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Commentaires - Prévisions de circulation : le week-end de Pâques fait virer la France au rouge

Olivier Cottrel , mis à jour

Prévisions de circulation : le week-end de Pâques fait virer la France au rouge

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On va prendre le temps avant de partir vendredi soir alors, les 200 premiers km plus ou moins encombrés (en espérant pas d'accident puis 470 km peinards entre 22h et 1h où on pourra rouler un peu pour rattraper le temps perdu.

Par

C'est vrai que "la fin des congés scolaires au Luxembourg." a toujours été un facteur très aggravant de la circulation en France.

A chaque journée rouge en France, je vois des plaques luxembourgeoises partout sur nos routes....

Ils sont moins de 700.000 habitants au Luxembourg. C'est quoi cet argument bidon dans l'article....

Par

Y a du pognon en France pour partir en week-end...

Par

pour les bobos en tesla... partez jeudi... si vous voulez pas passer 2 heures à la sucette à 200 kms au sud de paname..

autre chose évitez toulouse;.. ils y ont cramé la concession!!

dernier conseil...

ayez une location avec un garage fermé... laissez pas votre caisse dehors!!

pis rentrez mardi!!

Par

En réponse à ERIC3535

Y a du pognon en France pour partir en week-end...

   

bientot l'euro numérique!!

macron va bientot bloquer vos assurrance vie loi sapin 2..

bref oui consommez!!

faites vous plaisir!!!

claquez votre cash!! plutot que le mettre à la banque!!!

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Par

En réponse à gignac-31

pour les bobos en tesla... partez jeudi... si vous voulez pas passer 2 heures à la sucette à 200 kms au sud de paname..

autre chose évitez toulouse;.. ils y ont cramé la concession!!

dernier conseil...

ayez une location avec un garage fermé... laissez pas votre caisse dehors!!

pis rentrez mardi!!

   

C'est fini ça, au pire on va sur les chargeurs Ionity/Total/Allego/whatever qui équipent, littéralement, toutes les aires de service et même quelques aires de repos maintenant.

Ca coûte plus cher, mais on s'en fout.

Et si on est pas trop con, depuis Paris on part à 100% et on rejoint sans problème le superchargeur de Beaune ou même Chalon s/ Saône à presque 350km.

Par

En réponse à gignac-31

pour les bobos en tesla... partez jeudi... si vous voulez pas passer 2 heures à la sucette à 200 kms au sud de paname..

autre chose évitez toulouse;.. ils y ont cramé la concession!!

dernier conseil...

ayez une location avec un garage fermé... laissez pas votre caisse dehors!!

pis rentrez mardi!!

   

mieux encore : préférez le train ou l'avion!:areuh:

Par

Un journaliste automobile aura t il la conscience professionnelle de faire une VRAIE enquête sur le taux d'occupation des bornes de recharge sur les grands axes autoroutiers ce vendredi ?

Et pas uniquement se poster sur une aire de repos pendant 2 heures et conclure que "non, il n'y a pas la queue et tout va bien".

Parce qu'avec une électrique, s'il n'y a ne serait ce que DEUX voitures devant toi avant de se brancher, à raison d'au moins 30 minutes de recharge chacune (et encore, si ces crétins sont pas allés faire bouffer le troupeau..) t'as perdu !!

On attend de voir le "civisme" et la "bonne éducation" des beaufs, ceux qui sont prêts à se battre pour une promo sur un lot de Nutella...

Par

En réponse à cohin49723

C'est fini ça, au pire on va sur les chargeurs Ionity/Total/Allego/whatever qui équipent, littéralement, toutes les aires de service et même quelques aires de repos maintenant.

Ca coûte plus cher, mais on s'en fout.

Et si on est pas trop con, depuis Paris on part à 100% et on rejoint sans problème le superchargeur de Beaune ou même Chalon s/ Saône à presque 350km.

   

"Et si on est pas trop con, depuis Paris on part à 100% et on rejoint sans problème le superchargeur de Beaune ou même Chalon s/ Saône à presque 350km"

Ben voyons...et tu seras sans doute le SEUL à avoir cette idée de génie.

Par

En réponse à ERIC3535

Y a du pognon en France pour partir en week-end...

