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Commentaires - Renault Clio RS 18 : un prix de 30 900 €

Florent Ferrière

Renault Clio RS 18 : un prix de 30 900 €

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Par §tom531xd

Un bon placement cette série spéciale

Par

Très belle livrée.

Par

Pas assez cher mon fils:cyp::coolfuck:

Par

31'000€ pour une clio de 220ch, ça me semble vraiment excessif. Enfin, s'il y a des acheteurs, pourquoi se priver.

Par §Man208ox

Propulsion j'espère !! A ce prix là !?

 

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Par

Faut vraiment être passionné et motivé pour mettre ce prix dans une Clio... La division RS fait généralement du bon boulot, mais pour le même tarif que cette version on a accès à de vraies sportives en occasion, le positionnement tarifaire reste difficile à assumer pour juste quelques retouches majoritairement esthétiques. :bah:

Par

En réponse à §Man208ox

Propulsion j'espère !! A ce prix là !?

   

Bien sûr...ils sont passé de traction à propulsion juste pour faire plaisir aux gogos qui pensent que pour une sportive de 220ch faut une propulsion sinon ça vaut rien.

Et je dis bien gogos....pas acheteurs. Faudrait pas confondre les deux....

Par §207503gI

Mais oui bien sûr oubliez pas que pour un petit billet en plus vous avez une excellente Leon Cupra 290 je dis ça je dis rien 31000€ dans une clio sachant qu'elle vaudra 3000€ dans quelques années

Par

Sinon 31 000€ en prix catalogue pour une citadine...fut-elle sportive....c'est du quasi délire.

A un moment faut un peu redescendre sur terre. Mais bon, ils ne compte pas en faire des masses visiblement, donc ça passera.

Par §tom531xd

En réponse à §207503gI

Mais oui bien sûr oubliez pas que pour un petit billet en plus vous avez une excellente Leon Cupra 290 je dis ça je dis rien 31000€ dans une clio sachant qu'elle vaudra 3000€ dans quelques années

   

Peu probable que dans 20 ans la cupra prenne beaucoup de valeur, cette Clio surement .

Par

Quand c'est une S1 ou une 500 ça n'a l'air de gêner absolument personne.

Par §Equ052rm

En réponse à anneaux nîmes.

Sinon 31 000€ en prix catalogue pour une citadine...fut-elle sportive....c'est du quasi délire.

A un moment faut un peu redescendre sur terre. Mais bon, ils ne compte pas en faire des masses visiblement, donc ça passera.

   

La S1 se vend bien a son prix supérieure à ce qu'elle vaut aussi, comme quoi. Avec cette série limitée RSA ne devrait pas trop s'en faire, et la faible décôte est assurée comparée aux versions basiques.

Par

En réponse à §207503gI

Mais oui bien sûr oubliez pas que pour un petit billet en plus vous avez une excellente Leon Cupra 290 je dis ça je dis rien 31000€ dans une clio sachant qu'elle vaudra 3000€ dans quelques années

   

C'est une série limitée : elle vaudra 15000€ dans 10_15 ans. Puis le prix va grimper. Elle vaudra largement 20 000€ quand elle arrivera en collection dans 30 ans. Ya qu'à voir ce que vaut les Clio Williams et Ragnotti. :biggrin:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Sinon 31 000€ en prix catalogue pour une citadine...fut-elle sportive....c'est du quasi délire.

A un moment faut un peu redescendre sur terre. Mais bon, ils ne compte pas en faire des masses visiblement, donc ça passera.

   

Mais puisqu'on t'explique que c''est là un excellent placement le Squale...

Par

En réponse à halffinger

C'est une série limitée : elle vaudra 15000€ dans 10_15 ans. Puis le prix va grimper. Elle vaudra largement 20 000€ quand elle arrivera en collection dans 30 ans. Ya qu'à voir ce que vaut les Clio Williams et Ragnotti. :biggrin:

   

...eh bien faudra l'acheter dans 10/15 ans alors....

Par §dla146zm

En réponse à anneaux nîmes.

Sinon 31 000€ en prix catalogue pour une citadine...fut-elle sportive....c'est du quasi délire.

A un moment faut un peu redescendre sur terre. Mais bon, ils ne compte pas en faire des masses visiblement, donc ça passera.

   

Une audi S1 c'est le meme prix et c'est aussi une citadine. Donc tant qu'il y aura des clients, les prix continueront d'augmenter.

Il y a quelques années en arrière 30 000€ c'était le prix d'une mégane RS et avant cela le prix en euros du Renault sport spider.

