Par matrix71
Avec tout l'électronique plus besoin de permis et une option par brise par balle
Cédric Pinatel , mis à jour
Mercedes Concept CLA - En direct du salon de Munich 2023 (vidéo) - pionnière du MMA
Déposer un commentaire
Par matrix71
Avec tout l'électronique plus besoin de permis et une option par brise par balle
Par anneaux nîmes.
Promesse d'un jour...
A voir le lendemain.
Par Gastor
Le style fait très Suzuki Regina, version berline...
Par Gofdolfo
En réponse à AyrtonEkliser
N'ai cherché Suzuki Regina (je ne connaissais pas ) J'adore la comparison.
Non, si copie il y a c'est Suzuk (les japonais sont bons aussi pour ce qui est de copier) car cette ligne de Mercedes existait bien avant ...
Par hpx
Je ne sais plus avec qui je parlais de ça mais on y est presque : les LED qui font tout le tour de la carrosserie en un seul élément...
Par Franck-L
"Récupérer 400 km en 15 mn", ça me semble le progrès le plus intéressant au quotidien. Bien plus qu'une autonomie de 700 ou + km.
Pour l'immense majorité des conducteurs une autonomie de 400 km est déjà suffisante pour couvrir les trajets du quotidien voire du week-end. Bien sûr 500 km c'est mieux que 400 mais s'il faut ajouter 4 ou 5.000 € pour gagner 100 km, pas sur que ce soit le choix de beaucoup.
Par contre si la densité des bornes devient confortable et qu'on peut récupèrer 400 km en 15 mn, ça change l'utilisation pour les longs déplacements des week-ends et vacances.
Par anneaux nîmes.
En réponse à Gofdolfo
Non, si copie il y a c'est Suzuk (les japonais sont bons aussi pour ce qui est de copier) car cette ligne de Mercedes existait bien avant ...
Bien avant ?
Quel Mercedes et quand svp?
Parce que la Suzuki (que je ne connaissais pas) date de 2011 quand même.
Alors certes on a juste un "air de déjà vu" mais pas du tout la même catégorie.
La Regina fait également penser à une...Swift.
Mais la ligne laisse à penser que.
Personnellement je ne connaissais pas la Regina, donc j'ai surtout penser à une mini EQS/EQE.
Par Ma6TvaKraquer
MMA!! Très intéressant j'imagine qu'elle va concourir dans la catégorie poids très lourds
Par Hcc1
Je comprends mal le passage sur l'onduleur :
- La rédaction donne l'impression qu'il est lié à la chimie des batteries.
- La rédaction donne l'impression qu'il influe sur la vitesse de charge.
Il me semblait que l'onduleur était plutôt entre batteries (courant continu) et moteur (courant multiphasé) ; là il peut avoir une influence sur l'efficience en limitant les pertes Joule et en pilotant finement le moteur.
Par JohnLeCarre
12kWh semble vraiment bas comparé a Tesla par ex. Ca donnerait une batterie de 90kWh pour atteindre 750km d'autonomie.
Par Tigrominet
La ligne est sympa, mais c'est le tableau de bord que je trouve super; ça change de toutes ces tablettes posées comme des excroissances un peu n'importe où. Espérons que le modèle de série ne s'éloignera pas trop du concept.
Par nous75again
Elle serait tellement plus jolie sans l'enorme logo Merco sur la pseudo calandre....
La aussi tesla a de l'avance, pas besoin de logo pour reconnaitre les vehicules de la maison.
Par v_tootsie
Ça continue à fondre chez Merco.
Par knucker
La plateforme zéro tracas zéros blablas
Bon sinon très étrange cet avant. J'ai peur de ce que ça va donner en série surtout d'après les derniers spyshots du modèle.
Je vais garder ma CLA C117 hein
Par fedoismyname
(..)
la voiture pourrait récupérer 400 kilomètres d’autonomie en seulement 15 minutes.
(..)
A comparer aux 38 minutes pour passer de 15 à 80% de charge chez Renault, comme annoncé pour le Scenic.
Même si ça restera à confirmer le jour où un modèle de série sera proposé à la vente.
Sinon, j'aime bien les lignes harmonieuses toutes en rondeur de cette voiture, et ça change des 36000 SUV qu'on nous balance constamment.
Par fedoismyname
En réponse à Franck-L
"Récupérer 400 km en 15 mn", ça me semble le progrès le plus intéressant au quotidien. Bien plus qu'une autonomie de 700 ou + km.
Pour l'immense majorité des conducteurs une autonomie de 400 km est déjà suffisante pour couvrir les trajets du quotidien voire du week-end. Bien sûr 500 km c'est mieux que 400 mais s'il faut ajouter 4 ou 5.000 € pour gagner 100 km, pas sur que ce soit le choix de beaucoup.
Par contre si la densité des bornes devient confortable et qu'on peut récupèrer 400 km en 15 mn, ça change l'utilisation pour les longs déplacements des week-ends et vacances.
(..)
si la densité des bornes devient confortable
(..)
Tu fais effectivement bien de le préciser.
Maintenant, quand on voyage de nuit, à fortiori sur le réseau secondaire, on préfère généralement ne pas avoir à s'arrêter pour un plein d'énergie intermédiaire, d'autant plus dans un endroit lugubre, voire dans le froid ou sous la pluie/neige.
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
(..)
si la densité des bornes devient confortable
(..)
Tu fais effectivement bien de le préciser.
Maintenant, quand on voyage de nuit, à fortiori sur le réseau secondaire, on préfère généralement ne pas avoir à s'arrêter pour un plein d'énergie intermédiaire, d'autant plus dans un endroit lugubre, voire dans le froid ou sous la pluie/neige.
C'est pas une thermique, chauffage et clim peuvent fonctionner pendant "le plein"
Par franck8315
Très belle berline !
Par fedoismyname
En réponse à Gastor
C'est pas une thermique, chauffage et clim peuvent fonctionner pendant "le plein"
oui, et ?
perso, lors des trajets de nuit, d'autant plus quand il fait froid ou pire encore quand il pleut à verse, je ne m'arrête pas, c'est plus simple. d'autant que c'est une perte de temps et que mon objectif est toujours d'arriver le plus vite possible, n'ayant pas envie de passer ma vie en voiture.
Par Gastor
En réponse à fedoismyname
oui, et ?
perso, lors des trajets de nuit, d'autant plus quand il fait froid ou pire encore quand il pleut à verse, je ne m'arrête pas, c'est plus simple. d'autant que c'est une perte de temps et que mon objectif est toujours d'arriver le plus vite possible, n'ayant pas envie de passer ma vie en voiture.
Entre vous arrêter dans un endroit lugubre, voire dans le froid ou sous la pluie/neige et tomber en rade, votre choix n'engage que vous .
Par franck8315
En réponse à Gastor
Entre vous arrêter dans un endroit lugubre, voire dans le froid ou sous la pluie/neige et tomber en rade, votre choix n'engage que vous .
Et des pirates de la route vous agresse impossible de partir ma voiture est charge pouce lol
SPONSORISE