   

Qu'est-ce que ça te coûte, si c'est pour aller en maison de campagne ou chez les parents, à 100-200 bornes de chez toi ? :bah:

Par

En réponse à cohin49723

C'est fini ça, au pire on va sur les chargeurs Ionity/Total/Allego/whatever qui équipent, littéralement, toutes les aires de service et même quelques aires de repos maintenant.

Ca coûte plus cher, mais on s'en fout.

Et si on est pas trop con, depuis Paris on part à 100% et on rejoint sans problème le superchargeur de Beaune ou même Chalon s/ Saône à presque 350km.

   

aidé d'ailleurs en cela, paradoxalement, par les bouchons, qui imposent une vitesse faible, et permettent donc une meilleure autonomie, pour les électriques.

bon, en revanche, après 2 heures de bouchons, faut savoir également ne pas s'exciter sur la pédale d'accélération, une fois la route dégagée. :biggrin:

Par

Heureusement que j'habite a la campagne et je ne vois pas tout ses crétins

Par

En réponse à franpir21

Un journaliste automobile aura t il la conscience professionnelle de faire une VRAIE enquête sur le taux d'occupation des bornes de recharge sur les grands axes autoroutiers ce vendredi ?

Et pas uniquement se poster sur une aire de repos pendant 2 heures et conclure que "non, il n'y a pas la queue et tout va bien".

Parce qu'avec une électrique, s'il n'y a ne serait ce que DEUX voitures devant toi avant de se brancher, à raison d'au moins 30 minutes de recharge chacune (et encore, si ces crétins sont pas allés faire bouffer le troupeau..) t'as perdu !!

On attend de voir le "civisme" et la "bonne éducation" des beaufs, ceux qui sont prêts à se battre pour une promo sur un lot de Nutella...

   

Oui, sauf que c'est également à corréler avec la part de véhicules électriques sur les routes.

Car si on est toujours à 2-5 % de ve et tout le reste en thermique, si les stations de recharge ne sont pas débordées, on ne pourra pas en déduire grand chose.

En revanche, oui, même si la part des ve ces jours-là reste faible, si jamais ça bouchonne aux stations de recharge, on pourra alors en déduire que ça sera bien pire, dans les années à venir, avec une augmentation prévisible de la part des électriques en circulation. :jap:

Par

En réponse à matrix71

Heureusement que j'habite a la campagne et je ne vois pas tout ses crétins

   

Ben à ton avis, où vont-ils aller ? :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Ben à ton avis, où vont-ils aller ? :bah:

   

Certainement pas dans le Lauragais

Par

En réponse à matrix71

Heureusement que j'habite a la campagne et je ne vois pas tout ses crétins

   

Tu n'habites pas à la campagne Jimmy.

La campagne, c'est pas ça...

Par

En réponse à ERIC3535

Y a du pognon en France pour partir en week-end...

   

Grâce aux carburants à prix coûtant de ce très généreux Michel Edouard :bien:

(devenu milliardaire en écrasant les coûts de ces fournisseurs)

Par

En réponse à ERIC3535

Y a du pognon en France pour partir en week-end...

   

Ben on n'est pas tous au SMIC hein...

Par

En réponse à fedoismyname

aidé d'ailleurs en cela, paradoxalement, par les bouchons, qui imposent une vitesse faible, et permettent donc une meilleure autonomie, pour les électriques.

bon, en revanche, après 2 heures de bouchons, faut savoir également ne pas s'exciter sur la pédale d'accélération, une fois la route dégagée. :biggrin:

   

Ces grands week-end avec des routes complètement saturés sont le paradis des VE, avec ces accordéons et vitesses lentes, les moteurs électriques sont très efficient et la récupération d'Energie joue pleinement, sans parler des fréquents arrêts/redémarrages très mauvais pour les VT ... les bons hybrides peuvent également bien s'en tirer ... :bien:

Pour ma part, je ne pars jamais à ce moment, j'évite les jours fériés, ponts, grands départ ... pour pouvoir rouler 135 gps minimum, et là, les VE ne sont plus à la fête ... :biggrin:

Par

En réponse à totoecolo

Ces grands week-end avec des routes complètement saturés sont le paradis des VE, avec ces accordéons et vitesses lentes, les moteurs électriques sont très efficient et la récupération d'Energie joue pleinement, sans parler des fréquents arrêts/redémarrages très mauvais pour les VT ... les bons hybrides peuvent également bien s'en tirer ... :bien:

Pour ma part, je ne pars jamais à ce moment, j'évite les jours fériés, ponts, grands départ ... pour pouvoir rouler 135 gps minimum, et là, les VE ne sont plus à la fête ... :biggrin:

   

Idem, ou du moins, je pars en horaires décalés.