Par §BeK237rC

En réponse à PLexus sol-air

Faut vraiment être passionné et motivé pour mettre ce prix dans une Clio... La division RS fait généralement du bon boulot, mais pour le même tarif que cette version on a accès à de vraies sportives en occasion, le positionnement tarifaire reste difficile à assumer pour juste quelques retouches majoritairement esthétiques. :bah:

   

Si tout le monde réagissait comme toi, il n'y aurait plus de voiture neuve... donc plus d'occasions!!

Si on suit ta logique, pour ce prix on a une bonne occasion de deux ans... une très bonne occasion de 4 ans... mais elle-même vaudra le prix d'une excellente occasion de 8 ans... etc.

Par §BeK237rC

En réponse à §dla146zm

Une audi S1 c'est le meme prix et c'est aussi une citadine. Donc tant qu'il y aura des clients, les prix continueront d'augmenter.

Il y a quelques années en arrière 30 000€ c'était le prix d'une mégane RS et avant cela le prix en euros du Renault sport spider.

   

Oui. Et elles n'avaient sûrement pas les mêmes technologies ni les mêmes équipements.

Par

Il y en a encore qui arrivent à se plaindre du prix sur une édition spéciale :ptdr:

Faut se réveiller hein c'est le but même d'une édition spéciale. Se faire un max de tune pour à peine quelques changements.

Chez les généralistes c'est Pigeonland les séries limitées. Il faut aller dans es marques de niche pour y trouver un intérêt (pas le prix mais la personnalisation apportée:wink:)

Par

Bonne voiture de pistare. . :love:

Par

En réponse à roc et gravillon

...eh bien faudra l'acheter dans 10/15 ans alors....

   

C'est clair. Ya qu'à voir les Williams. Dans les années 2000 ça valait moins de 10 000€. J'en ai vu à 6/7000€. Maintenant il faut lâcher minimum 15 000€ pour en avoir une correcte. A 10 000€ c'est une épave ou une 16S maquillée. :cyp:

Par §chr408oI

En réponse à PLexus sol-air

Faut vraiment être passionné et motivé pour mettre ce prix dans une Clio... La division RS fait généralement du bon boulot, mais pour le même tarif que cette version on a accès à de vraies sportives en occasion, le positionnement tarifaire reste difficile à assumer pour juste quelques retouches majoritairement esthétiques. :bah:

   

le sempiternel comparatif neuf occasion qui n'a ni queue ni tête. :bah:

Par

Renault pourrait essayer de monter le 1.8 tce de la talisman et Megane Rs/Alpine A110. Il est conçu à partir du 1.6. Je pense qu'il rentre à l'aise dans le compartiment moteur de la Clio. Déjà le 2.0 F4R-T de la Mégane III RS 275 rentre. Renault sport a développé un prototype il y a 2 ans: La Clio RS 16

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ouais mais il ne suffit pas de mettre le moteur, y'a aussi tous les composants périphériques et les trains roulants à revoir, suspensions, freins également...

Une Clio de 250-270ch c'est sûr ça serait diabolique mais je ne crois pas que c'est que RENAULT recherche.

Et si la Clio RS16 n'a pas vu le jour c'est que financièrement parlant ce n'était pas assez rentable pour eux. Donc poser le 1.8 dans une Clio 4 en fin de vie alors que le projet Clio 5 est déjà bien avancé...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Cette Clio RS18 reprendra de la valeur dans le temps. Une Cupra c'est très peu probable.

Par

En réponse à SiriusRST

Ouais mais il ne suffit pas de mettre le moteur, y'a aussi tous les composants périphériques et les trains roulants à revoir, suspensions, freins également...

Une Clio de 250-270ch c'est sûr ça serait diabolique mais je ne crois pas que c'est que RENAULT recherche.

Et si la Clio RS16 n'a pas vu le jour c'est que financièrement parlant ce n'était pas assez rentable pour eux. Donc poser le 1.8 dans une Clio 4 en fin de vie alors que le projet Clio 5 est déjà bien avancé...

   

Pourquoi mon commentaire a été supprimé ? SIRIUS RST, tu peux me dire ? J'ai rien dit qui aurait pu offusquer qui que ce soit. A part Renault à cause de leur manque d'audace. Et certainement pas Caradisiac. :confused::confused::confused::confused:

Par §myn552LJ

"boîte double embrayage EDC"

imposée = une belle connerie de décision...

à quand une prochaine clio RS avec fonction autonome imposée...?

Par §-Ly376XL

En réponse à §chr408oI

le sempiternel comparatif neuf occasion qui n'a ni queue ni tête. :bah:

   

perd pas ton temps à l'expliquer, c'est l'argument phare de ceux qui n'en ont pas vraiment :bah:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Sinon 31 000€ en prix catalogue pour une citadine...fut-elle sportive....c'est du quasi délire.

A un moment faut un peu redescendre sur terre. Mais bon, ils ne compte pas en faire des masses visiblement, donc ça passera.

