Commentaires - Renault dévoile le nouveau Grand Scénic

Très sexy pour un monospace 7 places, bravo Renault

La vitre arrière est un peu trop verticale à mon gout. Pour le reste c'est très sympa.

franchement il est bien sympa et si j'avais deux trois gamins il ferait partie de ma short list

Sincèrement, je m'attendais à quelque chose de plus déséquilibré. Je suis agréablement surpris. Quel que soit l'angle sous lequel on la regarde, on a affaire à une voiture non seulement réussie, mais franchement jolie pour une "presque utilitaire". On est à mille lieues des fourgonnettes tout juste améliorées de la concurrence. Bien joué Renault! Et merci de ne pas avoir réutilisé les "poches sous les yeux" qu'il affectionne tant ces derniers temps sur ses nouveaux modèles et qui leur donnent un faciès de filles de mauvaise vie comme on disait poliment dans le temps...

Si la micro-hybridation peut réduire drastiquement le résultat déplorable en terme de gaz et particules nocives des derniers diesel de la firme, il est le bienvenu, à vos calculs, Messieurs, bon faut pas rêver, ça restera du diesel avec ses défauts. Autrement joli look ce Grand Scénic, plus alléchant que le dernier 3008 tout cubique, oui je sais il ne fait pas partie de la même catégorie, c'est juste un clin d’œil.

chacun ses gout :)

"Il est donc loin le temps des "bétaillères", pour parler vulgairement, destinées aux familles et qui n'avaient apparemment guère eu l'attention des centres de design."

C' est vrai chez RENAULT mais pas enKore partout ..!!

Je trouve tres joli ce nouveau Grand Scénic

Profil et 3/4 arrière tres ressemblant avec l'Espace....

@mini "l’individu évite une confrontation directe et psychiquement insupportable avec sa part d’ombre."

N' est-ce pas sa manière à lui de réfuter les problèmes de sa marque ..??!!

Ca ne va pas se bouffer avec l'Espace ?

Visuellement j'ai envie de dire : rien à dire. Même agréablement surpris.

Par contre je décerne malheureusement un carton rouge : PAS DE SIÈGES INDÉPENDANTS !!!

Pour moi la seule vraie ombre au tableau pour une "vrai" famille avec 3 mioches. C'est vraiment dommage.

Mais ça ne l’empêchera pas de bien marcher.

Par contre, que reste t-il donc vraiment à l'Espace ? a part son prix défavorable ?

Ressemble énormément (trop) à l'Espace V, mini corbillard

C'est clair!

Même commentaire de mon côté: design plutôt très réussi et 718l de coffre (en 5 places) c'est franchement un très bon point - même si l'on aurait préféré des sièges individuels escamotables plutôt qe banquette/strapontins.

En revanche ce qui est très curieux par rapport à la gamme c'est que c'est un quasi-clône de l'Espace V. Ils se ressemblent comme deux gouttes d'eau (encore plus avec les jantes de 20" sur le Grand Scénic) et du coup je pense que la clientèle Espace V sera encore plus réduite à du "premium".

En réalité le remplacement de l'Espace familial dans la gamme au losange, ce sera peut-être ce Grand Scénic.

C'est aussi la question que je me pose.

Design réussi même s'il ressemble trop à l'Espace.

Points faibles selon moi : son intérieur + Les monospaces se ringardisent par rapport aux SUV

ils ont enfin bien intégré le porte-à-faux arrière! ce scénic, s'il se retrouve vite chez les mandataires (comme le 5008 en son temps) va cartonner! la gamme rono revue de la cave au grenier, c'est vraiment bien!

Le dessin des feux arrières de la version rallongée est mieux réussi que celui des feux du scénic normal ! enfin bon c'est personnel ;)

Très réussi, si en plus la finition s'améliore il fera carton plein

par contre c'est vrai qu'il risque de faire de l'ombre à l'espace!

Plutôt réussi, mais l'offre en motorisation essence est bien trop faible. Le TCE 130 pour un tel paquebot est tout de même léger, une puissance supérieur n'aurait pas fait de mal. Peut-être que ce sera le cas sur d'autre marché que la France.

Toujours pas d'annonce d'un éventuel EDC 130 Dci... Sinon effectivement il ressemble à un Espace 5.

Très clairement un Espace 5 plus petit. (le luxe en moins sur en initiale)

Imagine un S4 initial...

je ne vois pas trop l'intérêt sachant qu'il y a l'espace5

Pourquoi critiquer sa ressemblance avec l'Espace? C'est assez logique que le style soit conservé au sein de la marque. . Il est pas vilain et devrait satisfaire ceux qui n'ont pas le budget pour prendre l'Espace 5 ou ceux qui savent la quantité de problèmes rencontrés sur l'Espace et qui veulent s'aventurer tout de même à prendre du Renault.

