Commentaires - Alfa Romeo Stelvio restylé - Les premières images de l'essai en direct

Stellantis mise sur la prochaine génération (électrique), donc vous allez nous dire que les changements sont trop légers parce-qu'il n'y a que les feux et les l'interface qui changent. Je suis devin

on sait c'est surtout les motorisations qui ont changé pour éviter les mallus..

un petit conseil aux acheteurs de stelvio...

prenez les vielles verisions d'okaze et celle qui avaient un gros mallus!!

çà décote un max un stelvio..

bref à 20 000 balles.. vous allez avoir une bonne caisse avec le moteur qui va bien!!

et çà perdra plus trop de valeur.. un vrai moteur sera trés apprécié dans une dizaine d'année!!

vers 2030 en thermique avec les dernieres normes çà sera du bicylindre 800 cc!!! de 130 cv!!

prévu pour faire 100 000 max!!

Bah t'as pas été voir les annonces pour dire ça lol

20000 un Stelvio qu'il nous dit le Gigi

ta raison plutot 30 000...

par contre sur le fond j'ai raison... faut le prendre en 6 cylindres... le son alfa..!!

aprés tu sais entre le prix affiché et le prix réel?

t a encore des tesla à 40 000 sur LBC alors que neuve elle vaut 37 000!!!

Tout faux comme d'habitude

La côte des Alfa tient très bien la route tout comme leurs autos

au moins chez Alfa c'est pas la nouveauté qui fait décoter l'ancien modèle!

ptdrrr le Mazout reviens en force au detriment essence c'est incroyable !

le mazouteu reviens en force c'est incroyable

En 6 cylindres et à 30k€.. et la marmotte?

Si t'es un tel devin, dis nous dans combien d'annees tu vois Alfa Romeo être définitivement enterrée à la manière de Saab, Talbot ou Rover ?

Puis le devin que tu es, annonce-nous l'impact qu'aura cet incroyable restylage sur les ventes du Stelvio ?

Moi je ne suis pas devin mais j'ai ma petite idée sur ces questions.

Hahaha

Mdrrr

Ça côte tellement un Alfa que ça ne se vend pas du tout.

Les clients n'achètent pas.

Et en occasion, ça profitait du fait que tout le marché de l'occasion était moins discount car le marché du neuf était bloqué du fait des problèmes de puces manquantes et du coup les gens regardaient des véhicules d'occasion pour avoir une nouvelle auto à conduire, ce qui faisait automatiquement réduire la décote du fait de la grosse demande.

Mais maintenant que le marché des puces électroniques est redevenu plus 'normal' même si c'est pas encore bien rétabli, les Alfa vont decoter comme les autres et même plus car Alfa ça n'a absolument aucune côte particulière ni sur le neuf ni sur l'occasion.

Au contraire, les gens savent que le sav italien c'est ce qu'il y a de pire sur le marché.

Ils connaissent aussi la fiabilité italienne et enfin quand ils voient le bousin, ils sont pas rassurés. Ils se disent 'Mais quoi! Ils veulent le prix d'une Volkswagen alors que ça la qualité d'une fiat!'

Équipements-prix-performance-garantie, Alfa c'est un des pire sur le marché si ce n'est le pire.

En fait c'est le pire avec Fiat.

Et c'est objectif, suffit de lire les articles de magazines auto.

La Giulia, le Stelvio et le Tonale font vraiment partie des plus belles voitures de la production actuelle selon moi, bien au-dessus des allemandes ou françaises trop clinquantes et/ou agressives et vulgaires.

Je ne suis pas hyper fan des SUV mais les 2 Alfa me feraient presque virer ma cutille XD

J'avais eu l'occasion de tester la Giulia......j'avais opté pour une veloce 280ch et non la QV, pour ne pas trop me faire mal.......et c'était déjà la meilleure voiture que j'ai eu l'occasion de conduire.

Après le top du top pour moi aurait été une variante SW de la Giulia

Mais bon..... côté finance j'arrive pas à suivre malheureusement

Je partage tout a fait cet avis,la classe a l'italienne

comme écrirait ma fille : mdr

oui c est impressionnant de s enfoncer dans des conneries.

Encore plus impressionnant quand c est 30 lignes de conneries..

Mais bon.. tant qu il arrive à se convaincre lui même..

Héy le Nain.

J en suis à ma deuxième Giulia.. à part deux couacs électroniques (l infotaitement.. dont je m en fous royalement).. rien à signaler !!

Pour le boulot je roule en octavia. Je viens de la récupérer pour problème au turbo.. déjà eu des problèmes pompe à essence et autres broutilles.

Ma compagne roule en touran. là j avoue.. rien à signaler.

donc tes jugements et comparaisons de la fiabilité avec les allemandes..

Perso ce sont des faits..

Continue de lire ton magazine..

BUG INFORMATIQUE CHRONIQUE

Je sais pas vous, mais moi, à chaque fois que l'article est une première présentation, la vidéo ne fonctionne jamais, ni sur ordi, ni sur téléphone.

C'est un nain, oui, mais attention, un nain cool.

Juste pour le contredire (façon de parler), mon fils (qui ne le connait pas et n'aurait certainement aucune envie de le connaître : mon fils n'a que de chouettes copains) aura bientôt un Stelvio Veloce.

Oh mon pauvre fils, comme je le plains : plusieurs années de déceptions l'attendent. Si l'on en croit le gnome, euh, le nain (cool).

Pour les autres, ceux qui l'ont vraiment conduit (voir les commentaires d'une majorité de propriétaires sur le présent site), il peut se préparer à de jolis moments de plaisir au volant.

Excellent choix pour ton fils !

même si perso suis pas SUV.. Le stelvio est un des suv les plus beaux sur le marché actuel.

Un collègue roule avec depuis 3 ans.. il est aux anges.

et cerise sur le gâteau.. il roulera avec une marque quasi exclusive (même si ici en Suisse on en voit quand même)

Va aux salle d'attente de ton médecin ou de ton centre auto, tu pourras en lire de ces magasins auto si ça te broute d'aller en kiosque pour les acheter ou de t'abonner.

Tous depuis des années, que dis-je? Des décennies, montrent à chaque mensuel que Fiat, Alfa et Jeep ont le pire sav en France.

Et ce n'est pas par chauvinisme ou anti-italianisme car leur tests et le retour de leur lecteur valident la fiabilité des allemands, des espagnols, des coréens ou des françaises.

Acheter des modèles Fiat, Alfa ou Jeep c'est se retrouver avec des garanties qui ne garantissent rien quand tu viens te plaindre d'un défaut technique, mécanique ou électronique.

C'est surtout un taux de problèmes hallucinant c'est normal car les italiens cherchent toujours à acheter les produits les plus bas de gamme pour marger dessus parce que comme ils arrivent pas à gagner de l'argent depuis des décennies, ils vendent quasi à prix coûtant, ils se fournissent chez les fabricants les moins chers du marché, ils raclent les produits les plus bas de gamme.

Normal que leur voitures ne tiennent pas, que ce soit les équipements, la boîte de distribution, les plastiques ou l'ordi de bord et son logiciel. Idem pour les roues où on se demandent s'ils achètent pas du rechapé.

Ils devraient acheter du Marangoni, c'est neuf mais c'est Made in Italy, c'est à dire le niveau zéro qui existe sur le marché en pneumatique ;)

Ce n'est pas qu'il adore spécialement les SUV mais avec deux petits bouts et un gros chien, c'est plus pratique qu'une Giulia

Et tellement plus sexy que les sempiternels BAM...