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Commentaires - Pollution de l'air : Bruxelles critique la France et la menace de sanctions

Olivier Pagès

Pollution de l'air : Bruxelles critique la France et la menace de sanctions

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Par

c'eut été préférable que Bruxelles critique nos élus et les menace de sanction financière sur leur compte perso...

Nan j'déconne, je sais très bien que c'est nous qui allons payer :wink:

Par

Vivement qu'on sorte de cette Union Européenne de merde qui sert à rien

Par

Moins de gens = moins de voitures, moins de bouchon, moins de pollution, moins d'accident, Plus de fluidité, plus de liberté, plus d'espace, meilleure qualité de vie...

Si L'Europe veut prendre de la hauteur, qu'elle ait une politique sur le long terme, plutôt que de jouer au suce lobbies.

Par §Pag532wX

Jamais contents ces foutus Pelches une foé :buzz:

Par §ron178DF

Tas de bouffons de l'UE, qu'ils restent sur leur trône à merde au lieu d'emmerder les gens, qu'ils s'occupent de leurs normes de pollution fantaisistes...

 

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Par §Jer110Se

La circulation alternée et la fermeture des voies sur berge à Paris ne réduisent pas la pollution ? On nous aurait menti !

Par

Renault va passer à la caisse , le Cône peut commencer à provisionner

Par

Comme par hasard les 5 pays les plus peuplés et ou sont principalement basés les constructeurs autos!

En plus ils oublient complètement l'industrie et la production d’énergie.

Par §fma675Gh

C'est à ça qu'elle sert l'Europe ?

Une moitié de députés qui fait de l'absentéisme et du lobbyisme à coups de pots de vins, et l'autre qui brasse du vent (ça aura au moins le mérite de déplacer les nuages de pollution)...

Par

À quand on envoie chier Bruxelles comme les anglais ? Plutôt que de toujours jouer les gentils.

Par

Retirons de la circulation les productions du groupe Vag qui partent en fumée à partir de 20 000 km (je recommande le dernier Autoplus sur la fiabilité des boîtes de vitesses, c'est à mourir de rire...), et on retrouvera de l'oxygène !

:lol:

Par

En réponse à §Pag532wX

Jamais contents ces foutus Pelches une foé :buzz:

   

Sauf que c'est pas une foè les Belches qui décident, même si c'est à Bruxelles que se prennent les décisions, ce sont les idiots d'Européens eurocrates qui , je pense, vivent dans leur petite bulle mais qui ne sont certainement pas dans le même monde que nous....... Heureusement, le soir pour reprendre la route, il me reste le plaisir de poser mes fesses dans ma belle Italienne , de décompresser et de me la jouer dolce Vita ......:) Tu devrais essayer, ça te plairait certainement :). Signé, un Belge, marié à une Hollandaise, roulant en Italienne et passant ses vacances en France..... Vive l'europe!!

Par §TEZ811GK

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Gars avant de pouvoir critiqué une industrie automobile il faudrait déjà avoir dans son pays (qui est une annexe de la France quand on regarde bien) ca propre industrie automobile, a merde c'est vrai que vous lécher les autres pays pour vous déplacez....

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah cool tu tires sur les systèmes sociaux belges?!?

Magnifique pour la France, stp : reste y!

Par §Pam255dB

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pourquoi viser PSA et Renault? Le pays le plus pollueur d'après l'étude est l'Allemagne, et peu de Renault et PSA sont vendues là-bas. Soyez un minimum juste si ce n'est pas trop demandé.

De plus, ce n'est pas un hasard que les 5 pays cités fassent le haut de la liste. Il s'agit des pays d'Europe les plus peuplés et les plus industrialisés. En comparaison, si par exemple l'île de Malte faisait partie de l'Europe, elle n'aurait jamais de reproche de l'Europe même sans aucune mesure anti-pollution, tout simplement parce que la population est limitée et qu'il n'y a pas d'industrie.

Par

En réponse à Zoulman

Vivement qu'on sorte de cette Union Européenne de merde qui sert à rien

   

L'Europe est certes imparfaite, mais il faut être un sacré ignare pour dire qu'elle ne sert à rien. On s'en rends compte quand on voyage ou quand on travaille avec des personnes de l'UE.

Et que serait devenu le Franc français durant la dernière crise économique ? On ne sait pas, peut-être aurait-il été balayé et du coup le litre d'essence à 12 francs on serait heureux...

Vouloir tout casser est une chose, mais que veut-on reconstruire ensuite ? Les gogos qui votent FN ne se posent même pas la question...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Retirons de la circulation les productions du groupe Vag qui partent en fumée à partir de 20 000 km (je recommande le dernier Autoplus sur la fiabilité des boîtes de vitesses, c'est à mourir de rire...), et on retrouvera de l'oxygène !

:lol:

   

C'est tes commentaires qui sont à mourir de rire....

Par

Scenario le plus probable : le gouvernement annonce des mesures inefficaces type une campagne de sensibilisation, bruxelles constatant la bonne volonté redonne cinq ans pour progresser. Bref de la com sur du flan... Comme d'hab.

Par

En réponse à nicotdi

C'est tes commentaires qui sont à mourir de rire....

   

Apprends à t'exprimer, les syntaxes de base, bref le B A BA et on pourra commencer à dialoguer.

J'ai le temps... :bien:

Par

En réponse à -Nicolas-

L'Europe est certes imparfaite, mais il faut être un sacré ignare pour dire qu'elle ne sert à rien. On s'en rends compte quand on voyage ou quand on travaille avec des personnes de l'UE.

Et que serait devenu le Franc français durant la dernière crise économique ? On ne sait pas, peut-être aurait-il été balayé et du coup le litre d'essence à 12 francs on serait heureux...

Vouloir tout casser est une chose, mais que veut-on reconstruire ensuite ? Les gogos qui votent FN ne se posent même pas la question...

   

Ce sont les pays de l'union européenne qui finance l'Europe alors oui elle sert à rien !Et la derniere crise aurait rien changé car on essaye de bien vous faire croire le contraire renseignez vous!Sortir de l'Europe serais une bénédiction croyez moi monnaie moins forte = exportation, tourisme + la souveraineté retrouvé de la France , protectionnisme intelligent et un gros doigt à bruxelles qui impose ces regles!

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Retirons de la circulation les productions du groupe Vag qui partent en fumée à partir de 20 000 km (je recommande le dernier Autoplus sur la fiabilité des boîtes de vitesses, c'est à mourir de rire...), et on retrouvera de l'oxygène !

