Par _ o_Ô _
Un break élancé, dynamique et un intérieur juste . . . Wahouuuuu !!!! Chapeau Volvo perso c'est un sans faute :) :) :)
Scoop : le break Volvo V90 s'échappe avant l'heure
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Par _ o_Ô _
Un break élancé, dynamique et un intérieur juste . . . Wahouuuuu !!!! Chapeau Volvo perso c'est un sans faute :) :) :)
Par Yann104
AAAaaaahhhh....Ben voila! Enfin! Elle est beaucoup plus réussie que la berline! L'arrière dans sa forme break est beaucoup moins mou, beaucoup moins quelconque, beaucoup plus dynamique, et enfin dans le même style moderne que l'avant, ce qui donne une belle homogénéité à l'ensemble! Confirmation: ils semblent beaucoup plus doués, chez Volvo, pour dessiner et réussir des breaks que des berlines!
Par §And656nL
En réponse à Yann104
AAAaaaahhhh....Ben voila! Enfin! Elle est beaucoup plus réussie que la berline! L'arrière dans sa forme break est beaucoup moins mou, beaucoup moins quelconque, beaucoup plus dynamique, et enfin dans le même style moderne que l'avant, ce qui donne une belle homogénéité à l'ensemble! Confirmation: ils semblent beaucoup plus doués, chez Volvo, pour dessiner et réussir des breaks que des berlines!
je suis d'accord, bcp réussie que la berline...
Par §Fab874Me
Pourquoi j'ai pas de sous.
Elle est magnifique dommage que ce soit une 4 places uniquement avec ce pont gigantesque
Par §Fab874Me
Pourquoi j'ai pas de sous.
Elle est magnifique dommage que ce soit une 4 places uniquement avec ce pont gigantesque
Par §Kai452NM
L'arrière me fait penser à une BMW '-' '-' .
J'aime à 75%.
Par b1jam1
Moi j'ai un peu de mal avec l'avant du véhicule, par contre l'habitacle à l'air sympas, il était temps de mettre un écran et de virer tous ces boutons sur la console centrale... (Comme ceux de la V40 par exemple...)
Par §Gab032Qq
Volvo tape fort les nouveaux modèles sont magnifiques
Par JF2
Superbe, l'avant est très réussi avec des lignes simples et de bon goût , un porte à faux avant réduit comme les allemandes en propulsion c'est ce qu'on appelle une belle voiture qui ne se démodera pas de sitôt , mais sacré bateau tout de même en ville.
Par §Bru385VN
Superbe voiture, qui, je trouve, est plus belle en break qu'en berline.
Par jackpot44
Splendide. Agréable à regarder de tous les côtés. A mon goût elle est beaucoup mieux réussie que la berline !
Par §Ato860IS
Il fait honneur à ses ancêtres. Bien joué Volvo.
Par §Pau825XL
Par Thor !
Quelle classe !
Par §Fut764LD
Autant j'ai été déçu de la poupe de la berline, autant là c'est même le point fort de la voiture je trouve (en dehors de l'habitacle juste parfait !). C'est dynamique, équilibré, et ça change des allemandes. Et comme d'hab, de bonnes prestations en vue, assez homogènes. Bref, ça sent le sans faute... et le succès
Par mjj40
En réponse à
Commentaire supprimé.
le confort d'une limousine ,modularité de chargement d'un grand suv,un style moderne. Attends avec impatience l'essai cara et de pouvoir l'essayer.
Par §Juj201MC
J'adore les breaks, mais je sais pas les garer , en revanche s'ils veulent nous sortir une citadine, je n'ai que 3 mots, allez y Volvo!!!
Cette voiture est très sympa, sinon ils la font en rouge métallisé vous croyez??
Par §sup360WI
Je suis trop mitigé, je n'arrive pas à savoir si je l'aime ou pas. L'avant est superbe, tout comme l'intérieur carrément somptueux.
Ca se gâte un peu pour le profil et l'arrière.
L'arrière est sympa et original, mais la découpe et le travail des volumes sur le hayon me fait bien trop penser à un break BMW; regardez le hayon des dernières Série 3 par exemple.
Le profil par contre je n'accroche pas du tout, trop long, pas assez haut, il manque le côté armoire à glace des V70 ou 850, avec leurs flancs droits et leurs lignes rectilignes.
Le tout est un peu trop allemand et pas assez Volvo selon moi. Hâte de la voir en vrai pour me faire une vraie idée des proportions, mais le dernier V70 trouve bien plus grâce à mes yeux.
Par Thierry77144
En réponse à §sup360WI
Je suis trop mitigé, je n'arrive pas à savoir si je l'aime ou pas. L'avant est superbe, tout comme l'intérieur carrément somptueux.
Ca se gâte un peu pour le profil et l'arrière.
L'arrière est sympa et original, mais la découpe et le travail des volumes sur le hayon me fait bien trop penser à un break BMW; regardez le hayon des dernières Série 3 par exemple.
Le profil par contre je n'accroche pas du tout, trop long, pas assez haut, il manque le côté armoire à glace des V70 ou 850, avec leurs flancs droits et leurs lignes rectilignes.
Le tout est un peu trop allemand et pas assez Volvo selon moi. Hâte de la voir en vrai pour me faire une vraie idée des proportions, mais le dernier V70 trouve bien plus grâce à mes yeux.
Possesseur d'un XC70 dernière génération, j'aime les Volvo entre autres, pour leur esthétique si particulière. Aussi, je partage totalement votre point de vue et me demande même si au final, ce modèle n'attirera pas plus des nouveaux clients venus d'autres marques que les fidèles.
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