Par rom771
les vitres arrières s'ouvrent
Scoop - La nouvelle DS4 surprise en test sur la route
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Par rom771
les vitres arrières s'ouvrent
Par ZZTOP60
"la voiture sera fabriquée en Allemagne, avec l'Opel Astra. Du premium français avec la qualité de fabrication allemande !"
No comment !
Par Dimhop
Elle pourrait etre réussie. J'espère surtout que le design extérieur et intérieur vont être moins clinquants et eviter les lourdeurs (losanges à gogo dans la ds3 crossback) ou gadgets inutiles susceptibles de tomber en panne (phares et horloge qui pivotent, poignées de porte sensitives), qui ont vraiment nui à la fluidité des lignes. Par ailleurs, j'ai beaucoup de respect pour la démarche engagée par Psa et je leur souhaite tout le succès possible.
Par al7785
Ça ne peut pas être une DS4 vu l'ouverture de la fenêtre à l'arrière! On se demande même si ça n'a pas été fait exprès pour montrer qu'un gros défaut de la précédente génération avait été corrigé.
Par Dimhop
En réponse à
Commentaire supprimé.
Hyper drôle. Vraiment, que vous etes hilarant. Dommage que les salles de plus de 5000 places ne soient plus autorisées actuellement car avec un tel humour, une carrière s'ouvrait à vous
Par titeuf380
je te le confirme c'est pas du Cactus bas de gamme. quand à la rétro vision arriere qui s'annonce moyenne , sincèrement avec les radars + la caméra on y voit mieux qu'en se retournant, donc c'est pas franchement un problème...... mais faut bien écrire un morceau d'article hein....
Par §Jea722AY
En réponse à
Commentaire supprimé.
moins que les TDi quand même.
Du mois de ce qu'on voit sur la route.
tous les TDi fument à mort quand on les suit,....
enfin suie..
Par Rodger29
Aîe ça cent encore le design bien pourri !
Par §Lau143mG
Waouuu, la nouvelle farce Citroën arrive les gars... a quand les pré-commandes ???
Qui ne voudrait pas être dans les premiers à en avoir une dans son garage ??? (Moi )
Par _
En réponse à titeuf380
je te le confirme c'est pas du Cactus bas de gamme. quand à la rétro vision arriere qui s'annonce moyenne , sincèrement avec les radars + la caméra on y voit mieux qu'en se retournant, donc c'est pas franchement un problème...... mais faut bien écrire un morceau d'article hein....
Normalement, la caméra ce n'est censé être qu'un assistant, c'est à dire qu'on peut se passer.
Par §Sté532fW
Elle pourrait connaître un certain succès compte tenu des formes générales très sportives contrairement à la DS4 1
Hâte de voir le résultat final.
Par morgan34
Du premium français avec la qualité de fabrication allemande !
J'en connais un qui va faire des bonds
Par §Sté532fW
En réponse à §Sté532fW
Elle pourrait connaître un certain succès compte tenu des formes générales très sportives contrairement à la DS4 1
Hâte de voir le résultat final.
Il existé encore des amateurs de berlines à la ligne basse et sportive (ils sont de plus en plus rares c'est vrai face à la déferlante SUV) comme le montre le succès de la Mercedes-Benz classe À.
Si la DS4 ne comment aucune faute en matière de design (cela semble bien parti vu sa forme générale sous les camouflages), elle pourrait piquer pas mal de clients à cette dernière.
Par jojozuf1
Premium français avec la qualité allemande low vost Opel
Marque en voie de disparition dans son pays du PSA maquillé ça passe pas .
Par §Sté532fW
J'aime beaucoup le long capot.
Les stylistes semblent s' être inspirés de l'avant dernière Mazda 3 dont le design avait beaucoup plus.
Par -Nicolas-
Fabrication allemande, un très bon point pour la qualité de finition et la fiabilité.
Par contre, j'espère qu'ils vont garder les suspensions et sièges français, pour le confort !
Il faut savoir mixer les cultures pour profiter des qualités de chacun !
