Par franck8315
Largement plus stylé en break mais trop longue c'est du n'importe quoi cette série 5 est totalement raté
Présentation vidéo - BMW i5 Touring (2024) : le premier break électrique premium du marché
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Par franck8315
Largement plus stylé en break mais trop longue c'est du n'importe quoi cette série 5 est totalement raté
Par smartboy
Je préfère nettement cette version break à la berline. Par contre c'est une espèce sur le déclin et dans le cas présent un mastodonte niveau mensurations.
Par roc et gravillon
En réponse à franck8315
Largement plus stylé en break mais trop longue c'est du n'importe quoi cette série 5 est totalement raté
Le plus marrant est que sous ce capot démesuré, ils n'ont pas été foutus d'y aménager un frunk !
Les Tesliens vont décidément encore bien se marrer !
Par Abarth 13
En réponse à roc et gravillon
Le plus marrant est que sous ce capot démesuré, ils n'ont pas été foutus d'y aménager un frunk !
Les Tesliens vont décidément encore bien se marrer !
Sur une plateforme multi-énergies , c'est plus compliqué de mettre un frunk oui. On verra bien ce qu'ils feront avec la plateforme dédiée à l'électrique (Neue Klasse).
Par trackos
A noter aussi que les BM i5 tiennent mieux le froid que les concurrentes américaines ( sauf S et X ce qui prouve qu'il faut mettre encore plus cher en électrique pour bien vivre l'hiver).
Heureusement chez BM on a en plus l'intérieur qui ressemble à quelque chose.
Par Altrico
Vraiment BMW ne s'en sort pas avec ses faces avant.
Avec un capot aussi long a BMW n'arrive même pas à caser un espace de rangement.
Apart les sièges en plastique BMW reste sur de la voiture à l'ancienne, mais en plus moche.
Par Floran_
En réponse à franck8315
Largement plus stylé en break mais trop longue c'est du n'importe quoi cette série 5 est totalement raté
Cela fait un petit bout de temps que les designs BM sont bizarres. Comme de nombreuses autres marques par ailleurs. La faute aux écoles de style ou aux outils informatiques ? Certaines marques savent heureusement encore y faire. Mais, elles se font rares.
Par anonymousse
Est-ce que on aura de rouler et de se garer dans Paris ?
Par anonymousse
En réponse à roc et gravillon
Le plus marrant est que sous ce capot démesuré, ils n'ont pas été foutus d'y aménager un frunk !
Les Tesliens vont décidément encore bien se marrer !
quesaquo frunk ?
Par Rob Eau
Ce Break n'est pas particulièrement beau, surtout l'avant très moche. En revanche, une bonne routière mais surtout pas destinée à la ville.
Par ff317
77 700 euros en version de base ??
ouch
Et c'est cette voiture que vise de concurrencer VAG avec son ID7 !?!
La BMW est du foie gras, la ID7 est du pâté de foie...
Par charly_chine
Pas mal ce break. Enfin autre chaise qu'un suv. Bm semble de fournir de bonnes électriques. J'ai vu pas mal d'i4 sur les stations de charge.
Après le prix ... à voir la fiabilité.
Par anonymousse
MERCI c'est gentil mais on ne peut pas parler correctement français ou cela fait trop plouc ?
Par KM69
En réponse à roc et gravillon
Le plus marrant est que sous ce capot démesuré, ils n'ont pas été foutus d'y aménager un frunk !
Les Tesliens vont décidément encore bien se marrer !
La plate-forme est partagé avec du thermique
Par anonymousse
En réponse à Rob Eau
Ce Break n'est pas particulièrement beau, surtout l'avant très moche. En revanche, une bonne routière mais surtout pas destinée à la ville.