:lol:

   

c'est surtout les étrons que sont les moteurs de la marque au cric que l'on devrait enlever, on pourrait sauver non pas la planète, mais notre santé.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Apprends à t'exprimer, les syntaxes de base, bref le B A BA et on pourra commencer à dialoguer.

J'ai le temps... :bien:

   

Ah pour dire des conneries ça t'as le temps .....

Par

En réponse à super mimi

Ce sont les pays de l'union européenne qui finance l'Europe alors oui elle sert à rien !Et la derniere crise aurait rien changé car on essaye de bien vous faire croire le contraire renseignez vous!Sortir de l'Europe serais une bénédiction croyez moi monnaie moins forte = exportation, tourisme + la souveraineté retrouvé de la France , protectionnisme intelligent et un gros doigt à bruxelles qui impose ces regles!

   

Ils seront prêt à tous pour ne pas laisser filler la France quitte a créer le chaos et c'est ce qu'il arrivera.. Le choix sera aux second tour sera Marine et macron! Oublié pas le traité de libre échange honteusement caché par les media (CETA) on va avoir de la privatisation dans tous les secteurs public ,des ogm dans nos assiettes sans compter la perte de nos droit qui sont déjà mise a rude epreuve avec la loi el conneri !La mise en concurrence effrénée des économies conduira à utiliser les normes sociales et fiscales comme variables d'ajustement, provoquant inéluctablement une dégradation des conditions de travail et de la protection sociale des travailleurs et des citoyens!Contribue à affaiblir encore plus, via une diminution de leurs recettes, la capacité des États à assurer leurs fonctions, pourtant garantes du maintien des systèmes démocratiques.

On va l'avoir dans le cul comme d'hab avec ces ignorants..

Par

En réponse à super mimi

Ce sont les pays de l'union européenne qui finance l'Europe alors oui elle sert à rien !Et la derniere crise aurait rien changé car on essaye de bien vous faire croire le contraire renseignez vous!Sortir de l'Europe serais une bénédiction croyez moi monnaie moins forte = exportation, tourisme + la souveraineté retrouvé de la France , protectionnisme intelligent et un gros doigt à bruxelles qui impose ces regles!

   

Ton discours prouve bien que tu n'as aucune connaissance dans le domaine de l'économie !

En effet, tu vois les bons côtés sans voir les mauvais.

Une monnaie faible, c'est aussi des coûts d'importation plus élevés (par exemple, le pétrole, le gaz...). La fin de l'UE c'est aussi des échanges plus difficiles avec nos partenaires. Quant aux règles de Bruxelles, heureusement qu'elles sont là pour certaines !

Il faut certes retirer ce qui est le plus merdique dans l'Europe (genre travailleurs détachés payés en France au SMIC roumain, députés payés 12 000€ mais présents 2 jours par mois, genre Marine et Jean-Marie, par exemple, etc...), mais une sortie totale apporterait plus de mal que de bien, n'en déplaise au populo-démagos en vogue en ce moment, qui tentent de flatter les incultes avec des discours pour écervelés.

Par §Ver628eV

En réponse à Chataigner

c'est surtout les étrons que sont les moteurs de la marque au cric que l'on devrait enlever, on pourrait sauver non pas la planète, mais notre santé.

   

En tout cas, c'est l'Allemagne qui pollue le plus donc votre groupe aux rappels dégaze bien...

Par

En réponse à §Ver628eV

En tout cas, c'est l'Allemagne qui pollue le plus donc votre groupe aux rappels dégaze bien...

   

+1000! :lol:

Tout est dit...

Vag aurait il encore un trucage non découvert à ce jour et qui permettrait de falsifier les résultats de pollution ?

On n'est plus à une arnaque près avec ce groupe... :ange:

Par §myn552LJ

qui a peur de payer des sanctions?

de toute façon, quand bien même on en payerait (avec l'europe, les menaces ne vont jamais très loin), ça se ferait avec les impôts des contribuables qui en payent.

alors, après, que ça serve à payer une amende, des bombes pour la syrie ou le voyage en nouvelle-calédonie de mr Hollande... au final, ça ne change rien pour moi, qui fait partie des contribuables.

Par

En réponse à §Ver628eV

En tout cas, c'est l'Allemagne qui pollue le plus donc votre groupe aux rappels dégaze bien...

   

Sauf que c'est la France qui pollue le plus en terme d'automobile ....

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

Sauf que c'est la France qui pollue le plus en terme d'automobile ....

   

Lisez bien l'article...Selon la commission UE, c'est majoritairement du à l'automobile où l'Allemagne est le 1er....Cela me rappelle quelquechose..mdr

Par §Ver628eV

La 1ére pardon.

Par

En réponse à §Ver628eV

Lisez bien l'article...Selon la commission UE, c'est majoritairement du à l'automobile où l'Allemagne est le 1er....Cela me rappelle quelquechose..mdr

   

Selon l'ONG Transport & Environment, près de 30 millions de véhicules diesel "sales" circulent sur les routes d'Europe, dont 5,5 millions en France.

Partager ce contenu

Un an après le "dieselgate" qui avait fortement ébranlé le groupe Volkswagen, les véhicules circulant en France et en Europe sont-ils plus propres ? Pas vraiment ! Environ 29 millions de véhicules équipés de moteurs diesel circulant dans l'UE émettent beaucoup plus de gaz polluants que la limite autorisée, affirme une étude de l'ONG Transport & Environment (T&E), publiée ce lundi 19 septembre. Et encore, il ne s'agit que de la "partie émergée de l'iceberg", selon l’association, qui cherche avec cette étude à "exposer le nombre choquant de voitures diesel sales sur les routes de l'UE et la faible régulation des véhicules par les autorités nationales".

La France arrive en tête du nombre de véhicules pollueurs : les véhicules les plus polluants, notamment en termes d’émissions de NOx (oxydes d'azote), se retrouvent principalement sur les routes de France (5,5 millions) et d'Allemagne (5,3 millions), au Royaume-Uni (4,3 millions) et en Italie (3,1 millions). Viennent ensuite l’Espagne (1,9 million) et la Belgique (1,4 millions).

Au palmarès des pires pollueurs, Renault-Dacia se voit décerner le titre des moteurs diesel les plus "sales" pour la norme Euro 5, avec des émissions sur routes près de huit fois supérieures à la limite fixée pour les tests en laboratoire. Suivent Land Rover, Hyundai, Opel-Vauxhall (dont Chevrolet, autre marque du groupe GM) et Nissan.