Par bibidada94
pour commencer c'est sur une citroen (c4 cactus ) que les vitres arrieres ne descendaient pas ,pas sur une ds, ensuite une petite charge du journaliste qui n'a pas posé son cul dansla voiture et qui sait déja que la rétrovision sera mauvaise( ,de toute façon vu le peu d'utilisation ds rétroviseurs, ça ne changera pas grand si on voit rien)
pour les ignares qui pensent que psa ne fait que rebadger ses différents modeles pour les changer de marque ,je les iincite à regarder ce qui se passe dans le groupe vw, chez bmw,voir meme chez toyota /lexus
Par Carnot 59
Bonjour à tous
Encore un futur succès pour PSA !
Bravo !
Par al7785
En réponse à bibidada94
pour commencer c'est sur une citroen (c4 cactus ) que les vitres arrieres ne descendaient pas ,pas sur une ds, ensuite une petite charge du journaliste qui n'a pas posé son cul dansla voiture et qui sait déja que la rétrovision sera mauvaise( ,de toute façon vu le peu d'utilisation ds rétroviseurs, ça ne changera pas grand si on voit rien)
pour les ignares qui pensent que psa ne fait que rebadger ses différents modeles pour les changer de marque ,je les iincite à regarder ce qui se passe dans le groupe vw, chez bmw,voir meme chez toyota /lexus
Les vitres à l'arrière de la DS4 étaient fixes mais c'était volontaire car les vitres arrières d'un coupé ne s'ouvrent pas selon les justifications des reponsables DS de l'époque (on trouve ça partout sur internet donc cherchez avant de dire que les autres se trompent).
Par dilemblue
Pas made in France, non merci !
Par VARVILO
En réponse à al7785
Les vitres à l'arrière de la DS4 étaient fixes mais c'était volontaire car les vitres arrières d'un coupé ne s'ouvrent pas selon les justifications des reponsables DS de l'époque (on trouve ça partout sur internet donc cherchez avant de dire que les autres se trompent).
Correction justifiée...
Question: les responsables de la firme ignoraient-ils vraiment qu'on trouve moult coupés avec vitres au moins entrebâillante?
Et puis, s'agissant du péché mortel de la malheureuse Cactus: je me félicite tous les jours de la présence des vitres à compas.
Na voilà!
Par roc et gravillon
Et une fois encore le jeune Florent a réussi à placer son mot dans l'article.... mal barré pour obtenir le prix Pulitzer un jour le garçon.
Par roc et gravillon
En réponse à al7785
Les vitres à l'arrière de la DS4 étaient fixes mais c'était volontaire car les vitres arrières d'un coupé ne s'ouvrent pas selon les justifications des reponsables DS de l'époque (on trouve ça partout sur internet donc cherchez avant de dire que les autres se trompent).
Maintenant que Vidal est chez R'nô, il pourra leur vendre son idée géniale.... au moins ça générera des économies dont ils ont tant besoin...
Par roc et gravillon
Mais pourquoi diantre en 2020 on soit incapable de définir un cahier des charges avec des vitres arrière pouvant s'abaisser intégralement...
https://cdn.motor1.com/images/mgl/jLrxl/s1/citroen-ds5-presidentielle-francois-hollande.jpg
Le bel Emmanuel obligé de garder son Espace de misère rien que pour ça ?
https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/data/1011/NextGenData/Image-1024-1024-267892.jpg?t=%22a830396fc101bb218a11de2c0b177610gzip%22
Par roc et gravillon
...et que dire de cet immense capot. Pour abriter quoi ? De pauvres 3 cylindres à gamelles dignes d'un vélomoteur.
Et une fois hybridée, c'est pas là dessous que viendront se loger les batteries.
Puis quand tu vois le tombé du pilier A descendre avant le début du dessin de l'arche de roue, tu peur te dire direct que t'iras peut être défier l'habitabilité d'une Béhème série 1, mais ça n'ira guère plus loin...
Par Enzodesign
En ayant bien inspecté les spyshots et en voyant les rendus de différents graphistes je parierais fort pour que la découpe arrière et même l'arrière en lui-même ressemble à un avantime.
Ce ne serait pas surprenant étant donné que c'est le même designer.
Mis à part ça des spyshots de la futur 308 ont circulés et je crois que je vais la préferer à la ds.. elle ressemble à un shooting break et l'avant a les crocs redessinés avec une mini calandre
Elle arrive au meilleur moment, les BMW Série 1 et nouvelle A3 étant ratées.
Et surtout, DS promet un design racé mais pas clivant comme celui du Ds3 Crossback. Et la technologie hybride rechargeable 300 cv 4RM eat8 sur une compacte promet énormément !
