Commentaires - Polestar 6, une électrique qui veut battre la Porsche 911

elon en sueur on attend toujours son nouveau coupé!!!

L'ami de la communication libérée ?

https://leparisien.fr/high-tech/twitter-suspend-les-comptes-de-journalistes-couvrant-elon-musk-16-12-2022-2ZIVC34DZVC4DJWXEA2JDP2GSQ.php?xtor=AD-366Twitter suspend les comptes de journalistes couvrant Elon Musk, l’UE réagitvia @le_Parisien

Ça devient trop facile, aucune saveur

J'ai beaucoup de mal avec les lignes des polestar. Celle-ci pareil.

elle est pas mal , avec un beau 6 en ligne elle serait top

J'aime bien

Sauf l'intérieur évidemment

Exact, les auto tamponneuses de la fête foraine c'est marrant quand tu es gamins

Il est très occupé à faire n'importe quoi avec Twitter.

Decapotée ça va, mais ce séant est disgracieux

Ok. La 911 a encore de beaux jours devant elle. La concurrencer avec une électrique. N'importe quoi...

C'est très carré, on dirait une voiture playmobil.

Jamais elle n'aura l'aura d'une 911 dans tous les cas ;)

A voir ce que ca donne en vrai et surtout si cette sportive ne se transforme pas en une sorte de SUV cabriolet, la faute à une plateforme skateboard bien épaisse pour contenir les batteries ...

Une partie du plaisir de conduire, c'est d'avoir le cul au ras du sol ... pas d'être perché en hauteur.

Caaaaaaaaaaaaaanon .....les Renault et compagnie vs êtes où la .........

"« Poster la position géographique de quelqu’un en temps réel viole le règlement sur le doxing, mais le mettre en ligne en différé est autorisé », avait tweeté, mercredi, Elon Musk. Le terme « doxing » signifie divulguer, sur Internet le plus souvent, des informations personnelles relatives à un individu, sans son accord."

Et plus loin :

"Fervent défenseur d’une grande liberté d’expression - tant que les propos respectent la loi - il a rétabli des comptes auparavant bannis par le réseau social, dont celui de Donald Trump. Mais il a aussi suspendu celui de Kanye West après la publication de plusieurs messages jugés antisémites et refusé le retour sur la plateforme du complotiste d’extrême droite, Alex Jones."

Des influences Jaguar (F-Type), Lambo (arêtes), Porsche (renflement de la poupe, de profil) et Lotus (Evora).

Un mélange qui n'en fait pas une reine de beauté, mais pas une mocheté non plus.

Pourquoi ne pas reprendre tout ce qui est écrit dans l'article ?

Ce qui est écrit dans le début en particulier...

Tel maître, tel valet ?

Ce qui est écrit au début correspond au titre, le reste beaucoup moins : voilà pourquoi il faut le souligner. Car beaucoup de gens se contentent des titres...

Le but qu'on vous demande c'est pas de battre une 911 et de nous sortir au final un bousin avec seulement 250km d'autonomie et un prix a 180K.... mais d'être raisonnable une autonomie réelle autoroutiere de 450km et un prix sous les 80K.... ce qu'aucune ne fait aujourd'hui contrairement aux thermiques

(..)

Et elle visera carrément la 911.

(..)

ce qui en dit long sur le tarif... assurément à 6 chiffres...

Disons qu'il s'amuse comme un fou avec son nouveau jouet, acquis à coups de milliards.

De toute façon, il a déjà un coupé cabriolet dans l'espace... difficile pour la concurrence de faire mieux.

150K et plus facile....

Non les 6 en lignes ce n'est plus assez performant de nos jours. On veut des watts!!!

si tu veux des watts tu dis adieux aux kilomètres....

Un bon moyen de faire grimper l'image de Polestar mais dehors comme dedans, le style est à mon sens trop générique pour être vraiment désirable.

à mon avis, ce truc pour l'instant complètement improbable, on parle de 2026 (ça veut dire 2027/28!) mais d'ici là la maison Porsche peut dormir tranquille ...

sans parler bien sûr du calendrier VT/VE qui a largement le temps de bien changer ...

c'est bien connu ... les vérités d'un jour ...

Breaking news !

https://leparisien.fr/economie/nucleaire-retard-supplementaire-pour-le-reacteur-de-flamanville-16-12-2022-XBCGO4GX55A4DJBPJIZJG5W7PY.php?xtor=AD-366Nucléaire : retard supplémentaire pour le réacteur de Flamanvillevia @le_Parisien

Y'a pas... la production électrique... on est vraiment toujours au top !

Toute puissance peut être exprimée en (K)W.

Au rayon électroménager de Darty tu en verras plein

Ça n'a pas beaucoup de charme ce truc...

Pas d'élégance, rien: ça pourrait être un véhicule de marque blanche. On est loin d'une 911 en réalité...

Il est devenu clair depuis quelques temps que Musk est un gros beauf. Un beauf pas idiot, évidemment, mais un beauf quand même.

Ca va venir, excepté les 450 km sur autoroute.

... C'est la ouate que je préfère...

J'ai beaucoup aimé la polestar 1, j'ai eu la chance d'en croisé au Lux' et dans les Netherlands, une seule en Belgique...

Mais bon pour en trouver une, bonjour l'angoisse. Pas de ticket en dessous de 100 000€.

Bref

La c'est plus aussi classe je trouve, un peu grossier.