Pour les véhicules Euro 6, Fiat (y compris de marques Alfa Romeo, ainsi que Suzuki à qui il fournit des moteurs) ravit la première marche du podium : ses véhicules émettent jusqu'à 15 fois plus de gaz polluants que la limite fixée en laboratoire. Renault-Dacia-Nissan suit (14 fois plus d'émissions), puis Opel-Vauxhall et Hyundai.

http://tempsreel.nouvelobs.com/planete/20160919.OBS8307/diesel-la-france-championne-d-europe-des-vehicules-sales.html

Par

En réponse à §Ver628eV

En tout cas, c'est l'Allemagne qui pollue le plus donc votre groupe aux rappels dégaze bien...

   

Mouais, si on s'arrête sur ce point, tu n'as pas tort.

Maintenant regardons un peu plus en détail les 2 pays.

L'allemagne a une popullation 22.1% supérieure. Soit, ça justifie un tout petit peu que le pays dans son ensemble puisse polluer un peu plus, mais pas de quoi passer de 19 à 28zones aux taux trop élevés.

Regardons maintenant la superficie de chaque pays. La France est presque 2x plus grande que l'Allemagne en superficie, et cette dernière a donc une densité de population plus de 2.3x supérieur à la France.

Donc laisse moi te dire que finalement, ce sont presque des écolos ces Allemands.

Bref, dans les faits la décision de Bruxelles est un peu idiotes, on a eu des pics de froids extrême, très peu de précipitation, tout ce qu'il faut pour voir les taux de particules exploser. Soit, c'est très bien de faire réagir, mais donner un délai de 2 mois veut déjà dire qu'ils attendent juste des paroles des pays concernés et rien d'autre. Quand les précipitations ont bien fait leur travail, tout sera revenu dans l'ordre et les 5 pays n'auront absolument rien fait, si ce n'est sortir des paroles en l'air pour faire plaisir à Bruxelles.

Par §maz823ye

En réponse à polo_wtcc

Comme par hasard les 5 pays les plus peuplés et ou sont principalement basés les constructeurs autos!

En plus ils oublient complètement l'industrie et la production d’énergie.

   

Et le chauffage individuel bois fioul dégueulasse.

D'ailleurs en Allemagne et Suisse il me semble que les FAP et cata sont obligatoires sur les installations de chauffage. Et ça doit faire beaucoup moins de pollution.

Par §maz823ye

En réponse à -Nicolas-

L'Europe est certes imparfaite, mais il faut être un sacré ignare pour dire qu'elle ne sert à rien. On s'en rends compte quand on voyage ou quand on travaille avec des personnes de l'UE.

Et que serait devenu le Franc français durant la dernière crise économique ? On ne sait pas, peut-être aurait-il été balayé et du coup le litre d'essence à 12 francs on serait heureux...

Vouloir tout casser est une chose, mais que veut-on reconstruire ensuite ? Les gogos qui votent FN ne se posent même pas la question...

   

Tu parles du franc mais c'est bien l'euro qui a en partie tué notre compétitivité.

Par §maz823ye

En réponse à super mimi

Ils seront prêt à tous pour ne pas laisser filler la France quitte a créer le chaos et c'est ce qu'il arrivera.. Le choix sera aux second tour sera Marine et macron! Oublié pas le traité de libre échange honteusement caché par les media (CETA) on va avoir de la privatisation dans tous les secteurs public ,des ogm dans nos assiettes sans compter la perte de nos droit qui sont déjà mise a rude epreuve avec la loi el conneri !La mise en concurrence effrénée des économies conduira à utiliser les normes sociales et fiscales comme variables d'ajustement, provoquant inéluctablement une dégradation des conditions de travail et de la protection sociale des travailleurs et des citoyens!Contribue à affaiblir encore plus, via une diminution de leurs recettes, la capacité des États à assurer leurs fonctions, pourtant garantes du maintien des systèmes démocratiques.

On va l'avoir dans le cul comme d'hab avec ces ignorants..

   

Très juste, le capital avant l'humain, le PIB avant l'IDH.

C'est la vision de nos chères "partis de gouvernement".

Par

En réponse à -Nicolas-

Ton discours prouve bien que tu n'as aucune connaissance dans le domaine de l'économie !

En effet, tu vois les bons côtés sans voir les mauvais.

Une monnaie faible, c'est aussi des coûts d'importation plus élevés (par exemple, le pétrole, le gaz...). La fin de l'UE c'est aussi des échanges plus difficiles avec nos partenaires. Quant aux règles de Bruxelles, heureusement qu'elles sont là pour certaines !

Il faut certes retirer ce qui est le plus merdique dans l'Europe (genre travailleurs détachés payés en France au SMIC roumain, députés payés 12 000€ mais présents 2 jours par mois, genre Marine et Jean-Marie, par exemple, etc...), mais une sortie totale apporterait plus de mal que de bien, n'en déplaise au populo-démagos en vogue en ce moment, qui tentent de flatter les incultes avec des discours pour écervelés.

   

Son discours était valable lorsque l'euro valait 1.5 dollars , aujourd'hui l'euro est quasiment en parité avec le dollar ... tant qu il baisse pas sous le dollar on paiera le pétrole moins cher ...sinon entièrement d'accord avec toi concernant les travailleurs détachés dont l'Allemagne profite un max au détriment des travailleurs allemands de l'ex RDA

Par §Ver628eV

En réponse à nicotdi

Selon l'ONG Transport & Environment, près de 30 millions de véhicules diesel "sales" circulent sur les routes d'Europe, dont 5,5 millions en France.

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Un an après le "dieselgate" qui avait fortement ébranlé le groupe Volkswagen, les véhicules circulant en France et en Europe sont-ils plus propres ? Pas vraiment ! Environ 29 millions de véhicules équipés de moteurs diesel circulant dans l'UE émettent beaucoup plus de gaz polluants que la limite autorisée, affirme une étude de l'ONG Transport & Environment (T&E), publiée ce lundi 19 septembre. Et encore, il ne s'agit que de la "partie émergée de l'iceberg", selon l’association, qui cherche avec cette étude à "exposer le nombre choquant de voitures diesel sales sur les routes de l'UE et la faible régulation des véhicules par les autorités nationales".

La France arrive en tête du nombre de véhicules pollueurs : les véhicules les plus polluants, notamment en termes d’émissions de NOx (oxydes d'azote), se retrouvent principalement sur les routes de France (5,5 millions) et d'Allemagne (5,3 millions), au Royaume-Uni (4,3 millions) et en Italie (3,1 millions). Viennent ensuite l’Espagne (1,9 million) et la Belgique (1,4 millions).