La Ds4 II : LA voiture qui va lancer DS.
Par §Vou571UQ
En réponse à
Commentaire supprimé.
Quelle répartie...
Vivement le Stade de France !
Le quatuor des nouvelles C4 / 308 / Ds4 / ASTRA est extrêmement prometteur.
Par _
En réponse à §Sté532fW
Il existé encore des amateurs de berlines à la ligne basse et sportive (ils sont de plus en plus rares c'est vrai face à la déferlante SUV) comme le montre le succès de la Mercedes-Benz classe À.
Si la DS4 ne comment aucune faute en matière de design (cela semble bien parti vu sa forme générale sous les camouflages), elle pourrait piquer pas mal de clients à cette dernière.
Ouch la conjugaison
Par roc et gravillon
On espère que t'a pas loupé ça ....
https://www.poltronesofa.com/fr-FR/Promotions
-50 % + 40%.... y'a pas à dire, le produits de qualité, pas besoin de les brader pour en vendre...
En réponse à §Sté532fW
Il existé encore des amateurs de berlines à la ligne basse et sportive (ils sont de plus en plus rares c'est vrai face à la déferlante SUV) comme le montre le succès de la Mercedes-Benz classe À.
Si la DS4 ne comment aucune faute en matière de design (cela semble bien parti vu sa forme générale sous les camouflages), elle pourrait piquer pas mal de clients à cette dernière.
200% d'accord. Énormément de Clients ne renouvelleront pas leur A3 et Série 1, donc la Ds4 a un boulevard.
Par _
En réponse à roc et gravillon
Mais pourquoi diantre en 2020 on soit incapable de définir un cahier des charges avec des vitres arrière pouvant s'abaisser intégralement...
https://cdn.motor1.com/images/mgl/jLrxl/s1/citroen-ds5-presidentielle-francois-hollande.jpg
Le bel Emmanuel obligé de garder son Espace de misère rien que pour ça ?
https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/data/1011/NextGenData/Image-1024-1024-267892.jpg?t=%22a830396fc101bb218a11de2c0b177610gzip%22
Les vitres n'étaient peut être pas complétement baissés, qui sait ?
Par roc et gravillon
....y'a pas une seule faute de conjugaison.
Seule une faute évidente de frappe sur "commet" et la classa A accentuée... .
T'étais au contrôle qualité Rîno Espace ?
Par roc et gravillon
En réponse à Entouteobjectivité
200% d'accord. Énormément de Clients ne renouvelleront pas leur A3 et Série 1, donc la Ds4 a un boulevard.
C'est vrai que la marque DS dispose d'un crédit énorme et de points de vente dans chaque quartiers d'Europe où les deux caisses évoquées se vendent un peu...
Mais bon, merci de nous distraire en ce vendredi torride...
Par roc et gravillon
ben oui qui sait.... De Gaulle n'a jamais terminé ses Mémoires d'Espoir tu sais...
Mais sur une DS ( la vraie ), aucun souci de ce coté là...
https://www.facebook.com/Retroviseur/posts/10156154436381267/
Le progrès quoi....
Par §Lau143mG
Venant de toi je vais prendre ça pour un... compliment
Par §Hur424xv
En réponse à Entouteobjectivité
200% d'accord. Énormément de Clients ne renouvelleront pas leur A3 et Série 1, donc la Ds4 a un boulevard.
Énormément : ça c'est de la démonstration scientifique !
Par §Lau143mG
T'es sérieux là ???
Tu t'attends a quoi peut-être, en dehors d'une Citroën déguisée à coup de chrome ???
Ca fait 10 ans qu'ils pondent (en dehors de la 1er DS3) des trucs immondes et invendables hors de bidochonland...
Quand tu vois la tronche des 2 dernières productions et l'engouement des acheteurs y a pas trop d'illusions à se faire... les chiffres sont têtus et je ne prends pas trop de risque en balayant ce brol d'un revers de la main
Par §nob181Rc
En réponse à §Lau143mG
T'es sérieux là ???
Tu t'attends a quoi peut-être, en dehors d'une Citroën déguisée à coup de chrome ???
Ca fait 10 ans qu'ils pondent (en dehors de la 1er DS3) des trucs immondes et invendables hors de bidochonland...
