Commentaires - Quelle ville a le parc automobile le plus polluant en France?

Le parc ancien et fortement émetteur correspond à des populations pauvres qui n'ont pas les moyens de s'acheter une voiture neuve.

Le parc récent et fortement émetteur correspond aux riches et aux bobos parisiens qui s'achètent des tanks.

Le parc récent et peu émetteur correspond à la classe moyenne.

Conclusion : les villes les plus riches polluent le moins.

C'est logique car à Puteaux typiquement le prix du m² est affolant. Surtout pour vivre à La Défense il faut avoir envie, mais ça c'est un autre débat.

La où c'est baisé encore une fois comme analyse, c'est que on oublie de prendre en compte le processus de fabrication dans la pollution. Qu'est-ce qui pollue le plus : un habitant de Puteaux qui change sa voiture tous les 2 ans et qui rachète un modèle neuf à chaque fois ou bien une personne qui garde ça Clio 2 pendant 15 ans à Bondy ?

J'ai tendance à croire que la société consumériste pollue plus que la partie de la société qui ne renouvelle pas ça voiture tous les 4 matins faisant tourner les usines de fabrication ultra-carbonées à plein régime.

A l'image de quelqu'un qui garde ça TV 10 ans mais qui consomme 110 watt avec celui qui renouvelle ça TV tous les 2 ans, mais du coup son dernier modèle ne consomme que 100 watt...

ça reste des mesures à 2 balles.

ma vieille saxo est désormais considérée comme très polluante.

mais comme je l'utilise très peu, elle pollue finalement nettement moins que la yaris hybride du voisin, qui, elle, roule tous les jours.

hé oui, la pollution dépend également et énormément... du temps de roulage de la voiture.

La France n'est pas prête pour un malus au KM corrélé à la pollution liée aux caractéristiques du véhicule.

La Ferrari qui fait 2000 bornes par an pollue moins que la twingo qui en fait 10000. Et on peut répéter ces exemples à l'envie.

Neuilly, Annemasse, Cannes... Comme quoi les riches polluent alors qu'ils ont des voitures neuves... Au moins ceux la paient le malus écologique !

Le pire c'est qu'avec cette analyse là, tout ceux qui ont beaucoup d'argent et achètent des tanks hybrides apparaissent comme de bon élèves. Mais bonne homologué à 50g de CO2 avec une conso moyenne de 6 litres alors qu'avec ma Leon je suis a 117g pour 5 litres de moyenne...

Pas prête car ça pénaliserait encore les mêmes personnes , par contre les taxes sur les carburants ce chargent malgré tout de faire payer ce qui roulent beaucoup .

En tout cas encore une étude pour stigmatiser encore une peut plus les gens d'en bas , navrant .

Etude complètement bidon

Mais c'est pas seulement la faute de l’étude, c'est que la norme NEDC est bidon, selon la norme desd auto de 10 ans ont des conso énorme selon les standard actuel, alors qu'en fait elles consomment 6L/100, soit rien de choquant aujourd'hui

Je parle même pas du fait qu'il est très simple d'immatriculer une voiture dans une commune différente de son lieu réel d'habitation. Et parfois c'est même de bonne fois, y'a des gens qui habitent à plusieurs endroits.

Je parle même pas du kilométrage réel des voitures, une voiture à 200g qui roule très peu c'est pas pareil qu'une qui fait 50000km/an

Et puis compter les véhicule de flotte ? c'est pas du bidon ça ? on ne peut pas leur associer une adresse

Bref ça montre surtout l'age du park auto, et encore

ce genre d'etude ... ça sert à rien du tout franchement

Chaque jour qui passe est un petit peu de liberté individuelle qui meurt. Et on appelle ça le progrès aha, une blague.

Il y a aussi de la classe moyenne qui a autre chose à foutre que de mettre son argent dans des voitures chères et bourrées d'électronique inutile...

Pas mal le "baisé"

Il y a surtout de la classe moyenne en pleine décrépitude avec, pour conséquence, une montée des fascismes ordinaires.

Bon celle-ci relève peut-être plus du lapsus que de la faute de frappe.

véhicules de moins de 15 ans....

Faites la même sur les NOx, pour voir les différences. Les émissions de CO2 en soi...

"Les villes les plus riches polluent le moins" : euh, Paris, Cannes, Neuilly-sur-Seine, Versailles, Colmar ?

Parc récent mais fortement émetteur.

On ne doit pas avoir la même lecture des résultats.

Vite, va vivre la bas !

j'ai vu vu polluants et je commence a lire CO², je me suis arreté là en fait.

Lamentable

Qu'est ce que ça a voir ? Le fascisme de la petite Greta soutenue par des adultes manipulateurs ?

Tous ces cabinets d'étude payés à des "recherches" complètement fantaisistes, inutiles...

Et très souvent commandées par des organismes publics, payées avec nos impôts.

Tiens là c'est une demande de qui ? Le ministère de la transition écologique je parie ? Et ça va leur servir à quoi ? Et le cabinet encaisse combien pour ce travail de la plus haute importance ?

C'est bien vrai ça

Encore une étude qui va nous montrer quoi?

Qu'en matière de C02 les véhicules plus récents ne sont pas trés vertueux. On le savait déjà...Et ce n'est pas prêt de s'arranger les hybrides "bodybuildés"....

On pourrait penser que du côté des NOX et particules fines (pneus, embrayages....) ces villes ont aussi à souffrir...

La pollution des villes reste un phénomène global et le V.E ne le réduira que partiellement.

