Par gignac-31
bon y a pas que les tesla qui crament au usa... les porsches aussi..
c'est vraiment de la cochonnerie dangereuse les électriques!!
Rappel : des Porsche Taycan et Audi e-tron GT risquent de s’enflammer
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Par gignac-31
bon y a pas que les tesla qui crament au usa... les porsches aussi..
c'est vraiment de la cochonnerie dangereuse les électriques!!
Par ZZTOP60
"Porsche et Audi rappellent aux Etats-Unis 6 676 exemplaires de leurs berlines électriques sportives..."
Est-ce vraiment necéssaire?
Par V90T8
Avec un tel sujet, ce sont plutôt les commentaires qui risquent de s'enflammer ;-)
Par v_tootsie
oui, mais ça brûle premium. ya des paillettes d
Par E911V
On l'on rappellera que statistiquement, selon une étude menée sur une année entière et pondérée par rapport au nombre de véhicules, une voiture thermique a 8 fois plus de chance de cramer qu'une voiture électrique.
https://www.msb.se/sv/aktuellt/nyheter/2023/maj/brander-i-eltransportmedel-under-2022/
Par Sleepy Otter
En réponse à E911V
On l'on rappellera que statistiquement, selon une étude menée sur une année entière et pondérée par rapport au nombre de véhicules, une voiture thermique a 8 fois plus de chance de cramer qu'une voiture électrique.
https://www.msb.se/sv/aktuellt/nyheter/2023/maj/brander-i-eltransportmedel-under-2022/
Et vous rappelez également que vous n'avez toujours pas compris ce qu'est une analyse de risque malgré les 150x où celà vous a été expliqué. Donc vous vous contentez de répéter inlassablement une statistique sans sens
https://qualite.ooreka.fr/comprendre/amdec
Par Rodger29
Deutche qualitat !
Par E911V
En réponse à Sleepy Otter
Et vous rappelez également que vous n'avez toujours pas compris ce qu'est une analyse de risque malgré les 150x où celà vous a été expliqué. Donc vous vous contentez de répéter inlassablement une statistique sans sens
https://qualite.ooreka.fr/comprendre/amdec
L'analyse de risque a été faite par les assureurs (voir l'étude d'AXA), pas de risque supplémentaire d'incendie selon eux pour un VE.
Par Badadum
Des étrons qui s’enflamment, ça sent mauvais cette histoire.
Par E911V
En réponse à Sleepy Otter
Et vous rappelez également que vous n'avez toujours pas compris ce qu'est une analyse de risque malgré les 150x où celà vous a été expliqué. Donc vous vous contentez de répéter inlassablement une statistique sans sens
https://qualite.ooreka.fr/comprendre/amdec
Pour compléter ma réponse, assurer un VE est moins cher qu'un VT, malgré le cout élevé pour réparer/remplacer le pack batterie.
Exemple d'une simulation que je viens de faire à l'instant :
Peugeot II E-2008 136 ALLURE : 378 €/an
Peugeot II 1200 PURETECH 130 ALLURE EAT AUTO : 518 €/an
Tous les paramètres étant parfaitement identiques par ailleurs.
Je pense qu'en terme d'analyse de risque, mon assureur sait faire.
Par Salva
Normal, c' est le richoffemenclimatic .
Par SteppeOuais
"l'avance par la technologie"
Par SteppeOuais
tous les gens qui font un peu de camping savent qu'un étron fait un excellent combustible
Par Sleepy Otter
En réponse à E911V
Pour compléter ma réponse, assurer un VE est moins cher qu'un VT, malgré le cout élevé pour réparer/remplacer le pack batterie.
Exemple d'une simulation que je viens de faire à l'instant :
Peugeot II E-2008 136 ALLURE : 378 €/an
Peugeot II 1200 PURETECH 130 ALLURE EAT AUTO : 518 €/an
Tous les paramètres étant parfaitement identiques par ailleurs.
Je pense qu'en terme d'analyse de risque, mon assureur sait faire.
https://www.lelynx.fr/assurance-auto/vehicule/electrique/voitures-electriques-casse/
Déjà comparer deux prix taxés différemment hum
"Enfin, en France, les modèles électriques sont exonérés de la taxe spéciale sur les conventions d’assurance. Mais cet avantage prendra fin au 31 décembre 2023. Passée cette date, et avec l’augmentation du nombre de véhicules mis au rebut, le prix des primes d’assurances auto pourrait repartir à la hausse. "
Ensuite quand on en croit l'article l'âge moyen des véhicules électriques et leur niveau d'équipement tendent à faire baisser le prix d'assurance tous les véhicules électriques. Ce qui a peu de sens mais bon les Kéké en série 3 E46 ferait monter le prix de toutes les bmw donc bon les voies des calculs d'assurance sont impénétrables
Et pour la criticité, ce que vous n'avez toujours pas compris, si ma voiture met le feu à l'immeuble ce n'est pas l'assurance de ma voiture qui va payer l'immeuble mais celle de l'immobilier. Donc oui la criticité n'a aucun impact dans le prix de l'assurance de la voiture puisque dans quasi tous les cas une voiture qui commence à brûler va à la casse ...
