Commentaires - Renault Kango Z.E (2017) : à partir de 21 750 €

Alors la je dis bravo Renault ! Ça fera un utilitaire pas trop cher, avec suffisamment d'autonomie pour l'artisan moyen

BEAUCOUP TROP cher, le truc il a 10 ans, les plastiques et assemblages sont les plus pourris du marchés

La version préférée du Zemik, c'est encore celle là :

http://www.lesbrasseriesducameroun.com/fr/33-export

Une autonomie augmentée et un temps de recharge plus court ?

Ben pourquoi ils ne proposent pas ça sur la ZoZo ou c'est fromage ou dessert ?

Non justement c'est vraiment pas cher ... bravo renault

Vraiment réglo ! J'espère que le prochain Kangoo Z.E. qui commence à se faire vraiment attendre restera à un prix aussi bas !

Ce qui explique sans doute pourquoi les Kangoo/Citan se vendent si mal....

Pour un artisant les 12 000€ sont vraiment intéressant. Pour l'autonomie...bon, faut pas voyager....mais c'est pas leur but.

Si le plombier/électricien/maçon etc etc... fait 10 chantier dans la journée avec 15 km par déplacement c'est encore jouable.

10 c'est quand même beaucoup.

Vivement que les facteurs s' y mettent ! Chaque fois qu'ils passent chez moi, leur bon gros dCi des familles lâche un nuage bleu horrible (Kangoo 2 pourtant). En plus, les électriques devraient leur plaire vu qu'ils aiment les départs canon.

Bon exercice de se mettre dans la peau d'un décérébré! Par contre ça doit faire un choc de mettre ses neurones en "arrêt maintenance"!

la voiture idéale pour le postier, et les finances de l'état.

idem pour de nombreux artisans n'ayant pas besoin de faire beaucoup de kilomètres journaliers.

par contre j'ai beaucoup de mal à trouver la version grand publique maxi vitré 5 pl

hey cara c'est possible un essai de la version gd publique ; maxi 5 places ; vitrée merki ???

10 000 € de possiblement versé sur le budget d'état pour remplacer un utilitaire qui la plupart du temps aurait terminé à la casse... il parait que l'état cherche du fric pour financer les baisses d'impôt promises... une belle gabegie de trouvée là !

Et au passage, 21 750 € hors taxes... c'est 26 100 € ttc les gars....juste pour vous faire une idée comparative d'une caisse avec deux sièges avec une ZoZo....

Sur le haut de gamme, c'est donc 27 050 € + 20% = 32 460 € ttc....

et tout ça....HORS LOYER BATTERIE ETERNEL...

léger détail omis par Mr Doche....

.... et ça coûte combien le loyer ?

" Prix de la location batterie du Renault Kangoo électrique

Obligatoire, la location des batteries du Kangoo électrique passe par la DIAC, une filiale à 100 % du groupe Renault.

Simplifié par Renault, le forfait location batteries du Kangoo électrique est fixé à 58 € HT/mois avec un kilométrage annuel de 7500 km. Tout kilomètre « hors contrat » sera facturé 4 centimes par Renault. "

7 500 km.... soit 625 km par mois !

moins de 21 km par jour.... va falloir qu'il prenne beaucoup de RTT l'artisan..... ou passer à un loyer plus cher encore...

Ah oui, avec 58 € hors taxe de gazole, tu peux être certain de trèèèèès largement les parcourir ces 625 km mensuels.... n'oubliez pas le "hors taxes".

Et les recharges journalières ne sont pas gratuites....

Bref !

Belle caricature !

Enfin en fait ce n'est pas une caricature, c'est une imitation réaliste.

Voire une atténuation...

Salut Gignac, encore un nouveau pseudo après t être fait bani ?

C'est une caricature (enfin je pense , j'espère)

ta bétise elle,est au top

Ok il se vend bien, et MERCEDES l'utilise en base pour le rebadger en Citan etc... ok c'est bien beau tout ça mais messieurs RENAULT, quand allez-vous renouveler ce véhicule ? (plateforme, carrosserie, intérieur, multimédia...)

Parce que la base de ce véhicule a plus d'une décennie tout de même et le design n'est plus dans les standards visuels actuels de la marque.

Ô grand génie que tu es, Ô toi qui t'y connais mieux que RENAULT, précise tout de même qu'il s'agit du prix catalogue et qu'évidemment, à moins d'être un gros pigeon, personne n'achète aux prix catalogue.

Bon après je te l'accorde, y'a un sacré paquet de pigeons en France (certains en profite, mais chut).

