Commentaires - Rappel : risque d’incendie pour la Hyundai Ioniq

y a pas que les tesla electrique qui crament... les hybride aussi...

Les 100% thermiques peuvent tout autant partir en fumée (comme le rappelle la new précédente).

La "qualité" coréenne...

C'est marrant comment tous les rappels sont diligentés par la NHTSA ... alors que sur notre vieux continent, c'est la fête du slip et aucun organisme n'a assez de pouvoir pour forcer les constructeurs à corriger leurs merdes ...

En Allemagne, l'organisme s'appelle le KBA. Juste pour info.

https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/rueckruf-c-klasse-mercedes-benz-ruft-mehr-als-100-000-fahrzeuge-zurueck/28698798.html

Maitre-Yoda on attends tes explications sur la qualité asiatique si bonne .... c'est marrant, il a disparu le maitre...

Excellent

Un commentaire sans citer Renault c'est bien je dirais même que c'est très bien

Et sinon j'avais remarqué qu'en ce moment il n'était pas trop fan des produits de Peugeot (il me semble ce n'était pas le cas avant).

Je parle de Maître Yoda.

C'est vrai qu'habituellement Renault le fascine : la preuve il est sur chaque article Renault !

Cela dit je le comprends, c'est autre chose que la camelote Pijo !

C'est un peu grâce à cela qu'on a pas des spams avec les rappels panneugeot...cara serait saturé avec tous les soucis rencontrés par les guignols de sochaux

C'est clair voyons !

C'est d'ailleurs une fake news ici, c'est uniquement la version électrique de la ioniq qui prend feu

Et il peut coller des amendes de plusieurs centaines de millions de dollars si les constructeurs ne font pas ce qu'il demande ?

Et quand les constructeurs tentent de baiser l'organisme, c'est encore pire ... Toyota s'est déjà pris une amende d'1.2 milliard de dollars et 900 millions pour General Motors.

Bref, avec la NHTSA, tu joues pas au con ... c'pas de la petite amende après 15 ans de procédure que tu risques de te prendre sur la tronche donc ca déconne beaucoup moins avec cet organisme.

Un peu comme toi sur chaque article VAG en somme... c'est vrai que ça change de ta camelote favorite... DACIA

Comme quoi c'est bien à ça qu'on les reconnait

Toujours pas d’incendie programmé sur la mienne .

Mais chez les coréennes on change pas la courroie à 100 000 km.... ( si elle part pas pendant la vidange des 60 000 km évidemment )

mon commentaire sur la discussion concernant le rappel Tesla :

c'est amusant ce site, un article sur un rappel Tesla qui s'effectuera via un mise à jour logiciel effectuée à distance, et rien sur les rappels Stellantis un poil plus dangereux qu'une vitre qui pourrait pincer un doigt ou une main :

un titre de la PQR :

Plusieurs 208, 2008, Zafira, Vivaro et autres Traveller de chez Peugeot, Citroën et Opel sont rappelés. Des problèmes de freins, de câblages et de carburant ont été signalés.

en résumé

=> problème de frein arrière qui pourrait ne pas fonctionner

=> risque de fuite de carburant sous le capot avec risque d'incendie

=> problème de cablage électrique avec risque d'incendie

rien de réparable avec une mise à jour de logiciel, que des interventions en atelier

Mais il est certain que parler des Tesla et de leurs vitres violentes risque de plus faire de vues qu'un énième rappel chez un fabricant de thermique, même si les risques sont importants d'accidents et d'incendies de véhicules !

J ai demandé à Caradisiac à plusieurs reprises s ils pouvaient chaque mois donner la liste des rappels de TOUS les constructeurs. Sur un site auto ça serait la moindre des choses à publier...

On se souviendra de la gamine de cet ukrainien qu'avait foutu son doigt où il fallait pas...

https://m.youtube.com/watch?v=uteiY3aGDac

Et bien entendu... procès à la clé...

Pauvre monde !

Il existe un organisme européen.

Mais si ces rappels sont repris par la PQR ils ne semblent pas spécialement intéresser les sites spécialisés automobiles

un lien vers un des rappels PSA sur le site de l'UE : https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10006698

Pour la n.. ième fois, si le sujet te passionne, je redonne le lien de l'organisme gouvernemental où il est obligatoire pour un constructeur des déclarer :

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/101

Maintenant... si t'as pas pigé que cette rubrique Cara permet de faire du remplissage sans trop se creuser le citron...