Par fassi51
deutsch kalitat !
Par Gofdolfo
VAG n'est pas comme d'autres : il considère ses clients. Gage de qualité et de sérieux.
Par Pat ira pas loin
C'est pas grave, c'est le réchauffement climatique.
Par Richard934
Demandez aux pompiers ce qu'ils pensent de la voiture électrique....Danger en perspective
Par charly_chine
En réponse à gignac-31
bon y a pas que les tesla qui crament au usa... les porsches aussi..
c'est vraiment de la cochonnerie dangereuse les électriques!!
Selon les premiers rapport d'assureurs les électriques ne brulent pas plus que les thermiques.
Plus étonnant, les hybrides brulent plus.
Après reflexion c'est logique avec beaucoup plus d'élément (un thermique, deux voir 3 moteurs électrique, plusieurs batteries)
Par V90T8
En réponse à Sleepy Otter
https://www.lelynx.fr/assurance-auto/vehicule/electrique/voitures-electriques-casse/
Déjà comparer deux prix taxés différemment hum
"Enfin, en France, les modèles électriques sont exonérés de la taxe spéciale sur les conventions d’assurance. Mais cet avantage prendra fin au 31 décembre 2023. Passée cette date, et avec l’augmentation du nombre de véhicules mis au rebut, le prix des primes d’assurances auto pourrait repartir à la hausse. "
Ensuite quand on en croit l'article l'âge moyen des véhicules électriques et leur niveau d'équipement tendent à faire baisser le prix d'assurance tous les véhicules électriques. Ce qui a peu de sens mais bon les Kéké en série 3 E46 ferait monter le prix de toutes les bmw donc bon les voies des calculs d'assurance sont impénétrables
Et pour la criticité, ce que vous n'avez toujours pas compris, si ma voiture met le feu à l'immeuble ce n'est pas l'assurance de ma voiture qui va payer l'immeuble mais celle de l'immobilier. Donc oui la criticité n'a aucun impact dans le prix de l'assurance de la voiture puisque dans quasi tous les cas une voiture qui commence à brûler va à la casse ...
Si ta voiture fout le feu à un immeuble bien sûr que si que c'est l'assurance de la voiture qui paie.
Par pechtoc
En réponse à Richard934
Demandez aux pompiers ce qu'ils pensent de la voiture électrique....Danger en perspective
C'est plus compliquer à maîtriser, mais ça n'en fait pas un risque plus fréquent pour autant.
Par charly_chine
En réponse à pechtoc
C'est plus compliquer à maîtriser, mais ça n'en fait pas un risque plus fréquent pour autant.
D'autant plus que maintenant ils sont formés.
Les batteries disposent d'un emplacement pour y placer la lance et la noyer.
Et pour info si pas de danger imminent peu importe la voiture les pompier laisse cramer
Par VW n1
En réponse à SteppeOuais
tous les gens qui font un peu de camping savent qu'un étron fait un excellent combustible
Faut dire qu'avec la marque que tu fréquentes , le camping ça te connaît .
A propos , tu n'as pas lu l'article de la revue britannique " what car " qui met en compétition une dacia neuve versus une VW Polo d'occasion de 3 ans ?
Devine qui rempote le match ?
Bref continue à tenter de pigeonner tes clients avec tes bouses et de les convaincre qu'ils font un grand pas pour l'écologie si tu parviens à leur arracher une signature..
Par morgan34
En réponse à SteppeOuais
tous les gens qui font un peu de camping savent qu'un étron fait un excellent combustible
On sent le vécu... Patrick nous t'avons reconnu.
Par Sleepy Otter
En réponse à V90T8
Si ta voiture fout le feu à un immeuble bien sûr que si que c'est l'assurance de la voiture qui paie.
Et qu'est ce qui a mis feu à la voiture ? Tu es sûr que ça vient de la voiture ? Si on n'est pas capable de le déterminer pour un cargo où des dizaines/ centaines de millions sont en jeu. Alors pour un immeuble...
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