Commentaires - Photographiée roulant sur la neige, la future Alpine A310 s’habille chez Ligier !

Bientôt les commentaires pour dire qu'Alpine ne peut rivaliser avec la 911. La voiture préférée du Concierge.

tu as raison, si on compare l'évolution des ventes de Porsche 911 et d'Alpine depuis 1971, même l'idiot du village se rendra compte que la 911 est une réussite absolue sportivement et économiquement, mais que la pauvre Alpine .....

c'est l'histoire de la grenouille qui se voulait aussi grosse que le boeuf ....

et qui fait flop ...

Essaye de te renouveler un peu, tu apportes juste à chaque fois un peu plus d'eau à mon moulin : les laudateurs de la grenouille en crapaudine sont gens tristes et peu imaginatifs.

Voilà à nouveau le concierge qui joue au sociologue….

À 3h du matin, venir sur Caradisiac, c’est pathologique !

Vous feriez mieux de dormir la nuit…. Vous auriez peut être plus de discernement dans vos jugements à l’emporte-pièce.

Allez faire une petite sieste…..

Ce qui est pitoyable ce sont led appeaux à Trolls qui fonctionnent si bien.

Il suffit que n'importe quel journaliste aille écrire qur c'est pout concurrencer tel ou tel modèle et c'est parti mon kiki....

Le duo Alpine/Porsche fonctionne à merveille sut ce plan.

Quand je disais que l'aigri de service sévissait de 5h à 21h tous les jours , je dois réviser ma copie

3h du mat !! Qui dit mieux ?? C'est franchement pathétique, pauvre garçon il ferait presque pitié

Et comme par hasard, ce sont ceux qui n’en possèdent pas (de Porsche) qui en parlent le plus de manière polémique !

Steve Mc Queen, Patrick Demsey, Paul Walker, Nick Masson (Pink Floyd) tous des fans de 911 et des artistes

Elon Musk, Bill Gates, des fans aussi.

Moi je suis aussi musicien et artiste

Et toi, une vie passionnante à bord de ta Skoda de déprimé ?

Je trouve la ligne de cette Ligier super sympa.

Pourquoi faire un 4RM ?

Beaucoup d'essais de VE montrent que la version propulsion est souvent la meilleure...

Quitte à mettre 2 moteurs, autant en avoir 1 par roue arriere...

C'est vrai sur beaucoup de sujet ici

Le forcing de la sportive EV je pige pas. Surtout après le constat (dans une autre envergure certes) de l'échec flagrant des ventes de la Nevera. Mate Rimac disait que le marché n'est pas prêt pour ce type de voiture.

On peut par exemple citer Dodge et sa nouvelle Charger full elec qui se fait pourrir sur les réseaux sociaux suite à l'abandon du v8. Et ceux qui me diront que les gens sur les réseaux sociaux ne sont pas acheteurs détrompez-vous.

Le flop de la C63s passé en 4 cyl au lieu du v8 a tellement été un flop que la marque va ressortir un V8 pour la CLE 63.

Alors déjà les ventes de la A110 étaient disons... "ok tiers" alors là sur un passage au full électrique ça va en refroidir plus d'un chauvin de se lancer dans l'aventure...

Les voitures électriques ont certains avantages qu'on ne peut nier mais perso je les vois plus en utilisation quotidienne en ville que sur un circuit ou pour arsouiller en campagne.

Une A310 thermique ça aurait été génial.

Gordon Murray roule en A110 et s'en est servi comme boite à idée pour ses fabuleuses T33 et T50...

what else ?

Au moins elle donne le change au SUV enclume électrique, même si elle ne sera pas forcément une ballerine.

J'ai hate de la découvrir.

Comme pour beaucoup de marques d'ailleurs