Quand tu vois la tronche des 2 dernières productions et l'engouement des acheteurs y a pas trop d'illusions à se faire... les chiffres sont têtus et je ne prends pas trop de risque en balayant ce brol d'un revers de la main
l'argument du ça toujours été comme ça n'en reste pas moins stupide, ça te coûte quoi d'attendre 4 mois pour avoir des vrais infos ? (même si je partage ton avis sur leurs dernières créations )
Par Krully
En réponse à
Commentaire supprimé.
Hilarant, vous avez pensé à faire du stand up ? Je peux vous négocier une performance au PMU de mon village :)
Par Nadir94 Q5
Mais alors c'est quoi ce bor×××× Entouteobjectivité une explication du premium français fabriqué chez les Allemands et les Chinois
Par Nadir94 Q5
En réponse à morgan34
Du premium français avec la qualité de fabrication allemande !
J'en connais un qui va faire des bonds
Il va nous dire que la prochaine 308 qui sera la référence absolue et qui enverra la concurrence à l'âge de pierre sera fabriquée en France
Par oxmose
Magnifique déséquilibre avec ce capot de 40 mètres de long.
Après, le design de Citroën/DS...
Par Honzda13
Salut, le design tellement déjà vu la motorisation rien de bien nouveau de fabuleux on reste sur la fiabilité made in Citroën... En espérant que le prix soit abordable sinon y'aura pas preneur et ça fera un bide comme avec le cactus.
Par §nob181Rc
En réponse à oxmose
Magnifique déséquilibre avec ce capot de 40 mètres de long.
Après, le design de Citroën/DS...
perso j'aime bien les capots long à la Mazda/alfa à voir ce qu'elle donne sans maquillage
Par morgan34
En réponse à Entouteobjectivité
200% d'accord. Énormément de Clients ne renouvelleront pas leur A3 et Série 1, donc la Ds4 a un boulevard.
toujours aussi fort niveau prédictions foireuses !
Par morgan34
En réponse à §Sté532fW
Il existé encore des amateurs de berlines à la ligne basse et sportive (ils sont de plus en plus rares c'est vrai face à la déferlante SUV) comme le montre le succès de la Mercedes-Benz classe À.
Si la DS4 ne comment aucune faute en matière de design (cela semble bien parti vu sa forme générale sous les camouflages), elle pourrait piquer pas mal de clients à cette dernière.
Avec des SI......
Par Nadir94 Q5
En réponse à roc et gravillon
Mais pourquoi diantre en 2020 on soit incapable de définir un cahier des charges avec des vitres arrière pouvant s'abaisser intégralement...
https://cdn.motor1.com/images/mgl/jLrxl/s1/citroen-ds5-presidentielle-francois-hollande.jpg
Le bel Emmanuel obligé de garder son Espace de misère rien que pour ça ?
https://www.ouest-france.fr/leditiondusoir/data/1011/NextGenData/Image-1024-1024-267892.jpg?t=%22a830396fc101bb218a11de2c0b177610gzip%22
C'est pas grave la DS9 arrive Emanuel Macron aura enfin droit à une véritable voiture présidentielle
Par Nadir94 Q5
Et sinon pourquoi un si long capot à ma connaissance PSA n'ont pas de moteur atmosphérique comme Mazda
Par Nadir94 Q5
En réponse à Enzodesign
En ayant bien inspecté les spyshots et en voyant les rendus de différents graphistes je parierais fort pour que la découpe arrière et même l'arrière en lui-même ressemble à un avantime.
Ce ne serait pas surprenant étant donné que c'est le même designer.
Mis à part ça des spyshots de la futur 308 ont circulés et je crois que je vais la préferer à la ds.. elle ressemble à un shooting break et l'avant a les crocs redessinés avec une mini calandre
tu pourrais partager stp
Par §nob181Rc
En réponse à Nadir94 Q5
Et sinon pourquoi un si long capot à ma connaissance PSA n'ont pas de moteur atmosphérique comme Mazda
même avec les 2l ou même le 2l5 de la 6 ça laisse de l'espace c'est plus une question de design et de pouvoir mettre le moteur en position longitudinale avec la boîte sous le pommeau de vitesse j'imagine en tout cas c'est comme ça dans ma nd, après c'est pratique pour l'entretien que tout ne soit pas collé
Par Nadir94 Q5
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et pourtant la Corolla est comme toujours dans le top 3 mondial je dirais même dans le top 2
Et puis je pense que si la 308 avait des ventes comme celles de la Corolla Entouteobjectivité ferait un doigt d'hon××× à tout les fanboy VAG puisque même la Golf ne se vend pas autant que la Corolla
Par roc et gravillon
En réponse à Nadir94 Q5
C'est pas grave la DS9 arrive Emanuel Macron aura enfin droit à une véritable voiture présidentielle
Si ça se trouve ce sera l'argument qui va le pousser à ne pas se représenter.... 5 ans de plus en Espace qui tombe en panne, ou en Vel-Satis.... déjà dur à envisager !