Comment ces cons-là mesurent-t-ils le CO2 produit par les bagnoles ? Il me semble que le chauffage urbain est aussi responsable des émissions de GES. Quel est le nombre de logements bien isolés, donc moins consommateur d'énergie pour se chauffer, par rapport aux passoires thermiques ?

Et puis 8.5 ans pour une caisse c'est assez peu. 30 ans oui c'est ancien.

Évidemment, les sans-dents du 93 roulent en vieux diesel mal, pardon JAMAIS, entretenu.

Quant au contrôle technique, ca n'a soit jamais existé dans ce coin, soit il suffit de dire "wesh frère, tu me signeras le papier wesh" pour obtenir le sésame, sans même présenter le véhicule (oui oui, demander aux honnêtes gérants de CT, c'est réel).

Villeneuve Saint Georges, commune communiste historique au croisement d'une nationale et d'un pont qui sont un cauchemardesques à traverser.

Rien d'étonnant en voyant la "population" de la commune, sans racisme aucun, j'y suis né, mais quand je vais un marché, on voit de toutes les couleurs... sauf du clair !

Encore une fois, ce n'est qu'un constat, pas un avis personnel.

Mais pour sûr, le niveau de vie y est corrélé à l'âge des véhicules.

Note: 2 cas confirmés de Coronavirus à l'hôpital de VSG confirmés à ce jour. :)

Ras le bol des petites villes charmantes (par sympathie je ne les nommerai pas) dans les Pyrenees ariégeoises ou orientales où l'on est pris à la gorge et aux poumons par les émanations des vieux mazout de merde ! Ça vous dégoûte d'y aller... Bon, si la pauvreté donne droit à l'empoisonnement, alors il faut réfléchir à d'autres aides.

L'État avait bloque toutes rénovation habitat a Villeneuve. Les moins riches y habitent mais c'est en train de changer.

Pas du tout!

La voiture qui roule peu, roule au 98 à 1.65€/L, celle qui roule beaucoup, roule au mazout à 1.45€/L, c'est honteux!!!

à quand une TICPE fixe quelque soit le carburent directement indexé au poids???

Clairement pas la même lecture... On est d'accord. Axel a dû lire le graphique en mode "portrait"....

Par contre ce qui est sidérant, c'est que caradisiac nous parle de pollution alors qu'en fait il s'agit de CO2. Paris classé en "mauvais élève" (il n'aura échappé à personne qu'en cette période d'élections, tout ce qui permet à Cara de taper sur Mme Hidalgo est bon à prendre...) est sans doute plutôt bien placé côté POLLUTION avec son parc plus récent que la moyenne...

Côté émissions de GES, évidemment, c'est autre chose! Les riches continuent à pouvoir acheter leur droit (malus) de consommer plus (et donc de participer plus au réchauffement) que les autres... Cf Neuilly, Paris,

Ils ont les données d'immatriculation, non? Ce sont bien sûr celles-ci qui sont utilisées dans l'infographie. Pas les chiffres réels (environ 10-40% plus élevés)...

Les 150 autres gaz rejetés ca ne vous dit rien ? Bien pire que le CO2 mais tout le monde s'en cogne .

Enfin quelqu'un qui aborde cet aspect ! Merci!

Sauf qu'il se plante totalement. Paris et Neuilly, qui sont complètement ailleurs sur le graphique, ont le m2 très nettement plus cher qu'il n'est à Puteaux. Boulogne-B également d'ailleurs, qui est encore ailleurs sur le graphique.

La réalité est plus complexe: elle inclut le besoin qu'on a d'avoir un véhicule (moins vrai à Paris qu'à Rueil par exemple), les questions socio-économiques, la taille moyenne des ménages (qui conditionne la taille des voitures)...

Pire que le CO2? Premier contributeur au réchauffement? Qui ne quitte l'atmosphère qu'une fois converti en matière via la photosynthèse des végétaux, incapables d'accélérer le rythme pour compenser nos émissions? Tu peux m'en citer un seul?

- le NOx? Quelques 100 000 morts prématurés (population la plus fragile) au niveau mondial par an, le NOx voit sa production diminuer d'année en année suite aux évolutions technologiques et aux normes de plus en plus exigeantes (partout dans le monde, pas qu'en UE)

le SO2? Qui n'est un problème que dans les pays qui consomment beaucoup de charbon. Tellement ridicule chez nous que sur la centaine de stations airparif, il est mesuré par 2 stations... Sa prod est en chute, ses effets sur la santé sans commune mesure avec ceux des années 80.

- le benzène? Idem, depuis le catalyseur et les injections électroniques, depuis les normalisations sur les contenus des aérosols, en chute libre

- les CFC? De l'histoire ancienne

...

Le CO2 est ennemi n°1 à combattre (avec l'ignorance) au 21è siècle. Si on continue, c'est toutes les zones cotieres et deltas de l'Inde, du Nil, du Bangladesh surpeuplés qui nous enverront leurs réfugiés climatiques. Là, on parle de 143 MILLIONS DE GENS. Ce pour quelques dizaines de cm d'eau en plus, occasionnés pour l'essentiel par le CO2...

https://www.nationalgeographic.fr/environnement/143-millions-de-personnes-pourraient-bientot-devenir-des-refugies-climatiques

C'est sans commune mesure avec les questions de qualité de l'air que nous nous posons aujourd'hui.

Villeneuve St Georges ville communiste par excellence qui a le parc le plus polluant... et ça fait des alliances avec les écolos

Les bobos parisiens sont plutôt dans le parc récent faiblement émetteur.

Le parc récent fortement émetteur est détenu par les parisiens riches qui n'en ont rien à carrer