Commentaires - Salon de Genève 2018 - Bugatti dévoile la Chiron Sport

Avec 265000 € on peut acheter 10 Megane dci 110 intens ou une Ferrari GTC4 lusso. ça fait bien cher les essuie glace en plastique.

J'ai trouvé une belle harmonie de couleur rouge et noire, avec ces belles jantes. Puis j'ai pensé, qu'en fait, ils copient la 308 GTI coupe franche !!

... à l'articulation en carbone, excusez du peu...

Et pendant ce temps, certains rigolent du hard-top en carbone d'une certaine 124 Spider...

Je vais quand même la prendre, je ne saurais pas quoi faire de 10 Mégane.

Cette voiture est une réussite totale.

Elle est MAGNIFIQUE !

Ce C sur le côté c'est très beau.

Moche en photos comme en vrai, c'est bien une Bougwatti.

excellent !

265 000 euros dont 150 000 euros qui vont directement dans la poche du constructeur.

Lorsque je pense que pour moins que ça, on peut s'acheter une 488 GTB ou une GT3 RS...Technologiquement bien abouti.

C'est fou de sortir une telle augmentation de prix pour si peu d'évolution.

Il est loin le temps où Bugatti perdait de l'argent sur chaque Veyron vendu...

La, il s'agit de remplir la caisse un maximum.

Une nouvelle Chiron!! Mon dieu elle va sûrement faire 2000 chevaux avec plein d’évolutions géniales !!!

Ben non juste un nouvel essuie-glaces

Dommage de pas en profiter pour pousser le moteur un peu plus.

Peut etre mais tu as là la seule voiture au monde avec tes essuie glaces en carbone et ça c'est la classe !

Enfin pour une spécialiste tu devrais quand meme t'attacher a ce genre de détail !

Peut etre es tu en fait la communiste ?

Tu penses que ça fait son petit effet à un dîner mondain le coup des essuis glaces en carbone ?

A titre personnel, ça me passerait largement au dessus de la tête et pourtant je suis d'un naturel curieux...

Je veux bien que ce soit une voiture de milliardaire, mais 265 000 euros pour des jantes allégées, quelques réglages d'amortisseurs/calibration de direction/différentiel de couple, 4 pots d'échappement et ces essuis glaces en carbone...C'est bigrement excessif.

Oui mais on ne vit pas dans le même monde...

Les clients de ce type de caisse en ont rien à foutre de mettre 300 k€ de plus, même pour des bricoles...

Il faut juste qu'il possède le plus cher, mieux que son voisin toussa toussa

Je m'attendais à une évolution de Chiron façon Koenigsegg et ces dérivés de la Agera. Mais non, juste quelques accessoires en carbone et c'est tout. Sérieux je vois pas où tu peux augmenter le prix de 265k !

C'est pas tant le plus cher qui les intéressent mais le plus rare. Etre unique à la posséder ou presque.

Sa rareté préservera sa valeur voire meme la rehaussera.

Les riches ne sont pas stupides, ils savent qu'ils ne perdront pas leur argent dans un produit exclusif car le produit ne perdra pas sa valeur.

A l'inverse des voiture de série chères comme des premium allemande ou des Maserati qui perdront leur valeur avec le temps.

Un riche ca pense à long terme, jamais à court terme. C'est pour ça qu'ils le sont.

Prend rendez vous avec le directeur marketing et commercial de Bugatti il t'expliquera pourquoi cette augmentation de prix se justifie.

Crois moi il n'a pas fait cela sans raisons valables, des arguments il t'en donnera.

S'il a augmenté le prix de 265k€ c'est forcément pour des raisons évidentes et indiscutables. Il a fait ses études tarifaires sur le produit et ses analyses de marchés et après beaucoup de travail et d'échanges avec d'autres professionnels, c'est ce prix qui devait etre le bon.

Si ca se trouve il voulait meme l'augmenter de 400k€, mais là les projections commerciales ne devaient pas etre assez bonnes ou assez visibles à long terme, trop d'incertitudes commerciales.

5 secondes de mieux sur le circuit de Nardo!!!!!

C est énorme et Ca me semble peu plausible ...18 kg d allaitement cela reste négligeable comparée à une 488 pista qui est allégée de 90kg...

Je pense que Bugatti aurait dû envisager un allègement plus important quitte à conserver cette puissançe de 1500cv pour améliorer les Perf....