Et pourquoi "pas destinée à la ville " Si j'ai bien compris une famille à besoin de la bonne routière spacieuse et de plusieurs petites pour la ville
Cette routière est certainement moins agréable en vile qu'un Smart mais il est inadmissible de lui interdire de s'y garer
Voir les Maires écolos et l'antidémocratique Mme Maire de Paris
Par Rob Eau
En réponse à anonymousse
Et pourquoi "pas destinée à la ville " Si j'ai bien compris une famille à besoin de la bonne routière spacieuse et de plusieurs petites pour la ville
Cette routière est certainement moins agréable en vile qu'un Smart mais il est inadmissible de lui interdire de s'y garer
Voir les Maires écolos et l'antidémocratique Mme Maire de Paris
Ce n'était pas dans ce sens que je le disais, mais simplement pour la difficulté d'accès parfois à certains parkings, ou en surface car il faut un espace suffisant, ce qui n'est pas évident. Je te précise que j'ai une 530d, berline. Loin de moi l'idée d'interdire les voitures, de n'importe quelle catégorie.
Par Rob Eau
Même si je possède une Swift, je circule et me gare fréquemment en ville, à Rouen comme à Toulouse le plus souvent.
Par Rob Eau
En réponse à anonymousse
MERCI c'est gentil mais on ne peut pas parler correctement français ou cela fait trop plouc ?
C'est pourquoi pour ma part que je t'ai répondu en Français, en tant que plouc que nous sommes.
Par Abarth 13
En réponse à Entouteobjectivité
Et c'est cette voiture que vise de concurrencer VAG avec son ID7 !?!
La BMW est du foie gras, la ID7 est du pâté de foie...
Ah ouais, même là tu arrives à cracher sur VW. Si tu veux, on se cotise un peu tous et on t'en achète une de VW.
Par Gastor
Au temps du thermique, on ne pouvait pas confondre BMW et VE, mais aujourd'hui ? Il reste évidemment l'esthétisme et la finition mais la question se pose.
Par Fordthemust
En réponse à Entouteobjectivité
Et c'est cette voiture que vise de concurrencer VAG avec son ID7 !?!
La BMW est du foie gras, la ID7 est du pâté de foie...
Et la Peugeot de l'abat.
Par Fordthemust
En réponse à anonymousse
MERCI c'est gentil mais on ne peut pas parler correctement français ou cela fait trop plouc ?
Entièrement d'accord avec toi
Par Benoit356
En réponse à Entouteobjectivité
Et c'est cette voiture que vise de concurrencer VAG avec son ID7 !?!
La BMW est du foie gras, la ID7 est du pâté de foie...
Mieux vaut un bon pâté de fois qu'un mauvais fois gras.
Par roc et gravillon
En réponse à anonymousse
MERCI c'est gentil mais on ne peut pas parler correctement français ou cela fait trop plouc ?
Il te faudra alors soigneusement éviter d'utiliser le mot break dans le commentaire de cet article.
Les néologismes sont les bienvenus, c'est ce qui enrichit et fait vivre une langue.
Surtout quand ils génèrent gain de temps dans l'écriture.
Si tu écris coffre avant, il te faudra alors choisir coffre arrière quand c'est tu voudras parler de cela.
Frunk : clair, net, précis.
Par morgan34
En réponse à Entouteobjectivité
Et c'est cette voiture que vise de concurrencer VAG avec son ID7 !?!
La BMW est du foie gras, la ID7 est du pâté de foie...
calme toi le bot, traumatisé que tu es...
Par F18Hornet
L’intérieur en jette, BMW sait faire de beaux intérieurs. La face avant est toujours aussi difficile à accepter, mais cela plait paraît-il aux Chinois et Américains…
Un très bon véhicule pour cadres CSP++, 80 % des ventes seront des LLD. Les malins récupéreront le véhicule à l’achat d’ici 3-4 ans pour la moitié du prix.
Par F18Hornet
En réponse à Entouteobjectivité
Et c'est cette voiture que vise de concurrencer VAG avec son ID7 !?!
La BMW est du foie gras, la ID7 est du pâté de foie...
Une fois de plus notre « featherbrained » parle de Volkswagen alors que l’article relate de BMW et en plus d’un autre segment… cela montre son niveau d’intelligence, osons le dire… limitée.
Donc pour le calmer par des chiffres, plutôt que par des calmants qui n’ont pas l’air d’agir…
Chiffre de ventes Europe VW Passat: 65.844 véhicules
Chiffre de ventes Europe Peugeot 508: 14.757 véhicules
En réponse à F18Hornet
Une fois de plus notre « featherbrained » parle de Volkswagen alors que l’article relate de BMW et en plus d’un autre segment… cela montre son niveau d’intelligence, osons le dire… limitée.