De toute manière, très peu, voir aucune sportive ne peuvent se permettre de faire 450km.(en conduite sportive, le but d'une sportive je rappel).

Donc bon, si c'est pour faire 1000 bornes, autant acheter un diesel.

Tu peux avoir une sportive au quotidien et t'en servir pour partir en vacances en roulant normalement.

Mais je crois plus en la densification du réseau de recharge et l'amélioration des vitesses de recharge qu'en l'accumulation de batteries lourdes, encombrantes et chères.

Donc 450 km sur autoroute sans doute pour quelques exceptions et vecteurs d'images très chers, mais pas pour le grand public.

Pareil pour moi, je ne les trouve pas très belles.

Je n'ai pas le souvenir d'avoir croisé une Polestar 1 en Belgique (en plaque belge, française, hollandaise ou luxembourgeoise) malgré mes nombreux déplacements.

une 911 le fait aisément sauf si tu vas chercher les exemplaires ultimes. Et il y a conduite sportive et sportive... Tu ne conduit pas sur la route comme on peut conduire sur un circuit. tu conduis en te faisant plaisir mais pas comme un taré.

Helas les bornes rapides se cantonneront toujours aux arrêts des autoroutes...

Je vois pas l'interêt d'un véhicule plaisir type sportive sur autoroute mais ce n'est que mon avis.

J'en croise quelques fois à Genève souvent en blanc et je pense pas que ce soit la couleur la plus adaptée à ses formes.

Une 911 sait tout faire. Y a plus polyvalent en sportive sauf une gt3. Tu rabats les dossiers des sièges arrières et tu triples le volume du coffre avant pour les voyages

Y a pas plus polyvalent......

L'avant a de faux airs de Ferrari

Une Yaris GR, t'en penses quoi ? C'est en train de me travailler...

Même mis mon vélo de course dedans, démonté avec les 2 roues…

Porsche only the best for Teamgreen

Pourtant la 2 est je trouve très réussie dans le style familiale dynamique.

Je connais pas du tout. Ça doit être un super jouet. Tu en trouves facilement en vente?

Pour moi y a pas mieux en rapport sport/polyvalence/coût d'usage par rapport à d'autres marques de même niveau.

Et puis quelle ligne cette 911

Parce que tu ne regardes pas plus loin que la fin de la rue devant ta maison.... tu peux très bien aller te faire un beau road trp de collines/campagne à plusieurs centaines de km de chez toi... et donc pour en rejoindre le point de départ faire pas mal d'autoroute... Là après le rodage de l'Emirat vers Pâques on va aller se faire avec un beau roadtrip Ecossais... on va donc traverser la France et une partie de l'angleterre via l'autoroute...et c'est là qu'on appréciera l'autonomie autoroutiere et le plein en 3 minutes.

Oui, Toyota relance une production pour 2023. Environ 10 mois de délai. J'en essaie une bientôt, je ferai un petit debrief.

Si tu fais le plein en 3 minutes qu'elle est l'interêt d'avoir une grosse autonomie ?

Ce genre de Road trip voyage je les ai fait pendant 30 ans en moto.

Y'a quand même les M qui ne sont pas loin et moins onéreuses, surtout à l'entretien. C'est ce qui me rebute le plus chez Porsche.

Excellent, ça serait intéressant d'avoir tes impressions.

Jolie la photo de ta voiture rouge

La M2 est top mais je suis pas certain qu'elle coûte moins chère en entretien qu'une 911.

Une 996-997 turbo il faut compter 500€ l'entretien annuel et 1'500-2000€ tous les 2-3 ans pour le gros service. Tout dépend le nb de kilomètres /an.

Le top c'est de trouver un spécialiste indépendant.

Lui ce fournit en pièces chez Porsche ou très souvent chez des spécialistes comme Rose Passion ou Passionauto. Les pièces sont souvent moins chères voir pour certaines 2 fois moins chères.

Les pneus de mémoire c'est en gros 900€ les 4 en prenant sur internet. Les arrières coutent le double des avants et se changent 2 fois plus souvent. 10-15000 kms.

Un embrayage tient largement plus de 100'000 kms.

Ok merci pour ces infos. Une 996 turbo me semble être une super voiture, et fiable en plus. Pourquoi avoir vendu la tienne ?

La 997 turbo est hors budget pour moi. Je devrais prochainement avoir l'opportunité d'essayer une 997 S.

La 996 turbo est vraiment une super voiture. Elle a gardé le coup de pied au cul du turbo que n'a pas la 997 turbo. Je l'ai vendu car je ne roulais plus avec ( moins de 1000 kms / an ) les 2 dernières années. J'ai aussi une hayabusa et quand il fait beau je sais pas quoi prendre. Et la grosse raison c'est que j'ai en projet l'achat d'une résidence à l'île Maurice.

Je te conseille une 996 turbo qui vient de faire sa grosse révision des 80'000 kms.(env 2000€)

Pour info un kit embrayage avec volant moteur c'est 4000€ chez un spécialiste et 6000€ chez Porsche. A changer entre 100 et 140k kms.

Bonne recherche mais ce qui certain c'est que tu ne le regretteras pas.

bah, avec un peu de chance, il sera fonctionnel au 22ème siècle. l'espoir fait vivre...

Il fonctionne depuis plusieurs années en Chine à qui EDF/ AREVA a vendu la licence...