Commentaires - Plus de 40 000 Suzuki rappelées en France

Suzuki une marque qu'ont entend presque pas pourtant vends des voitures

C'est donc ça la super fiabilité japonaise? Gneugneugneu Suzuki c'est la meilleure marque. Très bonnes motos mais leurs voitures sont à chier désolé.

depuis la rentrée de septembre c'est en cours, néanmoins tous les véhicules concernés semblent devoir subir le changement de clapet, résultat: plus de pièces de dispo, rdv pris au mois de mai...

c'est tout à l'honneur du constructeur nippon.

" Gneugneugneu Suzuki c'est la meilleure marque"

-> je pense qu'ici personne ne l'a affirmé, en revanche cela reste une bonne marque, ils ne se revendique pas premium, ni les meilleurs, mais font autos de bonne qualité& & fiabilité.

Mainten

" Gneugneugneu Suzuki c'est la meilleure marque"

-> je pense qu'ici personne ne l'a affirmé, en revanche cela reste une bonne marque, ils ne se revendique pas premium loin de là, ni les meilleurs, mais font autos de bonne qualité& & fiabilité à coût raisonnable.

Maintenant il y a un rappel, sécuritaire, donc assumé et obligatoire. ça n'en fait pas une mauvaise voiture....

Je confirme le problème sur mon Suzuki SX4 Scross... Pédale de frein qui s'enfonçait comme si problème de maître cylindre... Contactais Suzuki en décembre qui a procédé sans problème au remplacement de cette fameuse pièce défectueuse sous garantie constructeur.

Bravo à eux et merci... Ce n'est pas comme chez Peugeot... Je ne rentrerai pas dans la discussion à ce sujet pour leur pure tech...!

Mon père possède un Suzuki Wagon R+. Je confirme que c'est une bonne marque fiable et sans prétention, ce qui devient rare par ici....

Honda fait des rappels par millions, est ce que honda est une marque non fiable?

J'attends tes arguments

Même les meilleurs ne sont pas épargnés, mais ça n'empêche qu'ils font des voitures fiables à des années lumières des marques européennes.

Voitures centrées sur l'essentiel, elles sont fiables et plutôt légères face à la concurrence. Ils produisent entre 2,5 et 3 millions de voitures par an avec une seule marque, il ne faut pas les oublier.

Sûrement très ironique comme commentaire, car une pompe à vide c'est pas la pièce maîtresse d'une auto...et vu qu apparemment le simple contrôle visuel suffit pour éventuellement 1 auto sur 1000 peut-être ou il faudra la laisser 1h30...bref, en Europe on a des marques qui te sortent des moteurs mal conçus (là l'entier du lot est pourrave) mais on attends que le moteur pète en espérant que la garantie soit juste finie (bravo peugeot) pour annoncer que c est pas da faute...

A chacun son monde.

On en parle des innombrables rappels, pour par exemple des problèmes de direction du Caddy de 5ème génération, de tes marques teutonnes ?

Ce sont des voitures frêles...

C'est vrai qu'en cas de défaillance, on perd just l'assistance de freinage. Ce n'est pas quelque chose de majeur comme l'allume cigare ou le "ding-dong" d'alerte d'oubli d'extinction des phares.

J'en suis à mon 5 iéme véhicule Suzuki et des dizaines de milliers de kms effectués sans un seul soucis. Ce rappel pour mon S Cross ne me fait pas changer d'avis dans la fiabilité de la marque. Je pense que cette marque est très loin d'avoir les rappels d'autres dont les françaises.

tous les véhicules rappelés semblent concernés d'où la pénurie de pièces disponibles en janvier, c'est ok maintenant pour le mois de mai....

Je ne connais pas assez Suzuki en voiture.

2 amis ont eu la Swift (pas la même génération)...après je ne connais pas.

Leur voiture étaient....fonctionnelles diront nous.

Mais pour du trajet domicile/travail leurs prix étaient fort corrects.

En moto par contre je connais bien puisque j'en suisba ma 6ème Suz'

Alors oui....c'est pas du Honda ni même du Yamaha.

Suzuki pendant des années, moins maintenant mais encore toutefois, ça a été une finition de merde.

Câbles mal rangés, soudure mal ébavurées, moins bonne tenue des plastiques...

Mais mécaniquement rien à dire. Ca envoie bien, c'est fiable.

Franchement sur une moto de 2003 avoir le régulateur et le couple rotor/stator qui lâche en 90 000km et 19 ans....ça va.

Un Triumph elle vous le fait tous les 3 ans...

Bon le DR des années 80 les soudures électriques étaient nazes. Mais ça valait bien moins que des Honda. Mais ça c'est passé.

Aujourd'hui ils font toujours de très bonnes motos/scooters mais...les prix sont montés. Logiquement.

Ca reste quand même le meilleur rapport qualité/prix.

On en entend finalement assez peu parlé mais ils font du bon, du moins bon.

Mais au moins ils ne se prennent pas pour une marque pseudo semi-prénium.

Personne n'a remarqué que sur la photo le mec roule comme un goret ???

Le suz' pas loin de se retourner

oui mais bon, c'est comme Lexus, au vu du nombre d'immatriculation très anecdotique en France ... tout le monde s'en fout puisque, à part un ou deux amoureux de véhicules "exotiques", personne n'achète de Suzuki .... alors après, la fiabilité de véhicules qui ne se vendent pas, en fait toute la France s'en contrefout ...

Au contraire,il est sur la bonne trajectoire et le roulis est normal pour une voiture un peu haute,donc rien de choquant

Une autre auto aurait penché de la même manière.