Commentaires - Pourquoi Dacia n'est pas le roi de la vanlife ?

Ça sens le weekend a veillé autour du feu a vidé les caisses de bière

La réponse est dans l'énoncé, non?

Perso, je me sentirai clostro, une fois la porte du coffre fermé.

Hauteur sous plafond: 58cm.

Après, il y en a qui aiment le low-cost. C'est normal.

C'est un caisson officiel Dacia le machin sur lequel est allongé Michel ? Dédé-le-bricoleur te fait le même en 30min... C'est facturé combien cette clownerie ?

... et révisé, non, réviser le Bescherelle!

Ce qui est dommage, c´est qu´à cause d´une mauvaise conception de la modularité de la banquette arrière , on soit obligé d´en venir à ce système pour obtenir un plancher plat et d´y déposer un matelas autogonflable .

Cette impression de dormir dans un corbillard avec 40 cm de hauteur ne me fait mais vraiment pas envie d´essayer surtout pour escalader une marche de 1,20 m pour accéder au lit.

La réponse est pourtant simple : la clientèle caisse de roumain a sans doute les moyens d'acheter un pack slip (bientôt les soldes, ouvrez l'œil), mais pas ce fameux pack sleep testé avec application par Tonton Michel.

That's life !

Et pour la fin de l'article.

Ben tiens !

En matière d'utilitaire, il faut sauver le soldat Rîno.

Ce serait boucherie si les roumains proposaient des produits similaires 20 ou 30% moins cher.

On ne peut pas dire qu'il y en a qui aiment le low cost mais plutôt que beaucoup n'ont pas de choix et n'ont pas 60000 à mettre dans un van/camping car qui servira 3 semaines par an...

Sympa cette condescendance de traiter les gens de crados fauchés...on sent la capacité à réfléchir et faire preuve de tolérance. Ces sales pauvres, ils devraient s'excuser et ne même pas avoir le droit d'acheter une voiture, manquerait plus qu'ils votent en plus !

D'autant qu'un fauché, crado ou pas, n'ira pas signer son bon de commande dans une concession, qu'elle fut Dacia ou autre, à fortiori en cochant des options.

"Pourquoi Dacia n'est pas le roi de la vanlife ?" Car Dacia n'a jamais produit un van.

Postulant au titre du meilleur contributeur à la vanne life Cara le Dreamer ?

La vanlife en Skoda Fabia vous tends les bras.

"on peut légitimement se demander pourquoi Dacia ne va pas plus loin", déjà qu'il faut la conduire si en plus il faut dormir dedans c'est la double peine.

les clients de caisses de Tchèques comme toi sont encore plus pauvres, ils ont même pas les moyens de s'acheter un parapluie : Chkoda est obligé de l'ajouter pour qu'ils puissent raccompagner Mémère jusqu'à l'entrée sans se faire dracher !

C'est juste pourquoi ça se vend... on sait bien que t'as acheté ton vieux machin roumain uniquement pour participer au fameux pique-nique des veaux.