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Par Millichap
Voeux pieux ! 
Les juilletistes apprécieront que nos édiles ignorent que les vacances d'été s'étalent sur deux mois. 
Commentaires - Prix des péages: vers "un geste" des sociétés d'autoroute?
Prix des péages: vers "un geste" des sociétés d'autoroute?
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Par mekinsy
Ils vont faire un geste...
Mais avec un + devant le nombre.
Par Aznog
Mesure démago et purement populiste ... c'est pas les 2€ économisés sur ton A/R estival pour les vacances qui va changer ta vie.
Par Bloooky
il serait peut-être temps d'en finir avec ce scandale d'état...
Par Exterminator
Si j’étais l’état, je ferais table rase en construisant des autoroutes parallèles à celles (payantes) existantes. Ça coûtera moins cher que de les racheter et elles seront gratuites car l’état sait gérer mieux que quiconque!
Par Katoche
Donc un paris Lyon par autoroute te coûte 36€.
Si tu passes pas par l'autoroute tu mets les 36€ dans de l'essence et en prime tu passes par des petites routes sympa et sans touriste abruti...
Cqfd
Par roc et gravillon
En réponse à Exterminator
Si j’étais l’état, je ferais table rase en construisant des autoroutes parallèles à celles (payantes) existantes. Ça coûtera moins cher que de les racheter et elles seront gratuites car l’état sait gérer mieux que quiconque!
Moins d'une heure pour poster le message le plus stupide qui soit.
Pas mal ! 
Par roc et gravillon
En réponse à Katoche
Donc un paris Lyon par autoroute te coûte 36€.
Si tu passes pas par l'autoroute tu mets les 36€ dans de l'essence et en prime tu passes par des petites routes sympa et sans touriste abruti...
Cqfd
Avec 36 € de coco, tu n'iras pas plus loin que la Bourgogne...
Mais pourquoi aller plus loin ?
Lyon est plutôt une ville moche... 
Par Exterminator
En réponse à roc et gravillon
Moins d'une heure pour poster le message le plus stupide qui soit.
Pas mal !
Ouais mais contrairement à toi il faut que je me force un peu quand même
Par reivador
En réponse à roc et gravillon
Moins d'une heure pour poster le message le plus stupide qui soit.
Pas mal !
C'est très loin d'être stupide !!! D'ailleurs l'état pourrait aussi construire des tunnels en dessous de chacune des nouvelles autoroutes gratuites pour créer des lignes de chemin de fer et ainsi densifier le réseau. Et par la même occasion créer une SNCF gérée par l'état qui propose des trajets gratuits partout en France.
Par roc et gravillon
En réponse à reivador
C'est très loin d'être stupide !!! D'ailleurs l'état pourrait aussi construire des tunnels en dessous de chacune des nouvelles autoroutes gratuites pour créer des lignes de chemin de fer et ainsi densifier le réseau. Et par la même occasion créer une SNCF gérée par l'état qui propose des trajets gratuits partout en France.
... et des canaux parrallèles pour recevoir des péniches solaires, comment n'y as tu pas pensé ?
Par reivador
En réponse à roc et gravillon
... et des canaux parrallèles pour recevoir des péniches solaires, comment n'y as tu pas pensé ?
Trop couteux, faut avoir le sens des réalités.
Par roc et gravillon
... péniches à rames alors. Et reinstauration de la chiourme pour libérer un peu d'espace dans les prisons.
Par ZZTOP60
"C.Beaune clame sa louable intention « d’assurer de bonnes vacances et de bons voyages aux Français » malgré un contexte inflationniste qui se traduit par des prix en hausse dans tous les domaine"
Même si les tarifs baissaient de 10%, la marge déclarée par les sociétés d'autoroutes elles mêmes, ça donnerait quelqueseuros sur les parcours pour se rendre sur le lieu de vacances.Comparativement à ce qu'il faudra payer en plus cette année sur tous les produits et servicesce n'est RIEN!
C'est le bashing qui continue, "on s'occupe de vous pour limiter l'inflation" et... ça va marcher!!
Par Gus76
En réponse à roc et gravillon
... péniches à rames alors. Et reinstauration de la chiourme pour libérer un peu d'espace dans les prisons.