Il y avait aussi le site Oulah qui était très bien mais il a fermé faute de moyen.

N empêche qu un site automobile devrait signaler les rappels constructeurs....

je dis du bien quand c'est justifié.

Megane E TECH elle est plutôt réussie. la version 60 KwH est plutot bien - la 40 est un gag

Dacia Sandero idem, plutot bien.

pour le reste... cette boite est au bord du gouffre.. ouvrez juste les yeux... obligee de vendre sa partie thermique pour renflouer les caisses, enfin renflouer est un bien grand mot... pour rentrer 3 sous quoi... ... wouahou

C est plutôt judicieux de vendre sa branche thermique quand on vend principalement sur des marchés où celui ci est appelé à disparaître.

Peugeot qui n est pas un constructeur dit "mondial" et il ferait mieux de suivre cette exemple

Cet* exemple

Puis rappelons que Renault a perdu un gros marché avec la Russie

ton groupe fétiche est dans le même cas...

Peugeot 208 2008 expert et traveller : frein arrière qui peut etre défectueux

208 2008 rappel pour un faisceau de cablage haute tension

208 soucis de conduite de carburant

excellent !

Il existe ce site officiel assez exhaustif:

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/101/7

Peugeot c'est le groupe Stellantis qui se porte bien financièrement sans être obligé de vendre ses activités à la découpe.

La différence essentielle est là avec un Carlos aux manettes, mais pas le mégalo roi du discount qui rêvait d'être N°1 mondial.

FCA même avec un marché 100% électrique en Europe et en Chine vendra toujours du thermique aux États-Unis et en Amérique du Sud, c est pas le cas des marques de PSA

5 ans et quasiment 100 000 en ioniq hybride, sans incendie , ouffff

6 mois avec un 2008 puretech de 2015, 52000 km courroie d accessoires qui lâche, boitiers de gestion de l alimentation HS, vérins de coffre qui lâchent, avec le coffre qui tombe sur la tête de madame, et pour finir le fameux code erreur qui indique un soucis de crépine indiquant que la courroie de distribution allait lâcher.....vendue grâce à " ma voiture cash" et bon courage au nouveau propriétaire

Oui mais en achetant une Peugeot tu as fait travailler des intérimaires français payés au lance pierre et des travailleurs polonais payés encore moins

C est la French touch du nouveau lion

Et alors, où veux tu en venir ?

Tu n'as toujours pas compris que dans le groupe Stellantis, les marques d'ex PSA n'ont pas vocation à vendre en Amérique du Nord, marché pour Chrysler, Dodge, Jeep et RAM avec accessoirement Alfa Romeo et Maserati.

En Amérique du sud, Fiat est très bien implanté 36% PDM Brésil et Jeep

En Europe c'est Citroën, DS, Fiat, Opel/Vauxhall et Peugeot.

C'est pas plus compliqué que ça et ça a le mérite d'être cohérent et facile à comprendre.

Décidément les incendies et les coréens sont légion

La marque gag venue d'Asie

Coup classique de l'occasion de 5 ans, entretenue au-delà de la garantie de 2 ans hors réseau pour des économies de bout de chandelle.

Du coup, aucune surveillance de la courroie de distri et tout le reste à l'avenant.

C est justement ce que j ai dit, ça tombe bien...

la 2008 n avait pas encore 4 ans, achetée d occasion en concession, et suivie par Peugeot, l'ensemble a été pris en garantie sauf le soucis de distribution qui n'était pas encore reconnu officiellement

Ça c'est un vrai rappel !!! Avec un vrai risque !

Leur prochain modèle, Hyundai va peut être l'appeler Barbecue ?

https://www.google.com/amp/s/www.capital.fr/auto/peugeot-et-tesla-rappellent-des-voitures-en-france-pour-un-risque-daccident-1434074%3famp

La cochonnerie française assemblée au Maroc

https://www.google.com/amp/s/actu.fr/economie/peugeot-citroen-opel-rappel-de-nombreux-vehicules-potentiellement-dangereux_54029617.html/amp

https://www.google.com/amp/s/www.capital.fr/auto/problemes-de-frein-risque-dincendie-peugeot-citroen-et-opel-rappellent-des-voitures-1447109%3famp

J'ai trouvé ce lien qui met les Peugeot au même niveau qu'une pizza buitoni

https://www.actuauto.fr/rappel-constructeur-peugeot-208-et-peugeot-2008/

PSA ne prend même la peine de faire des rappels, ce sont les clients qui se rendent d’eux-mêmes en concession pour ramener leur bousin à faire réparer .