Alors en DS9 Made in China pour bien se faire foutre de sa tronche partout où il ira vanter les mérites de l'industrie et de la high-tech française.... wharf !
Et si ça se trouve les services secrets chinois l'auront truffée de micros avant livraison....
Remarque non, pourquoi perdre son temps à écouter ce que notre petit pays peut encore dire....
Par Nadir94 Q5
En réponse à §nob181Rc
même avec les 2l ou même le 2l5 de la 6 ça laisse de l'espace c'est plus une question de design et de pouvoir mettre le moteur en position longitudinale avec la boîte sous le pommeau de vitesse j'imagine en tout cas c'est comme ça dans ma nd, après c'est pratique pour l'entretien que tout ne soit pas collé
Je suis d'accord avec toi et puis je trouve que les voitures qui ont un long capot font plus jolie
Par roc et gravillon
En réponse à §nob181Rc
même avec les 2l ou même le 2l5 de la 6 ça laisse de l'espace c'est plus une question de design et de pouvoir mettre le moteur en position longitudinale avec la boîte sous le pommeau de vitesse j'imagine en tout cas c'est comme ça dans ma nd, après c'est pratique pour l'entretien que tout ne soit pas collé
...mais il n'y aura JAMAIS de moteur longitudinaux dans cette caisse là.... c'est juste du design gratuit que de pondre un capot aussi long pour des moteurs à venir d'aussi faible cylindrée.
Un réflexe design phallique d'un autre âge...
Par roc et gravillon
En réponse à Nadir94 Q5
Je suis d'accord avec toi et puis je trouve que les voitures qui ont un long capot font plus jolie
...un peu comme ta nana aux longues guibolles de l'autre jour quoi... je parie que la plage est loin de là où tu es...
Par Enzodesign
Je t'ai envoyé un massage avant que tu me le demandes
Et pour ceux qui veulent la voir c'est sur lenouvelautomobiliste
J'attend l'article de cara pour savoir ce que vont en penser les journalistes et les habitués du site
Par Enzodesign
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ayant eu l'occasion de monter à bord d'une auris restylée j'ai été bluffé par la finition ( oui oui plastique moussés pour la version restylée ) le confort la tenue de route et l'efficacité immédiate de la clim.
Alors la corolla...
Je n'imagine même pas !
Par Nadir94 Q5
En réponse à roc et gravillon
Si ça se trouve ce sera l'argument qui va le pousser à ne pas se représenter.... 5 ans de plus en Espace qui tombe en panne, ou en Vel-Satis.... déjà dur à envisager !
Alors en DS9 Made in China pour bien se faire foutre de sa tronche partout où il ira vanter les mérites de l'industrie et de la high-tech française.... wharf !
Et si ça se trouve les services secrets chinois l'auront truffée de micros avant livraison....
Remarque non, pourquoi perdre son temps à écouter ce que notre petit pays peut encore dire....
Purée je pense que ton commentaire ne va pas plaire à tout le monde
Par Enzodesign
En réponse à
Commentaire supprimé.
Et les dernières audi ( q2 a3 a1 ) ont une qualité des materiaux indécente..
Moins bien que les dernieres toyota..
Par Nadir94 Q5
En réponse à roc et gravillon
...un peu comme ta nana aux longues guibolles de l'autre jour quoi... je parie que la plage est loin de là où tu es...
ou je bosse effectivement la plage est très loin et ma meuf (ma véritable meuf) a de longues jambes
Par Nadir94 Q5
En réponse à Enzodesign
Je t'ai envoyé un massage avant que tu me le demandes
Et pour ceux qui veulent la voir c'est sur lenouvelautomobiliste
J'attend l'article de cara pour savoir ce que vont en penser les journalistes et les habitués du site
merci je me disais bien
Par §car225Zd
Euh, ça ne devait pas déjà être le cas de la DS3 Crossback ? Ah oui c'est vrai, elle a fait un four... (d'ailleurs perso j'en vois jamais...)