N'empêche que le coup des lignes de chemin de fer sous les autoroutes, il fallait y penser C'est vrai que ça va être très pratique de creuser tous ces tunnels.
Et les trains gratuits grâce à une SNCF gérée par l'Etat aussi
Moi qui croyais que la SNCF était gérée par l'Etat d'ailleurs.
Du coup, je propose :
- des billets d'avion gratuits car Air France serait gérée par l'Etat
- de l'essence gratuite car Total serait gérée par l'Etat
- de l'électricité gratuite car EDF serait gérée par l'Etat.
Et ainsi de suite.
Bon, qui paye tout ça ?
On verra après pour ces détails bien sûr.
Par flyonthe31
moi cela fait longtemps que j'ai fait un geste envers la mafia des autoroutes, je coupe par les nationales, départementales, en plus c'est mieux pour trouver de l'e85 pas cher. ah ah ah.
Par GArnaud
Ils vont faire un geste...
Un bras d'honneur c'est bien un geste, non ?
Par 2cactus
https://www.publicsenat.fr/article/societe/autoroutes-la-surrentabilite-des-concessions-au-coeur-d-un-colloque-au-senat-192668
https://www.marianne.net/economie/economie-francaise/scandale-des-autoroutes-comment-les-concessionnaires-ont-arnaque-des-milliards-a-letat
Par 2cactus
En réponse à flyonthe31
moi cela fait longtemps que j'ai fait un geste envers la mafia des autoroutes, je coupe par les nationales, départementales, en plus c'est mieux pour trouver de l'e85 pas cher. ah ah ah.
Idem pour moi.
Par mekinsy
En réponse à flyonthe31
moi cela fait longtemps que j'ai fait un geste envers la mafia des autoroutes, je coupe par les nationales, départementales, en plus c'est mieux pour trouver de l'e85 pas cher. ah ah ah.
Exactement, c'est le meilleur moyen de faire des économies.
Par Sylvain6911
On privatise puis après on quémande pour un "geste".
Heureusement que le ridicule ne tue pas sinon il resterait pas grand monde dans les ministères et assemblées.
Par __Merlin__
En réponse à Exterminator
Si j’étais l’état, je ferais table rase en construisant des autoroutes parallèles à celles (payantes) existantes. Ça coûtera moins cher que de les racheter et elles seront gratuites car l’état sait gérer mieux que quiconque!
Ouf, tu n'es pas l'état
Par Exterminator
En réponse à roc et gravillon
... péniches à rames alors. Et reinstauration de la chiourme pour libérer un peu d'espace dans les prisons.
C‘est bien ce que j’écris, sans forcer. Force et respect!
Par Exterminator
En réponse à Gus76
N'empêche que le coup des lignes de chemin de fer sous les autoroutes, il fallait y penser C'est vrai que ça va être très pratique de creuser tous ces tunnels.
Et les trains gratuits grâce à une SNCF gérée par l'Etat aussi
Moi qui croyais que la SNCF était gérée par l'Etat d'ailleurs.
Du coup, je propose :
- des billets d'avion gratuits car Air France serait gérée par l'Etat
- de l'essence gratuite car Total serait gérée par l'Etat
- de l'électricité gratuite car EDF serait gérée par l'Etat.
Et ainsi de suite.
Bon, qui paye tout ça ?
On verra après pour ces détails bien sûr.
Qui paye? Mais l’état pardi! Donc c‘est gratuit!
Par rameurpl
Il faudrait qu'une grande partie des automobilistes boycotte les autoroutes payantes et prendre la nationale.
Peut-être que cela les fera réfléchir et incitera les sociétés d'autoroute à baisser les prix du péage.
Comme d'habitude, ce gouvernement parle beaucoup et n'agit pas !
Par Exterminator
En réponse à rameurpl
Il faudrait qu'une grande partie des automobilistes boycotte les autoroutes payantes et prendre la nationale.
Peut-être que cela les fera réfléchir et incitera les sociétés d'autoroute à baisser les prix du péage.
Comme d'habitude, ce gouvernement parle beaucoup et n'agit pas !