J'évite également les autoroutes payantes, ce qui ne m'empêche pas de rouler vite, sur les routes dégagées et donc peu ou pas du tout fliquées.

Par

En réponse à fedoismyname

Idem, ou du moins, je pars en horaires décalés.

J'évite également les autoroutes payantes, ce qui ne m'empêche pas de rouler vite, sur les routes dégagées et donc peu ou pas du tout fliquées.

   

Il ne faut pas oublier le macaron indiquant qu'on est pas une voiture-radar ! :bien:

https://www.liguedesconducteurs.org/vignettes-je-ne-suis-pas-une-voiture-radar-25sv

Par

En réponse à rameurpl

Il ne faut pas oublier le macaron indiquant qu'on est pas une voiture-radar ! :bien:

https://www.liguedesconducteurs.org/vignettes-je-ne-suis-pas-une-voiture-radar-25sv

   

bah, je n'ai pas encore vu de mazda mx-5 avec radar embarqué. :bien::biggrin:

Par

attention, gros troupeaux de moutons (de Panurge) attendus sur les routes !!!!

Par

En réponse à -Nicolas-

Grâce aux carburants à prix coûtant de ce très généreux Michel Edouard :bien:

(devenu milliardaire en écrasant les coûts de ces fournisseurs)

   

Le bon gros consommateur de base ADORE qu'on écrase les prix des fournisseurs, pour acheter toujours moins cher.

Tout en soutenant dans les enquêtes d'opinion, évidemment, les agriculteurs, les PME et les petits producteurs.

Ce qui démontre, s'il était encore besoin, que le consommateur est très con.

Par

En réponse à cohin49723

C'est fini ça, au pire on va sur les chargeurs Ionity/Total/Allego/whatever qui équipent, littéralement, toutes les aires de service et même quelques aires de repos maintenant.

Ca coûte plus cher, mais on s'en fout.

Et si on est pas trop con, depuis Paris on part à 100% et on rejoint sans problème le superchargeur de Beaune ou même Chalon s/ Saône à presque 350km.

   

Entendu un message sur la radio "autoroutière" sur les bonnes pratiques avec un VE:

recharger avant d'être à 20% de batterie.. Arrêter de charger à 80% et laisser la place aux autres.. = 200kms d'autonomie max à 130km/h avec les meilleurs VE..

Par

En réponse à Vroom37

attention, gros troupeaux de moutons (de Panurge) attendus sur les routes !!!!

   

Je les attend avec délectation sur la voie du milieu sur des dizaines de kms, avec mon 44 tonnes dont j'ai affuté les parechocs.

La liquide jaune sur vos pare brise, ce sont mes pluies acides que je stocke dans des bouteilles de 3 litres, je ne vais quand même m'arrêter et utiliser des poubelles.. Je balance tout par la fenêtre, je suis un grand professionnel de la route, comme ils disent.

J'ai quand même l'impression de me rapprocher petit à petit du monde animal.

Par

En réponse à ERIC3535

Y a du pognon en France pour partir en week-end...

   

C'est pour ca qu'il ne faut pas se plaindre après....

Par

En réponse à matrix71

Heureusement que j'habite a la campagne et je ne vois pas tout ses crétins

   

:bien:

la vie de merde des bobos parigos.

une ville de chiotte que l'on fuit tous les vendredi...

Par

En réponse à carver

:bien:

la vie de merde des bobos parigos.

une ville de chiotte que l'on fuit tous les vendredi...

   

Moi suis pas un bobo mais j'ai quitté ce matin, ça puait le kérosène comme dab, et la je respire la bonne odeur du colza, à une et demie de la ville de merde. :biggrin:

 

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