rigoler certains pays avec notre niveau de bêtises.

Alors qu'économiquement et politiquement on s'enfonce..

Et les cyclistes, on les oublie ?

Qu'est ce qu'il raconte le vieux belge ?

Le périf, c'est 50 km/h et puis basta.

Même un belge doit être en mesure de piger ça.

Ça fait quelque temps que ces voies réservées au covoiturage existent ailleurs.

Pourquoi ils ont choisi le logo Rîno pour le matérialiser, là est le mystère... une caisse stylisée de face avec deux têtes qui dépassent, c'était si compliqué ?(symbolique par ailleurs européenne pour l'abscon losange).

De quoi se plaignent les provinciaux au fait ?

Ceux qui doivent passer autour de Paris, pour partir en congés quelque part vers l'un des 4 points cardinaux le feront généralement en couple ou en famille non ?

Et cette voie là sera à priori plus fluide que les autres.

Seul tel Saccapuces ? Et bien devenez chauffeur co-voitureur, comme Monoski, ça vous remboursera le carburant.

De toute manière y aura toujours des piétons et cyclistes sur n'importe quel endroit où tu veux enlever quelque chose. Quand on bloque une voie pendant quelques jours y a forcément des gens qui vont trouver le moyen de se promener dessus. On vide un plan d'eau provisoirement, on retrouve direct du monde au fond le lendemain. En fait les gens ont comme une sorte de fantasme à réaliser. Allez là où ils ont pas le droit d'y aller. Comme des gosses.

Pas étonnant quand tu vois qu'il y a déjà un pourcentage de gens à marcher/courir sur la route par moment. Il m'arrive de temps en temps de devoir doubler des gens qui sont tranquillou sur la route alors qu'il y a un trottoir parfaitement plat à côté. Non mais y a toujours une raison pour le faire.

Si c'est comme par chez moi , c'est des caméras thermiques, n'importe que gabarit est detecté

Ce sont effectivement des caméras thermiques, comme partout.

toujours la meme politique d'hidalgo de faire iech.. l'automobiliste..

cette voie sera vide... et c'est une voie de moins pour les autres...

n'oubliez pas de la virer en 2026!!!

virez tous les maires gauchistes écolo etc..

sinon c'est simple en 2027 le perif passe à 30 avec voie cyclable ..

et opla il vous restera une seule voie..

avant fermeture définitive en 2030.. ou il sera réservé aux pietons et velos..

et avec végétation!!!

sinon t a raison on s'en tape du perif nous les bouzeux!!

bien fait pour leur tronche au parisiens!!

ils avaient qu'a bien voter!!!

Forcément c’est plus fluide si les motos peuvent emprunter la voie réservée ! C’est ce que je trouve anormal, la voie réservée est pour encourager le covoiturage, pas le motosolisme.

Toujours pas pigé que les électeurs d'Hidalgo ne sont pas ceux qui empruntent le perif ?

Hidalgo applique la politique souhaitées par les Parisiens (intra-muros). C'est bien pour ça qu'elle a été ré-élue..

Si je dois me rendre en voiture dans paris, en rare cas (concert par exemple), je prendrai bien soin à faire comme d'hab: m'en branler complètement de leurs règles. J'ai payé ces voies avec mes impôts, je les prends comme je veux.

Pitié on ne veut pas des parisiens chez nous. Qu'ils restent à s'entasser dans leur poubelle ville du monde.

Là où il a raison pour une fois (un éclair de lucidité ça se salue), c'est sur le bordel des limitations. Alors pas forcément sur le périph, mais dans le reste du pays, ça change tous les 100 mètres, un coup à 70, un coup à 80, puis 90, puis 30, puis 70, ...

Et bien sûr des radars-putes pour bien te prendre de face lors des changements.

Les joies d'un pays qui veut tuer l'automobile sans le courage de le dire.

Mais bon la belgique c'est pas mieux avec ses routes façon bombardement du kosovo, les travaux qui durent 30 ans sur les autoroutes et les limitations surprise sur autoroute à 90 sans travaux ni rien.

Et les pathétiques "propositions de transaction" quand t'as été flashé chez eux qui bien sûr finissent à la poubelle

Certes, mais concrètement, je préfère qu'ils empruntent cette voie plutôt que faire double infertile car il ne savent plus quelles voies choisir.

