Par Gastor
C'est dingue comment ça rigole plus avec les Coréens, y a 20 ans on ne pouvait que se moquer, depuis ils font des trucs intéressants.
Salon de Genève 2020 : Hyundai annonce le concept électrique "Prophecy"
Déposer un commentaire
Par Gastor
C'est dingue comment ça rigole plus avec les Coréens, y a 20 ans on ne pouvait que se moquer, depuis ils font des trucs intéressants.
Par halffinger
Ouuuuh !!!! Hallucinant, le plagiat de la Porsche 911 type 930
Par §Lit601Ji
En réponse à Gastor
C'est dingue comment ça rigole plus avec les Coréens, y a 20 ans on ne pouvait que se moquer, depuis ils font des trucs intéressants.
Parce que copier les occidentaux tu trouves ça intéressant ?
Par smartboy
Etonnant ... et séduisant ?
Par §Lit601Ji
Sur ordre des coréens qui gèrent cette marque, pourquoi tu crois que tous leurs véhicules ont systématiquement des codes esthétiques pompés sur nos autos ? Et le fait qu'ils engagent des occidentaux n'excuse en rien le fait de voler le design des autres... Chinois / coréens, même manque de respect envers nos propriétés.
Par GY201
L’ancêtre Porsche a bien copié la TATRA 97. Les 911 sont des cox qui ont servi de tabouret a un éléphant, donc en fait ce concept est inspiré de la Tatra 97 et pas des 911. Les ailerons pelle a tarte ne sont pas non plus une exclusivité des 911, tout le jacky club a a installé.
Par henri13enforme
En réponse à §Lit601Ji
Sur ordre des coréens qui gèrent cette marque, pourquoi tu crois que tous leurs véhicules ont systématiquement des codes esthétiques pompés sur nos autos ? Et le fait qu'ils engagent des occidentaux n'excuse en rien le fait de voler le design des autres... Chinois / coréens, même manque de respect envers nos propriétés.
C'est peter shreyer le boss de kia hyundai, un allemand, pas un coréen
Tu confonds chinois et coréen
Par henri13enforme
En réponse à §Lit601Ji
Sur ordre des coréens qui gèrent cette marque, pourquoi tu crois que tous leurs véhicules ont systématiquement des codes esthétiques pompés sur nos autos ? Et le fait qu'ils engagent des occidentaux n'excuse en rien le fait de voler le design des autres... Chinois / coréens, même manque de respect envers nos propriétés.
Sinon peux tu énumérer les codes stylistiques pompés et citer les exemples....
Juste pour rigoler et ne te limite pas à dire que la i30 ressemble à une golf, tu te ridiculiserais
Allez Vas-y
Par zblurf
En réponse à §Lit601Ji
Sur ordre des coréens qui gèrent cette marque, pourquoi tu crois que tous leurs véhicules ont systématiquement des codes esthétiques pompés sur nos autos ? Et le fait qu'ils engagent des occidentaux n'excuse en rien le fait de voler le design des autres... Chinois / coréens, même manque de respect envers nos propriétés.
Parce que tu crois que les occidentaux ne s'empruntent pas les gimmicks de design entre eux ? Toutes nos marques se ressemblent aujourd'hui. Je ne vois pas pourquoi les Coréens n'auraient pas le droit de faire comme les autres.
Par §Lit601Ji
En réponse à zblurf
Parce que tu crois que les occidentaux ne s'empruntent pas les gimmicks de design entre eux ? Toutes nos marques se ressemblent aujourd'hui. Je ne vois pas pourquoi les Coréens n'auraient pas le droit de faire comme les autres.
Parce que les coréens n'ont jamais eu leur propre design, tout a été copié des marques occidentales, ils ne font aucun effort pour se démarquer de nos constructeurs. Ils n'ont donc aucun mérite sur ce point précis. BMW ne ressemble pas à Audi, qui lui ne ressemble pas à Renault ou à Fiat. Quand les constructeurs européens se copient sur le style, c'est sur un ou deux détails, pas sur les 3/4 du design comme le font les coréens.
Par §Lit601Ji
En réponse à henri13enforme
Sinon peux tu énumérer les codes stylistiques pompés et citer les exemples....
Juste pour rigoler et ne te limite pas à dire que la i30 ressemble à une golf, tu te ridiculiserais
Allez Vas-y
Tu regardes les modèles Hyundai / Kia et tu vois clairement le pompage sur Ford, Alfa Roméo, Citroën, etc... Pour une fois dans ta vie de fanboy fanatique, fais preuve d'un minimum d'honnêteté. Quand à Peter Schreyer, je te laisse le soin de consulter la page Reuters :
https://www.reuters.com/companies/005380.KS/people
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?