Pour cela il vous fera convaincre les millions d’étrangers qui empruntent l’autoroute sans se poser de questions et qui intègrent les prix stratosphériques du péage dans leurs budgets
Par fedoismyname
Quand on est cric-crac, certains ne prennent pas de vacances = un bon moyen d'anticiper l'inflation galopante, notamment sur le chauffage, qu'on attend dès l'hiver prochain. Quant aux autres, ils roulent tranquillos sur le réseau secondaire aux vitesses légales, soit à 80-90, d'où une belle économie sur la consommation et le coût du péage.
Par fedoismyname
En réponse à Exterminator
Si j’étais l’état, je ferais table rase en construisant des autoroutes parallèles à celles (payantes) existantes. Ça coûtera moins cher que de les racheter et elles seront gratuites car l’état sait gérer mieux que quiconque!
Oui, faudra simplement accepter la multitude nids de poules qui se formeront au fil du temps... et une vitesse max inférieure à l'autoroute payante en parallèle. 
Par mekinsy
Rien n'est gratuit.
Même une ligne de bus gratuite est financée.
Prenons le cas de Libourne et de ses communes environnantes en Gironde :
"Une nouvelle ligne de bus fonctionnant grâce à un biocarburant, issu du marc de raisin (voir encadré ci dessous), circulera, dès septembre, dans la périphérie de Libourne (Gironde).
Un autocar dans lequel les habitants de ce territoire viticole, à une trentaine de kilomètres de Bordeaux, pourront monter gratuitement, comme dans la dizaine de lignes qui vont être créées dans la Communauté d'agglomération du Libournais (Cali)."
"Côté financier, 700 000 euros vont s'ajouter aux 3,9 millions que coûtait déjà le réseau urbain. « C'est un budget conséquent et un choix, porté en partie par le « versement transport » payé par les entreprises », détaille Philippe Buisson."
Un choix de gratuité qu'une trentaine de communes françaises ont également faits, comme Niort (Deux-Sèvres), Châteauroux (Indre) ou encore Dunkerque (Nord)."
https://www.leparisien.fr/economie/nouvelles-mobilites/des-bus-gratuits-a-libourne-13-05-2019-8070903.php
L'argent ne pousse pas sur les arbres, il vient toujours de quelques parts...
Par fedoismyname
j'ajoute que sur les routes peu fréquentées, il est même possible de rouler aussi vite que sur autoroutes.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Exterminator
Si j’étais l’état, je ferais table rase en construisant des autoroutes parallèles à celles (payantes) existantes. Ça coûtera moins cher que de les racheter et elles seront gratuites car l’état sait gérer mieux que quiconque!
Lol.
Je le prends avec humour parce que ça ne peut pas être sérieux...
Par anneaux nîmes.
En réponse à Gus76
N'empêche que le coup des lignes de chemin de fer sous les autoroutes, il fallait y penser C'est vrai que ça va être très pratique de creuser tous ces tunnels.
Et les trains gratuits grâce à une SNCF gérée par l'Etat aussi
Moi qui croyais que la SNCF était gérée par l'Etat d'ailleurs.
Du coup, je propose :
- des billets d'avion gratuits car Air France serait gérée par l'Etat
- de l'essence gratuite car Total serait gérée par l'Etat
- de l'électricité gratuite car EDF serait gérée par l'Etat.
Et ainsi de suite.
Bon, qui paye tout ça ?
On verra après pour ces détails bien sûr.
Faut demander à Elon et sa "Boring company".
Par anneaux nîmes.
Sinon l'État qui est actionnaire à 84 % de EDF met des milliards sur la table pour racheter 16% de l'énergeticien (alors qu'en ayant 84 % il est seul maître à bord) mais pas un rond pour reprendre les autoroutes qui sont une manne financière conséquente...
Bravo...
Par Superlorenzozo
En réponse à Exterminator
Si j’étais l’état, je ferais table rase en construisant des autoroutes parallèles à celles (payantes) existantes. Ça coûtera moins cher que de les racheter et elles seront gratuites car l’état sait gérer mieux que quiconque!
Ce sont les nationales et departementales, elles existent déjà ces routes paralleles.
Par jroule75
En réponse à flyonthe31
moi cela fait longtemps que j'ai fait un geste envers la mafia des autoroutes, je coupe par les nationales, départementales, en plus c'est mieux pour trouver de l'e85 pas cher. ah ah ah.
