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Commentaires - Scoop – BMW iX3 : essais grand froid

Paul Pellerin

Scoop – BMW iX3 : essais grand froid

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Par

Merde alors les marques auto testent leur futur bébé dans le grand froid.

Et moi qui croyais suite au post du clown en second que seul Peugeot faisait cela pour son 5008.

j'en reviens pas dit donc....

Par

ETO qui disait que le 5008 était testé dans des conditions extrêmes et que c'est pour ça qu'il fallait l'acheter. Il faut donc acheter ce BMW aussi ?

Par

D'ailleurs, je me demande si l'on a testé ses conneries de commentaires en pôle Nord.

Finalement, c'est lui qui devrait rester au con-gélateur, avec son jouet de e-5000truc

Par

En réponse à Maître-Yoda

ETO qui disait que le 5008 était testé dans des conditions extrêmes et que c'est pour ça qu'il fallait l'acheter. Il faut donc acheter ce BMW aussi ?

   

En effet notre narcissique mythomane voulait vraiment nous faire croire que sa marque chérie faisait seule des test dans le froid scandinave. Mais il faut un idiot dans chaque village…

Par

En réponse à Maître-Yoda

ETO qui disait que le 5008 était testé dans des conditions extrêmes et que c'est pour ça qu'il fallait l'acheter. Il faut donc acheter ce BMW aussi ?

   

Non, c'est juste les essayeurs de chez peugeot. Ils prennent une BM , par précaution si la pigeot foire, pour ne pas se retrouver à pinces:biggrin:.

Juste qu'ils la maquillent comme un proto pour ne pas se faire virer par tavaresque. Mais il n' y connait rien en bagnole, ça passe crème:biggrin:

En fait, la photo de cette BM a été prise en même temps que celle de la 5008.:biggrin:

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Par

On verra si les promesses seront tenues. Mais si c'est le cas, avec ce modèle (et les autres à venir), BM dépassera les 500 000 ventes de VE à partir de 2025. Je crois qu'ils ont pour objectif de vendre 500 000 VE dès cette année.

Par

Ah non, il semble pas joli du tout ce X3.

On dirait un X1 rallongé.

Par

miam miam un nouveau enclume electrique :miam:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Non, c'est juste les essayeurs de chez peugeot. Ils prennent une BM , par précaution si la pigeot foire, pour ne pas se retrouver à pinces:biggrin:.

Juste qu'ils la maquillent comme un proto pour ne pas se faire virer par tavaresque. Mais il n' y connait rien en bagnole, ça passe crème:biggrin:

En fait, la photo de cette BM a été prise en même temps que celle de la 5008.:biggrin:

   

Toutes les marques testent leurs autos en scandinavie...quand vous aurez compris qu'ETO est payé par VAG pour faire passer peugeot pour des grosses m..... mais Messieurs de VAG, ils n'ont pas besoin d'aide, ils y arrivent tous seuls chez peugeot...ils sont déjà les cancres de l'automobile au niveau qualité et fiabilité, pas la peine d'enfoncer le clou encore plus

Par

En réponse à F18Hornet

En effet notre narcissique mythomane voulait vraiment nous faire croire que sa marque chérie faisait seule des test dans le froid scandinave. Mais il faut un idiot dans chaque village…

   

Mais non, c‘est juste que Peugeot ne faisait pas de tests avant. Maintenant ils en font un petit peu !

Par

En réponse à caffellatte

miam miam un nouveau enclume electrique :miam:

   

Tu voulais peut-être dire "une nouvelle enclume" parce ce sont les analphabètes qui veulent se faire passer pour des savants qui disent "un enclume" ...

mais, rassures-toi, le ridicule ne tues pas ...

Par

En réponse à AquaBilla

Ah non, il semble pas joli du tout ce X3.

On dirait un X1 rallongé.

   

le iX1 est plutôt réussi et à 490€ accessible, ou 46900€ .

Bon il faut prendre les bonnes options, et donc y consacrer du temps .

Par

En réponse à F18Hornet

En effet notre narcissique mythomane voulait vraiment nous faire croire que sa marque chérie faisait seule des test dans le froid scandinave. Mais il faut un idiot dans chaque village…

   

J’ai fait mon permis avec l’actuel 208 (avant restilage) et elle ne démarrait pas à -5 degré, et après le moniteur m’a demandé de vérifier les niveaux du liquide de refroidissement (ça fait partie des questions sur les vérifications du véhicule) et le liquide dépassait le seuil maxi pour je ne sais quelle raison, donc je ne pense pas que Peugeot fait des tests poussés dans le froid sur leurs véhicules.

Par

En réponse à caffellatte

miam miam un nouveau enclume electrique :miam:

   

C'est vrai que les BMW ont toujours été des poids plume en thermique...

Par

En réponse à james-hook

J’ai fait mon permis avec l’actuel 208 (avant restilage) et elle ne démarrait pas à -5 degré, et après le moniteur m’a demandé de vérifier les niveaux du liquide de refroidissement (ça fait partie des questions sur les vérifications du véhicule) et le liquide dépassait le seuil maxi pour je ne sais quelle raison, donc je ne pense pas que Peugeot fait des tests poussés dans le froid sur leurs véhicules.

   

Ce commentaire mélange un peu tout ^^

Par

En réponse à Maître-Yoda

ETO qui disait que le 5008 était testé dans des conditions extrêmes et que c'est pour ça qu'il fallait l'acheter. Il faut donc acheter ce BMW aussi ?

   

Le test dans la neige : la marque de fiabilité ultime selon certains ! :biggrin:

"Snow drive proven" : le nouveau label de qualité ! :lol:

Par

En réponse à Wigbross

Mais non, c‘est juste que Peugeot ne faisait pas de tests avant. Maintenant ils en font un petit peu !

   

C'est surtout qu'ETO était lui-même surpris qu'une bouse de chez Peugeot survive à l'essai : il a beau faire la claque de sa marque préférée pour la galerie, il sait ce que ça vaut en réalité ! :biggrin:

Par

En réponse à Wigbross

Mais non, c‘est juste que Peugeot ne faisait pas de tests avant. Maintenant ils en font un petit peu !

   

La légende raconte que le gars était en train de tester le GPS du 5008. Il avait rentré comme destination Barcelone. Et là sur la photo ça venait de dire "Vous êtes arrivé". Le monsieur aurait déclaré sur le moment : "Caramba! Encore raté!". :buzz:

 

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