Au palmarès des pires pollueurs, Renault-Dacia se voit décerner le titre des moteurs diesel les plus "sales" pour la norme Euro 5, avec des émissions sur routes près de huit fois supérieures à la limite fixée pour les tests en laboratoire. Suivent Land Rover, Hyundai, Opel-Vauxhall (dont Chevrolet, autre marque du groupe GM) et Nissan.

Pour les véhicules Euro 6, Fiat (y compris de marques Alfa Romeo, ainsi que Suzuki à qui il fournit des moteurs) ravit la première marche du podium : ses véhicules émettent jusqu'à 15 fois plus de gaz polluants que la limite fixée en laboratoire. Renault-Dacia-Nissan suit (14 fois plus d'émissions), puis Opel-Vauxhall et Hyundai.

http://tempsreel.nouvelobs.com/planete/20160919.OBS8307/diesel-la-france-championne-d-europe-des-vehicules-sales.html

   

Encore une fois vous êtes à côté de la plaque...Vous collez des morceaux d'articles ...Je parle de l'article ci-dessus...Il est bien mentionné que le 1ere pollueur en Automobile est l'Allemagne,suivi de la France: "une pollution provenant majoritairement selon l' intance européenne de la circulation automobile". Donc vous ètes en déssacord avec cet article vous en référez à Mr Pagès..

Par

En réponse à §maz823ye

Tu parles du franc mais c'est bien l'euro qui a en partie tué notre compétitivité.

   

C'est parce qu'on a fait l'Europe à l'envers .. avant de créer l'euro fallait une harmonisation fiscale et sociale pour les pays de l'UE

Par

En réponse à -Nicolas-

Ton discours prouve bien que tu n'as aucune connaissance dans le domaine de l'économie !

En effet, tu vois les bons côtés sans voir les mauvais.

Une monnaie faible, c'est aussi des coûts d'importation plus élevés (par exemple, le pétrole, le gaz...). La fin de l'UE c'est aussi des échanges plus difficiles avec nos partenaires. Quant aux règles de Bruxelles, heureusement qu'elles sont là pour certaines !

Il faut certes retirer ce qui est le plus merdique dans l'Europe (genre travailleurs détachés payés en France au SMIC roumain, députés payés 12 000€ mais présents 2 jours par mois, genre Marine et Jean-Marie, par exemple, etc...), mais une sortie totale apporterait plus de mal que de bien, n'en déplaise au populo-démagos en vogue en ce moment, qui tentent de flatter les incultes avec des discours pour écervelés.

   

Une monnaie faible, c'est aussi des coûts d'importation plus élevés (par exemple, le pétrole, le gaz...). La fin de l'UE c'est aussi des échanges plus difficiles avec nos partenaires. Quant aux règles de Bruxelles, heureusement qu'elles sont là pour certaines ! Les regles de bruxelles euhh tu parle de corruption lobies ???Qu'est ce qui empechera à Marine de faire baisser les taxes sur les énergies ??pour compenser??Si je vous dis que l'argent n'existe pas réellement vous me répondez quoi ?? Parce que des numeros sur un compte bancaire sa à quelle valeur?Du papier?Des pièces en metal sans grande valeur.Vous avez bien votre vision de voir les choses et puis meme si il y a plus de bien que de mal sa m'est égale parce que tous ce que je peux voir c'est que la mondialisation fait du mal a nos emploi et qu'on nous fait cuire à petit feu sous pression d'une dette qui n'est pas la notre toi comprendre ou pas???Une dette qui se résorbera jamais!Inculte toi meme mouton du systeme Vive la France !

Par

En réponse à §Ver628eV

Encore une fois vous êtes à côté de la plaque...Vous collez des morceaux d'articles ...Je parle de l'article ci-dessus...Il est bien mentionné que le 1ere pollueur en Automobile est l'Allemagne,suivi de la France: "une pollution provenant majoritairement selon l' intance européenne de la circulation automobile". Donc vous ètes en déssacord avec cet article vous en référez à Mr Pagès..

   

Comme on le dit "pechtoc" plus haut l'allemagne a une population 22.1% supérieure , maintenant en terme de diesel sale la france est numéro 1

Par

En réponse à super mimi

Une monnaie faible, c'est aussi des coûts d'importation plus élevés (par exemple, le pétrole, le gaz...). La fin de l'UE c'est aussi des échanges plus difficiles avec nos partenaires. Quant aux règles de Bruxelles, heureusement qu'elles sont là pour certaines ! Les regles de bruxelles euhh tu parle de corruption lobies ???Qu'est ce qui empechera à Marine de faire baisser les taxes sur les énergies ??pour compenser??Si je vous dis que l'argent n'existe pas réellement vous me répondez quoi ?? Parce que des numeros sur un compte bancaire sa à quelle valeur?Du papier?Des pièces en metal sans grande valeur.Vous avez bien votre vision de voir les choses et puis meme si il y a plus de bien que de mal sa m'est égale parce que tous ce que je peux voir c'est que la mondialisation fait du mal a nos emploi et qu'on nous fait cuire à petit feu sous pression d'une dette qui n'est pas la notre toi comprendre ou pas???Une dette qui se résorbera jamais!Inculte toi meme mouton du systeme Vive la France !

   

Ah ok et si on se quitte l'euro la dette va disparaitre ? ou exploser ? :ptdr::ptdr::ptdr:

Par

En réponse à nicotdi

C'est parce qu'on a fait l'Europe à l'envers .. avant de créer l'euro fallait une harmonisation fiscale et sociale pour les pays de l'UE

   

C'est à peu près le cas, sauf que certains pays magouille des trucs dans leur coins avec les multi-nationales, comme Apple en Ireland et ses 0.005% d'impôts ces 5 dernières années.

Par §kes600qW

En réponse à §maz823ye

Tu parles du franc mais c'est bien l'euro qui a en partie tué notre compétitivité.

   

Non.. t' étais déjà mort avant.

Prend une chose simple le taux de croissance pib France annuel ( ou Allemagne ou usa ou etc.. ) depuis 1945 jusqu'à maintenant, fout çà sur un tableur, année aprés année.. puis chose simple là encore, fait une moyenne par 5 ans glissant -( 1945/1950..1950/1955.. 1955/1960 etc.. ) puis la même mais sur 10 ans glissant ( 1950/1960.. 1960/1970.. etc....................... là tu constateras une chose simple et d' évidence.. ton système est mort depuis l' origine ! tu pars haut est n' arrète jamais de décroitre.. jamais depuis ton départ.. même en trafiquant les statistiques ( ce que font tout les instituts partout dans le monde, ton pib actuel est sur-valorisé de 25 à 40 % ).. tes moyennes tendent vers zéro et seraient négatives si effectivement on n' arrangeait pas les données du pib..