   

Sportive... faut vite le dire, parcequ'une traction sans autobloquant... une voiture au look sportif est plus approprié.

Par §Max754lH

Une DS3 Performance Black Special est à 34K€...

Et tient plutôt bien la cote au bout d'un an, dans les 27 K€.

Par §Le 672oy

Bientôt à 19k€ chez les bons mandataires

Par

En réponse à halffinger

C'est une série limitée : elle vaudra 15000€ dans 10_15 ans. Puis le prix va grimper. Elle vaudra largement 20 000€ quand elle arrivera en collection dans 30 ans. Ya qu'à voir ce que vaut les Clio Williams et Ragnotti. :biggrin:

   

je pense pas que les jeunes de 2018 ont les memes reves que les jeunes de 1988/98....

Par

....rêver en 2018 d'une Rîno relève plus de la perversion que de l'onirisme....

Par §oto888VF

En réponse à halffinger

Renault pourrait essayer de monter le 1.8 tce de la talisman et Megane Rs/Alpine A110. Il est conçu à partir du 1.6. Je pense qu'il rentre à l'aise dans le compartiment moteur de la Clio. Déjà le 2.0 F4R-T de la Mégane III RS 275 rentre. Renault sport a développé un prototype il y a 2 ans: La Clio RS 16

   

Dans la clio 5 sûrement :wink:

Par

Pouah, ça reste assez chère même si ça va se vendre. A ce prix là, on a une méchante Focus RS 2, une bonne Mégane 3 RS Red Bull ou autres. Là, c'est une simple Clio RS de 220 ch.

Par

En réponse à pechtoc

31'000€ pour une clio de 220ch, ça me semble vraiment excessif. Enfin, s'il y a des acheteurs, pourquoi se priver.

   

Chez les Allemands, on trouve le même prix pour une voiture banale, moteur moins puissant............mais bon si il y a des acheteurs, pourquoi les Allemands s'en priveraient-ils ?

Par

Bien sur que personne ne va investir dans cette Clio à des fins utilitaires, mais le papa à la Porsche gt2 ou gt3 passionné des années 80, pour le fiston. Sans problème, le tarif est une goutte d'eau, c'est la clientèle ciblé par le constructeur.

Par

je préfère mettre 31.000 dans la clio RS plutôt que plus de 43.000 dans une golf gtd ( pseudo gt ) ...

bref

rapport perf / prix au top cette RS.

Par

En réponse à §207503gI

Mais oui bien sûr oubliez pas que pour un petit billet en plus vous avez une excellente Leon Cupra 290 je dis ça je dis rien 31000€ dans une clio sachant qu'elle vaudra 3000€ dans quelques années

   

Un petit billet de plus ................. 34000 + la taxe co2 à 2200 !

Par

En réponse à le jeune rat

je préfère mettre 31.000 dans la clio RS plutôt que plus de 43.000 dans une golf gtd ( pseudo gt ) ...

bref

rapport perf / prix au top cette RS.

   

Ta comparaison est bien nulle. Même une Golf Gti, tu peux l'a touché à ce prix. Et puis une GTD, c'est l'équivalent d'une 120d, d'une A220d ou A3 2.0 Tdi.

Donc, te fixe pas sur la Golf.

Par

En réponse à le jeune rat

je préfère mettre 31.000 dans la clio RS plutôt que plus de 43.000 dans une golf gtd ( pseudo gt ) ...

bref

rapport perf / prix au top cette RS.

   

et moi je préfère mettre 32k€ dans une cupra TSI300 mieux fini, mieux équipée et encore plus efficace! :biggrin:

Par

En réponse à §chr408oI

le sempiternel comparatif neuf occasion qui n'a ni queue ni tête. :bah:

   

Pourquoi sans queue ni tête ?

Quand on cherche une voiture et qu'on a un budget donné (on a TOUS un budget limité, même les sheiks arabes), c'est vite fait de voir que tu as souvent mieux en occasion.

Après c'est évident que l'aspect nouveauté peut être un argument fort pour certains, mais par exemple me concernant je m'en fiche totalement, comme m'est égal la couleur de la carrosserie ou les coloris intérieurs...

Aujourd'hui je roule dans une voiture vendue neuve 76000 euros que j'ai eu à 28 avec 60000 km au compteur, et la précédente m'avait coûté 16000 à 40000 km contre le double en neuf.

Et pour le prix de cette Clio tu as un choix énorme de voitures toutes plus intéressantes les unes que les autres, voire même une... Clio RS d'occasion, mais avec un budget entretien pour faire de la piste sans arrière-pensée !

Après je sais bien qu'acheter une sportive d'occasion n'est pas à la portée de tout le monde et est plus compliquée que pour une voiture "civile", mais à la limite je trouve même que ça ajoute du piment à l'acte d'achat... :oui:

 

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