Commentaires - Quels sont les 14 SUV de Volkswagen ?

Excusez-moi mais c'est quoi l'engouement français pour la BANQUETTE ARRIÈRE COULISSANTE ??? J'en ai personnellement jamais vu l'intérêt...

Le Tiguan en 7 places, la longueur supplémentaire lui confère des volumes plus équilibrés, de la place pour une grande famille, de loin le plus homogène sur notre marché, ses cousins plus petits ont en face d'eux davantage de concurrents sérieux.

... concept pourtant pas bien compliqué à comprendre...

Et il aurait été étonnant que notre ami Florent n'use pas une fois encore de son qualificatif favori.

Avec 14 camionnettes à présenter... c'était tentant.

Tous ces suv.. c'est déprimant et purement ennuyeux...

Il ont tous les mêmes traits en plus

Peut-être que l'id 4 lui changera un peu la donne.. mais bon si il a la finition de sa petite cousine..

+1, c'est tellement pratique.

S'il vous plaît, messieurs les journalistes, cessez de tomber dans les pièges tendus des services marketing, et arrêtez d'appeler ces SUV des coupés! Ce n'est pas une lunette arrière inclinée qui fait d'eux des coupés... bon sang ça m'énerve. Elle est loin l'époque des vrais coupés.

Ce musée des horreurs

Deux articles sur un sujet totalement vide de substance juste parce qu'un gus de chez VW s'est fendu d'un communiqué, c'est affligeant...

C'est pour le plaisir....

14 véhicules fades au look des années 90 qui en plus sont des photocopies les uns des autres , aucun intérêt .

Simple à comprendre pourtant : tu peux faire évoluer la taille du coffre et l'espace aux places arrières selon les besoins.

Deux enfants et un gros chargement dans le coffre ? Banquette en avant et t'as un déménageur.

3 adultes et pas besoin du coffre ?

Banquette en arrière et t'as une limousine.

Et c'est d'autant plus modulable que chaque siège peut être individuellement reculé ou avancé selon les besoins : avec un adulte et un enfant à l'arrière, tu peux agrandir le coffre tout en conservant un bel espace à l'adulte.

À titre personnel je n'aurais peut-être pas acheté le RX sans cette modularité, dont je me sers très souvent, ayant régulièrement des enfants ou des adultes à l'arrière, avec ou sans chargement dans le coffre.

C'est vrai qu'en défilant rapidement les photos t'as juste l'impression d'avoir les photos d'un essai de la même brique prise sous différents angles !

Si tu es sur la banquette avec ludmila ou avec ludmila, svetlana et irina, il y a possibilité d'adapter.

Ou comment appliquer le principe d'homothétie perpétuelle. :-)

C'est drôle, 14 SUV, tous les mêmes de taille différente avec une variante vitre arrière verticale ou penchée ! LOL

Franchement, quand les trolls disaient que VW c'était la photocopieuse, franchement, on ne peut plus leur jeter la pierre.

C'est tellement vulgaire : ludmila, svetlana et irina....

Surtout que les femmes russes, dans leur grande majorité sont franchement moches. Après un séjour de plus de 3 semaines de St Petersbourg à Irkutsk, je l'affirme. Et je ne vous parle pas de celles que j'ai vu à 7h/8h du mat à la sortie du transsibérien qui tournait déjà au ballon de blanc. Beurk

C'est pas la Twingo I qui a apporté cet aménagement à l'origine ?

Et les utilisateurs de cette voiture en étaient tous très contents. Je me rappelle même y avoir fourré 2 VTT adultes pour aller faire une virée à 2 du côté de l'arrière pays nîmois.

TACQUA pas l'acheter

TAHRUine

TAYRONdedant

Je crois bien que oui...

Twingo 1 qui proposait un espace arrière pour les jambes supérieur à celui d'un R25 une fois cette banquette repoussée à fond...

T'es le Michel Strogoff de Cara toi...

exact c'est bien la twingo qui a lancé le truc.

et faut bien l'avouer c'est ultra pratique!

Il y en a bcp que je connaissais pas ! :

- L'Atlas Cross Sport

- Le Tacqua

- Le Tharu

- Les Tayron et Tayron X

- Les Teramont et Teramont X

Et.... c'est tout :o

Rolala, tu es tatillon, tovarich.

Préfères-tu priscilla, ronda et peggy ?

Moi non plus, aucun intérêt dans mon utilitaire Kangoo.

On s'en fout , par contre il est bon de rappeler que wolswagen sont des tricheurs, d ailleurs la finition de tous ces véhicules est affublés des mêmes plastiques que chez DACIA au prix wolswagen , il faut du confort et surtout de la FIABILITÉ !!!!!!

Exact

Des clones fadassss

11 millions de clients, et toi et toi et toi....avec tes manies et tes tics ...

As tu noté qu'il est question d'une autre marque ici ?

Moi j'attends la sortie du Talaron.

-Delphine-

Oui la Twingo le fait, c'est plutôt pratique vu la taille de l'engin forcément réduite. Par contre l'amplitude n'est pas énorme, et elle coulisse d'une seule pièce, ce qui laisse un peu moins de possibilités de modulation que quand ça se fait en 1/3 2/3 comme sur le RX.

Moi le Taycon

Pratique quand tu n'as rien dans le coffre et que ceux de derrière veulent de l'espace.. ça a un certain intérêt quand tu roule avec d'autres.

Ça n'empêche pas qu'ils sont tous trop ressemblant.

Je trouve ça d'un ennui mortel. Je peux comprendre que certains aiment ça, mais personnellement c'est pas à mon goût

Tant le design vw que cette satané mode du suv*

En effet surtout aux usa ils ont des goûts assez particuliers en suv. Toutes ces Vw ressemblent en effet à des VW de fin des année 90 début 2000. C'est de la régression. Et parlons pas qu'ils ne sont pas du tout regardant sur la qualité, finition, aménagement de la console centrale.

"Volkswagen" c'est mieux.

Quel nid de conneries.

Encore le roi de l'argumentation

Voilà c'est exactement ça

Et pourtant jusqu'à présent la nuit la plus mouvementée que j'ai vécu était avec une russe et crois moi elle valait le coup

Une belle panoplie de photocopieuse et je vois que

chez VW ils proposent 14 SUV mais ils n'ont même pas pris la peine de proposer un véritable 4×4 dommage

Et sinon dans cette liste il y'a que le Touareg et L'Atlas que j'arrive à apprécier

LOL ! Ce serait trop d'honneur.

Aïe mon dieu, mais c'est véritablement réel. J'aime bien les VW mais seigneur, ils ont tous la même gueule !

Et puis, les fausses sorties d'échappements qui sont implantés à une hauteur indiscutable, faut arrêter ça.

Le seul qui pourrait me tenter, c'est un Touareg ou un Tiguan.