Commentaires - Rappel : risque d’incendie sur la Citroën C5 X

Il faudra expliquer à Stellantis que quand on leur dit de copier la fiabilité des voitures coréennes, il faut éviter les défauts.

Quand tu veux économiser 3 cts / véhicule sur une durite de carburant ... et que tu te prends un rappel dans les dents.

Vous inquiétez pas, pour les 35000 autres économies de bouts de chandelle maximisant la marge et baissant la durée de vie, ça passera inaperçu et/ou lâchera post garantie.

Une cochonnerie française dans toute sa splendeur

N'est-ce pas eto

Ça va pas prendre longtemps pour rappeler la dizaine de propriétaires...

Boarfff, ils ont toutes les caisses à disposition dans les stocks. Ca va être facile à modifier et rapide...pas un seul client à rappeler.

Olala arrêtez avec ça. Ça arrive à tous les constructeurs.

Un defaut dz fab du fournisseurs et hop ca a vite de graves consequences.

Ce qui compte c est que le service qualité fonctionne bien.

Une économie sur les pièces, les usines et des prix comme si le produit était limite produit en Suède ou Suisse.

Et bientôt un rappel sur le super THP soit disant fiabilisé selon certains

Sur l'argus ils causent d'un grave problème sur le 1.5 hdi menant à la casse du moteur.

Je ne comprends toujours pas pourquoi il n'en est pas fait mention sur ce site?

C'est français quoi

Bizarre que UFC que choisir n'a pas fait un recours collectif contre PSA et son moteur essence. 10-12 ans que le défaut est connu.

Signalons que cet organisme a choisi de ne plus plublier dans son canard les rappels concernant les bagnoles tant ils sont nombreux.

Un lien gouvernemental existe pour ça.

Je l'ai déjà donné.

non, pas français, franco-chinois, c'est-à-dire le pire du pire ..

Ha mais non mais c'était des modèles de "présérie" (cfr alpine même combat!) MDR !!!!!!!!!!!!!!!!

C est un peu aussi le rôle un site auto de relayer les infos, non ?

C est comme pour les moteurs électriques des psa, jamais sorti l info, après l avantage des moteurs de Peugeot aucun est fiable donc pas besoin de se poser des questions

Faut-il que Caradisiac parle de quelque chose pour que cette chose soit réelle?

D'autres le site le font?

Alors ou est le problème ?

Les sites d'information reprennent bien les mêmes infos ,pourquoi les sites autos ne reprendraient pas les infos des autres?

Cherche pas c'est le squale...

pourquoi dépenser des sous inutilement, on fera ça si on l'a vend un jour, pas la peine de se presser.

Tout simplement parce que le constructeur prend à sa charge sous certaines conditions les frais de remise en état

Voiture moche fabriquée en Chine , il devait rester un chinois qui fumait dans le coffre , une daube de plus chez Citron

1 rappel Stellantis pour 3 ou 4 chez les coréennes ?

Clairement, je privilégie la cochonnerie française

Oui et aussi les allemandes ! BMW a rappelé des centaines de milliers de voitures dans le monde pour risques d'incendie en 2017 2018

Et l'ID4, présérie aussi ou bien ?

https://www.tomsguide.fr/volkswagen-id-4-rappele-en-raison-dun-risque-potentiel-dincendie-de-la-batterie-12v/

Tu as encore raté une occasion de la fermer semble-t-il vu que dans le cas de l'Alpine ça a effectivement été un cas isolé, pas une habitude comme le kube...

Citroën a réussi à en vendre autant ? Carton !

N'oublie pas que la C5X est fabriquée en Chine. On doit parler de cochonnerie chinoise.

Chacun ses goûts... française ou pas, ça reste de la cochonnerie...

"pour l'instant on laisse tomber, après on verra bien"

La première phrase que mon ex colocataire Allemand a appris dans son premier travail en France en 1997

Quelle est la signification de "sous conditions" ? Parce que mégoter quand on a commercialisé un produit atteint de tares de conception est pour le moins mesquin.

Citroen se prend pour Porsche ou Ferrari?

Oui tu as raison..Merci de préciser que les Coréenne eux, ont le droit à des rappels, contrairement à certaines de leurs cousines Française, ou l'on laisse le temps de la garantie défiler.

à force de mettre la pression sur les fournisseurs pour qu'ils fassent des gains de productivité, on en arrive là. On ne fait pas 16 milliards d'€ de bénéfice sans casser des œufs (des clients ....)!!!!

Un rappel tres facile, elles doivent toujours toutes en concessions, invendues