La croissance exponentielle dans un monde finit n' existe pas.

.. fais le ! constate le, c' est à la portée de tout un chacun, guère besoin d' explication nébuleuse..

Par

En réponse à Altrico

Moins de gens = moins de voitures, moins de bouchon, moins de pollution, moins d'accident, Plus de fluidité, plus de liberté, plus d'espace, meilleure qualité de vie...

Si L'Europe veut prendre de la hauteur, qu'elle ait une politique sur le long terme, plutôt que de jouer au suce lobbies.

   

:bien::bien:

Par §kes600qW

En réponse à nicotdi

Son discours était valable lorsque l'euro valait 1.5 dollars , aujourd'hui l'euro est quasiment en parité avec le dollar ... tant qu il baisse pas sous le dollar on paiera le pétrole moins cher ...sinon entièrement d'accord avec toi concernant les travailleurs détachés dont l'Allemagne profite un max au détriment des travailleurs allemands de l'ex RDA

   

Son discours est un discours de nullité absolue mais comme ses concurents sont de la même veine.. disons qu' avec elle les souffrances d' une lente agonie seront abrégées plus rapidement..

usd parité euro ou pas ne change rien aux conneries qu' elle raconte, si elle quitte l' euro, sa nouvelle monnaie serait de fait pour être dévalorisée vs euro.. mais le marché va faire quoi alors ? bin il va enfoncé le coin puisque on voudrait le spolié.. elle comprend rien aux mécanismes monétaires.. sa dette elle est roulée tout les jours, tout les jours il y a appel au marché, cela a un coût ( le taux ), fonction de quoi le taux d' intérêt avec sa monnaie de papier dévalué de fait, sera explosif et ce, jour aprés jour.. car tu n' a plus de collatéral en soutien appelé Allemagne, Hollande, Autriche.. Elle dit alors, je m' en fout j' imprime grace à ma banque de France, je ne fais plus appel aux marchés.. bin d' accord mais comme elle est pas les usa, elle se retrouve en 1990 avec l' ex Yougoslavie, le dinar yougoslave à implosé aprés impression massive ( çà marche toujours au début.. mais çà finit toujours très mal ).. et la guerre derrière ( comme toujours ).

Ta baraque verra son prix implosé..

il n' y a aucune solution..

Par

En réponse à nicotdi

Ah ok et si on se quitte l'euro la dette va disparaitre ? ou exploser ? :ptdr::ptdr::ptdr:

   

Au passage à l'Euro, le dette de l’État français a été convertie de Francs en Euros.

L'inverse serait valable si on revenait en arrière.

2000 milliards d'Euros ça fait environ 13 000 milliards de Francs.

Annuler la dette, en Francs où en Euros, ça revient à spoiler les épargnants (livrets, assurance vie...) , créer une folle inflation, et donc faire effondrer la consommation, donc abaisser le niveau de vie global.

Allez demander aux Argentins ce qu'ils en pensent...

Renseignez-vous aussi sur les emprunts Russes du début du XXe siècle ou des assignats des biens du clergé lors des années qui ont suivi la Révolution française de 1789... c'est très instructif !!

Par §hco543GJ

Dans quelques mois peut être que Bruxelles sera dans les choux. :ml:

Par

Suite à ces menaces, la France a menacé l'Europe d'arrêter de lui donner des subventions...

Non j'déconne flambi s'est mis à 4pattes.

Par §kes600qW

En réponse à -Nicolas-

Au passage à l'Euro, le dette de l’État français a été convertie de Francs en Euros.

L'inverse serait valable si on revenait en arrière.

2000 milliards d'Euros ça fait environ 13 000 milliards de Francs.

Annuler la dette, en Francs où en Euros, ça revient à spoiler les épargnants (livrets, assurance vie...) , créer une folle inflation, et donc faire effondrer la consommation, donc abaisser le niveau de vie global.

Allez demander aux Argentins ce qu'ils en pensent...

Renseignez-vous aussi sur les emprunts Russes du début du XXe siècle ou des assignats des biens du clergé lors des années qui ont suivi la Révolution française de 1789... c'est très instructif !!

   

2.000 milliards c' est selon " les critères de Maastrich "..

La dette public française c' est 5.200 milliards ( 3.200 milliards de hors bilan, marrant que cela soit toujours éludé )

En % du pib ( traficoté mais comme tout le monde ) c' est bien moins que les usa mais mort quand même.. çà fait du 340 % officiel........ plus que la situation de la France pendant les pires heures de son histoire.. les usa c' est du 500 % et des brouettes...

Le référent c' est les usa, le reste c' est epsilon, comme c' est insoluble de manière civilisé, cela va se résoudre de façon barbare.

C' est pourquoi les forces de l' otan poussent sur les frontières russes, c' est pourquoi on vous parle de terrorisme, c' est pourquoi Obama en 2011 à lancer son slogan du grand renversement et que donc 50 % des forces des usa sont depuis positionnés en mer de Chine méridionale.. c' est pourquoi le bras droit de Trump, Steve Bannon est à sa place, c' est pourquoi il a il y a peu, indiqué une guerre avec la Chine inévitable dans les 5 à 10 ans..

Je mets une grosse pièce que cela sera avant.

il vous en faut plus ?

Qui m' a dit qu'il n' entendait pas le doux son du canon ?

Par

pas un seul des guignols ua gouvernement n'aura les couilles d'envoyer chier ces technocrates nuisibles et surpayés

comme si les amendes aller dépolluer l'air qui ne l'est que peu par les autos

on vous ment petits moutons pour mieux vous enculer à coups de taxes et en plus vous aimez ça :roll:

Par

En réponse à nicotdi

Ah ok et si on se quitte l'euro la dette va disparaitre ? ou exploser ? :ptdr::ptdr::ptdr:

   

La dette restera la meme...et puis qu'est ce qui empechera Marine de leur dire d'aller se faire enculer avec leurs taux d'emprunt scandaleux....Rien qu'avec ce qu'on leur a remboursé la dette initial est déjà à terme!Il Faut dire stop et ces vampires qui mettent les peuples à plat!

Par §kes600qW

En réponse à carrera13

Suite à ces menaces, la France a menacé l'Europe d'arrêter de lui donner des subventions...

Non j'déconne flambi s'est mis à 4pattes.

   

c' est peanuts l' amende: 300 millions.

donner d'un coté, reprit de l' autre, c' est juste de la communication.