Par syl203579
En réponse à titeuf380
je te le confirme c'est pas du Cactus bas de gamme. quand à la rétro vision arriere qui s'annonce moyenne , sincèrement avec les radars + la caméra on y voit mieux qu'en se retournant, donc c'est pas franchement un problème...... mais faut bien écrire un morceau d'article hein....
Pour la rétribution, peut être DS fera comme certains concurrents avec le rétro intérieur - ecran avec une caméra situé en hauteur à l’arrière ...
Par Enzodesign
En réponse à Enzodesign
Je t'ai envoyé un massage avant que tu me le demandes
Et pour ceux qui veulent la voir c'est sur lenouvelautomobiliste
J'attend l'article de cara pour savoir ce que vont en penser les journalistes et les habitués du site
Je viens de voir " massage "
Par §Eni824Ha
En réponse à roc et gravillon
...et que dire de cet immense capot. Pour abriter quoi ? De pauvres 3 cylindres à gamelles dignes d'un vélomoteur.
Et une fois hybridée, c'est pas là dessous que viendront se loger les batteries.
Puis quand tu vois le tombé du pilier A descendre avant le début du dessin de l'arche de roue, tu peur te dire direct que t'iras peut être défier l'habitabilité d'une Béhème série 1, mais ça n'ira guère plus loin...
L'espace entre la porte avant et l'arche de roue avant s'appelle la cote de prestige. Notion jamais considérée dans le design des véhicules français alors que c'est cette cote qui suggere le dynamisme.
Le long capot provoque un immonde porte à faux sur l'avant.
Par §Eni824Ha
En réponse à §Eni824Ha
L'espace entre la porte avant et l'arche de roue avant s'appelle la cote de prestige. Notion jamais considérée dans le design des véhicules français alors que c'est cette cote qui suggere le dynamisme.
Le long capot provoque un immonde porte à faux sur l'avant.
Un long capot ne se justifie que si le porte a faux est reduit au minimum.
Volvo le réussit très bien avec des moteurs pourtant transversaux
Par _
En réponse à roc et gravillon
....y'a pas une seule faute de conjugaison.
Seule une faute évidente de frappe sur "commet" et la classa A accentuée... .
T'étais au contrôle qualité Rîno Espace ?
"Il existé"
Tu es un pro de la conjugaison dis-donc
Par _
En réponse à roc et gravillon
Si ça se trouve ce sera l'argument qui va le pousser à ne pas se représenter.... 5 ans de plus en Espace qui tombe en panne, ou en Vel-Satis.... déjà dur à envisager !
Alors en DS9 Made in China pour bien se faire foutre de sa tronche partout où il ira vanter les mérites de l'industrie et de la high-tech française.... wharf !
Et si ça se trouve les services secrets chinois l'auront truffée de micros avant livraison....
Remarque non, pourquoi perdre son temps à écouter ce que notre petit pays peut encore dire....
Il a déjà son DS7 Macron.
Par _
En réponse à Enzodesign
Je t'ai envoyé un massage avant que tu me le demandes
Et pour ceux qui veulent la voir c'est sur lenouvelautomobiliste
J'attend l'article de cara pour savoir ce que vont en penser les journalistes et les habitués du site
Ah oui je l'avais vue, la photo n'est pas d'une grande qualité malheureusement.
Par Enzodesign
Effectivement
À croire que c'est fait exprès car à chaque fois c'est comme ca..
Mais au moins.. ça permet de distinguer les principaux éléments
Par §myn552LJ
En réponse à
Commentaire supprimé.
t'habites à Sochaux?
t'as été viré du site PSA, c'est donc ça, ta haine de Peugeot...
toujours pas retrouvé de boulot?
Par §myn552LJ
En réponse à titeuf380
je te le confirme c'est pas du Cactus bas de gamme. quand à la rétro vision arriere qui s'annonce moyenne , sincèrement avec les radars + la caméra on y voit mieux qu'en se retournant, donc c'est pas franchement un problème...... mais faut bien écrire un morceau d'article hein....
je reste néanmoins dubitatif sur cet arrière qui me semble par ailleurs disgracieux. mais bon on verra bien.
selon moi, c'est la version Opel qui sera sûrement la plus classique et harmonieuse.