Il n'est peut-être pas trop tard...

C'est vrai, le risque de cannibalisation existe dans toutes les marques qui s'efforcent d'avoir des codes stylistiques un peu commun à tous les modèles...

Pas fan de Renault, mais c'est plutôt réussi. Avec le C4 Picasso, véritablement magnifique, la bataille va être serrée, bien que le Scénic se vende habituellement mieux le Picasso.

Je plains juste Vag et son duo de Sportvan / Touran au design déjà has been...

ben avoir un espace V-like pour 20% moins cher.

Donc les couillons dans l'histoire ce sont les acheteurs de l'espace V !

lol

@parlons "quantité de problèmes rencontrés sur l'Espace "

C' est de la rigolade en regard des probs de vvé group, euro 5 tdi au ..petit paKet teKnologique malicieusement embarqué, essence tsfi Konsommant jusqu' à 1 l huile aux milles, dsg qui se font la jaKette et je ne cite que là que les ..meilleurs morceaux ..!!

Très proche de l'Espace niveau design ce Scénic 7 places.....On peut presque hésiter entre les deux, surtout que c'est pas l’intérieur qui va aider à se démarquer.

Qu'il y ait une cohérence dans la gamme niveau design est une chose, une cannibalisation en est une autre.

En tout cas rapport à l'actuel Scénic c'est le jour et la nuit. On passe d'un engin banal au possible à quelque chose de bien moins consensuel. On aime où on aime pas certes. Mais pour ma part je dis chapeau à la ligne de ce monospace.

Reste quans même que niveau moteurs l'essence est le parent pauvre.

2 moteurs contre 3 au diesel, pas de microhybridation.

Pourtant c'est justement avec des moulins de 160/180cv essence qu'un petit surplus électrique prend tout son sens.

Peut-être dans l'avenir.

Mais ils ont quoi contre la visibilité aux places arrières ?

Vouloir absolument tenir le gimmick de la ligne toute moulache et remontante vers l'arrière pour punir la multitude de gosses qu'on pourra enfourner là dedans, mais pourquoi donc ?

Obliger les parents à cocher l'option lecteur DVD dans les appuie tête pour qu'ils puissent voir quelque chose ?

Enfin, ça va bien se vendre....et copieusement croquer les ventes de l'Espace, dont on se demande bien à quoi il servira dorénavant....

Pas terrible l'offre en boîte auto, sans compter la puissance des moteurs essence...Ça me semble dépassé comme prestation.

Oui, la ressemblance est tres forte: cela va etre difficile de justifier la difference de prix. Je ne sais pas pourquoi ils ont fait un Espace avec aussi peu d'espace..

" que des montes spécifiques en 20/195/55 "

Z'avez touché le tiercé dans le désordre Mr Doche.... comprendre 195/55 R 20.

Une monte en effet inédite.

Avec pour conséquence une garde au sol forcément largement plus haute que ce qu'on rencontrait habituellement sur le segment, d'autant que le flanc du pneu n'est pas particulièrement court.

Profitez en pour demander le Cx de ces nouvelle Rîno....dont on ne sait jamais rien.

Sauf à faire le constat de leur v-max bien plus faible que les autos de même puissance et de même segment lors de chaque comparo.

Et qui dit v-max faible, dit souvent corollaire consommation inutilement supérieure.

Qui se vérifie à toutes les allures...

Pour vendre au final un Scenic qui en propose de .....l'espace.

Va comprendre...

Bonjour a tous

Il est pas mal ce Scénic long et en tous cas bien plus beau que le modèle actuel !

Un futur succès avec le modèle court !

Et? quel est le rapport?

Ce nouveau grand scenic se trouve à mi-chemin entre le scenic et l'espace (+ 24 cm que le Scenic et moins 23 cm que l'Espace)

Quelle différence entre la planche de bord du Scénic et celle du Kadjar, ou de l'Espace ou du Koleos ou de la Mégane ou de la Talisman? Ce sont les mêmes! En quoi celle du Scénic se ringardise-t-elle?

Je suis d'accord avec toi.

Justement, toutes les planches de bords se ressemblent comme deux gouttes d'eau. Et franchement, je n'adhère toujours pas,à cette tablette verticale plaquée. Pour le coté "ringard" je parle du monospace en général (toute marque confondue). Les gens vont plus vers les SUV même s'ils perdent en volume et habitabilité.

....en passant direct du statut de ringard à celui de bolloss ( orthographe non encore fixée ) ?

mouais... les SUV sont une mode c'est certain, à laquelle une partie des gens (pas tous) adhèrent... pour l'instant. Ca ne durera pas forcément. Pour ma part et je ne pense pas être le seul, j'ai besoin de transporter ma famille de 5 personnes + tout le chargement qui va avec, et clairement un SUV ne m'offrira jamais cet espace inouï que me procure un Grand Espace IV. Si je devais changer maintenant je serais très embêté...