Par

c'est sur 300 millions on va déjà vider ton compte des 20 euros qu'il a dessus et après on ira voir celui des autres pauvres autour de chez toi

Par

Le problème n'est pas la dette, je suis moi même (comme beaucoup de français) endetté de plus de 300k€, mais chaque année ma dette diminue (malgré les intérêts)... le soucis c'est la gestion des rentrées et des dépenses.

Par

Ce communiqué de presse concerne 5 pays pour les NOx ...

La plupart des pays de l'Union sont concernés qui pour les NOx, qui pour les particules, etc...

En final quasiment tous les pays sont concernés

Les particules fines provoquent SIX fois plus de décès prématurés que les NOx (source Agence Européenne de l'Air)

Selon les tests récents de l’ADAC/Ecotest (sur les cycles WLTC froid, WLTC chaud, Autoroute), il y a émission d'autant de particules fines dans les cas suivants :

- 1 km en Toyota Yaris Hybride = 300 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km enToyota Prius Hybride = 450 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km en Mitsubishi Space Star 1L2 = 900 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km en VW UP 1L0 TSI BMT = 3250 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km en VW Golf Variant 1L4 TSI =3550 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km en Kia Niro Hybride= 4250 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km en Hyundai Ioniq Hybride = 5850 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km en Opel Corsa 1L0 Ecoflex = 6300 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km en VW Tiguan 1L4 TSI ACT, DSG, BMT = 9250 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km en Ford Focus RS = 13000 kms en 208 BluehdI100,

- 1 km en Smart 90CV (alias Twingo TCE90)= 16500 kms en 208 BluehdI100;

Bien méditer : 1 km en Smart Turbo 90CV = autant de particules fines que 16500 kms d’une 208 diesel Bluehdi100 … et comme la Smart est à injection indirecte, elle n’est pas concernée par l’obligation d’installer un filtre à particules prochainement tout comme d’ailleurs les Toyota hybrides.

Par §kes600qW

En réponse à super mimi

La dette restera la meme...et puis qu'est ce qui empechera Marine de leur dire d'aller se faire enculer avec leurs taux d'emprunt scandaleux....Rien qu'avec ce qu'on leur a remboursé la dette initial est déjà à terme!Il Faut dire stop et ces vampires qui mettent les peuples à plat!

   

Tsípras en Grèce... Tsipras c' est pas un mou de genou.. c' est un Olivier Besancenot, c' est une Arlette Laguillier, plutôt carré dans l' idéologie..

Donc Tsípras a indiquer cela ( entre autre ) en son temps là bas.. puis les électeurs l' ont porté pour cela.. puis 6 ou 8 mois aprés Tsípras à redemander au peuple par de nouvelles élections... puis 6 mois aprés Tsípras à redemander au peuple par un référendum...

Puis ? rien !

Pourquoi ?

Bin son message est assez clair, impossible !

Le fait de réitérer par 2 fois coup sur coup des consultations est un message pour signifié ( aux gens qui comprennent vite ( mais il restera toujours des mal comprenant visiblement) ).. si il avait pu, il l' aurait fait de suite, le fait d'en appeler au peuple 3 fois pour tourner casaque signifie que dans son bureau, un mec des services secret ou un colonel quelconque lui a coller un flingue sur la tempe et qu' un coup de téléphone de Washington lui a expliqué comment tourne le monde.

C' est sur un coup de téléphone en pleine nuit de Obama, que Papandréou ( légalement élu ) fut saqué comme une sous merde pour être remplacé par un mec non élu venu de chez Goldman Sachs.. Même chose pour Berlusconi en Italie..

Des fois votre naïveté est confondante et l'on se demande surtout comment vous vous informé..

Par §kes600qW

En réponse à warlord66

c'est sur 300 millions on va déjà vider ton compte des 20 euros qu'il a dessus et après on ira voir celui des autres pauvres autour de chez toi

   

Il a plus de pauvres que de riches en proportion, les pauvres sont la majorité, l' écrasante majorité donc cela me semble juste.

Par

En réponse à warlord66

pas un seul des guignols ua gouvernement n'aura les couilles d'envoyer chier ces technocrates nuisibles et surpayés

comme si les amendes aller dépolluer l'air qui ne l'est que peu par les autos

on vous ment petits moutons pour mieux vous enculer à coups de taxes et en plus vous aimez ça :roll:

   

Le 1er qui fait sa risque sa vie et finira vite sa carriere....Le pouvoir corrompt et l'argent contrôle c'est tous se qu'll y à savoir...Fillion te le dira...mdr

Par

En réponse à §kes600qW

Tsípras en Grèce... Tsipras c' est pas un mou de genou.. c' est un Olivier Besancenot, c' est une Arlette Laguillier, plutôt carré dans l' idéologie..

Donc Tsípras a indiquer cela ( entre autre ) en son temps là bas.. puis les électeurs l' ont porté pour cela.. puis 6 ou 8 mois aprés Tsípras à redemander au peuple par de nouvelles élections... puis 6 mois aprés Tsípras à redemander au peuple par un référendum...

Puis ? rien !

Pourquoi ?

Bin son message est assez clair, impossible !

Le fait de réitérer par 2 fois coup sur coup des consultations est un message pour signifié ( aux gens qui comprennent vite ( mais il restera toujours des mal comprenant visiblement) ).. si il avait pu, il l' aurait fait de suite, le fait d'en appeler au peuple 3 fois pour tourner casaque signifie que dans son bureau, un mec des services secret ou un colonel quelconque lui a coller un flingue sur la tempe et qu' un coup de téléphone de Washington lui a expliqué comment tourne le monde.

C' est sur un coup de téléphone en pleine nuit de Obama, que Papandréou ( légalement élu ) fut saqué comme une sous merde pour être remplacé par un mec non élu venu de chez Goldman Sachs.. Même chose pour Berlusconi en Italie..

Des fois votre naïveté est confondante et l'on se demande surtout comment vous vous informé..

   

Tsipras c'est une salope, il sait fait soudoyer et ce mec a servit à rien il a donné ces fesses a l'Europe et voila sont peuples qui soufre a cause d'un gouvernement impuissant et laxiste.Tu compare tsipras a Besancenot moi je dis que c'est plus un Mélenchon type anti systeme mito qui lèvera la voie pour réprimender les banques mais derriere les coulisses sa se fera la bise faut pas trop en attendre d'un franc maçon. La France à les moyens de s'en sortir seule pinese je me demande comment font encore les pays qui sont indépendants.L'Angleterre a tout compris et bizarrement la livre est toujours aussi forte .Marine a des couilles et faut retablire la balance et faut faire le menage car sa fait trop longtemps qu'il ce partage le gateau impunément !