Donc pour le calmer par des chiffres, plutôt que par des calmants qui n’ont pas l’air d’agir…
Chiffre de ventes Europe VW Passat: 65.844 véhicules
Chiffre de ventes Europe Peugeot 508: 14.757 véhicules
Le petit chétif d'esprit que tu es n'a t il pas lu que VAG lui même espère concurrencer la série 5 break avec son ID7 break ?
Par Banjobolt
Je la trouve complètement raté sur le plan du style.
L'arrière fait massif avec du plastique noir brillant qui remonte à l'extrémité droite et gauche du parechocs. Ca fait tellement laid!!!
L'intérieur semble toujours d'aussi bonne qualité.
Par Laulau423
En réponse à Abarth 13
Ah ouais, même là tu arrives à cracher sur VW. Si tu veux, on se cotise un peu tous et on t'en achète une de VW.
Je crois que c'est plutôt une psychothérapie et des neurones qu'il faudrait lui acheter, mais pour les neurones faudrait qu'il se porte cobaye au projet Neuralink de Musk...et même la je suis pas convaincu
Par Laulau423
En réponse à Entouteobjectivité
Le petit chétif d'esprit que tu es n'a t il pas lu que VAG lui même espère concurrencer la série 5 break avec son ID7 break ?
Il est certainement beaucoup plus "instruit" que toi en matière automobile... beaucoup répondront... c'est pas très compliqué
Continue d'amuser la galerie, on ne t'en demande pas plus... on ne voudrait pas que ton neurone soit en surchauffe
Par F18Hornet
En réponse à Entouteobjectivité
Le petit chétif d'esprit que tu es n'a t il pas lu que VAG lui même espère concurrencer la série 5 break avec son ID7 break ?
Vouloir tout croire ce qu'énonce un journaliste, cela démontre ton niveau intellectuel… …bas !
La concurrente de la BMW série 5 dans le groupe VAG c’est l’Audi A6. Mais quand on ne connaît pas grand chose à l’automobile sur un site dédié à l’automobile et bien quand on est sensé avoir un peu de jugeote on se tait ou on demande.
Par ton manque de respect permanent vis à vis des autres pensants, « le petit chétif » va te répondre du haut de ses 1,99 mètres…
Reste dans ton bac à sable avec tes 1,60 mètres les bras levés et va faire l’amour avec le pot d’échappement de ta Peugeot !
Le fait d’éructer constamment tes inepties journalières, montre que tu souffres d’une pathologie, doté en plus d’une faiblesse de caractère, parce que tu vas aller directement te plaindre tel un petit freluquet couard à la modération pour faire effacer le message.
Des mecs comme toi qui font le malin caché derrière le clavier je connais, bizarrement ils feraient moins les malins devant moi…
Mais le mieux à faire dorénavant c’est simplement de t’ignorer toi et tes commentaires insignifiants ! Featherbrained guy !!!
Par JF2
Esthétiquement c'est une belle voiture sauf cette hideuse tablette en lieu et place de planche de bord mais ça c'est devenu inévitable quasiment partout. Plus de 5m je connais pas mal de parking où ça devient quasi mission impossible mais les propriétaires de série 7 ont l'habitude.
Par Rob Eau
Les "pare-chocs" (peut-on encore les nommer ainsi ?) avec ce fragile plastique noir brillant ne resteront pas longtemps en bon état, et la tablette en lieu et place du tableau de bord de l'ancien monde, comme diront certains, devient d'une grande banalité tant il se généralise dans toutes les marques.
Par saab900t16
En réponse à Floran_
Cela fait un petit bout de temps que les designs BM sont bizarres. Comme de nombreuses autres marques par ailleurs. La faute aux écoles de style ou aux outils informatiques ? Certaines marques savent heureusement encore y faire. Mais, elles se font rares.
j'ai vu le dernier x m en vrai ...ca devient l'amérique en baviere un 4x4 style americain, limite avec la face xxl calandre de pickup lol immense et la calandre encore plus immense, bm fait des design de voitures pour l'asie et les usa maintenant, l'europe c'est pas leur source de croissance.
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