Par §myn552LJ
En réponse à VARVILO
Correction justifiée...
Question: les responsables de la firme ignoraient-ils vraiment qu'on trouve moult coupés avec vitres au moins entrebâillante?
Et puis, s'agissant du péché mortel de la malheureuse Cactus: je me félicite tous les jours de la présence des vitres à compas.
Na voilà!
remarque justifiée, car sur ma saxo 3 portes, j'ai effectivement des vitres qui s'entrebaillent à l'arrière. idem sur les 106 3 portes. cette décision de mettre des vitres fixes à l'arrière de l'ancienne ds4 reste une idiotie.
après, si on est seul ou à 2 dans la voiture, on s'en fout royalement. j'en ai eu une le temps d'un week-end de 500km en plein été et ça ne me posait pas de problème.
Par §myn552LJ
En réponse à §Lau143mG
Waouuu, la nouvelle farce Citroën arrive les gars... a quand les pré-commandes ???
Qui ne voudrait pas être dans les premiers à en avoir une dans son garage ??? (Moi )
en tout cas, à peine en développement, elle attire déjà les trolls comme toi comme pas une....
Par §myn552LJ
c'est ce qu'on lui a dit à l'usine de Sochaux: "on a besoin d'ouvriers compétents pour améliorer la qualité. alors, tu dégages..."
Par jojozuf1
En réponse à
Commentaire supprimé.
Rappelle nous c'est quoi la voiture vendue au monde ?
C'est vrai le monde entier à mauvais goût de ne pas acheter de 308 .
Par §myn552LJ
En réponse à bibidada94
pour commencer c'est sur une citroen (c4 cactus ) que les vitres arrieres ne descendaient pas ,pas sur une ds, ensuite une petite charge du journaliste qui n'a pas posé son cul dansla voiture et qui sait déja que la rétrovision sera mauvaise( ,de toute façon vu le peu d'utilisation ds rétroviseurs, ça ne changera pas grand si on voit rien)
pour les ignares qui pensent que psa ne fait que rebadger ses différents modeles pour les changer de marque ,je les iincite à regarder ce qui se passe dans le groupe vw, chez bmw,voir meme chez toyota /lexus
tenter de raisonner les trolls est illusoire : car soit ils sont payés par la concurrence, soit ils ont le QI d'une poule.
Par §myn552LJ
En réponse à roc et gravillon
...et que dire de cet immense capot. Pour abriter quoi ? De pauvres 3 cylindres à gamelles dignes d'un vélomoteur.
Et une fois hybridée, c'est pas là dessous que viendront se loger les batteries.
Puis quand tu vois le tombé du pilier A descendre avant le début du dessin de l'arche de roue, tu peur te dire direct que t'iras peut être défier l'habitabilité d'une Béhème série 1, mais ça n'ira guère plus loin...
vu le nombre de pots d'échappement fictifs sur nombre de voitures chez tous les constructeurs, faut croire que le design l'emporte sur le pragmatisme.
maintenant, DS faisant bientôt parti du même Groupe que Maserati, tout est envisageable.
car si gros moteur thermique il doit y avoir encore pour Maserati, il faudra faire en sorte que les coûts induits (développement et product) permettent un retour sur investissement : ce qui implique qu'il puisse être diffusé sur le plus grand nombre de modèles de voitures possibles, même s'il reste peu vendu sur chaque modèle.
bref, avec Tavares aux manettes du nouvel ensemble, je pense qu'on va avoir de sacrées surprises.
Par §nob181Rc
En réponse à §Eni824Ha
Un long capot ne se justifie que si le porte a faux est reduit au minimum.
Volvo le réussit très bien avec des moteurs pourtant transversaux
il se justifie si le design plaît au gens ...
Par tointoin2
Le grand capot avant, c'est pour mettre le six cylindres double turbo?
Par §Lau143mG
En réponse à §myn552LJ
en tout cas, à peine en développement, elle attire déjà les trolls comme toi comme pas une....
Oooooo... pardonnez-moi de ne pas d'avoir votre niveau de ... passion de l'automobile
A quand la présentation de la nouvelle Sandero ?
Mon Dieu je ne tiens plus
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