Par

Ca serait bien de donner une information exacte non tronquée.

Le texte de la commission dit

La Commission a engagé une action en justice contre des États membres pour mauvaise qualité de l'air depuis 2008, en se concentrant dans un premier temps sur les particules (PM10), pour lesquelles le délai de mise en conformité était fixé à 2005, et le dioxyde d'azote (NO2), pour lequel le délai de mise en conformité était fixé à 2010.

À ce jour, des actions en justice portant sur le NO2 (NDLR on peut douter qu'il s'agisse du NO2, plus vraisemblablement des PM10) ont été engagées contre 12 États membres, qui font actuellement l'objet de procédures d'infraction, à savoir l'Autriche, la Belgique, la République tchèque, le Danemark, la France, l'Allemagne, la Hongrie, l'Italie, la Pologne, le Portugal, l'Espagne et le Royaume-Uni. Une action pourrait être engagée contre d'autres États membres.

Le communiqué dit aussi des choses profondément inexactes qu'un journaliste ne devrait pas laisser passer sic "Plus de 400 000 citoyens meurent prématurément chaque année dans l'Union européenne à cause de la mauvaise qualité de l'air. La pollution de l'air provoque en outre des maladies respiratoires et cardiovasculaires chez des millions d'Européens. En 2013, la persistance de niveaux élevés de dioxyde d'azote (NO2) a entraîné la mort prématurée de près de 70 000 Européens, soit presque trois fois le nombre de décès par accident de la route au cours de la même année."

Selon l'agence Européenne de l'air il y a 436.000 décès prématurés dus aux particules fines et 68.000 dus au NO2 cf.http://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/1/7/178817/6351456/big-635145683a.jpg?v=1

Mettre en regard les décès prématurès avec les accidents de la route est une arnaque intellectuelle car dans un cas il y a perte en moyenne de 6 mois de vie alors que dans l'autre il y a perte en moyenne de 40 ans de vie ... soit un facteur 80 entre les 2 ... les 68000 décès prématurés en Europe dus au NO2 sont donc à mettre en regard de 850 décès par accident de la route ... soit 1/4 des décès en France

Par §kes600qW

En réponse à super mimi

Tsipras c'est une salope, il sait fait soudoyer et ce mec a servit à rien il a donné ces fesses a l'Europe et voila sont peuples qui soufre a cause d'un gouvernement impuissant et laxiste.Tu compare tsipras a Besancenot moi je dis que c'est plus un Mélenchon type anti systeme mito qui lèvera la voie pour réprimender les banques mais derriere les coulisses sa se fera la bise faut pas trop en attendre d'un franc maçon. La France à les moyens de s'en sortir seule pinese je me demande comment font encore les pays qui sont indépendants.L'Angleterre a tout compris et bizarrement la livre est toujours aussi forte .Marine a des couilles et faut retablire la balance et faut faire le menage car sa fait trop longtemps qu'il ce partage le gateau impunément !

   

Tu dirais toi que marine est un trav ? bah.. pitếtre !

Par

En réponse à §kes600qW

Tu dirais toi que marine est un trav ? bah.. pitếtre !

   

mdr macron est bien homo qui se fait passé pour un hetero

Par

En réponse à Chataigner

c'est surtout les étrons que sont les moteurs de la marque au cric que l'on devrait enlever, on pourrait sauver non pas la planète, mais notre santé.

   

Exact , des poubelles au maîs !

En avant PSA !

Par

Renault avec ses dépassements monstrueux en NOx peut commencer à financer la sécurité sociale

Par

Bruxelles est donc la capitale de la France.

Avant, on appelait ça contrôle par puissance étrangère, généralement suite à une défaite militaire.

Par

En réponse à SiriusRST

Bruxelles est donc la capitale de la France.

Avant, on appelait ça contrôle par puissance étrangère, généralement suite à une défaite militaire.

   

Hitler n'a pas reussi à le faire grace à la guerre donc de nos jours on essaye de le faire grace à la technologie merci la télévision l'arme supreme!.De toute façon l'histoire vous le dira toujours que la mondialisation est un principe de tout pouvoir sur les peuples comme les romains, conquérir le monde est un but essentiel pour l'élite tout en rendant leurs peuple dépendant .

Par §vtB408qo

Ben c'est le moment, car on est tous dans la M... car la pollution c'est comme le nuage de Tchernobyl, ça s arrête pas aux frontières... :biggrin:

Par

En réponse à Zoulman

Vivement qu'on sorte de cette Union Européenne de merde qui sert à rien

   

J'aimerais voir une commission environnement aux USA qui donne un ultimatum à Trump pour qu'il baisse la pollution de son pays, comme l'Europe sait si bien le faire à ses pays membres :dodo:

Et aussi la commission environnement chinoise et russe :fleur:

Par

Le jour où on aura un président qui leur dira de se carrer leur amendes là où je pense, on aura un président qui a des couilles... ou plutôt un minou...

Par §ape044IY

On aimerait bien savoir à quoi va être utilisé l'argent de l'amende (si elle est payée)....

Par

En réponse à §ape044IY

On aimerait bien savoir à quoi va être utilisé l'argent de l'amende (si elle est payée)....

   

A payé les mercedes classe S du parc auto des deputé européen

Par §ZYX630Uf

En réponse à §Ver628eV

En tout cas, c'est l'Allemagne qui pollue le plus donc votre groupe aux rappels dégaze bien...

   

Sachant qu'un vehicule ReNOx pollue 6 à 7 fois plus qu'un vehicule VW, peu de ReNOx suffise à polluer l'Allemagne.... Lol

Par

Et les citoyens Européens peuvent demander aux pouritiques qui viennent "pointer" au parlement, pour seulement toucher des indemnités et repartir dans la foulée, de restituer l'argent qu'ils reçoivent en tant que champions de l'absentéisme?

Par

En réponse à §vtB408qo

Ben c'est le moment, car on est tous dans la M... car la pollution c'est comme le nuage de Tchernobyl, ça s arrête pas aux frontières... :biggrin:

   

"C’est le cas en région parisienne mais peut seulement puisque cela touche également les régions de Lyon, Grenoble, Strasbourg et même pour la première fois récemment la région des Hauts de France" Merci d'exprimer en bon Français le début de cette phrase, que vient faire ce "peut seulement" ???

+ sérieusement, avec le "fret" en "tout camions" qui remplace les trains et les péniches, il ne faut pas s'étonner qu'un pays de transit comme la France soit 2nd à ce hit parade :bah:

Par

En réponse à super mimi

mdr macron est bien homo qui se fait passé pour un hetero

   

Outre le fait que tu sois incapable d'écrire une phrase sans faute d'orthographe ou de syntaxe, ta façon de penser est bien à l'image des militants FN...

