Commentaires - Scoop – Porsche 911 Cabriolet : le lifting est annoncé

Les grosses prises d'air sur les côtés ne sont pas très élégantes et rappellent celles de 996 4s et turbo.

Et visiblement, Porsche ne sait toujours pa intégrer élégamment les aides à la conduite !

Toujours aussi belle en cab

Ça fait donc 60 ans qu'ils font évoluer leur modèle, je sais pas si "scoop" est le mot approprié,

surtout pour deux pare-chocs avec quelques variations (volets, échappement).

Les prises d'air sur les côtés sont utiles pour les version turbo. Çà allait très bien à la 996 turbo mais je vois pas pourquoi la 996 4S en aurait eu???

Je prefere la spider meme si en cab ouvert elle est belle mais fermee j'aime pas du tout...

pitié, pas de 911 électrique !!!

laissez les moteurs d'aspirateurs aux poubelles électriques Tesla et autres.....

Tu fais bien d'en parler mais j'ai fumé une 911 dernièrement en sortie de péage avec ma poubelle. après recherche, la porsche faisait 325ch ou 350 ch. Magnifique, de couleur vert foncé avec un son absolument génial. On s'est doublé, redoublé sur la 4 voies avant le péage. et on as eu de la chance, on a pu démarrer tous les 2 au même moment chacun sur notre voie de péage. On s'est salué et puis

chacun a continué sa route. Chouette moment. Tout cela pour dire que j'adore rouler en VE et a la différence de toi, je sais toujours reconnaître la qualité quand je la croise, VT compris. quelle tristesse cette vindicte a l'égard des Tesla. Les TM3 sont ses voitures extraordinaires et c'est un ancien nourri au VTEC honda quk le dit

La photo de l'arrière n'est pas celle du cabriolet...

elle y viendra de toute façon.. en espérant que ça sera enfin devenue une techno aboutie.

Ta tm3 c est un coupé 2 portes 2 places et strapontins ? Elle est assemblée au petits soins ? Sans defauts de peinture de joint mal fixe de panel gap faites d'interieur de qualite et non as cheap as possible'

.. apres oui une 3 perf peut sucrer une 911 de base... si t'as une short range c'est impossible sauf si t'es soheil ayari et lui un blaireau...

J oubliais elle a un vrai tableau de bord ? Ou juste un ipad 1 et un vide ikea ?

Je me doutais bien que tu allais prendre la mouche.

Je ne sais pas si tu es au courant mais les TM3 ont un niveau de finition normal depuis 2021. Pour être tout a fait honnête avec toi, quand j'ai réceptionné la mienne fin decembre 2021, vu la réputation je ne savais pas trop a quoi m'attendre et bien je fus surpris mais dans le bon sens : aucun defaut, aucun problème d'alignement et surtout j'ai eu droit a un accompagnement personnalisé d'1 heure environ. Comme quoi, une marque jeune comme Tesla sait progresser sur ce point. concernant le tableau de bord, c'est une affaire de goût, a la presentation du modèle je n'etais pas fan, a l'usage c'est très reposant et finalement bien pensé. je vais me mettre a ton niveau, tu as Netflix dans la Porsche ? Bref, je vais arrêter là, pour 2023 un conseil stop ton Tesla bashing, ca en devient puéril.

Bien envoyé. Même si je ne suis pas fan, a priori, de l'écran qui fait office de tableau de bord des Tesla, je trouve que c'est une voiture pétrie de qualités. J'aime beaucoup la TM3 tout en noir.

La comparaison serait plutôt valable entre une Taycan et une Tesla S, qui se valent les deux. Prix, performances, la Tesla gagne, qualité apparente, plutôt la Porsche. De nombreux problèmes de logiciels au début sur la Porsche. Tesla a en effet beaucoup plus d’expérience en la matière.

Elle est vraiment désirable cette 911 en cabrio, sûrement le plus "cul" automobile