Maintenant reste à voir le nouveau comportement associé à leurs réglages!!!

100 megane

Euh allègement et non allaitement....

Je me corrige moi meme

Quel intérêt de s’offrir une 488 avec les économies par rapport à une chiron « normale » ?

Pour ? Faut dire que c’est poussif là tu as raison..

Rien que l'assurance et l'entretien de ce genre de voiture, tu perds énormément d'argent. (L'assurance ne doit pas être loin des 30 000 euros par an avec un bonus 50% en tout risque ...)

J'en vois en occasion affichés au prix du neuf, mais ce n'est pas dit qu'elles prennent forcément preneur à ce tarif. (C'est comme les maisons et autres yachts de milliardaires, la décote est parfois sévère.)

Si tu veux faire un investissement qui soit rentable, il vaut mieux se diriger vers la GT3 à boîte manuelle 6 rapports.

C’est clair, 300k? Même pas le prix d’une plaque d’immatriculation personnalisée un peu sympa. Arrêtez de penser en honnêtes travailleurs, ça fait neuneu le « à la place je m’achèterais ça ». Vous pensez aussi que les milliardaires épluchent les bons d’achat et promos chez Lidl ?

T’es pas bête quand tu veux. C’est mieux que lorsque tu troll bêtement sur les italiennes. Continue comme ça.

Ce n'était pas mon propos.

J'évoquais juste l'augmentation du prix en regard du peu d'évolution de la Chiron "sport" par rapport à la Chiron de base.

Et pour moins de 265 000 euros, tu as déjà des voitures extraordinaires doté de technologie de pointe et qui n'ont pas à rougir garer à côté d'une Chiron.

La Chiron fait payer déjà cher son exclusivité, la Chiron "Sport" pousse le bouchon encore plus loin (Comme par hasard, juste avant le cap des 3 millions d'euros: 2,98 millions d'euros.)

T’en fais pas les investissements et la gt3 ils les ont déjà . Sous forme de sociétés, de placements, d’immobilier, d’œuvres d’arts, d’or et cie. Faire une petite pirouette sur une bagnole pas intéressant, ou alors sur de la Ferrari ancienne qui coûte beaucoup plus cher que la chiron.

N’empêche qu’en rouge comme ça elle claque grave.

On peut être milliardaire et pas forcement être stupide.

Un Bill Gates n'achète pas n'importe quoi par exemple. (Bill Gates est le 3eme homme le plus riche du monde.)

Sa maison à 50 millions de dollars est un concentré de technologie.

Je trouve ça triste les gens qui n'ont plus (Ou n'ont jamais eu) conscience de la valeur de l'argent.

Je peux comprendre que l'on souhaite s'acheter un jet, un yacht, une Chiron...

Mais que l'on couvre d'or l'intérieur de son avion (Comme un certain Donald Trump), donc que l'on l'alourdisse délibérément ou que l'on achète un numéro de plaque d'immatriculation une fortune, ce n'est pas très futé et ça dénote d'un manque flagrant d'intelligence.

on peut être riche et avoir encore le sens des valeurs.

Ce n'est pas incompatible. (Seulement ces riches la sont plus discrets...)

C'est excessif mais comme toutes les voitures de ce genre en fait. Tu prends une Gumper, une Pagani, une Venom ou une Bugatti, c'est toujours dans l'excessif... et ça se vend quand même.

Sur un plan technique, il y a quand même des grosses modifications qu'on ne voit pas car pour obtenir les 18 kg de moins il a fallu repenser certaines choses, changer des matériaux, des heures de R&D, de tests aussi car il ne faut pas oublier que même si on ne dépasse pas tous les jours les 400 km/h, le jour où son propriétaire veut le faire, la voiture doit être ready ! Imagine que la jante se fissure à 450 km/h faute de ne pas avoir été assez étudiée ? Imagine l'essuie glace qui casse à cause de la force de l'air dessus etc... Enfin, tu as la touche "Bugatti", qui a elle seule génère une surfacturation.

Quelque part, quelqu'un peut avoir le même commentaire que toi sur cette auto envers la maison de Bill Gates qui fait papa/maman !

Pour un non geek ou non fan de la technologie, il pourrait se dire que c'est complétement ridicule de gaspiller son fric et que ce n'est pas du tout intelligent.