Sans compter les dividendes reversées aux actionnaires .

Chez les italiens : https://www.caradisiac.com/a-marseille-une-ferrari-en-feu-brise-le-reve-d-un-americain-198164.htm

Quand on voit les tricherie et non-fiabilité des voitures étrangères, il est aisé de faire le bon choix : choisir la qualité fiabilité française, qui crée des emplois pour nos enfants français.

Choisir Stellantis, c'est créer de la richesse en France.

Peugeot marque préférée des Français : ce n'est pas un hasard. Bravo aux français, qui privilégient le patriotisme en ces temps perturbés.

La différence fondamentale entre une électrique qui prend feu et une thermique, c'est que l'électrique prend feu même sans problème identifié.

Autre différence fondamentale, c'est que la thermique prendra feu lorsqu'elle sera utilisée, tandis que la batterie de l'électrique prendra feu n'importe quand, par exemple la nuit lors de sa recharge, quand tout le monde dort tranquillement à l'étage au-dessus du garage...

On sait tous que tu as bien compris ces différences mais que tu refuses de l'admettre pour continuer à faire ton prosélytisme pro-batteries : j'espère que ta conscience l'acceptera lorsqu'il y aura des accidents, qui seront inévitables à mesure qu'il y aura plus de batteries en circulation et que celles-ci vieilliront.

Effectivement, devoir faire un rappel suite à un rappel, c'est un peu léger.

Ça confirme ce que j'ai vu chez les taxis et VTC roulant en coréennes et qui mettent en valeur une fiabilité pas top en usage intensif.

La Corée et le Japon sont très différents : avise-toi de faire la confusion en face d'un habitant d'un de ces pays et tu verras la réaction...

Puis Kia-Hyundai ont pendant longtemps été positionnés sur du low-cost, ça ne fait pas très longtemps qu'ils cherchent à monter en gamme.

Quant à leurs hybrides bricolés, aucun rapport avec ce que produit aujourd'hui Toyota ou Honda.

Donc vouloir mettre les constructeurs de ces deux pays asiatiques dans un même sac, c'est aussi stupide que de dire que BMW et Peugeot sont comparables car ils sont tous les deux "européens".

C'est pas très compliqué de faire cramer une supercar en la conduisant dans des bouchons.

Par contre une Ferrari thermique ne cramera jamais quand elle sera stockée dans un garage, elle, au moins...

La meilleure vente de Peugeot est fabriquée en Slovaquie et au Maroc..

Quand à la fiabilité acheter une Peugeot c est comme jouer au loto, une chance sur plusieurs millions de tomber sur une voiture fiable

Je souhaite bon courage à Oliver Blume avec son essence synthétique

E-fuel produit par Porsche mais qui pourrait vite se transformer en usine à gaz, bref je suis sceptique sur la pertinence de ce carburant qui rejette presque autant de polluants à l échappement que l essence issu du pétrole

Bonjour,

les versions électriques équipées de la batterie de 38.3kwh sont aussi sujettes au rappel au même titre que les Kona.

Votre article laisse à penser qu'il n'y a aucun rappel / risque incendie sur les électriques alors que ce n'est pas le cas pour les 38. Hyundai envoie des lettres de rappels au cas par cas.

Avant de dire n'importe quoi comme d'habitude, consulte le site ci-dessous déjà mentionné 2 fois plus haut.

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/101

...."Autre différence fondamentale, c'est que la thermique prendra feu lorsqu'elle sera utilisée,"....

Objection votre honneur, chez Hyundai/Kia gros rappels en février 2022 de 500 000 modèles thermiques en Amérique du Nord pour risque d'incendie.

Le constructeur conseille de garer le véhicule à l'extérieur loin de toute construction car risque d'incendie même moteur coupé.

https://www.capital.fr/auto/hyundai-et-kia-rappellent-500000-voitures-dont-le-moteur-pourrait-prendre-feu-spontanement-1427975

Décidément ces caisses électriques de vrais dangers...

Ca peut foutre le feu à la baraque en pleine nuit et impossible à éteindre...