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Par Gastor
C'était une moto intéressante avec son flat twin en position transversale, mais l'échec était inscrit dans le prix de vente hors sol, dommage.
Commentaires - En direct de Rétromobile - Midual Quintessence, une série limitée à seulement 3 exemplaires
Jean Jacques Cholot, Olivier Pagès , mis à jour
En direct de Rétromobile - Midual Quintessence, une série limitée à seulement 3 exemplaires
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Par Alain vhuit
Moto pour frimer devant les copains mais uniquement dans la maison ...
Par téline
le luxe à la française , magnifique . une oeuvre d'art comme les brough-superior
Par Kasimirlaine
En réponse à Gastor
C'était une moto intéressante avec son flat twin en position transversale, mais l'échec était inscrit dans le prix de vente hors sol, dommage.
Les motos avec des prix "hors sol" se vendent comme des petits pains, ainsi se nourrissent les plus fortunés. A la base de cette catégorie de motos chères, et non très chères, se trouvent les motos haut de gamme des constructeurs généralistes, BMW et Ducati le prouvent tous les jours dans les chiffres de vente. On vend plus de Gs que de V-Storm. Et pourtant les deux sont moches et pleines de qualités.
Par Gastor
En réponse à Kasimirlaine
Les motos avec des prix "hors sol" se vendent comme des petits pains, ainsi se nourrissent les plus fortunés. A la base de cette catégorie de motos chères, et non très chères, se trouvent les motos haut de gamme des constructeurs généralistes, BMW et Ducati le prouvent tous les jours dans les chiffres de vente. On vend plus de Gs que de V-Storm. Et pourtant les deux sont moches et pleines de qualités.
Vous perpétrez une légende, moi je vois 3 exemplaires
Par ThomFUELL
C'est kitsch et vulgaire,pas du tout au niveau de la classe d'une Brough Superior.. le frères MIDY ont eu droit a un bel article dans le magazine "L'integral"...
Mais 120k€ le morceau , sur une moto développée il y'a 25ans, c'est juste de l'abus..
On parle des clignotants, en série sur pratiquement toutes les motos des années 2000? (VOXAN notamment.)
Par ThomFUELL
En réponse à Kasimirlaine
Les motos avec des prix "hors sol" se vendent comme des petits pains, ainsi se nourrissent les plus fortunés. A la base de cette catégorie de motos chères, et non très chères, se trouvent les motos haut de gamme des constructeurs généralistes, BMW et Ducati le prouvent tous les jours dans les chiffres de vente. On vend plus de Gs que de V-Storm. Et pourtant les deux sont moches et pleines de qualités.
Pas celle-ci.. Pas d'histoire, pas d'image, pas de performances.. La merveille qu'est le cadre/réservoir taillé dans la masse et le flat transversal n'améliorent pas s ventes.. Moto journal avait parlé de 2 ventes par an
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