Si tu t'arrêtais en station Total sur autoroute, tu paierais ton carburant au même prix que sur le réseau secondaire !!! CQFD.. ou pas
Par jroule75
ça dépend, si tu gagnes moins de 1800 € seul ou 3600 € à deux, c'est vraiment gratuit !!!!! 
Comment ça tu n'es pas éligible ?? Espèce de RICHE avec tes 2000 €/mois !
Rend l'argent... Rend l'argent
Rend l'argent... Rend l'argent
Rend l'argent... Rend l'argent
Rend l'argent... Rend l'argent
Rend l'argent... Rend l'argent
Rend l'argent... Rend l'argent
Par jdbravo123
La seule bêtise a été de brader les autoroutes construites avec nos impôts à des sociétés privées.
Les toutes petites rentrées alors encaissées ont bien vite disparu dans le gouffre de la dette.
L'état aurait du garder ces autoroutes et se financer en partie grâce au péage perçu plutôt que d'engraisser des sociétés privées.
Par 1760363
En réponse à fedoismyname
Quand on est cric-crac, certains ne prennent pas de vacances = un bon moyen d'anticiper l'inflation galopante, notamment sur le chauffage, qu'on attend dès l'hiver prochain. Quant aux autres, ils roulent tranquillos sur le réseau secondaire aux vitesses légales, soit à 80-90, d'où une belle économie sur la consommation et le coût du péage.
Z'en êtes un sacré cric-crac, vous !
C'est "ric-rac", espèce de déb' !
Vous ne le savez toujours pas à votre âge ?
Comment dès lors accorder du crédit à ce que vous racontez !?
Par rameurpl
En réponse à fedoismyname
Quand on est cric-crac, certains ne prennent pas de vacances = un bon moyen d'anticiper l'inflation galopante, notamment sur le chauffage, qu'on attend dès l'hiver prochain. Quant aux autres, ils roulent tranquillos sur le réseau secondaire aux vitesses légales, soit à 80-90, d'où une belle économie sur la consommation et le coût du péage.
Sur nationale, je roule plutôt à 100 (comme les Allemands) pour ne pas m'endormir.
Par dlHlb
En réponse à Exterminator
Si j’étais l’état, je ferais table rase en construisant des autoroutes parallèles à celles (payantes) existantes. Ça coûtera moins cher que de les racheter et elles seront gratuites car l’état sait gérer mieux que quiconque!
Ce qui fait pas loin de 80 milliards d'euros pour se faire. Certains diront que la France est plus à ça près vu l'endettement du pays d'autres par contre verront les choses avec moins d'indifférence en y réfléchissant un peu
Par dlHlb
En réponse à Exterminator
Pour cela il vous fera convaincre les millions d’étrangers qui empruntent l’autoroute sans se poser de questions et qui intègrent les prix stratosphériques du péage dans leurs budgets
Prendre l'autoroute c'est gagner du temps. S'il faut payer pour ça et gagner en retour peu importe sous quelle forme ( et pourquoi ) ça vaut le coup ( et le coût ).
Par cockernoir
Les seuls gestes à attendre de ces sociétés sont le doigt et le bras d'honneur . Ils n'ont pas fait voeu de pauvreté ( moins non plus ) .
Par Altrico
En réponse à jdbravo123
La seule bêtise a été de brader les autoroutes construites avec nos impôts à des sociétés privées.
Les toutes petites rentrées alors encaissées ont bien vite disparu dans le gouffre de la dette.
L'état aurait du garder ces autoroutes et se financer en partie grâce au péage perçu plutôt que d'engraisser des sociétés privées.
Ce n'était pas une bêtise pour ceux qui l'ont fait. Ils y ont retrouvé leur compte ne t'inquiète pas.
Par fedoismyname
En réponse à rameurpl
Sur nationale, je roule plutôt à 100 (comme les Allemands) pour ne pas m'endormir.
oui, moi aussi, je roule à la vitesse que je veux, mais je n'ai pas peur de l'amende.
pour d'autres, même 45€, ça n'est pas rien.
Par cockernoir
En réponse à cockernoir
Les seuls gestes à attendre de ces sociétés sont le doigt et le bras d'honneur . Ils n'ont pas fait voeu de pauvreté ( moins non plus ) .
moi non plus et non moins non plus .
Par hyene
merci d'augmenter les autoroutes, il y a beaucoup trop de monde encore!!!
