Liste de smileys
Par henri13enforme
Quelle classe
Trop forts ces coréens
Commentaires - Présentation vidéo - Hyundai Santa Fe (2024) : nouveau look pour une nouvelle vie
Présentation vidéo - Hyundai Santa Fe (2024) : nouveau look pour une nouvelle vie
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Par v_tootsie
Etrange cet engin, il me donne l'impression d’une bagnole en kit dont le montage ne serait pas fini.
Par Fordthemust
Il fait très Toyota Land Cruiser
Par Dimhop
Et vous qui vous moquez de ETO quand il défend toutes les horreurs que pond Stellantis !
Ce truc cubique tout plissé qu'aurait enfanté un char allemand avec une Land rover est consternant.
Par Banjobolt
Le nouveau Ssangyong Musso???
Effectivement sur photo, les matériaux et les ajustements ont l'air enfin soignées.
Je comprends le délire du cubique, déjà vu chez d'autres constructeurs. Mais la ca sent le manque d'idées et/ou de travail.
Pas la peine de s'attarder dessus.
Par Pat ira pas loin
vu en vrai au salon de Lyon.
il en dégage encore plus et l'intérieur fait moins plastiques que les ionicq 5 ou 6 , c'est pas encore haut de gamme mais les matériaux sont plus flatteurs.
Par contre pour 7 adultes, enfin 6 , il vaut mieux le jogger où la Tesla X.
voir même un 5008.
Là c'est pas mieux que le nouvelle espace et moins bien qu'un grand Scénic 2 ou 3.
En fin deux sont cubisme est aussi désirable que le Ford Flex , ou le Range .
Par Cenotik
:ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr::ptèdr:
Par Tortel
Euh... là c'est trop pour moi. Le Kia EV9 a l'air sage à côté 
Par pechtoc
On sent bien l'attention particulière mise sur l'aerodynamisme.
Par AquaBilla
C'est pas joli.
Par BigL
On reste dans cette logique de parti pris esthétique fort, mais bon dieu que c'est moche.
Par Aznog
Hyundai devrait recruter d'urgence un responsable du design tellement sa gamme n'a aucun fil conducteur / part dans tous les sens.
Vouloir faire du cubique ("impression de robuste"), ok ... mais ce patchwork indigeste de rectangles sur la face avant, ca en devient risible.
Par Profil supprimé
mon dieu que c ' est moche !une enclume sur roue
Par Vroom37
t'as raison, putain la classe d'un AMX 30 !!!!!!
trop forts les coréens, pour la galerie des horreurs automobiles, je t'approuve, ils écrasent la concurrence !!!!
Par saab900t16
En réponse à Aznog
Hyundai devrait recruter d'urgence un responsable du design tellement sa gamme n'a aucun fil conducteur / part dans tous les sens.
Vouloir faire du cubique ("impression de robuste"), ok ... mais ce patchwork indigeste de rectangles sur la face avant, ca en devient risible.
c 'etait le designer de chez lamborgini Luc Donckerwolke mais ca part effectivement dans tous les sens, j'etais assez emballé sur les protos prophecy et autres mais la entre une ionic 5 et 6 et santa fé and co au final je suis mitigé pas mieux que toyota..limite kia c'est vraiment bcp mieux et techniquement c'est pas mal
Par fma44
Un succès assuré pour les gouts Américains, ici en Europe ça passera pas. Aux US ça sera un véhicule moderne de taille moyenne par rapport au Pick-up à 6 roues, idem au Canada.
Par Gofdolfo
En réponse à v_tootsie
Etrange cet engin, il me donne l'impression d’une bagnole en kit dont le montage ne serait pas fini.
Une grosse boîte à chaussures carré dans les coins ... mais elle n'est pas la seule ... où comment faire des économies de design en le confiant au stagiaire du coin ...
Par Gofdolfo
Une grosse boîte à chaussures carrée dans les coins ... mais elle n'est pas la seule ... ou comment faire des économies de design en le confiant au stagiaire du coin ?
Par _ o_Ô _
En réponse à saab900t16
c 'etait le designer de chez lamborgini Luc Donckerwolke mais ca part effectivement dans tous les sens, j'etais assez emballé sur les protos prophecy et autres mais la entre une ionic 5 et 6 et santa fé and co au final je suis mitigé pas mieux que toyota..limite kia c'est vraiment bcp mieux et techniquement c'est pas mal
C'est le même groupe, seul le design change !! 
De base Hyundai est censé être plus haut de gamme mais perso je trouve que cela ne se voit pas !
Par saab900t16
En réponse à _ o_Ô _
C'est le même groupe, seul le design change !!
De base Hyundai est censé être plus haut de gamme mais perso je trouve que cela ne se voit pas !
oui meme base "technique" et y a genesis a la musique sur le haut de gamme 
Par Aznog
En réponse à saab900t16
c 'etait le designer de chez lamborgini Luc Donckerwolke mais ca part effectivement dans tous les sens, j'etais assez emballé sur les protos prophecy et autres mais la entre une ionic 5 et 6 et santa fé and co au final je suis mitigé pas mieux que toyota..limite kia c'est vraiment bcp mieux et techniquement c'est pas mal
Kia est pas mieux maintenant ... à une époque, ils avaient structuré leur design avec leur calandre "tiger nose" mais ils sont repartis dans le même délire que Hyundai.
On dirait que chaque designer est en roue libre / a carte blanche avec aucun "chef" qui cadre les équipes ... voire des trucs directement générés à la volée par des AI type midjourney.
Par traxxas28
Entre la première version et cette 5ème génération de Sent ta Fée, j'ai du mal à dire lequel est le plus vilain .... 
Par anita93
Quelle mocheté, comme le Nissan Cube il y a quelques années... Et ne parlons pas du prix, totalement scandaleux !
Par roc et gravillon
Toujours à se marrer notre père de la Morançais... pourtant, est-ce si drôle que de voir débouler un mastard XXL de plus sur nos routes et parkings, absolument pas calibrés pour cela...
Par phiphidu 06
En réponse à roc et gravillon
Toujours à se marrer notre père de la Morançais... pourtant, est-ce si drôle que de voir débouler un mastard XXL de plus sur nos routes et parkings, absolument pas calibrés pour cela...
c'est monsieur Sourire Eternel...On se demande si il connaît le mot se fâcher...en tout les cas plus sympa que certain journaleux qui tirent la tronche...
Par djo 42
on dirait une voiture américaine aucune personnalisation les designers de ces marques sont nuls
Par Design1
C'est horrible....
Par Jeanluc8
Le prix semble raisonnable comparé aux françaises hybrides