Il est d'ailleurs amusant de voir que les députés européens qui encaissent les indemnités avec le minimum de présence requis sont justement ceux du parti que tu idolâtres tant !

Par

En réponse à -Nicolas-

Outre le fait que tu sois incapable d'écrire une phrase sans faute d'orthographe ou de syntaxe, ta façon de penser est bien à l'image des militants FN...

Il est d'ailleurs amusant de voir que les députés européens qui encaissent les indemnités avec le minimum de présence requis sont justement ceux du parti que tu idolâtres tant !

   

militants militants vous meme....J'idolatre personne mais force est de constaté quelle est la pour nous et non pour les banques. Je vais vous dire un truc et après c'est meme plus la peine de venir me parler parce que sa sert à rien de parler avec des gens qui sont sourd et lobotomisé par un systeme.....Marine est le personnage politique avec le moins de casserole et vous saveez pourquoi parce que elle sait très bien que la moindre amende non payé fera un scandale médiatique ok? Elle se sert du systeme pour mieux se retourner contre lui ok ou ok ? J'enmerde l'Europe quelle les depouilles sa changera rien à mon quotidien.

PS Si Jacques asselineau n'etais pas un vote perdu, j'aurais voté pour lui tchao

Par

je voterai pour lui *pardon

Par

Moralité : votez Le Pen :biggrin:

Par §Pau825XL

En réponse à §ape044IY

On aimerait bien savoir à quoi va être utilisé l'argent de l'amende (si elle est payée)....

   

A poursuivre Renault le roi de la pollution .

Par §Sen414pG

En réponse à Zoulman

Vivement qu'on sorte de cette Union Européenne de merde qui sert à rien

   

... donc vous déclarez publiquement vouloir voter pour MLP ?

Par

En réponse à §Sen414pG

... donc vous déclarez publiquement vouloir voter pour MLP ?

   

Il n'y a pas qu'elle qui prône la fin de la soumission à l'Europe et un retour à une France libre, le choix ne se limite pas à 3-4 parties; après il faut être cohérent avec ses choix: on ne peut pas voter umps (et macron) et se plaindre d'être au tapin de l'Europe.

Par §vtB408qo

En réponse à TDPeugeot

J'aimerais voir une commission environnement aux USA qui donne un ultimatum à Trump pour qu'il baisse la pollution de son pays, comme l'Europe sait si bien le faire à ses pays membres :dodo:

Et aussi la commission environnement chinoise et russe :fleur:

   

Contrairement aux idées reçu la qualité de l air est plutôt de bonne qualité au États-Unis, leur législation en la matière est extrêmement strict , a tel point que la plupart des marques Françaises et Européens ne passeraient la rampe sans gros frais. :bien:

Par §Sen414pG

En réponse à carrera13

Il n'y a pas qu'elle qui prône la fin de la soumission à l'Europe et un retour à une France libre, le choix ne se limite pas à 3-4 parties; après il faut être cohérent avec ses choix: on ne peut pas voter umps (et macron) et se plaindre d'être au tapin de l'Europe.

   

Je crois que dire "UMPS", c'est déjà s'affilier au F-haine hélas pour vous :redface:

Par §vtB408qo

En réponse à §Sen414pG

Je crois que dire "UMPS", c'est déjà s'affilier au F-haine hélas pour vous :redface:

   

Juste en passant, Ça serait la meilleure chose qui pourrait arriver à la France, sortir de l'Europe. L Europe est une pieuvre tentaculaire qui ne favorise que 1% de sa population de bourgeois. A quand le réveille du peuple. :bien:

Par §kes600qW

En réponse à super mimi

militants militants vous meme....J'idolatre personne mais force est de constaté quelle est la pour nous et non pour les banques. Je vais vous dire un truc et après c'est meme plus la peine de venir me parler parce que sa sert à rien de parler avec des gens qui sont sourd et lobotomisé par un systeme.....Marine est le personnage politique avec le moins de casserole et vous saveez pourquoi parce que elle sait très bien que la moindre amende non payé fera un scandale médiatique ok? Elle se sert du systeme pour mieux se retourner contre lui ok ou ok ? J'enmerde l'Europe quelle les depouilles sa changera rien à mon quotidien.

PS Si Jacques asselineau n'etais pas un vote perdu, j'aurais voté pour lui tchao

   

Tu as le droit de voter ou penser pour ce que et qui tu veux, on est au café du commerce ici.. c' est pas un tribunal.

Moi je m' en fout, les gens votent tel ou tel parce que les impôts, parce que les immigrés, parce que la délinquance, parce que le boulot, parce que etc.. çà ne me perturbe pas.

Du jour ou ma liberté ou ma façon de vivre est menacé par tel ou tel je me barre, je n' ergoterais pas une seconde.

le seul truc ou je pense que tu te méprends grandement c' est de croire qu' elle ou un autre n' aurais pas ce petit quelque chose qui en font des hyènes.. ce cynisme enfouit bien malicieusement et qui te l' enclosqueront bien profond le moment venu.. Impossible d' être dans ce boulot sans en avoir l'instinct et le cannibalisme au fond des tripes.

Par

En réponse à §myn552LJ

qui a peur de payer des sanctions?

de toute façon, quand bien même on en payerait (avec l'europe, les menaces ne vont jamais très loin), ça se ferait avec les impôts des contribuables qui en payent.

alors, après, que ça serve à payer une amende, des bombes pour la syrie ou le voyage en nouvelle-calédonie de mr Hollande... au final, ça ne change rien pour moi, qui fait partie des contribuables.

   

Le bon peuple allemand en a assez de cette pollution mazout (mazout de l'industrie, mazout des véhicules diesel, mazout du chauffage), du bois (chauffage des particuliers par bûches, pellets, etc), du charbon (chez les particuliers, pas des centrales électriques charbon qui ont des système de lavage des fumées), de toutes ces particules et gaz envoyés dans l'atmosphère par les industries, etc... Et s'en plaignent auprès de leurs politiciens qui commencent enfin à réagir.

Par exemple: Stuttgart (qui abrite Porsche et Mercedes-Benz) interdira toutes les voitures diesel qui ne répondent pas aux normes d'émissions Euro 6 à partir de l'année prochaine les jours de forte pollution (c'est beaucoup drastique et plus efficace que la circulation alternée).

Plus d'une soixantaine de villes allemandes vont également mettre en place des réglementations similaires dès le début 2018.

 

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