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Commentaires - Rappel : Caradisiac a un stand au Mondial de Paris 2022 ! Passez donc nous voir

Manuel Cailliot

Rappel : Caradisiac a un stand au Mondial de Paris 2022 ! Passez donc nous voir

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La BX de Matrix y est exposé ? :buzz:

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j irais plutôt voir le 1000tipla :bien:

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Bonjour les journaleux.

Tout le monde attendait avec impatiente cette reprise du Mondial de l'automobile.

J'espère que vous n'êtes pas trop déçu par le manque de constructeur historique.

Sont ils compensés par les chinoiseries de l'Empire humaniste et volontaire.

Ces arrivants ont ils installé des stands d'essai accessibles au public et se montrent ils généreux en catalogues et objets publicitaires, où se contentent ils d'une exposition fadasse comme le laissent supposer vos non commentaires.

Y-a-t-il une âme dans ces allées, où cliquez vous d'un stand à l'autre comme sur internet dans un catalogue Amazon.( je connais pas l'équivalent chinois, je n'arrive pas à trouver le chinois en 40 leçons , et Confucius n'a pas dû être bien interpréter ces derniers temps , ou comme la bible et consort, les interprétations sont à peine déroutées )

Ne peut-on pas dire que les absents pointent beaucoup de retards techniques n'osant se l'avouer, ou cherchent à cacher leur désarroi car ils ne savent quand ils seront prêts, ou que leurs récentes productions ne seraient pas du tout efficientes.

Nos amis Chinois n'hésitent pas à promouvoir leurs daubes devant lesquels vous bandez , mais pourquoi vous ne prévenez vous pas que les acheteurs potentiels n'engraissent que le parti et que depuis 20 ans , là bas, les marques disparaissent aussi vite que les Ouïghours, remplacé par des nouvelles dynasties .

Grâce à BYD, leurs modèles évoquent ces doux génocides passés afin de reconstruire l'Empire.

Je me demande dans combien de mois nous aurons la Mao , et combien de jours après la Xi, certainement après l'invasion des mers de Chine, et l'annexion de Taiwan et voisins.

Vive la place rouge, pas pour la couleur de ces briques, mais pour l'odeur de son sang , pas celle de Moscou, l'autre, plus à droite.

On me rapporte que les constructeurs absents voulaient s'indigner du comportement de la Chine.

Geely , à la demande du parti , ne serait pas venu avec MG afin d'étouffer cet acte politique.

Par

Sincérement Mr Cailliot, ce Mondial a perdu son âme et vous le savez, alors il vous faut être présent pour le boulot, mais il n'y a plus de passion qui se dégage, j'ai connu les mondial des années 90/2000 , oui là c'était la fête de l'auto, maintenant c'est la diète de l'auto, de l'électrique à foison toutes plus chère les une que les autres, les gens n'ont plus les moyens Mr Cailliot , et vous voulez du monde ? je pense qu'on ne vie pas sur la même planète.

Par

je pense perso ,qu indépendamment du VE , avec l avènement d Internet les salons n ont plus bcp d intérêt.

Il te suffit d aller sur le site d un constructeur pour découvrir l intégralité de la gamme proposée, ce que tu n auras jamais dans un salon

en plus je crois qu'il n y a même plus ses délicieuses hôtesse alors à quoi bon :biggrin:

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Par

J'avais une invitation, mais j'ai préférais rester au travail, pour voir des VE et hybride bardé de stand vert je m'en passe ...:tourne:

Par

En réponse à Smoosies

Sincérement Mr Cailliot, ce Mondial a perdu son âme et vous le savez, alors il vous faut être présent pour le boulot, mais il n'y a plus de passion qui se dégage, j'ai connu les mondial des années 90/2000 , oui là c'était la fête de l'auto, maintenant c'est la diète de l'auto, de l'électrique à foison toutes plus chère les une que les autres, les gens n'ont plus les moyens Mr Cailliot , et vous voulez du monde ? je pense qu'on ne vie pas sur la même planète.

   

Je rejoins ton poste.

Entre :

=> Le côté aseptisé de la voiture électrique qui enlève le côté passionnel de la voiture

=> La conjoncture qui fait que de moins en moins de français sont concernés par l'achat d'une voiture neuve

=> L'autophobie ambiante qui se renforce

=> Les tensions sur l'énergie

=> Les chinois qui arrive pour plier le marché auto français

Bref, le côté festif n'y est plus, je te rejoins. :bah:

Par

Je vous fais coucou de loin et vous remercie pour la grande liberté laissée dans les commentaires.

Une critique :

Pendant vos essais, prenez un mètre pour mesurer le coffre (même de façon simplifiée entre passage de roue

Et une application sur smartphone pour mesurer le niveau sonore à X vitesse (tant pis si revêtement différent).

Et un parcours type pour la consommation (avec descriptif) près de vos locaux.

Et le retour de Soheil Ayari sur la ferté (même si pas sportive).

Par

En réponse à Axel015

Je rejoins ton poste.