En regard de RENAULT , celui qu' il ns ..faut ..!!!

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

L'Espace est plus grand et plus luxueux, il n'y a pas photo.

La question se posait avant, pourquoi se la poser maintenant

Enfin, toujours des gens pour chercher la petite bête !

Entre le 3008 (sur lequel je reste mitigé sur l'extérieur et fan de l'intérieur) et ce grand scénic, tous les 2 made in France (COCORICO), je me dis que les françaises ont largement de quoi faire de l'ombre aux allemandes et américaines...

Très bien équilibré pour un Scénic ralongé! ça change du Kangoo carosserie longue.

de plus les bas de caisse noire affine sa silhouette est lui donne presque des faux air de break; alors que sur la version courte on dirait un SUV.

Et surtout pas de signature lumineuse dégoulinant sur le parechoc.

Trop semblable à l'Espace à mon gout. Ca fait un peu Espace au rabais, c'est dommage. M'enfin y'a du progrès globalement donc ils sont pardonnés.

Et maintenant c' est le tour de la vagnérienne Cie et qui de fait n' en demeure pas moins beauKOup trop chère dans ses ..infusions ..!!

Comme on pouvait deja le dire avec la version "courte",

le roi est de retour, bonne chance à la concurence ...

Le kangoo a carrosserie longue offre un compromis

habitablité/coffre/confort inexistant chez la concurence... encore moins à prix proche.

On ne peut pas tout avoir.

Il y a maintenant pas mal de cohérence au sein de la gamme Renault, avec une vraie différenciation entre les modèles qui restent cependant immédiatement identifiables comme des Renault (y compris de profil, ce qu'on ne peut pas nécessairement affirmer entre certaines VW/Audi/Skoda qui se ressemblent à presque s'y tromper tant qu'on n'a pas vu la calandre). La Talisman et ce Scenic sont plutôt sympa, mon seul bémol concernerait les dessins de jantes adoptés par Renault en général, qui ne sont pas vilains mais un peu mastocs.

Sinon, 2,80m de longueur de chargement, voilà qui est sacrément intéressant pour les bricoleurs sachant que 2.70m est une longueur standard pour le bois raboté et 2.44m une longueur standard pour les différents types de panneaux.

Il sera intéressant de voir ce que donne la micro-hybridation.

Et des sièges massants et chauffants, l'affichage tête haute, un grand écran tactile... toutes choses dont je me fiche comme d'une guigne mais dont on semble avoir tellement besoin de nos jours...

Il ne manque pas d'arguments mais je suppose qu'il ne sera pas donné.

La logique voudrait qu'il soit comme d'habitude chez Renault dans la gamme de prix du marché.

Tativu vu le slogan RENAULT du jour, "en France, on n'a plus de pétrole, mais on a des Zoé."

Trop fort ..!!

Une pâle copie du honda jazz ancienne génération avec un capot plongeant et ce fameux bossage qui descend jusqu'au logo...après l'espace calqué sur le concept kia cross gt,c'est au tour du scenic...pas inspiré le van den aker

Et une ZoZo sans courant, ça donnera quoi ?

http://www.lemonde.fr/economie-francaise/article/2016/05/24/apres-les-raffineries-greve-annoncee-dans-les-centrales-nucleaires_4925723_1656968.html

A souhaiter qu'il y ait caméra de recul ou capteurs dès le premier niveau de finition parce que la visibilité vers l'arrière est inexistante. Les familles monospaces ne seront pas dépaysées.

@Mon Infiltré "Et une ZoZo sans courant, ça donnera quoi ?"

De l' usage de papa solaire pour la plus parfaite autonomie, c' est bien qu' est-ce que je disais il y a peu ..!!

En plus de la wall-box, du loyer éternel faut truffer ton toit de panneaux solaires Mouldu ?

Tout ça pour ne plus pouvoir sortir du département, ou peut être à 40 à l'heure, mais surtout pas en empruntant l'autoroute....

Merci de nous faire saliver mon pote....j'arrive me brancher chez toi, dégage ton Trafic ZE.....et prépare les bières, va falloir me supporter toute la nuit si tu veux que je reparte.

@Mon Infiltré Merci de nous faire saliver mon pote...

Bah, dans la vraie vie, je m' en voudrais ..!!

Sympa mais où sont les vrais moteurs, cad essence et puissants???

Pour Konsommer et polluer plus, à la vvé ..??!!

Le premier véhicule 48V grand marché

Très beau ce nouveau Scénic. Il a bonne allure et un design plaisant.