Chacun voit son intérêt dans toute chose.

Officiellement, elle est bridée a 420km/h. (450 c'est possible mais c'est a la responsabilité du client.)

On peut essayer de justifier ces 265ke, mais lorsque je vois les automobiles que l'on peut obtenir aux environs de ce prix, permet moi de rester dubitatif.

Arrêtez de résonner comme des gueux.

Le mec qui s'achète une Chiron a déjà une 488 pista, une GT3 RS etc.

Les propriétaires de Chiron ont en moyenne 42 voitures.

RAF d'allonger 265k de plus.

Je ne trolle pas, c'est ca que tu ne comprends pas. Je ne dis que la vérité sur les anglo-néerlandaises. Je me bat pour la vérité. Jamais je ne renoncerai.

vitesse max : 520km/h , bref un record de plus après la veyron

La taille des disques avant... oO

Théorique, car non atteint pour l'instant, donc potentiel record

Bugatti n'a rien copié du tout, la chiron ne ressemble en rien à une 308 GTI ou je ne sais quelle autre voiture. Et c'est pas des essuies glaces en carbone qui font une telle augmentation de prix. Renseignez vous et vous comprendrez. Pour avoir été dans une chiron et avoir entendu le bruit du 1500 chevaux quadri-turbos, je peux vous assurer que la chiron est une voiture unique et que c'est très sûrement la meilleure hypercar du moment !! C'est vrai que le prix de ce bijou est assez ... Cher mais elle en vaut quand même ce prix ! OK, ce genre de voiture n'est pas faite pour tout le monde et elle n'est pas faite pour rouler à 130km/h sur l'autoroute ... et c'est ce qui explique ce prix, seul les personnes les plus riches peuvent s'en payés une et quand on voit tout le travail et les années de recherches que Bugatti a du faire pour arriver à un tel résultat, je trouve que ce prix est juste !! Vous pouvez vous moquer de cette voiture mais quand vous aurez fait rien que 1 centième de ce que Bugatti a fait pour cette voiture, alors à ce moment vous pourrez le faire. Et le C sur les 2 ailes, c'est pas juste pour décorer hein ... C'est pour refroidir le moteur et les freins donc c'est pas un simple C ... Et je préférerais avoir une Chiron que 1000 méganes ... Et désolé mais c'est pas si facile que ça de faire des améliorations sur une voiture comme ça, 500 chevaux de plus (donc 1/3 quand même) c'est pas rien et ça se fait pas en 1 claquements de doigts ...

Donc arrêter de critiquer la Chiron, parce que c'est quand même des années de recherches et de développement, où des personnes se sont casser la tête à résoudre des millions de problèmes ... Je trouve que la Chiron est une super voiture et que elle vaut ce prix et que quand on est dedans, 2 800 000€ c'est son prix et elle les vaut !! Et si vous voulez voir des nouvelles voitures quand celle là sortir, bah faut bien que les constructeurs ce garde une marge pour financer le prochain modèle alors c'est normal de prendre une telle marge !!

Bugatti pourrait atteindre les 540km/h en vitesse de pointe max si il trouvait une solution pour que les pneus n'explose pas à une telle vitesse ...

C'est facile de se moquer en faisant des fautes d’orthographes mais quand tu auras fait 1 millième de ce que BUGATTI a fait pour cette voiture alors on en reparlera si tu veux.

Normal, pour arrêter une Chiron lancé à plus de 400km/h, faut que ça freine bien !! Et pour passer de 400 à 0 en 9 secondes et de 0 à 100 en 31m, faut des gros gros freins et bien refroidis !!

Raisonnement complètement stupide, la faute est volontaire Bobby, donc si on te suit, personne ne peut critiquer quoique ce soit si il ne peut faire mieux? Tu es un champion toi.

Et orthographe ne prend pas de "s".

Tu peux critiquer et heureusement, mais dans ce cas là, si tu veux le faire OK ... mais fait le intelligemment ... Ce sera mieux ...

Et entre oublier un "s" et écrire Bougwatti, y a pas de koi en faire une remarque ...

Tu peux critiquer et heureusement, mais dans ce cas là, si tu veux le faire OK ... mais fait le intelligemment ... Ce sera mieux ...

Et entre oublier un "s" et écrire Bougwatti, y a pas de koi en faire une remarque ...