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
Toujours pas répondu sur le sujet millimétrique l'impresario muet ?
Pas convié à une nouvelle réunion pour en savoir plus ?
Par salacius crumb
qu'ils aillent voir Monsieur Gallouzeau de Villepin
Par grilou
On se fout de la gueule du monde ,réduction avec des chèques vacances ,se qui limite leur geste de plus vous voyez encore des personnes aux caisses,avec le milliard qu'ils engendrent c'est nous donner des miettes,l'état se fout de nous, entre le prix de l'essence dont les taxes n'ont jamais été aussi haute ,en 2012 ou 2008 le baril était a 120 euros et on payait le carburant moins cher que maintenant alors que le prix du brut est a 110 euros donc augmentation des taxes marre de ces profiteurs qui nous mettent dans la merde .
Par Litch76
En réponse à grilou
On se fout de la gueule du monde ,réduction avec des chèques vacances ,se qui limite leur geste de plus vous voyez encore des personnes aux caisses,avec le milliard qu'ils engendrent c'est nous donner des miettes,l'état se fout de nous, entre le prix de l'essence dont les taxes n'ont jamais été aussi haute ,en 2012 ou 2008 le baril était a 120 euros et on payait le carburant moins cher que maintenant alors que le prix du brut est a 110 euros donc augmentation des taxes marre de ces profiteurs qui nous mettent dans la merde .
Bien joué, tu découvres que l'euro s'est écroulé face au dollar
La véritable question derrière étant de savoir si c'est fait exprès ou pas
Par Exterminator
En réponse à Litch76
Bien joué, tu découvres que l'euro s'est écroulé face au dollar
La véritable question derrière étant de savoir si c'est fait exprès ou pas
Mais c‘est pourtant très simple! Rien de mieux pour rembourser le koikilancoute. Hausses d’impôts = révoltes / baisse de l‘euro = c‘est la faute de la mondialisation
Au final on aura peut-être les deux :-) car je pense que la guerre ne faisait pas partie du programme!
Par fedoismyname
En réponse à Litch76
Bien joué, tu découvres que l'euro s'est écroulé face au dollar
La véritable question derrière étant de savoir si c'est fait exprès ou pas
l'avantage est que ça rend plus concurentielles les entreprises européennes sur le marché mondial et que ça freine logiquement l'importation des produits made in ailleurs.
l'inconvénient, c'est que ça augmente notre dette plus rapidement encore qu'avant.
Par LeNets
Les vaches à lait que sont les automobilistes français peuvent toujours rêver, mais moi ça m'étonnerait que des capitalistes privés puissent aussi facilement se découvrir assez sensibles pour démontrer la moindre once d'un esprit solidaire. Enfin, je dis ça, mais on va bien voir à la fin.
Par bergheaud
En réponse à fedoismyname
l'avantage est que ça rend plus concurentielles les entreprises européennes sur le marché mondial et que ça freine logiquement l'importation des produits made in ailleurs.
l'inconvénient, c'est que ça augmente notre dette plus rapidement encore qu'avant.
C'est bon pour l'emploi en Europe
Par bergheaud
En réponse à Sylvain6911
On privatise puis après on quémande pour un "geste".
Heureusement que le ridicule ne tue pas sinon il resterait pas grand monde dans les ministères et assemblées.
Exactement.
Par bergheaud
En réponse à jdbravo123
La seule bêtise a été de brader les autoroutes construites avec nos impôts à des sociétés privées.
Les toutes petites rentrées alors encaissées ont bien vite disparu dans le gouffre de la dette.
L'état aurait du garder ces autoroutes et se financer en partie grâce au péage perçu plutôt que d'engraisser des sociétés privées.
Et oui, L'ultra libéralisme préfère vendre les bijoux de famille.
Par gignac-31
En réponse à reivador
C'est très loin d'être stupide !!! D'ailleurs l'état pourrait aussi construire des tunnels en dessous de chacune des nouvelles autoroutes gratuites pour créer des lignes de chemin de fer et ainsi densifier le réseau. Et par la même occasion créer une SNCF gérée par l'état qui propose des trajets gratuits partout en France.
le Tunnel sous la Manche a pris 20 ans pour 30 bornes .. t en a encore beaucoup de conneries dans ce genre?