Et concrètement aussi, je préfère qu'ils doublent franchement plutôt que de rester en interfile à coté de toi pendant des minutes entières, comme ils le faisaient au début de la limite à 50.

Déjà qu'on est maintenant une armée de voitures coincées les unes à coté des autres à 42km/h, façon manège géant...

En même temps, quand tu covoitures si ton passager se met derrière toi, c'est qu'il te prend pour un Uber, mais il ne veut pas te payer comme un Uber.

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Le dispositif fonctionnera uniquement en semaine et aux heures de pointe, du lundi au vendredi de 7h à 10h30 et de 16h à 20h.

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Des panneaux dotés d’un losange lumineux indiqueront que la voie de covoiturage est active. Mais elle pourra être désactivée en temps réel « pour prendre en compte l’état de la circulation et réagir en fonction des situations (accidents, congestion…) », précise le projet d'arrêté consulté par Le Parisien.

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Pour la faire simple, la plupart des gens hésiteront donc à la prendre et resteront ainsi hors de cette voie.

D'autant plus avec une limitation à 50 qui incitera justement à ne pas prendre de risque de survitesse sur une voie fluide et soumise à une vingtaine de radars.

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Les limitations de vitesse changent constamment

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Heu... non, c'est 50 tout le long, donc facile à retenir, pour le coup.

Je suppose que tu confonds avec l'a86, désormais le véritable périphérique francilien, où là, oui, c'est selon, 110, 90 ou 70.

détection thermique, si j'ai bien compris, donc peu importe si le passager est planqué.

maintenant, certains rouleront peut-être avec leur chat, leur chien ou même un hamster, qui sait.

je pense que beaucoup préfèreront tout simplement éviter de rouler sur cette voie, par peur malgré tout du flash et de la contrainte éventuelle à justifier après coup sa bonne foi.

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ça m’étonnerait qu’ils respectent le 50 km/h sur la voie dégagée

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avec la vingtaine de radars présents le long du périphérique ? à savoir au moins un tous les 1000 mètres ? ben ils comprendront vite leur connerie.

Il y a d'autres voies de circulation plus sympas que le périphérique parisien, pour eux.

Ne pas oublier que le périphérique, c'est pas mal de tunnels à se taper, entre autres, alors faire ça à vélo à côté du brouhaha des voitures...

et avant même d'entrer sur le périph, les autoroutes qui s'y connectent affichent de facto la limitation à 50.

caméras thermiques, oui, pour éviter le coup classique du mannequin installé à la place du mort ou à l'arrière.

Si tu trimballes un même de 8 ans, la question ne se pose pas, il sera par défaut à l'arrière.

Quoiqu'il en soit, les deux roues motorisés qui utilisent jusqu'à présent l'interfile, à savoir entre la voie la plus à gauche et celle à droite finiront donc logiquement par rouler sur la voie de gauche réservée au covoiturage, car je les vois mal continuer de rouler à cheval sur les deux, si ça bouchonne à droite et qu'il n'y a quasi personne à gauche.

En tout cas, bonne chance pour ceux qui pourront rouler à gauche et qui devront ensuite tenter de se rabattre à droite pour sortir, si ça bouchonne, à droite. Ce qui occasionnera forcément des bouchons également à gauche.

Au moins un tous les 1000m, vous n'avez pas le niveau CE1 en mathématique.

Le courant d'air a parlé

en fait, le périphérique fait 35 kilomètres de long et il n'y aurait plus que 12 radars, soit 1 tous les 3 kilomètres, environ, donc au moins un tous les 1000 mètres.

et un post inutile, un de plus.

Votre ligne de défense ne va pas suffire, rehaussez le niveau s'il vous plaît.

et un post inutile, un de plus.

Un post inutile, je suis d'accord avec vous pour une fois. Il n'y a rien à attendre de vous, espérez vous voir rehausser le niveau est complètement vain.

Si nous parlons de ceux qui fuient la capitale parce que c' est devenu insupportable, il y en a quelques uns chaque années.

A peu près autant que ceux qui arrivent en ruralité, mais qui font un scandale pour un clocher qui sonne ou un coq qui chante le matin... Si chaque provincial devait faire un procès pour les bruits en arrivant dans la capitale...

il n´y a qu´à limiter la vitesse à 30, et ne l´autoriser que pour les VE