Commentaires - Bye bye Norman Jewison, promoteur du Dune buggy

On dirais une secma f16 tellement ludique !

" le Dune buggy a pour vocation de s’éclater dans des paysages grandioses ! " Et maintenant on a le richôffemenclimatic !!!! Ah elle est belle l' éclate en buggy !!

Vas au maroc coté essaouira, tu fais de belles ballades en quad entre mer et terre :) une autre conception du richoffement réchaufiste

tu peux toujours t'éclater en Buggy, soit en partant loin

soit en achetant quelques hectares de bois et champs

soit en allant dans un domaine privé

il est existe un peu partout en France, en tout cas j'en connais dans le Nord, en Picardie, au sud ouest de Paris (les sélections du Dakar des années 80 y ont eu lieu), en Normandie, en Bretagne (quasi 500 ha de forêts, prairies et zones trialisantes ), dans la région nantaises ... etc ... etc ...

ce n'est pas interdit partout, c'est uniquement interdit dans les zones protégées, et c'est souvent interdits à cause des pignoufs en mode bourrins qui font n'importe quoi, comme une course dans un champs de céréales, en juin, à fond, à fond en 4x4 à trois de front

L'agri a très rapidement posé une porte sur le chemin alors que ça faisait 10 ans qu'il autorisait les passages assez calmes sur ses chemins privés traversant ses zones cultivées, ce qui permettait d'éviter un contournement de village avec moult rond points

accessoirement le réchauffement climatique est une réalité, signalée par les scientifiques depuis plus de 40 ans.

Et ce n'est pas parce qu'il faut cesser de brûler du CO2 fossile qu'il est interdit de circuler en dehors des routes dans de nombreuses zones mais à cause des abus de gros ploucs pour lesquels nature = poubelle

il existe aussi les chemins des forts militaires dans les Alpes, une majeure partie est accessible en véhicule haut sur pattes.

Faut que sur chaque post, un écolo extrémiste ramène un commentaire acerbe. Y compris quand il s'agit de comportement datant des années 70s...

Sérieusement, d'après vous, fallait rester avec la charette à bras pour pas exploiter les animaux et refuser la révolution industrielle ???? Pas de train, pas de mécanisation, rien que dalle, sous prétexte qu'aujourd'hui on en "subit les conséquences". Vive le moyen age alors !

Au passage, vous avez pensé fair eun procès à vos parents et grand parents pour leur attitude suicidaire pour la planète quand vous partiez en vacances en break diesel ????

Dans les années 80, un temps où les normes étaient bien différentes de celles d'aujourd'hui, il y avait pas mal de petits artisans constructeurs qui proposaient dans des revues spécialisées (on n'avait pas internet) ou sur des affiches distribuées dans les garages des modèles de buggy pour mécanique Volkswagen ou Renault. Sont apparus en même temps des kits homologués route à monter sur châssis de petits véhicules existants sur lesquels on montait des mécaniques "de la taille supérieure. Je me souviens des modèles de chez SOVRA dont un petit cabriolet qui avait de la gueule pour l'époque et qui utilisait la mécanique 4L ou R5.Chez Dallas il y avait la mini "jeep" avec mécanique Peugeot ou Renault etc

Ces véhicules servaient le week-end mais aussi au quotidien, on en voyait assez souvent. Par chez moi, il y en avait toujours 3 ou 4 par village dans le coin.A l'échelle nationale ça devait compter.

A comparer avec le pathétique remake avec Pierce Brosnan, minet bellâtre avec un charisme de lavabo.

Le chef d'oeuvre de Jewison sera considéré aujourd'hui comme un horrible film macho, avec un mâle dominant qui détruit les l'écosystème des dunes en buggy et exploite les classes laborieuses comme banquier d'affaires.

Les moteurs de Cox qui cassé car c'était mal refroidi