Commentaires - Porsche : une berline électrique de la taille d'une Tesla Model 3 à venir ?

Le muskage de l'Elon en vue

Tesla va t-il survivre longtemps comme çà avec la pelleté de concurrentes allemandes qui vont bientôt débarquer et rogner ses part de marché et mettre la pression sur les tarifs?

Une Porche électrique ? pourquoi pas une Porche low cost de 5 cv , ça vas à l'encontre de son image .

Une électrique c'est une couple instantanée, cela accélère fort et cela sera à terme le seul plaisir automobile face à la recrudescence des radars

Essaie une Zoé tu sera bien surpris de ce coté là

entre Bentley qui fait un SUV diesel et Rolls-Royce qui bosse sur de l'électrique, Porsche serait con de pas y aller ...

Il y a 5-10 ans les "passionnés" nous sortaient le même refrain sur le turbo, résultat, tout le monde s'y met, même Ferrari.

Ne pas oublier que la clientèle de luxe est de plus en plus jeune et féminine (merci la Chine, Dubai, etc...), donc les réflexions des sans-dents européens, ils s'en tamponnent je pense :D

PourKoi pas, ça le vaut bien non ..??!!

Certains crient à l'heresie,

Mais Porsche comme les autres est obligé de trouver des solutions pour faire baisser la moyenne de CO2/km de sa gamme

Donc l'electrique et l'hybridesont des passages quasi-obligatoires meme si cela choque les passionnés et le connaisseurs de la marque qui ne jurent que par le flat6 de la 911

Si Tesla arrêtes les voitures, ils vendront des batteries.

Sinon pour faire baisser les émissions reste le fameux PIN-Nard

se transformer en revendeur Panasonic ?

Je confirme... L électrique est réellement surprenant côté accélération.

Ce qui devait arriver, arriva. L avenir de Tesla s annonce compliqué. Une concurrence premium de plus en plus présente de la part de constructeurs qui, eux, sont dans le positif au niveau financier...

C'est clair !

Le groupe VAG va frapper fort sur l'électrique dans les années a venir, et forcément les autres constructeurs vont devoir suivre le mouvement... la seule chose qui joue en faveur de Tesla c'est son coté premium élitiste... va savoir si cela suffira

Porsche c'est une chose vw en est une autre, si dans quelques années tu as une tesla moins cher qu'une golf électrique pas sur que tous les acheteurs aillent chez vag, tout est une question de prix. D'ailleurs ils seraient temps qu'ils les sortent ces modèles électrique avec 400/600km d'autonomie vag depuis le temps.

Ils ont déja du mal à vendre les modèles existants... et étrangement, personne ne sait pourquoi chez VAG?

Absolument pas si VAG/Porsche + Jag + Aston Martin, etc... se mettent à l’électrique ça va bouffer les parts de marché des thermiques et certainement pas celles de Tesla. Le luxe va migrer vers la supercar electrique et Tesla en fait partie, ensuite vers les voitures de Mr tout le monde.

Ceux qui vont perdre ce sont ceux qui insistent dans le full thermique ou qui survivent et ne peuvent pas faire autrement par sous financement, car le marché va se retourner d'un coup et gare à ceux qui ne seront pas près, ils auront été prévenue pourtant et tous les signes avant coureur sont là mais ils y en a qui ne veulent pas voir. Aucun lobby aussi puissant soit il n'y résistera, il faut relire les livres d'histoire il y a de nombreux exemples, c ça une rupture technologique et il y en a une en marche sous nos yeux, balbutiante mais réelle et elle s'impose de + en + rapidement car on n'a plus le choix.

pourquoi je pense à PSA quand je te lis ? :D

Étrangement PSA sera peut être parmi ceux qui s'en sortiront le mieux car au bord de la faillite comme GM par conservatisme ils ne referont pas l'erreur une 2eme fois (j’espère pour eux) et vont devoir innover pour s'en sortir.

En fait quand on regarde mieux les stratégies des constructeurs ils sont tous +- prêt, ils temporisent en disant le contraire pour fourguer leurs stocks le plus longtemps possible, mais ça bosse derrière. L'année clé semble être 2019/2020 pour le lancement de l'hybride/électrique à grande échelle.

pas seulement une question de prix mais aussi une question de proximité.

si tu as un concessionnaire Tesla par departement et 20 concessions VW par departement.....

Il n'a pas de concessionnaire Tesla juste des show rooms stratégiques pour le SAV et venir chercher ta caisse neuve. Tout se fait par internet. D’où la bataille entre concessionnaires et Tesla aux US les 1er font tout pour empêcher Tesla de vendre de cette manière...

A l'encontre de son image ? Bah non la première porsche était une électrique ...