Entre :

=> Le côté aseptisé de la voiture électrique qui enlève le côté passionnel de la voiture

=> La conjoncture qui fait que de moins en moins de français sont concernés par l'achat d'une voiture neuve

=> L'autophobie ambiante qui se renforce

=> Les tensions sur l'énergie

=> Les chinois qui arrive pour plier le marché auto français

Bref, le côté festif n'y est plus, je te rejoins. :bah:

   

A l'avenir plus besoin de journaliste, elle feront toutes zzzzzzzz en accélérant :areuh:

Par

Ouais je vais passer vous voir pour comprendre comment marche la modération :redface::ptèdr:

J'aimerais voir la tête de ceux qui recoivent les signalements.

Par

Faut que je demande aussi comment ça se fait que caradisiac soit toujours à accueillir à genoux et la bave aux lèvres les étrons du peuple jaune du milieu qui pourtant à pour objectif de niquer l'économie Européenne, et on le sait depuis 15 ans, et surtout que toutes ces et surtout les motos sont des patchowrks de plagiats en mode Wish vendus 3 fois le tarif réel.

Par

On va voir roc au comptoir a vin et saucissons

Par

En réponse à KM69

A l'avenir plus besoin de journaliste, elle feront toutes zzzzzzzz en accélérant :areuh:

   

C'est vrai qu'un 4 cylindres diesel c'est passionnat....et puis je pense que le salon c'est pas le meilleur endroit pour écouter les moteurs.:areuh:

Par

En réponse à Teamgreen

C'est vrai qu'un 4 cylindres diesel c'est passionnat....et puis je pense que le salon c'est pas le meilleur endroit pour écouter les moteurs.:areuh:

   

Ils ont bien démarré la création de Vilebrequin avec le Multipla.

Le seul moment intéressant du salon apparemment. :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

Ils ont bien démarré la création de Vilebrequin avec le Multipla.

Le seul moment intéressant du salon apparemment. :biggrin:

   

Du reste Quid de la vignette crit'air du Milletipla ?

Anne Hidalgo va déposer plainte ! Le Milletipla va devoir quitter Paris, et peut-être même la France pour risque d'écocide ! :areuh:

Ca sera peut-être bien une des rares Obligation de Quitter le Territoire Français exécutées qu'en on y réfléchit. :ange:

Par

En réponse à matrix71

On va voir roc au comptoir a vin et saucissons

   

J'aurai pu en effet y passer...

mais t'as raison, je préfère le sauciflard.

Par

En réponse à Pat ira pas loin

Bonjour les journaleux.

Tout le monde attendait avec impatiente cette reprise du Mondial de l'automobile.

J'espère que vous n'êtes pas trop déçu par le manque de constructeur historique.

Sont ils compensés par les chinoiseries de l'Empire humaniste et volontaire.

Ces arrivants ont ils installé des stands d'essai accessibles au public et se montrent ils généreux en catalogues et objets publicitaires, où se contentent ils d'une exposition fadasse comme le laissent supposer vos non commentaires.

Y-a-t-il une âme dans ces allées, où cliquez vous d'un stand à l'autre comme sur internet dans un catalogue Amazon.( je connais pas l'équivalent chinois, je n'arrive pas à trouver le chinois en 40 leçons , et Confucius n'a pas dû être bien interpréter ces derniers temps , ou comme la bible et consort, les interprétations sont à peine déroutées )

Ne peut-on pas dire que les absents pointent beaucoup de retards techniques n'osant se l'avouer, ou cherchent à cacher leur désarroi car ils ne savent quand ils seront prêts, ou que leurs récentes productions ne seraient pas du tout efficientes.

Nos amis Chinois n'hésitent pas à promouvoir leurs daubes devant lesquels vous bandez , mais pourquoi vous ne prévenez vous pas que les acheteurs potentiels n'engraissent que le parti et que depuis 20 ans , là bas, les marques disparaissent aussi vite que les Ouïghours, remplacé par des nouvelles dynasties .

Grâce à BYD, leurs modèles évoquent ces doux génocides passés afin de reconstruire l'Empire.

Je me demande dans combien de mois nous aurons la Mao , et combien de jours après la Xi, certainement après l'invasion des mers de Chine, et l'annexion de Taiwan et voisins.

Vive la place rouge, pas pour la couleur de ces briques, mais pour l'odeur de son sang , pas celle de Moscou, l'autre, plus à droite.

On me rapporte que les constructeurs absents voulaient s'indigner du comportement de la Chine.

Geely , à la demande du parti , ne serait pas venu avec MG afin d'étouffer cet acte politique.

   

Pour en savoir plus sur nos "amis Chinois", un documentaire à été récemment diffusé sur Arte.

https://youtu.be/bKqQXqyQGP8

Par

En réponse à lorenzozozozo

Ouais je vais passer vous voir pour comprendre comment marche la modération :redface::ptèdr:

J'aimerais voir la tête de ceux qui recoivent les signalements.

   

J'aimerais bien aussi, mais payer pour voir ça ...

Par

Encore une censure ?

Par

Donc, on ne peut évoquer non plus la carte de presse ?

Vous êtes prêts pour un régime à la Chinoise.

Et là, les commentaires vont devenir invisibles pour moi.:biggrin:

 

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