Ouais, allez Gignac encore un effOrt, on va les flinguer...

chez Rino...

Des pubs mensongères en plus...

Des prix HT pour les pros, jamais vu ça nulle part... (enfin faut vOir)

vraiment c'est inadmissible...

heureusement...

que les Rino ça peut pas rouler...

sinon on en verrait sur les routes...

ça serait...

dangereux...

répétez tOOOOus après mOOOOi...

"Rino t'est pas beau

Gignac il aura ta peau

Rino t'es fini

Gignac il nous l'a bien dit"

Répétez 1OO fois à tous vos amis et vous recevrez un cadeau merveilleux dans les 24 heures (la touche 0 sur votre clavier peut-être)

.....pssiiit l'employé Rîno " personne n'achète aux prix catalogue. "

c'est juste le cas pour l'immense majorité des marques.... donc au final, aucune différence banane !

Ah si....en fait, t'as raison, c'est sur la marque de ton employeur qu'on trouve souvent les prix les plus massacrés ( avec Dacia juste à coté, sans grand chose qui différencie, normal pour l'acheteur d'en jouer ).

Allez tiens, regarde combien coûte cet antique Kangoo dans la vraie vie :

https://www.comparemandataire.fr/renault/kangoo/

Entre 10 300 ET 15 000 € donc on repart avec un modèle diesel....

Le premier, celui à 10 300 € (hors taxe)....

Si tu crois qu'à ce tarif il y a beaucoup d'artisans qui vont se faire chier avec la prise, l'autonomie toujours ridicule dans la vraie vie et le loyer éternel... wharf !

Et donc 5 450 € plus cher + loyer pour la version basique une fois les 6 000 € versés par la communauté déduits.

Et si t'as une reprise, tu sais bien qu'une vieille caisse utilitaire diesel trouve toujours un chasseur ou un bec-à-foin pour le racheter et le finir en campagne...

Bref, merci Rîno de nous faire des caisses de si mauvaise réputation et de pouvoir bénéficier de remises aussi énormes à tous les coins de rue...

Ne pas oublier la déductibilité des amortissements des véhicules éléctriques désormais plafonnée à 30 000 EUR TTC.

Chacun son utilisation et ses convictions.

Certaines entreprises utiliseront ce type d'utilitaires simplement en rapport avec leur business et l'image marketing qu'ils veulent en donner. Un exemple que je vois de plus en plus souvent à Paris : CityScoot et leur flotte de NV200 electriques.

Je ne pense pas que le but de Renault soit de remplacer 100% de leurs ventes Kangoo thermiques, simplement de proposer une alternative aux entreprises qui le souhaitent.

N'importe quel utilitaire peut ( et doit ) faire l'objet d'un amortissement dans le cadre d'une utilisation professionnelle...

Comme tu le dis, il y a des domaines où le transport électrique est parfaitement cohérent : la Poste en urbain devrait avoir basculé depuis longtemps là dessus pour exemple.

Idem pour les scoot ou vélo à assistance électrique pour les fatigués de naissance : très cohérents...

Mais que l'on ne nous fasse pas gober que l'engin vu ici, et vendu à un tel tarif ( quand on sait compter, mais c'est sûr que comme l'article ne dit pas tout... ) puisse correspondre aux besoins d'un artisan tel qu'on l'entend : un gars ou une équipe qui ne va pas refuser un chantier ou une livraison parce que c'est trop loin de chez lui, que le trajet est en trop parce qu'il n'a pas le temps de recharger ou que ça va exploser son forfait loyer éternel mensuel ( moins de 25 km par jour autorisés, sinon c'est plus cher...).

Bref, proposition une fois encore pour large partie inepte !

Bon alors les experts ont encore frappées je vois...

Deux trois details sur les utilitaires electriques pour les pros:

--Posibilité de recuperer 100% du cout de la batterie et du châssis

--Possibilité de recuperer la TVA du courant pour la recharge

--Carte grises gratuite ou 50% moins chere selon regions

-- En plus du Bonus ecologique de 6300 € aides locales possibles

Aujourd'hui Tenualt propose aux particulier en LOA sur trois ans et 30 000 km

avec la Walbox et la batterie la Zoé pour moins de 180 € TTC....

VOus pensez vraiement que pour les pros , en particulier pour les flottes

ce Kangoo ZE ne sera pas encore moins chere ?

Moi je n'en doute pas...

"--Posibilité de recuperer 100% du cout de la batterie et du châssis"

Je parle de la TVA...

Il est tombé dedans :ptdr:

Je dois reconnaître que votre humour est imparable !