Commentaires - Peugeot 308 hybrid : la compacte branchée - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021

Immonde la face avant

Des airs de Renault megane

C'est le bombé pour les chocs piétons qui est immonde.

Il faut arrêter de dire que le volant cache l'instrumentation. Il faut vraiment être petit pour ne pas la voir. Après tout dépend de la position de conduite ..

L arrière est joli comme la 208, le face avant trop mastoc, par contre la finition au niveau de l assemblage de la carosserie à l air aussi déplorable que la 208.. Pour titiller le prenium on repassera :)

il y a que moi qui ne peut pas voir le contenu vidéo ?

Celle qui va ridiculiser la concurrence

T'as fumé ou quoi? J'ai beau zoomer, jvois rien de délirant côté assemblage. La trappe à essence/recharge?

L'assemblage carrosserie de la Golf8, sa concurrente directe, n'est pas premium non plus. Faut arrêter de balancer n'importe quoi.

Mouais... avec quels arguments elle va les ridiculiser?

Elle est sympa mais une Mazda 3 par exemple l'est tout autant.

J'aime bien cette 308, les feux avant très fin lui vont bien ça me fait penser à la 508 ll, et à une très lointaine soeur la 406 berline phase 2...

Les dents de morse j'aime beaucoup moins!

euh, tu crois ?

Avec ce stupide tableau de bord "épate-nigauds" qui empêche de voir les compteurs?

Avec cette monstrueuse calandre difforme qui fait passer les dernières Audi pour des reines de beauté?

Avec ce prix de vente (très) salé pour une compacte généraliste?

On en reparlera quand on aura les 6 premiers mois d'immatriculation au niveau européen .......

Regardes l arrière

Carrement. La prochaine qu ils prennent la photo de la banquette arriere on verra encore moins les compteurs. La si on regarde la photo on se rend compte que c est comme si les yeux du conducteurs etaient a hauteir des bouches d aeration centrales. Mais bien sûr c est un enfant de 10 ans qui conduit

non, moi non plus

Je n'aime pas du tout le style Peugeot, je préfère 100 fois le style Kodo de Mazda. Un peu comme un femme belle naturellement face un tap... surmaquillé qui cache la misère...

Cet avant est.. J'ai pas les mots.. Tellement torturée cette caisse.

Mon seul et unique commentaire : bof.

Design trop torturé

Intérieur d'un ennui

Véhicule sans intérêt à mes yeus

je confirme, quand tu veux pas le voir ... comme le journaliste là.... tu vois rien .

un petit tour sur les réglages fauteuil et volant et ça le fait . dans 90% des cas, ça marche bien.... apres possible qu'il y ait qq exceptions.... certes .

mais quand tu veux pas...... c'est sur c'est raté d'avance....

laisse tomber.... le fan boy renault essaye de trouver la petite bête.. c'est sur la mégane à coté.... ça fera tache......

Je ne comprends plus Peugeot. Quand un design fonctionne, il faut que la marque s'efforce de tout changer. Ce gros trou béant donne l'impression qu'il manque un bout de la voiture. Peut être qu'en noir, elle sera moins vilaine.

les places arrières n'ont pas l'air confortables avec toutes ces rainures...bizarre. en plus c'est pas très beau. on attend la version PSE avec un1.6 thp 225ch et un moteur électrique de 100ch. cette fois on évite le son nul dans les hauts parleurs merci. et si on peut avoir en option un volant normal svp.

la seule Peugeot que j'ai eu est la 206, je ne suis pas expert de la marque mais je l'aime bien cette 308. j'ai essayé la génération précédente, j'ai pas eu de problème de lisibilité des compteurs. c'est un faux problème pour moi, au contraire ça donne une sensation de conduite assez unique. je trouve que c'est maladroit de la part de votre spécialiste design de parler de dents de Morse! clairement ça évoque les crocs d'un lion, l'emblème de la marque! l'associer à un animal balourd montre que vous n'avais pas compris le design.

Caradisiac n' aime pas Peugeot on l'a bien compris mais on s'en fiche

Très moche et disproportionné à l'avant

C'est vraiment pas beau, un autre pachyderme PSA...

beau ratage en effet ces tableaux de bords chez ex-PSA depuis quelques années.... si encore c'était beau...

Waouw cette 308

T'as vu la face avant du dernier Kia Sportage ???

Va dire ça aux taxis français qui adore ce tableau de bord futuriste et ce petit volant au lieu des gros cerceaux allemands ,

508 SW le véhicule le plus vendu chez les taxis français depusi 2020 devant la Mercedes Classe E à la 2ème place.

On sent l' hostilité des trolls anti français mais c'est peine perdu Peugeot cartonne en Europe.

Sur forum auto en message privé J 'ai eu un fan de Golf me dire en PHEV la Golf 8 GTE va jusqu' à 245ch alors que la 308 III Hybrid s' arrête à 225ch

Je lui répondu merci on le sait , maintenant Peugeot Sport a le projet de sortir une 308 Hybrid R de 270ch dès 2021

il me répond "c'est pas possible".

Je lui si c'est possible les deux versions actuelles sont équipés d'un moteur électrique 110ch + 1.6 puretech 150ch pour l' Hybrid 180ch et en puretech 180ch pour l'Hybrid 225

Dans une version 308 Hybrid R 270 Peugeot Sport mets en place le Puretech 225 ch + le moteur électrique , on atteint 270ch comme l'ancienne 308 GTi mais sans malus cette fois.

Le mec m' a juste dit " Bordel de Dieu"

Bien sûr qu' on va le faire ,la 308 III doit rivaliser avec la Golf 8 sur chaque motorisation rendez vous à Genève 2022 pour la 308 Hybrid R 270 , le fan de Golf choqué il m' a plus répondu lVW

La Golf 8 R , on s'occupera d'elle avec la future e-308 PSE Dual-Motor dès 2023, plate-forme EVMP , le sportif oui mais on le fera sans malus C02 contrairement à la Golf 8 R.

Je vais même aller plus loin , chez Peugeot Sport on peut taquiner la Golf 8 R et la Golf GTi Clubsport chez Peugeot dès cette année avec une 308 Hybrid R 310ch avec le Puretech 263ch + moteur électrique 110ch connecté à la transmission , le 1.6 Puretech 263ch est de retour dans la 308.

308 Hybrid R 310 :

puissance maxi mode sport 310ch et couple maxi en mode sport :450nm , estimations 0-100km/h: 4.9s estimations émissions : 72g c02/km

C'est la politique de choix de motorisations aux clients comme le fait aussi VW.Le client Peugeot aura le choix entre du PHEV et du 100% électrique sur la gamme sportive 308 car pas mal de clients de sportives veulent rester en PHEV et pas en 100% électrique , ils auront le choix avec la 308 Hybrid R 310ch dès début 2022 et les partisants de l' électrique auront la future e-308 Dual motor en 2023, tout le monde est content.

Je n'aimais pas l'ancienne. Melange deTenue de route d opel corsa et intérieur de golf 4 en finition. Et mon moteur 1.2 qui a casse. Peugeot s'en est lave les mains. Plus jamais Peugeot et donc toutes les marques derrière s dorenavant.

Ma femme n' a pas aimé que la boite DSG de son ancienne Golf 7 TSi l' a lache à 105 000km ,VW ne voulait rien savoir pour la prise en charge on a du activer la protection juridique de son assurance pour obliger VW à prendre à sa charge la réparation de la boite DSG défecteuse , ensuite on a revendu aussi sec la Golf et depuis elle roule en 3008 Hybrid4 , zéro souci à ce jour.Plus jamais VW pour nous.